เส้นทางบิน (Flyway)คือเส้นทางการบินที่นกจำนวนมากใช้ในการอพยพระหว่างแหล่งผสมพันธุ์และแหล่งพักอาศัยในช่วงฤดูหนาว เส้นทางบินโดยทั่วไปจะครอบคลุม ทวีปและมักจะผ่านมหาสมุทรแม้ว่าจะใช้ได้กับนกอพยพทุกชนิด แต่แนวคิดนี้ได้รับการคิดค้นและนำไปใช้กับนกน้ำและนกชายฝั่ง เป็นครั้งแรก เส้นทางบินอาจเปรียบได้กับทางหลวงสาย หลัก ที่เส้นทางการอพยพของนกชนิดต่างๆ เป็นทางแยก^{[ 1 ]}คำจำกัดความอีกแบบหนึ่งคือ เส้นทางบินคือขอบเขตทั้งหมดของนกอพยพ ครอบคลุมทั้งแหล่งผสมพันธุ์และแหล่งที่ไม่ใช่แหล่งผสมพันธุ์ รวมถึงสถานที่พักผ่อนและหาอาหารที่นกใช้ในระหว่างการอพยพ^{[ 2 ]}มีเส้นทางบินหลักเหนือ-ใต้สี่เส้นทางในทวีปอเมริกาเหนือ และหกเส้นทางที่ครอบคลุมยูเรเซีย แอฟริกา และออสเตรเลีย

การผ่านร่างพระราชบัญญัติสนธิสัญญานกอพยพปี 1918ในสหรัฐอเมริกา ส่งผลให้เกิดความต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการอพยพของนกเฟรเดอริค ชาร์ลส์ ลินคอล์นได้รับมอบหมายให้ดูแลและปรับปรุงวิธีการดักจับและติดห่วงขานกพัฒนากระบวนการบันทึกข้อมูล สรรหาผู้ติดห่วงขานก ส่งเสริมความร่วมมือระหว่างประเทศ และส่งเสริมการติดห่วงขานกเป็นเครื่องมือสำหรับการวิจัยและการจัดการสัตว์ป่า เขาพบว่าสามารถกำหนดเส้นทางที่นกน้ำใช้ในการอพยพประจำปีได้ และเขาได้พัฒนาแนวคิดเส้นทางบิน ซึ่งเป็นแนวคิดสำคัญในการจัดการและควบคุมการล่าสัตว์ปีกอพยพ โดยการกำหนดเส้นทางที่ใช้แล้ว สามารถประมาณขนาดประชากรและวางมาตรการคุ้มครองที่เหมาะสมได้^{[ 3 ]}

ความเปราะบางเป็นพิเศษของนกน้ำและนกชายฝั่งในการอพยพระหว่างประเทศ ซึ่งจำเป็นต้องมีแหล่งพักพิงในพื้นที่ชุ่มน้ำที่เหมาะสม ส่งผลให้มีการลงนามในอนุสัญญารามสาร์ ในปี 1971 ส่งผลให้มีการจัดตั้ง พื้นที่รามสาร์กว่า 2,300 แห่งทั่วโลก โดยหลายแห่งตั้งอยู่บนเส้นทางบินของนก ซึ่งเป็นแหล่งที่อยู่อาศัยที่สำคัญที่นกต้องการในการเดินทาง^{[ 4 ]}

นกหลายกลุ่มอพยพเป็นระยะทางไกลปีละสองครั้ง รูปแบบที่พบได้บ่อยที่สุดคือการบินไปทางเหนือในฤดูใบไม้ผลิเพื่อผสมพันธุ์ในเขตอบอุ่นของซีกโลกเหนือหรืออาร์กติกในช่วงฤดูร้อน และบินกลับลงใต้ในฤดูใบไม้ร่วงไปยังแหล่งพักอาศัยในฤดูหนาวในภูมิภาคที่อบอุ่นกว่า ซึ่งมักจะอยู่ฝั่งตรงข้ามของเส้นศูนย์สูตร รูปแบบที่คล้ายกันนี้เกิดขึ้นในซีกโลกใต้ โดยนกจะบินลงใต้เพื่อผสมพันธุ์และบินขึ้นเหนือเพื่อพักอาศัยในฤดูหนาว แต่ในขนาดที่เล็กกว่ามาก เส้นทางการบินหรือเส้นทางที่นกแต่ละชนิดใช้จะแตกต่างกัน แต่แต่ละกลุ่มจะมีจุดพักตามเส้นทางที่นกจะหาอาหารเพื่อสะสมพลังงานสำรองเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการอพยพในครั้งต่อไป เส้นทางที่ใช้ในการอพยพในฤดูใบไม้ผลิอาจแตกต่างจากเส้นทางที่ใช้ในฤดูใบไม้ร่วง และจะขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ทิศทางลมและความพร้อมของอาหารที่จุดพัก^{[ 6 ]}

เส้นทางบินอาจไม่ใช่เส้นทางที่สั้นที่สุด แต่อาจมีส่วนโค้งหรือทางเลี้ยว นกต่างชนิดกันอาจใช้เส้นทางที่คล้ายกัน และประชากรจากพื้นที่หนึ่งอาจรวมเข้ากับกลุ่มอื่นและแยกย้ายกันไปยังจุดหมายปลายทางที่แตกต่างกัน เส้นทางบินมักจะหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง เช่น เทือกเขาและมหาสมุทร โดยบินขนานไปกับสิ่งกีดขวางและใช้เส้นทางเลียบชายฝั่งหรือตามหุบเขาแม่น้ำสายหลัก นกกินแมลงมักจะบินในแนวกว้างข้ามภูมิประเทศ โดยบินข้ามหรืออ้อมสิ่งกีดขวางบนเส้นทางตามการปรับตัวทางวิวัฒนาการของพวกมัน^{[ 7 ]}ในการเลือกเส้นทาง นกอาจชดเชยลมที่คาดการณ์ไว้มากเกินไป^{[ 8 ]}นกบกมักจะเดินทางบนบก นกเหยี่ยวต้องการเส้นทางที่กระแสลมร้อนสามารถให้แรงยกที่พวกมันต้องการ นกทะเลชอบเส้นทางในมหาสมุทร และนกในพื้นที่ชุ่มน้ำต้องการเส้นทางที่มีจุดพักที่เหมาะสม ดินดอนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำและพื้นที่ชุ่มน้ำชายฝั่งเป็นแหล่งอาหารที่เชื่อถือได้สำหรับจุดประสงค์นี้ ในขณะที่พื้นที่ชุ่มน้ำในแผ่นดินนั้นคาดเดาได้ยากกว่า^{[ 6 ]}

ในอเมริกาเหนือเส้นทางอพยพของนกน้ำอพยพ แบ่งออกเป็นสี่เส้นทางทางภูมิศาสตร์ แต่ละเส้นทางมีองค์ประกอบของชนิดพันธุ์และถิ่นที่อยู่ แตกต่างกัน หน่วยงานบริการปลาและสัตว์ป่าแห่งสหรัฐอเมริกาได้กำหนดเส้นทางอพยพเหล่านี้ขึ้นเพื่อช่วยในการจัดการนกอพยพ พวกเขาศึกษานกอพยพทั้งหมดและกำหนดเส้นทางอพยพมิสซิสซิปปีเส้นทางอพยพแอตแลนติกเส้นทางอพยพภูเขาและเส้นทางอพยพแปซิฟิก^{[ 9 ] [ 10 ]}

เส้นทางอพยพแอตแลนติกเริ่มต้นในแคนาดาตอนเหนือและกรีนแลนด์และเลียบชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกาไปยังทะเลแคริบเบียนและต่อไปยังอเมริกากลางเขตร้อน^{[ 1 ]}ตัวอย่างของนกในเส้นทางอพยพนี้ ได้แก่ นกฟินช์สีทองอเมริกัน นกเจย์สีฟ้า และนกคาร์ดินัลเหนือ^{[ 11 ]}

เส้นทางอพยพมิสซิสซิปปีเริ่มต้นจากทางตะวันออกเฉียงเหนือของแคนาดาและผ่านทะเลสาบใหญ่ โดยตามแม่น้ำโอไฮโอ ตอนล่าง แม่น้ำมิสซูรีและแม่น้ำมิสซิสซิปปีไปยังอ่าวเม็กซิโกและต่อไปยังอเมริกากลางและอเมริกาใต้ เส้นทางนี้ไม่มีภูเขา^{[ 6 ]}ตัวอย่างของนกในเส้นทางอพยพนี้ ได้แก่ นกกระจิบหัวดำ นกขมิ้นบัลติมอร์ และนกฟินช์บ้าน^{[ 12 ]}

เส้นทางอพยพกลางเริ่มต้นจากตอนกลางของแคนาดาและข้ามที่ราบใหญ่ก่อนที่จะมุ่งหน้าลงใต้ไปยังอ่าวเม็กซิโก โดยบรรจบกับเส้นทางอพยพมิสซิสซิปปี เส้นทางนี้ไม่มีภูเขาเป็นอุปสรรค^{[ 13 ]}ตัวอย่างของนกในเส้นทางอพยพนี้ ได้แก่ นกกาอเมริกัน นกโรบินอเมริกัน และนกแกร็กเกิลธรรมดา^{[ 14 ]}

เส้นทาง อพยพแปซิฟิกเป็นเส้นทางอพยพจากเหนือจรดใต้สำหรับนกที่อพยพจากแหล่งผสมพันธุ์ในอลาสก้าและแคนาดาไปยังพื้นที่จำศีลในอเมริกาใต้ โดยบางชนิดเดินทางลงใต้ไปไกลถึงปาตาโกเนีย [ ^{6 ] ตัวอย่าง}ของนกในเส้นทางอพยพนี้ ได้แก่ นกหัวขวานเหนือ นกฟินช์สีม่วง และนกฮัมมิงเบิร์ดสีน้ำตาลแดง^{[ 15 ]}

เส้นทางอพยพ Allegheny Frontในเทือกเขา Appalachian ตอนกลาง เป็นเส้นทางอพยพที่สำคัญสำหรับนกอพยพที่เดินทางจากแหล่งผสมพันธุ์ทางเหนือไปยังแหล่งพักอาศัยในฤดูหนาวทางใต้^{[ 16 ]}

เส้นทางอพยพแอตแลนติกตะวันออกเริ่ม ต้นจากตอนเหนือ ของอเมริกาเหนือกรีนแลนด์ไอซ์แลนด์ตอนเหนือของยุโรป และไซบีเรียตะวันตก และนำไปสู่พื้นที่ฤดูหนาวในยุโรปตะวันตกและแอฟริกาเหนือ โดยมีนกบางส่วนบินต่อไปตามชายฝั่งตะวันตกของทวีปไปยังแอฟริกาใต้^{[ 6 ]}

เส้นทางอพยพ ทะเลดำ-เมดิเตอร์เรเนียนเริ่มต้นจากไซบีเรียตอนเหนือและตะวันตก และทอดยาวข้ามเอเชียทะเลดำและทะเลเมดิเตอร์เรเนียนไปยังแอฟริกาตอนเหนือ มีการตีพิมพ์ข้อมูลเกี่ยวกับนกที่ใช้เส้นทางอพยพนี้น้อยมาก^{[ 6 ]}

เส้นทางอพยพเอเชีย-แอฟริกาตะวันออกเริ่มต้นจากแหล่งเพาะพันธุ์ทางเหนือของนกน้ำในไซบีเรียและทอดยาวข้ามเอเชียไปยังแอฟริกาตะวันออก มีการตีพิมพ์ข้อมูลเกี่ยวกับนกที่ใช้เส้นทางอพยพนี้น้อยมาก^{[ 6 ]}

เส้นทางอพยพเอเชียกลาง-อินเดียเริ่มต้นจากแหล่งเพาะพันธุ์ทางเหนือของนกน้ำในไซบีเรียและข้ามเอเชียไปยังอนุทวีปอินเดีย มีการตีพิมพ์ข้อมูลเกี่ยวกับนกที่ใช้เส้นทางอพยพนี้น้อยมาก^{[ 6 ]}

เส้นทางอพยพเอเชีย ตะวันออก-ออสเตรเลียเริ่มต้นที่คาบสมุทรไทมีร์ในรัสเซียและอลาสก้าและขยายไปทางใต้สู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์ เส้นทางอพยพนี้ทับซ้อนกับเส้นทางอพยพแปซิฟิกตะวันตก มีนกชายฝั่งประมาณ 60 ชนิดที่ใช้เส้นทางนี้^{[ 6 ]}

เส้นทางอพยพแปซิฟิกตะวันตกเชื่อมโยงนิวซีแลนด์และชายฝั่งตะวันออกของออสเตรเลีย ผ่านมหาสมุทรแปซิฟิกตอนกลางและชายฝั่งตะวันออกของเอเชียเหนือ รวมถึงญี่ปุ่นและคาบสมุทรเกาหลี สิ้นสุดที่ไซบีเรียตะวันออก รวมถึง คาบสมุทร ชุกชีและ คั มชัตกาและอลาสก้า เส้นทางอพยพนี้ทับซ้อนกับเส้นทางอพยพเอเชียตะวันออก-ออสเตรเลีย^{[ 6 ]}