อดีตโรงงานฟอร์ด
อดีตโรงงานฟอร์ดในปี 2025
ตั้งอยู่ในประเทศสิงคโปร์
ชื่อเรียกอื่น	โรงงานฟอร์ดเก่าโรงงานผลิตรถยนต์ฟอร์ดเก่า อาคารฮ่องเหลียงอินดัสทรีส์ปัจจุบันตั้งชื่อชั่วคราวว่า "หอศิลป์ซโยนัน"
ข้อมูลทั่วไป
สไตล์สถาปัตยกรรม	อาร์ตเดโค
ที่ตั้ง	Bukit Timah , Singapore , 351 Upper Bukit Timah Road, สิงคโปร์ 588192, สิงคโปร์
พิกัด	1°21′10″N 103°46′08″E / 1.3528°N 103.7689°E / 1.3528; 103.7689
ตั้งชื่อ ตาม	ฟอร์ด
เปิดแล้ว	ตุลาคม พ.ศ. 2484
เจ้าของ	บริษัทฟอร์ด มอเตอร์ ออฟ มาลายา (เดิม) หอจดหมายเหตุแห่งชาติสิงคโปร์
สังกัด	หอจดหมายเหตุแห่งชาติสิงคโปร์
การออกแบบและการก่อสร้าง
สถาปนิก	เอมิล บริเซย์
เป็นที่รู้จัก ในด้าน	สถานที่ในสิงคโปร์ซึ่งอังกฤษประกาศยอมจำนนต่อญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1942
ข้อมูลอื่นๆ
ระบบขนส่งสาธารณะ	ดีที4ฮูม
อนุสาวรีย์แห่งชาติของสิงคโปร์
กำหนดให้	15 กุมภาพันธ์ 2549  ( 15 กุมภาพันธ์ 2549 )
หมายเลข อ้างอิง	55

อดีตโรงงานฟอร์ดหรือที่รู้จักกันในชื่อโรงงานรถยนต์ฟอร์ดเก่าหรือโรงงานฟอร์ดเก่าขึ้นอยู่กับแหล่งข้อมูล เป็นหอศิลป์ทางประวัติศาสตร์ที่ตั้งอยู่บนถนนอัปเปอร์บูกิตติมาห์ใน เขต บูกิตติมาห์ ประเทศสิงคโปร์ เป็นสถานที่ที่กองทัพอังกฤษยอมจำนนต่อ กองทัพ จักรวรรดิญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 1942 หลังจากการรบที่สิงคโปร์อดีตโรงงานฟอร์ดได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติในปี 2006 และเปลี่ยนเป็นหอศิลป์และหอจดหมายเหตุชื่อ " ความทรงจำที่โรงงานฟอร์ดเก่า " หอศิลป์ถาวรจัดแสดงชีวิตในสิงคโปร์ภายใต้การปกครองของญี่ปุ่นในช่วงสงคราม และนิทรรศการนี้เป็นส่วนหนึ่งของการสานต่อเรื่องราวการรบครั้งสุดท้ายจากปาซีร์ปังจังและที่ป้อมซิโลโซ

โรงงานแห่งนี้ก่อตั้งและสร้างขึ้นสำหรับบริษัทฟอร์ดมอเตอร์แห่งมาลายา (เรียกสั้นๆ ว่าฟอร์ดมาลายา ) ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2484 และมี ด้านหน้าอาคารสไตล์ อาร์ตเดโคซึ่งเป็นแบบฉบับของอาคารและสิ่งก่อสร้างส่วนใหญ่ ทั้งของภาครัฐและเอกชนในยุคนั้น และกลายเป็นโรงงานประกอบและก่อสร้างรถยนต์แห่งแรกของฟอร์ดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้^{[ 1 ]}

ในช่วงการรุกรานมาลายาในสงครามโลกครั้งที่สองเริ่มตั้งแต่เดือนธันวาคม ค.ศ. 1941 อุปกรณ์ประกอบที่ทันสมัยและล้ำหน้าของโรงงานถูกกองทัพอากาศ อังกฤษ (RAF) ยึดครองและนำไปใช้ประกอบเครื่องบินรบเพื่อป้องกันกองกำลังทางอากาศของฝ่ายสัมพันธมิตรในภูมิภาค นอกเหนือจาก RAF เอง เครื่องบินรบส่วนใหญ่มีต้นกำเนิดจากสหรัฐอเมริกา (เช่นBrewster Buffalo ) ถูกส่งมาเป็นชิ้นส่วนแยกย่อยแต่ละชิ้น แล้วบรรจุในลังไม้ขนาดใหญ่เพื่อขนส่งไปยังสิงคโปร์ อย่างไรก็ตาม เครื่องบินส่วนใหญ่ที่สร้างขึ้นในโรงงานนี้ไม่เคยได้ใช้งานตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ คือการป้องกันมาลายาของอังกฤษ รวมถึงฐานที่มั่นสำคัญอย่างสิงคโปร์ เครื่องบินเหล่านั้นทยอยถูกส่งออกจากสิงคโปร์ในช่วงปลายเดือนมกราคม ค.ศ. 1942 เมื่อโอกาสในการป้องกันสิงคโปร์จากการรุกรานของญี่ปุ่นดูมืดมนและสิ้นหวัง มีการสู้รบและปะทะกันหลายครั้งระหว่างกองทัพอังกฤษและกองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่นในบริเวณโรงงานฟอร์ดมอเตอร์ในพื้นที่บูกิตปังจัง ชั วชูกังฮิลล์วิว บูกิตบาต็อกและบูกิตติมาห์

ต่อมาโรงงานแห่งนี้ถูกกองทัพญี่ปุ่นยึดครองและใช้เป็นกองบัญชาการทหารเพื่อสั่งการกองกำลังทั้งหมดในมาลายาที่เพิ่งยึดครองได้ รวมถึงสิงคโปร์ด้วย หลังจากการรบที่สิงคโปร์ สถานที่แห่งนี้เป็นที่ที่กองกำลังอังกฤษภายใต้การนำของพลโทอาเธอร์ เพอร์ซิวัล ยอมจำนนต่อกองกำลังญี่ปุ่นภายใต้การนำของพลโทยามาชิตะ โทโมยูกิเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 1942 กองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่นได้ย้ายกองบัญชาการจากโรงงานผลิตรถยนต์ไปยังวิทยาลัยราฟเฟิลส์ บนถนนบูกิตติมาห์ ในเวลาต่อมา

ในช่วงที่ญี่ปุ่นยึดครองสิงคโปร์ระหว่างปี 1942 ถึง 1945 โรงงานแห่งนี้ถูกกำหนดให้เป็นบูไตหรือโรงงานที่ดำเนินการโดยญี่ปุ่นนิสสันซึ่งในขณะนั้นเป็นไซบัตสึหรือกลุ่มธุรกิจผูกขาดแบบครบวงจรที่มีชื่อเสียง ได้เข้าครอบครองโรงงานทั้งหมดเพื่อประกอบรถบรรทุกและยานยนต์อื่นๆ สำหรับกองทัพญี่ปุ่นที่ประจำการอยู่ในมาลายาและสิงคโปร์ รวมถึงต่างประเทศ เช่น ในดินแดนที่ญี่ปุ่นยึดครองต่างๆ ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก

หลังจากการยอมจำนนของญี่ปุ่นในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1945 โรงงานฟอร์ดมอเตอร์ได้กลายเป็นศูนย์ซ่อมบำรุงยานพาหนะทางทหารของอังกฤษ การดำเนินงานตามปกติของฟอร์ดกลับมาดำเนินต่อในปี ค.ศ. 1947 ระหว่างปี ค.ศ. 1947 ถึง 1980 โรงงานยังคงผลิตรถยนต์และยานพาหนะ รวมถึงชิ้นส่วนและอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ยางรถยนต์และชิ้นส่วนเครื่องยนต์ สำหรับตลาดในประเทศและระดับภูมิภาค โรงงานฟอร์ดปิดตัวลงอย่างถาวรในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1980 และย้ายการดำเนินงานไปยังรีเจนท์มอเตอร์ส (ศูนย์บริการฟอร์ด) ที่ถนนอเล็กซานดรา โรงงานถูกดัดแปลงเป็นโกดังเก็บสินค้า ในปี ค.ศ. 1983 กลุ่มบริษัทฮ่องเลองได้เข้าซื้อที่ดินและอาคารสไตล์อาร์ตเดโคถูกเปลี่ยนชื่อเป็นอาคารฮ่องเลองอินดัสทรีส์ชั่วคราวก่อนที่จะถูกปิดใช้งานอีกครั้งในทศวรรษ ค.ศ. 1990 ส่วนด้านหลังของโรงงานฟอร์ดเดิมถูกรื้อถอนและกลายเป็นคอนโดมิเนียมชื่อเดอะฮิลล์ไซด์ซึ่งสร้างเสร็จในปี ค.ศ. 1998

หลังสงครามเย็น ไม่ นาน เรื่องราวสยองขวัญหลายเรื่องที่เกี่ยวข้องกับโรงงานเก่าเริ่มแพร่กระจายในหมู่ประชาชนท้องถิ่น โดยส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับช่วงสิ้นสุดการปกครองอาณานิคมของอังกฤษบนเกาะในเดือนกุมภาพันธ์ ปี 1942 และการยึดครองสิงคโปร์ของญี่ปุ่นในเวลาต่อมาและการสิ้นสุดในปี 1945 เรื่องราวเหนือธรรมชาติเหล่านี้รวมถึงการปรากฏตัวของวิญญาณของอดีตเจ้าหน้าที่และทหารญี่ปุ่นที่เคยประจำการอยู่ที่โรงงานผลิตเครื่องยนต์ ซึ่งบางส่วนได้ฆ่าตัวตายในโรงงานหลังจากประเทศญี่ปุ่นยอมจำนนเมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง และการพบเห็นและได้ยินเสียงกิจกรรมเหนือธรรมชาติในสถานที่ที่ปิดตาย เช่น เสียงเพลงและดนตรีญี่ปุ่นเก่าๆ ที่กล่าวอ้างว่ามาจากยุคปี 1930 และ 1940 และการกล่าวอ้างว่าพบเห็นวิญญาณที่ไม่สงบ อาจเป็นวิญญาณที่ดุร้ายและมุ่งร้าย เดินเตร่ไปมาในอาคารโรงงานเก่า

แผนการเปลี่ยนโรงงานฟอร์ดเก่าให้เป็นพิพิธภัณฑ์สงครามคล้ายกับพิพิธภัณฑ์สงครามจักรวรรดิเริ่มขึ้นหลังเหตุการณ์ก่อการร้าย 9/11 การประกาศดังกล่าวเกิดขึ้นในเดือนธันวาคม 2002 โดยโครงการปรับปรุงมีค่าใช้จ่าย 10 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์ หลังจากเหตุการณ์ระเบิดในลอนดอนเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม 2005ทั้งหน่วยงานอนุรักษ์สถานที่และอนุสรณ์สถาน (PSM) และรัฐบาลสิงคโปร์ได้ร่วมกันประกาศอนุรักษ์สถานที่แห่งนี้เป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติในโอกาสครบรอบ 64 ปีของการยอมจำนนของอังกฤษเหนือสิงคโปร์และการตกอยู่ภายใต้อำนาจของจักรวรรดิญี่ปุ่นในวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 1942 สถานที่แห่งนี้ได้รับการประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2006 ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}ในระหว่างการปรับปรุง ด้านหน้าอาคารและตัวอาคารได้รับการอนุรักษ์ไว้ในระดับปานกลาง ในขณะที่ด้านหน้าอาคารยังคงรักษารูปลักษณ์ไว้เหมือนกับตอนที่สร้างเสร็จครั้งแรกในปี 1941 ห้องอื่นๆ ยังคงเหมือนเดิม ตัวอย่างหนึ่งคือห้องประชุมที่เกิดเหตุการณ์ยอมจำนน ซึ่งมีโต๊ะจำลองจากของจริง นาฬิกาที่ตั้งเวลาไว้ตรงกับวันที่ยอมจำนน และแผนที่มาลายาในช่วงสงคราม นอกจากนี้ยังมีอาคารสมัยใหม่ขนาดใหญ่ตั้งอยู่ระดับพื้นถนนทางทิศใต้ของอาคารโรงงาน ซึ่งนักท่องเที่ยวสามารถเข้าไปเดินชมได้ทั้งขึ้นเนินหรือเดินผ่านอาคารไปยังบริเวณโรงงาน พิพิธภัณฑ์แห่งนี้ยังอุทิศให้กับประวัติศาสตร์ทั้งหมดของโรงงานฟอร์ด รวมถึงเหตุการณ์ในสงครามโลกครั้งที่สองเช่น พืชผลทางการเกษตรในช่วงสงครามและการปันส่วนอาหาร และยังเป็นหนึ่งในจุดสังเกตหลักของเส้นทางรถไฟฟ้า KTM สายบูกิตติมาห์ และรถไฟฟ้าMRT สายดาวน์ทาวน์ระยะที่ 2 จุดสังเกตอื่นๆ ได้แก่ บิวตี้เวิลด์ (เซเว่นท์ไมล์) และบูกิตปังจัง (เทนท์ไมล์)

เดิมทีมีชื่อว่า Memories at Old Ford Factory ^{[ 5 ]}แต่ได้ปิดปรับปรุงในปี 2016 ^{[ 6 ]}และเป็นที่รู้จักในชื่อSyonan Gallery: War and its Legaciesซึ่งถูกยกเลิกไปเนื่องจากเสียงวิพากษ์วิจารณ์จากสาธารณชนเกี่ยวกับการใช้คำว่าSyonanซึ่งเป็นคำภาษาญี่ปุ่นที่ชาวญี่ปุ่นใช้เรียกสิงคโปร์^{[ 7 ]}ต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็นSurviving the Japanese Occupation: War and Its Legaciesเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2017 โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการสื่อสารและสารสนเทศYaacob Ibrahim

• 
  ด้านหน้าเป็นประติมากรรมลายมือชื่อเหอผิง (和平) ซึ่งแปลว่า "สันติภาพ" ในภาษาจีน ผลงานของศิลปินชาวสิงคโปร์ ชัว บูน คี
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
  แบบจำลองโต๊ะยอมจำนน (ของจริงจัดแสดงอยู่ที่อนุสรณ์สถานสงครามแห่งออสเตรเลีย )

• ยุทธการสิงคโปร์

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับโรงงานผลิตรถยนต์ฟอร์ดเก่า ประเทศสิงคโปร์

• คลิปวิดีโอเกี่ยวกับการยอมจำนนของอังกฤษ – SPI
• หอจดหมายเหตุแห่งชาติสิงคโปร์ – เว็บไซต์ความทรงจำที่โรงงานฟอร์ดเก่า (MOFF) เก็บถาวรเมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2551 ที่Wayback Machine
• หอจดหมายเหตุแห่งชาติสิงคโปร์ – สมรภูมิรบปี 1942 ที่สิงคโปร์
• หอจดหมายเหตุแห่งชาติสิงคโปร์ – เว็บไซต์ Reflections at Bukit Chandu (RBC) ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 5 มิถุนายน 2550 ที่Wayback Machine
• หอจดหมายเหตุแห่งชาติสิงคโปร์ – การเข้าถึงหอจดหมายเหตุออนไลน์ (a2o) เก็บถาวรเมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2554 ที่Wayback Machine
• เว็บไซต์องค์กรของหอจดหมายเหตุแห่งชาติสิงคโปร์