ป้อมเคียร์นีย์
ทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติของสหรัฐอเมริกา
เขตประวัติศาสตร์ของสหรัฐอเมริกา
อุทยานแห่งรัฐฟอร์ตเคียร์นีที่ได้รับการบูรณะ
แสดงแผนที่ของรัฐเนแบรสกา แสดงแผนที่ประเทศสหรัฐอเมริกา
เมืองที่ใกล้ที่สุด	เมืองนิวอาร์ก รัฐเนแบรสกา
พิกัด	40°39′เหนือ99°0′ตะวันตก / 40.650°N 99.000°W / 40.650; -99.000
พื้นที่	80 เอเคอร์ (32 เฮกตาร์)
สร้าง	1848
หมายเลขอ้างอิง NRHP	71000485
ได้รับการขึ้นทะเบียนใน NRHP แล้ว	2 กรกฎาคม 2514

ป้อมเคียร์นีเป็นด่านหน้าทางประวัติศาสตร์ของกองทัพสหรัฐฯก่อตั้งขึ้นในปี 1848 ในภาคตะวันตกของสหรัฐอเมริกาในช่วงกลางและปลายศตวรรษที่ 19 ป้อมนี้ตั้งชื่อตามพันเอกและต่อมาเป็นนายพลสตีเฟน วัตต์ส เคียร์นี [ ^{1 ] ด่าน}หน้าแห่งนี้ตั้งอยู่ตามเส้นทางโอเรกอน เทรล ใกล้กับเมืองเคียร์นีย์ รัฐเนแบรสกาเมืองเคียร์นีย์ได้รับชื่อมาจากป้อมนี้ โดยบุรุษไปรษณีย์ได้เพิ่มตัวอักษร "e" เข้าไปในคำว่าเคียร์นีย์ เนื่องจากพวกเขามักสะกดชื่อเมืองผิดอยู่เสมอ^{[ 2 ]}ส่วนหนึ่งของพื้นที่เดิมได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นอุทยานประวัติศาสตร์แห่งรัฐฟอร์ตเคียร์นีโดยคณะกรรมการเกมและอุทยานแห่งรัฐเนแบรสกา^{[ 3 ]}

ป้อมแห่งนี้กลายเป็นจุดยุทธศาสตร์ทางตะวันออกของถนนเกรตแพลตต์ริเวอร์โรดและเป็นสถานีพักระหว่างทางที่สำคัญทั้งทางทหารและพลเรือนเป็นเวลา 20 ปี ขบวนเกวียนที่มุ่งหน้าไปทางตะวันตกสามารถเติมเสบียงได้หลังจากเดินทางไปได้ประมาณหนึ่งในหก (16%) ของการเดินทาง ป้อมแห่งนี้ยังเป็นพื้นที่พักผ่อนที่ปลอดภัยสำหรับผู้อพยพจากทางตะวันออกในดินแดนใหม่และไม่เป็นมิตรแห่งนี้ สามารถแลกเปลี่ยนปศุสัตว์กับปศุสัตว์สด และส่งจดหมายกลับไปยังรัฐต่างๆ ได้ ป้อมแห่งนี้ขยายตัวอย่างต่อเนื่องตลอดหลายปีที่ผ่านมา จนกระทั่งมีอาคารมากกว่า 30 หลังก่อนที่จะปิดตัวลงในปี 1871 นอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นสถานีPony Express สถานี Overland Stageและสถานีโทรเลข อีก ด้วย^{[ 4 ​​]}

ป้อมนี้สร้างขึ้นเพื่อตอบสนองต่อการเติบโตของการอพยพทางบกไปยังโอเรกอนหลังปี 1845 ป้อมแรกคือป้อมเคียร์นี ก่อตั้งขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 1848 "ใกล้กับหัวเกาะแกรนด์" ริมแม่น้ำแพลตต์โดยร้อยโทแดเนียล พี . วูดเบอรี เดิมทีเรียกว่าป้อมไชลส์^{[ 5 ]}แต่ในปี 1848 ป้อมนี้ได้เปลี่ยนชื่อเป็นป้อมเคียร์นีเพื่อเป็นเกียรติแก่พลเอกสตีเฟน วัตต์ส เคียร์นี^{[ 6 ]}

ในปี พ.ศ. 2391 ชนเผ่าพาวนีได้เจรจาสนธิสัญญาสำคัญกับรัฐบาลสหรัฐฯ ที่ป้อมเคียร์นี นักการทูตชื่อดังเจฟฟรีย์ เดอโรอินซึ่งเคยเป็นทาสมาก่อน ทำหน้าที่เป็นล่ามสำหรับสนธิสัญญานี้^{[ 7 ] [ 8 ]}

แม้จะไม่มีป้อมปราการ แต่ป้อมเคียร์นีก็ทำหน้าที่เป็นจุดพัก จุดเฝ้าระวัง คลังเสบียง และศูนย์ส่งข้อความสำหรับนักขุดทองในยุค 49 ที่มุ่งหน้าไปยังแคลิฟอร์เนีย และผู้ที่ต้องการหาบ้านในแคลิฟอร์เนีย โอเรกอน และแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือ ภาพถ่ายที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังหลงเหลืออยู่ของป้อมนี้ ถ่ายโดยซามูเอล ซี. มิลส์ ในปี 1858 แสดงให้เห็นว่าป้อมเป็นกลุ่มอาคารดินเหนียวโดยไม่มีกำแพงหรือป้อมปราการใดๆ ในช่วงทศวรรษ 1860 ป้อมแห่งนี้ได้กลายเป็นสถานีสำคัญของรัฐ สถานีขนส่งสินค้า และสถานีหลักของโพนี่เอ็กซ์เพรสในช่วงสงครามอินเดียนแดงปี 1864–1865 ดูเหมือนว่าจะมีการสร้างค่ายทหารขนาดเล็กบนคันดินที่ยังคงมองเห็นได้ แม้ว่าจะไม่เคยถูกโจมตี แต่ป้อมแห่งนี้ก็ทำหน้าที่เป็นคลังจัดหาอุปกรณ์สำหรับปฏิบัติการทางทหารหลายครั้งเพื่อต่อสู้กับอินเดียนแดง

ป้อมแห่งนี้เป็นแหล่งเสบียงที่สำคัญสำหรับผู้อพยพในช่วงต้นของเส้นทางเป็นเวลาหลายทศวรรษในช่วงที่เส้นทางนี้ถูกใช้มากที่สุด จนกระทั่งถูกทิ้งร้างในปี 1871 เนื่องจากป้อมนี้ถูกสร้างขึ้นริมแม่น้ำแพลตต์เพื่อปกป้องผู้อพยพที่เดินทางไปทางทิศตะวันตก ป้อมจึงกลายเป็นจุดแวะพักที่สำคัญในส่วนตะวันออกของเส้นทางในช่วงทศวรรษต่อมา โดยมีการจำหน่ายอาหาร บริการไปรษณีย์ที่เชื่อถือได้ และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ในช่วงที่เส้นทางบุกเบิกถูกใช้มากที่สุดในทศวรรษ 1850 อาจมีผู้อพยพมากถึง 2,000 คนและวัวเทียมเกวียน 10,000 ตัวผ่านเข้ามาในวันเดียวในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวสูงสุดในปลายเดือนพฤษภาคม

หนึ่งในหน้าที่สุดท้ายของป้อมนี้คือการคุ้มครองคนงานที่สร้างทางรถไฟยูเนียนแปซิฟิก ในปี 1871 สองปีหลังจากที่ทางรถไฟข้ามทวีปสร้างเสร็จ ป้อมนี้ก็ถูกยุบเลิกในฐานะฐานทัพ อาคารต่างๆ ถูกรื้อถอนและย้ายไปทางตะวันตกเพื่อจัดตั้งฐานทัพแห่งใหม่

ป้อมนี้สร้างขึ้นเพื่อเป็นสถานีส่งเสบียงเป็นหลัก ไม่ใช่เพื่อเป็นที่ตั้งป้องกันในสงครามอินเดียนแดง ตลอดประวัติศาสตร์ส่วนใหญ่ ป้อมประกอบด้วยอาคารไม้ล้อมรอบลานสวนสนามกลางโดยไม่มีกำแพงป้องกัน ตลอดหลายทศวรรษที่ใช้งานจนกระทั่งการสร้างทางรถไฟข้ามทวีป เสร็จสมบูรณ์ ลักษณะของอาคารก็มีความถาวรมากขึ้นเล็กน้อย เปลี่ยนจาก โครงสร้าง ดินเหนียวและหญ้าเป็นโครงสร้างไม้ แม้ว่าป้อมจะตั้งอยู่ในใจกลางพื้นที่ที่ชาวอเมริกันอินเดียนอาศัยอยู่และอยู่ใกล้กับศูนย์กลางของการสู้รบในช่วงทศวรรษ 1860 แต่ก็ไม่มีการโจมตีป้อมโดยตรงเกิดขึ้นเลย

ป้อมปราการริมแม่น้ำแพลตต์ เป็นป้อมปราการแห่งที่สองในสองแห่งของกองทัพใน รัฐเนแบรสกาในปัจจุบันที่ตั้งชื่อตามพันเอกสตีเฟน ดับเบิลยู. เคียร์นีแห่งกองทัพสหรัฐฯ ในปี 1838 เคียร์นีได้สำรวจพื้นที่ริมแม่น้ำมิสซูรีที่ปากลำธารเทเบิล ใกล้กับ เมืองเนแบรสกาซิตี้ในปัจจุบัน เพื่อหาสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับป้อมปราการเพื่อคุ้มครองนักเดินทางไปทางตะวันตก ในปี 1846 ตามคำแนะนำของเคียร์นีกระทรวงสงครามสหรัฐฯได้สั่งให้สร้างป้อมปราการในพื้นที่ดังกล่าวและสั่งให้เคียร์นีสร้างป้อมขึ้นที่นั่น จากนั้นกองทัพได้ส่งพันเอกเคียร์นีพร้อมกับกองกำลังจากป้อมเลเวนเวิร์ธขึ้นไปตามแม่น้ำมิสซูรีไปยังพื้นที่ดังกล่าวพร้อมคำสั่งให้สร้างป้อมปราการในสถานที่ที่เลือกไว้^{[ 9 ]}

กองทัพได้สร้างป้อมปราการไม้สองชั้นขึ้นบนพื้นที่นั้น ซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อแคมป์เคียร์นี และภายหลังเรียกว่าป้อมเคียร์นี อย่างไรก็ตาม กองทัพตระหนักได้อย่างรวดเร็วว่าสถานที่ตั้งนั้นไม่เหมาะสม เนื่องจากมีผู้อพยพเพียงไม่กี่คนที่ผ่านพื้นที่นี้ระหว่างเดินทางไปทางตะวันตก เส้นทางหลักที่ผู้อพยพนิยมใช้กลับอยู่ทางเหนือใกล้กับโอมาฮาและทางใต้ การก่อสร้างจึงถูกระงับลง ยกเว้นการสร้างกระท่อมไม้ซุงจำนวนหนึ่งเพื่อเป็นที่พักชั่วคราวสำหรับกองพันทหารที่ประจำการอยู่ที่นั่นในช่วงฤดูหนาวปี 1847–1848

ป้อมแห่งนี้มีการสู้รบเกิดขึ้นในช่วงสงครามกลางเมืองในคืนวันที่ 15 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2404 กลุ่มผู้แบ่งแยกดินแดนติดอาวุธได้เข้ายึดป้อม พวกเขาชักธงปาล์มที่มีคำขวัญว่า "สิทธิของภาคใต้" ขึ้นสู่ยอดเสาธง วันรุ่งขึ้น กลุ่มผู้สนับสนุนสหภาพติดอาวุธจำนวนมากได้เข้าโจมตีป้อมและยึดคืนจากฝ่ายกบฏ พวกเขาฉีกธงปาล์มลงและชักธงดาวและแถบ ขึ้น แทน^{[ 10 ] [ 11 ]}

ในเดือนกันยายน ค.ศ. 1847 เคียร์นีได้ส่งร้อยโท แดเนียล พี. วูดเบอรี วิศวกรด้านภูมิประเทศ เดินทางไปทางทิศตะวันตกตามแม่น้ำแพลตต์เพื่อค้นหาสถานที่ที่เหมาะสมกว่าสำหรับด่านหน้า วูดเบอรีเลือกสถานที่แห่งหนึ่งในปัจจุบันคือตอนกลางของรัฐเนแบรสกา ใกล้กับจุดที่เส้นทางจากอินดิเพนเดนซ์ รัฐมิสซูรีมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก มาบรรจบกับเส้นทางจากโอมาฮาและเคาน์ซิลบลัฟฟ์วูดเบอรีได้บรรยายสถานที่นั้นไว้ในบันทึกประจำวันของเขาว่า:

ฉันได้ตั้งจุดประจำการอยู่ตรงข้ามกับกลุ่มเกาะที่มีป่าไม้ในแม่น้ำแพลตต์... ห่างจากเมืองอินดิเพนเดนซ์ รัฐมิสซูรี 317 ไมล์ ห่างจากป้อมเคียร์นีบนแม่น้ำมิสซูรี 117 ไมล์ และห่างจากหัวเกาะที่เรียกว่าเกาะแกรนด์ 3 ไมล์

ในเดือนธันวาคม วูดเบอรีเดินทางไปยังวอชิงตัน ดี.ซี.พร้อมคำสั่งให้จัดตั้งฐานที่มั่นแห่งใหม่ วูดเบอรีขอเงินสนับสนุน 15,000 ดอลลาร์สำหรับการก่อสร้าง พร้อมทั้งสนับสนุนการจ้างแรงงานชาวมอร์มอนที่อพยพมาทำงานก่อสร้าง แม้ว่าเขาจะไม่ได้รับเงินสนับสนุนดังกล่าว แต่วูดเบอรีก็ได้รับอนุญาตให้สร้างป้อมปราการขึ้นใหม่ทั้งหมดโดยใช้แรงงานทหาร

กองทัพได้ละทิ้งฐานทัพเทเบิลครีกในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2391 และมาถึงที่ตั้งใหม่ในเดือนมิถุนายน วูดเบอรีได้กำกับการก่อสร้างป้อมโดยใช้แรงงาน 175 คน พวกเขาสร้างอาคารไม้รอบลานสวนสนามขนาด 4 เอเคอร์ (16,000 ตารางเมตร) โดย^{ปลูก ต้น} ป็อปลาร์ไว้รอบบริเวณ วูดเบอรีตั้งชื่อป้อมนี้ว่า "ป้อมไชลด์ส" ตามชื่อของพันเอกโทมัส ไชลด์สทหารผู้มีชื่อเสียงในสงครามเม็กซิโก-อเมริกาและยังเป็นพ่อตาของวูดเบอรีด้วย อย่างไรก็ตาม คำสั่งจากกระทรวงสงครามได้กำหนดให้เปลี่ยนชื่อป้อมใหม่เป็น "ป้อมเคียร์นี" ^{[ 12 ]}

ป้อมแห่งนี้เติบโตอย่างรวดเร็วกลายเป็นจุดพักสำคัญบนเส้นทางคมนาคม ในเดือนมิถุนายน ปี 1849 วูดเบอรีได้บันทึกไว้ในสมุดบันทึกของเขาว่า มีเกวียนกว่า 4,000 คันผ่านป้อมแห่งนี้ไปในปีนั้น ส่วนใหญ่กำลังมุ่งหน้าไปยังแคลิฟอร์เนียป้อมได้สะสมสินค้าจำนวนมากสำหรับนักเดินทาง โดยมีคำสั่งให้ขายสินค้าในราคาที่เป็นประโยชน์ต่อผู้อพยพ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้บัญชาการป้อมได้รับอนุญาตให้ขายสินค้าในราคาต้นทุนแก่ผู้อพยพ และในบางกรณีที่ประสบความยากลำบาก ก็สามารถให้สินค้าแก่พวกเขาได้ฟรี ในปี 1850 ป้อมแห่งนี้ได้รับบริการไปรษณีย์ประจำเดือนละครั้ง พร้อมกับการมาถึงของ เส้นทาง รถม้าโดยสารระหว่างเมืองอินดิเพนเดนซ์ รัฐมิสซูรี และเมืองซอลต์เลคซิตี้นับเป็นบริการไปรษณีย์ประจำครั้งแรกที่จัดตั้งขึ้นตามเส้นทางนี้

ที่ตั้งของป้อม Kearny ถูกเลือกโดยพิจารณาจากความใกล้เคียงกับจุดบรรจบของเส้นทางเล็กๆ หลายเส้นทางที่มีอยู่ ซึ่งรวมกันเป็นเส้นทางที่กว้างขึ้นเส้นเดียวซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อถนน Great Platte River Road ณ จุดนี้ ขบวนรถไฟผู้อพยพจากต้นทางของเส้นทางแม่น้ำมิสซูรี มาบรรจบกัน ^{[ 4 ]}และนักเดินทางทางบกหลายพันคนผ่านป้อมนี้ทุกปี หน้าที่สองประการของกองทัพ ได้แก่ การปกป้องและช่วยเหลือผู้อพยพหลายพันคนที่เดินทางไปทางตะวันตก และปกป้องชนเผ่าอินเดียนแดงจากผู้อพยพและจากชนเผ่าอื่นๆ เมื่อเวลาผ่านไปฟาร์มริมถนนก็เติบโตขึ้นในบริเวณใกล้เคียงDobytownกลายเป็นชุมชนแรกที่จัดหาเสบียงและความบันเทิงให้กับผู้อพยพและทหาร^{[ 13 ]}

• จุดเริ่มต้นเส้นทางฝั่งตะวันออก
  • เวสต์พอร์ตใกล้กับแคนซัสซิตี้ เป็นท่าเรือที่ผู้อพยพส่วนใหญ่ใช้เดินทาง
  • ป้อมเลเวนเวิร์ธ
  • เซนต์โจเซฟ รัฐมิสซูรี
  • เมืองเนบราสกาซิตี้กลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าที่สำคัญในช่วงสงครามมอร์มอนและหลังจากการค้นพบทองคำในดินแดนโคโลราโดและมอนทานา (ค.ศ. 1858-1865) ผู้ขนส่งสินค้าพบเส้นทางอ็อกซ์โบว์ซึ่งมีหญ้าและน้ำอุดมสมบูรณ์กว่า แม้ว่าจะยาวกว่าและมีแนวโน้มที่จะมีที่ลุ่มเป็นโคลน เส้นทางนี้ถูกแทนที่ในปี ค.ศ. 1858 ด้วย "ถนนรถม้าไอน้ำ" ซึ่งเป็นเส้นทางที่ตรงกว่าและได้รับการปรับปรุงหลังจากปี ค.ศ. 1862 ^{[ 14 ]}
  • โอมาฮารวมถึงฟลอเรนซ์ รัฐเนแบรสกาซึ่งเป็นที่พักพิงของกลุ่มผู้บุกเบิกชาวมอร์มอนจากวินเทอร์ควอเตอร์ส

ช่วงปีแรก ๆ ของป้อมค่อนข้างสงบสุข หลังจากปี 1854 และการก่อตั้งดินแดนเนแบรสกาโดยพระราชบัญญัติแคนซัส-เนแบรสกาพื้นที่รอบป้อมในแคนซัสตอนเหนือและเนแบรสกาตอนใต้ก็ตกอยู่ภายใต้กิจกรรมที่เป็นปรปักษ์ของชนเผ่าเชเยนน์และซู มากขึ้นเรื่อย ๆ ^{[ 12 ]}ในฤดูร้อนปี 1864 ความไม่พอใจของชนพื้นเมืองอเมริกันต่อการรุกรานของผู้ตั้งถิ่นฐานผิวขาวถึงจุดสูงสุดด้วยการโจมตีอย่างรุนแรงต่อขบวนเกวียนตามแม่น้ำแพลตต์และแม่น้ำลิตเติลบลูในช่วงเวลานี้ ทหารจากป้อมเริ่มคุ้มกันขบวนเกวียน และป้อมกลายเป็นศูนย์กลางสำหรับผู้ลี้ภัยที่หลบหนีจากการโจมตี มีการสร้างป้อมปราการดินที่ป้อม และกองทัพสั่งให้ส่งกองทหารม้าเนแบรสกาที่ 1และกองทหารม้าไอโอวาที่ 7ไปประจำการที่ป้อม ภายในปี 1865 ความขัดแย้งระหว่างชนพื้นเมืองอเมริกันและผู้ตั้งถิ่นฐานผิวขาวได้ย้ายไปทางทิศตะวันตกห่างจากพื้นที่ของป้อม^{[ 13 ]}

การก่อสร้างทางรถไฟยูเนียนแปซิฟิกข้ามรัฐเนแบรสกาที่เริ่มต้นในปี 1865 ถือเป็นการสิ้นสุดความจำเป็นในการมีป้อมปราการเพื่อปกป้องและจัดหาเสบียงให้กับผู้อพยพที่เดินทางด้วยเกวียน หลังจากการสร้างทางรถไฟข้ามทวีปเสร็จสมบูรณ์ในปี 1869 กองทัพสหรัฐฯ ได้ออกคำสั่งให้ละทิ้งฐานทัพเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 1871 ในปี 1875 อาคารต่างๆ ถูกรื้อถอนและวัสดุต่างๆ ถูกขนย้ายไปยังค่ายทหารที่นอร์ทแพลตต์และซิดนีย์กองกำลังของป้อมถูกย้ายไปประจำการที่โอมาฮา และเสบียงต่างๆ ถูกย้ายไปยังป้อมแมคเฟอร์สันซึ่งอยู่ห่างไปทางตะวันตก 70 ไมล์ (110 กม.) ในเดือนธันวาคม 1876 พื้นที่ดังกล่าวถูกมอบให้กับกระทรวงมหาดไทยของสหรัฐอเมริกาเพื่อแจกจ่ายให้กับชุมชนภายใต้พระราชบัญญัติโฮมสเตดภายในเวลาไม่กี่ปี แทบไม่มีอะไรเหลืออยู่จากป้อมนอกจากต้นป็อปลาร์และป้อมปราการดินที่สร้างขึ้นในปี 1864 ^{[ 15 ]}

ในปี พ.ศ. 2461 สมาคมอนุสรณ์สถานฟอร์ตเคียร์นีได้ก่อตั้งขึ้นโดยพลเมืองเนแบรสกาเพื่อระดมทุนซื้อและบูรณะพื้นที่บางส่วน องค์กรสามารถซื้อที่ดิน 40 เอเคอร์ (16 เฮกตาร์) จากพื้นที่เดิม ซึ่งได้เสนอให้กับรัฐเนแบรสกา^{[ 3 ]}สภานิติบัญญัติแห่งรัฐอนุมัติการซื้อ ซึ่งมีผลสมบูรณ์ในวันที่ 26 มีนาคม พ.ศ. 2462 ดังนั้น พื้นที่ส่วนหนึ่งที่รัฐเนแบรสกาได้มาในปี พ.ศ. 2462 จึงได้รับการบริหารจัดการเป็นอุทยานประวัติศาสตร์แห่งรัฐฟอร์ตเคียร์นีโดยคณะกรรมการเกมและอุทยานแห่งเนแบรสกาพื้นที่ดังกล่าวได้รับการขึ้นทะเบียนในทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์ แห่งชาติ ^{[ 12 ]}

ด้วยความร่วมมือกับคณะกรรมการเกมและอุทยานแห่งรัฐเนแบรสกา ซึ่งเป็นผู้ดูแลอุทยานประวัติศาสตร์แห่งรัฐในปัจจุบัน สมาคมประวัติศาสตร์แห่งรัฐเนแบรสกาได้ดำเนิน การสำรวจ ทางโบราณคดี อย่างต่อเนื่อง ในพื้นที่ การขุดค้นเหล่านี้ได้เปิดเผยและทำเครื่องหมายฐานรากของอาคารสำคัญทั้งหมดในบริเวณนั้น รวมถึงสำนักงานใหญ่ ที่พักของเจ้าหน้าที่และทหาร ลานสวนสนาม โกดังเก็บของ และคอกปศุสัตว์ ด้านหลังพิพิธภัณฑ์มีโรงละครขนาดเล็กที่ฉายประวัติของป้อมในเวลา 20 นาที พิพิธภัณฑ์ที่มีสิ่งประดิษฐ์ที่รวบรวมไว้ และ โรงตี เหล็ก ที่สร้างขึ้นใหม่ พร้อมปืนใหญ่ รถบรรทุกกระสุน อุปกรณ์ และเครื่องมืออื่นๆ ในยุคนั้น มีพื้นที่ในอุทยานสำหรับจอดรถบ้านและรถพ่วงพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกบางอย่าง อุทยานเปิดเฉพาะในช่วงฤดูร้อนเท่านั้น นักแสดงจำลองเหตุการณ์จะยิงปืนใหญ่ของแท้ทุกปีในช่วงสุดสัปดาห์วันที่ 4 กรกฎาคม

ในเดือนมิถุนายน ปี 2010 ผู้ว่าการรัฐเดฟ ไฮเนแมนได้ลงนามในประกาศจัดตั้งกองพันที่ 2 กองทหารม้าทหารผ่านศึกเนแบรสกาขึ้นใหม่ โดยหน่วยนี้จะประจำการอยู่ที่ป้อมในวันหยุดสำคัญ 3 วัน ได้แก่ วันหยุดสุดสัปดาห์วันรำลึก วันหยุดสุดสัปดาห์วันชาติสหรัฐฯ (4 กรกฎาคม) และวันหยุดสุดสัปดาห์วันแรงงาน หน่วยทหารม้าประวัติศาสตร์นี้เคยประจำการอยู่ที่ป้อมในช่วงสงครามอินเดียนแดง และจำลองเหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์ได้อย่างถูกต้องทุกประการ เสียงแตรที่ทหารม้าใช้ประกาศกิจกรรมของกองกำลังที่ป้อมในเวลาต่างๆ กันก็เป็นสิ่งที่ได้ยินอยู่

ในนวนิยายเรื่อง Around the World in Eighty Daysของจูลส์ เวอร์นรถไฟที่กำลังถูกชนเผ่าซูจี้ปล้นได้จอดที่ป้อมเคียร์นีเพื่อขอความช่วยเหลือจากทหารที่นั่น เหตุการณ์เช่นนี้ค่อนข้างไม่สอดคล้องกับยุคสมัย เนื่องจากความขัดแย้งกับชนพื้นเมืองอเมริกันได้ย้ายไปไกลจากพื้นที่นั้นแล้วเมื่อถึงเวลาที่ทางรถไฟสร้างเสร็จสมบูรณ์

ป้อมแห่งนี้ถูกกล่าวถึงและบรรยายอย่างเด่นชัดว่าเป็นจุดแวะพักระหว่างทางบนเส้นทางโอเรกอนเทรลในปี ค.ศ. 1855 ในนวนิยายเรื่องWestward Hearts (Homeward on the Oregon Trail Book 1)โดย เมโลดี คาร์ลสัน ปี 2012 บทที่ 25

ป้อมเคียร์นีปรากฏอยู่ในซีรีส์ดราม่าคาวบอยตะวันตกทางโทรทัศน์เรื่องThe Lonerซึ่งนำแสดงโดยลอยด์ บริดเจส ซีรีส์นี้สร้างและเขียนบทโดยร็อด เซอร์ลิง ผู้โด่งดังจาก "The Twilight Zone" เรื่องราวเกิดขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1860 และมีฉากของป้อมในตอนที่ชื่อว่า "Westward the Shoemaker" ตอน "Westward..." เล่าเรื่องราวของผู้อพยพชาวยิวจากยุโรปตะวันออกที่แสวงหาชีวิตใหม่ในดินแดนเนแบรสกาในฐานะช่างทำรองเท้า แต่กลับไปมีเรื่องกับนักพนันไพ่

ป้อมแห่งนี้ถูกกล่าวถึงในบทนำของตอนหนึ่งในซีรีส์โทรทัศน์เรื่อง Wagon Train ชื่อตอน "The Willy Moran Story" โดยระบุว่าเป็นจุดหมายปลายทางต่อไปของผู้อพยพ

ป้อมแห่งนี้ยังถูกกล่าวถึงในซีรีส์โทรทัศน์Deadwood ทางช่อง HBO ในตอนที่ 5 ของซีซั่นแรก โดยระบุว่าเป็นสถานที่ที่ใกล้ที่สุดที่จะหาวัคซีนไข้ทรพิษได้

ป้อมแห่งนี้ถูกกล่าวถึงในภาพยนตร์เรื่องThe Homesman ปี 2014 โดยตัวละครที่รับบทโดยทอมมี ลี โจนส์ เคยประจำการอยู่ที่นี่ขณะเป็นทหารในกองทหารม้าสหรัฐฯ (US Dragoons)

ป้อมแห่งนี้เป็นจุดแวะพักในเกมวิดีโอ Oregon Trail

ป้อมแห่งนี้ถูกกล่าวถึงในเพลง "One Black Sheep" ของ Mat Kearney

ป้อมแห่งนี้ปรากฏในซีรีส์ "Hell on Wheels" ซึ่งตัวเอกของเรื่องอย่าง คัลเลน โบฮานนอน ถูกคุมขังรอการประหาร แต่ได้รับการช่วยเหลือจากพันธมิตรเก่าชื่อ ด็อก

• โดบีทาวน์ เนแบรสกา
• ป้อมฟิล เคียร์นี
• เส้นทางมอร์มอน
• สถานที่สำคัญของดินแดนเนแบรสกา
• โพนี่เอ็กซ์เพรส

• บาร์นส์, เจฟฟ์. ป้อมปราการแห่งที่ราบภาคเหนือ: คู่มือเกี่ยวกับฐานทัพทางประวัติศาสตร์ในสงครามอินเดียนแดงที่ราบ . เมคานิกส์เบิร์ก, เพนซิลเวเนีย: สแต็กโพล บุ๊คส์, 2008.

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับป้อมเคียร์นี

• อุทยานประวัติศาสตร์แห่งรัฐฟอร์ตเคียร์นีคณะกรรมการเกมและอุทยานแห่งรัฐเนแบรสกา
• แผนที่อุทยานประวัติศาสตร์แห่งรัฐฟอร์ตเคียร์นีและพื้นที่นันทนาการแห่งรัฐ ( เก็บถาวรเมื่อ 2 สิงหาคม 2018) ที่Wayback Machineคณะกรรมการเกมและอุทยานแห่งรัฐเนแบรสกา