เรือใบ ฝรั่งเศสลำที่ 2 (France II)เป็นเรือใบสัญชาติฝรั่งเศส สร้างโดยอู่ต่อเรือ Chantiers et Ateliers de la Gironde และปล่อยลงน้ำในปี 1912 ในด้านความยาวลำตัวและขนาดโดยรวม รองจากเรือ Preußen แล้ว ถือเป็น เรือใบพาณิชย์ขนาดใหญ่เป็นอันดับสองที่เคยสร้างมา รองที่มีระวางบรรทุกสินค้ามากที่สุด โดย มีระวางบรรทุก5,633 ตัน (GRT)รองจากเรือ RC Rickmersที่มีระวางบรรทุก5,548 ตัน ก่อนหน้านี้เคยมีเรือใบชื่อ Franceสร้างขึ้นในปี 1890 โดย D. & W. Henderson & Son, Glasgow   

เรือ ใบฝรั่งเศสที่ 2 (France II)เป็นเรือใบขนาด ใหญ่มาก เป็นเรือใบ แบบบาร์ค (barque ) ตัว เรือทำจาก เหล็กกล้า มีใบเรือสี่เหลี่ยม 5 เสา ยาว 146.5 เมตร (480 ฟุต 8 นิ้ว)ระวางขับน้ำ10,710 เมตริกตัน (10,540 ลองตัน; 11,810 ชอร์ตตัน)และระวางบรรทุก รวม 5,633 ตัน(GRT)เสา ใบเรือ และคานท้ายทำจากท่อเหล็ก เสาล่างและเสาบนสุดทำจากชิ้นเดียว มีพื้นที่ใบเรือขนาดใหญ่ถึง6,350 ^{ตาราง}เมตร(68,400 ตารางฟุต)ใช้ระบบใบเรือแบบ "จูบิลี" หรือ "หัวโล้น" ไม่มีใบเรือหลวงอยู่เหนือใบเรือบนสองชั้นและใบเรือบนเล็กสองชั้น ใบเรือที่ยาวและเสา ที่ค่อนข้างสั้นทำให้เรือดูค่อนข้างกว้างและเตี้ยเมื่อเทียบกับเรือใบขนาดใหญ่อื่นๆ ในระดับเดียวกัน       

ดาดฟ้าและเฟอร์นิเจอร์ของเรือทำจากไม้ ภายในตกแต่งอย่างสวยงามด้วยห้องรับรองที่มีเปียโนและเฟอร์นิเจอร์ล้ำค่า ห้องโดยสารหรูหราเจ็ดห้อง ห้องสมุด ห้องมืด และอุปกรณ์บำบัดด้วยน้ำทะเล

เส้นโครงสร้างดาดฟ้าแบบ "สามเกาะ" ของเธอนั้นโดดเด่นมาก โดยมีดาดฟ้าท้ายเรือที่ ยาวเป็นพิเศษ คล้ายกับเรือฝึกหัดแล่นเรือใบ ดาดฟ้าหน้าเรือและเกาะกลางลำเรือ ทำให้เหลือเพียงส่วนดาดฟ้าบนที่เปิดโล่งสั้นๆ สองส่วน ซึ่งแต่ละส่วนมีช่องเปิดสำหรับขนถ่ายสินค้าขนาดใหญ่หนึ่งช่อง

เรือ France IIสร้างขึ้นในปี 1911 ที่อู่ต่อเรือChantiers et Ateliers de la Girondeริมฝั่งแม่น้ำ Garonneในเมืองบอร์โดซ์ตามแบบแผนของหัวหน้าผู้ออกแบบ Gustave Leverne (1861–1940) เรือลำนี้สร้างขึ้นเพื่อใช้ใน การค้าแร่ นิกเกิลและเป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัทSociété Anonyme des Navires Mixtes (Prentout-Leblond, Leroux & Cie.)ในเวลานั้น เรือลำนี้มีระวางบรรทุกสินค้ามากที่สุดในบรรดาเรือใบที่เคยสร้างมา

เรือบาร์คขนาดมหึมาลำนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลSchneider ขนาด 950 แรงม้า(710 กิโลวัตต์) สองเครื่อง ซึ่งถูกถอดออกในปี 1919 ลูกเรือประกอบด้วยเจ้าหน้าที่ 5 นาย ได้แก่กัปตันรองกัปตัน (เฉพาะเรือฝรั่งเศสเท่านั้น ( second capitaine ) ซึ่งเป็นนายทหารเรือยศกัปตันทำหน้าที่เป็นรองกัปตันและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ดูต้นหนเรือ ) ต้นหนที่ 1, 2 และ 3 และลูกเรือฝีมือดี 40 คน รวมทั้งพ่อครัว พนักงานเสิร์ฟช่างทำใบเรือและช่างไม้ประจำเรือซึ่งเพิ่มเป็น 45 คนในปี 1919 

ในปี 1915 เรือลำนี้ถูกขายให้กับ Leroux-Henzey แห่งเมืองรูอองและถูกขายอีกครั้งในปี 1916 ให้กับCompagnie Française de Marine et de Commerce (บริษัทการเดินเรือและการค้าของฝรั่งเศส) ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองรูอองเช่นกัน โดยท่าเรือจดทะเบียนยังคงเป็นที่เดิม

ในปี 1922 ระหว่างการเดินทางกลับบ้านพร้อมสินค้าแร่โครมจากปูเอมบูต์นิวแคลิโดเนีย เรือลำนี้ได้เกยตื้นในคืนวันที่ 12 กรกฎาคม 1922 บนแนวปะการังเทเรมบา (อ่าวอูไร) ทางตะวันตกเฉียงเหนือของแนวปะการังโอวาโน ซึ่งอยู่ห่าง จาก นู เมอา ไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ เกือบ 60 ไมล์ทะเล(110 กิโลเมตร; 69 ไมล์)เนื่องจากอัตราค่าระวางสินค้าลดลง เจ้าของเรือจึงปฏิเสธที่จะจ่ายค่าเรือลากจูงเพื่อลากเรือออกจากที่เกยตื้น และเรือก็ถูกทิ้งร้าง ในปี 1944 เครื่องบินทิ้งระเบิด ของอเมริกา ได้ทิ้งระเบิดซากเรือเพื่อใช้เป็นเป้าหมายในการฝึกซ้อม  

ในปี 1995 ได้มีการวางแผนระดมทุนเพื่อออกแบบและสร้างแบบจำลองของเรือรบฝรั่งเศสลำที่ 2แต่จนถึงปี 2010 ก็ยังมีความคืบหน้าเพียงเล็กน้อย

บริษัทเดินเรือสำราญ Star Clippers ได้เปิดตัวเรือลำใหม่ที่สร้างขึ้นโดยอิงจากเรือFrance IIในชื่อFlying Clipperเมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2017

• รายชื่อเรือใบขนาดใหญ่

• Roger และ Christian Bernadat: "ฝรั่งเศส (II), le plus grand voilier du monde, construit à Bordeaux" . Les Editions de l'Entre-deux-Mers, แซ็ง-ก็องแตง-เดอ-บารอน 2008  ; ไอเอสบีเอ็น 978-2-913568-59-4
• โยเชน เบรนเนคเก้: วินด์แจมเมอร์Der große Bericht über die Entwicklung, Reisen und Schicksale der "Königinnen der Sieben Meere" . โคห์เลอร์ส แวร์แลกส์เกเซลล์ชาฟท์, แฮร์ฟอร์ด 1984; แคป. XXII – Die Größten unter den Segelschiffen der Welt, หน้า 299; ไอเอสบีเอ็น 3-7822-0009-8
• ฮันส์-ยอร์ก ฟูร์เรอร์: Die Vier- und Fünfmast-Rahsegler der Welt โคห์เลอร์ส แวร์แลกส์เกเซลล์ชาฟท์, แฮร์ฟอร์ด 1984, หน้า 93; ไอเอสบีเอ็น 3-7822-0341-0
• Jean Randier: Grands voiliers français 1880–1930 การก่อสร้าง การก่อสร้าง การซ้อมรบ vie à bord ฉบับเดส์ Quatre Seigneurs, เกรอน็อบล์ 1974; ไอเอสบีเอ็น 2-85231-012-0

• สมาคม สถาบันต่อเรือแห่งฝรั่งเศส อุทิศตนเพื่อสร้างแบบจำลองเรือรบฝรั่งเศสที่ 2เว็บไซต์นี้มีรายละเอียดเกี่ยวกับแผนการสร้างแบบจำลองและประวัติของเรือรบฝรั่งเศสที่ 2 โดยมีเนื้อหาเป็นภาษาอังกฤษและภาษาฝรั่งเศส
• ข่าวประชาสัมพันธ์จากบริษัทเดินเรือสำราญ "Star Clippers" เกี่ยวกับการสร้างและเปิดตัวเรือลำใหม่ที่สร้างขึ้นโดยอิงจากเรือFrance II

21°48′30″ส165°38′48″E / 21.8082°S 165.6467°E / -21.8082; 165.6467