แฟรงค์ เทย์เลอร์ เคเบิล
เกิด	( 1863-06-19 ) 19 มิถุนายน พ.ศ. 2406 นิว มิลฟอร์ด รัฐคอนเนตทิคัตสหรัฐอเมริกา
เสียชีวิต	21 พฤษภาคม 2488 (21 พฤษภาคม 2488) (อายุ 81 ปี) นิวลอนดอน รัฐคอนเนตทิคัตสหรัฐอเมริกา
อาชีพ	สถาปนิกเรือ
คู่สมรส	เน็ตตี้ เอ. ฮังเกอร์ฟอร์ด

แฟรงก์ เทย์เลอร์ เคเบิล (19 มิถุนายน 1863 – 21 พฤษภาคม 1945) เป็นผู้บุกเบิกยุคแรกใน การพัฒนา เรือดำน้ำ และเป็นผู้บังคับ เรือดำน้ำลำแรกของกองทัพเรือสหรัฐฯ คือเรือ USS Holland ในระหว่างการทดสอบก่อนประจำการ

เคเบิลเกิดที่เมืองนิว มิลฟอร์ด รัฐคอนเนตทิคัตโดยบิดาของเขาประกอบอาชีพเกษตรกร เขาเข้าเรียนที่วิทยาลัยแคลเวอแร็กในเมืองฮัดสัน รัฐนิวยอร์กจากนั้นศึกษาต่อที่สถาบันแฟรงคลินและสถาบันเดร็กเซลในเมืองฟิลาเดลเฟีย

เคเบิลทำงานให้กับบริษัทอิเล็กโทรไดนามิกซึ่งเป็นของนักการเงินไอแซค ไรซ์และวิลเลียม วูดนัท กริสคอมไรซ์เป็นผู้สนับสนุนทางการเงินของนักประดิษฐ์จอห์น ฟิลิป ฮอลแลนด์ ซึ่ง บริษัท Holland Torpedo Boat Companyของเขา(ซึ่งเป็นบริษัทต้นกำเนิดและต้นแบบของ แผนก Electric Boatของบริษัท General Dynamics Corporation ) กำลังพัฒนาต้นแบบเรือดำน้ำHolland VIให้กับกองทัพเรือสหรัฐฯ

เมื่อHolland VIจมลงโดยบังเอิญในท่าเรือนิวยอร์กเมื่อวันที่ 13 ตุลาคม พ.ศ. 2440 ^{[ 1 ]}ไรซ์ได้ส่งเคเบิลไปช่วยซ่อมแซม ส่วนประกอบภายในของเรือดำน้ำถูกน้ำเค็มที่มีฤทธิ์กัดกร่อนท่วม ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและการกัดกร่อน เคเบิลเคยเชี่ยวชาญด้านการออกแบบและการผลิตเครื่องจักรขับเคลื่อน รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซลและมอเตอร์ไฟฟ้า จึงสามารถประสานงานการซ่อมแซมและฟื้นฟูการทำงานของเรือดำน้ำได้

เคเบิลได้รับการว่าจ้างเป็นช่างไฟฟ้าที่บริษัทของฮอลแลนด์^{[ 1 ]} — ในขณะที่ยังคงทำงานให้กับไรซ์ — และได้ทำการเปลี่ยนแปลงการออกแบบเรือดำน้ำหลายประการ ข้อเสนอสำคัญของเคเบิลคือการปรับปรุงการควบคุมเรือดำน้ำโดยการย้ายหางเสือและแผ่นควบคุมการดำน้ำ ท้ายเรือ ไปไว้ด้านหลังใบพัด^{[ 1 ]}ข้อเสนอนี้ได้รับการยอมรับ และภายในวันที่ 4 กรกฎาคม 1898 เรือดำน้ำฮอลแลนด์ VIก็พร้อมสำหรับการทดสอบในทะเล เคเบิลได้รับเลือกให้เป็นกัปตันทดสอบพลเรือนและบังคับบัญชาเรือได้อย่างประสบความสำเร็จในช่วงปฏิบัติการแรกๆ เรือ ดำน้ำฮอลแลนด์ VIถูกซื้อโดยกองทัพเรือสหรัฐฯ เมื่อวันที่ 11 เมษายน 1900 โดยมีชื่อเรียกเริ่มต้นว่าUSS Holland และต่อมาเปลี่ยนเป็น SS-1 เรือลำนี้ได้รับการประจำการอย่างเป็นทางการในกองทัพเรือสหรัฐฯ เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 1900 ในปี 1902 เคเบิลได้ควบคุมดูแลการสร้างเรือดำน้ำห้าลำในอังกฤษ หลังจากการประจำการของ USS Hollandเคเบิลได้รับการว่าจ้างให้ฝึกอบรมลูกเรือเรือดำน้ำในอนาคตในสหราชอาณาจักร ญี่ปุ่น และรัสเซีย^{[ 1 ]}

หลังจากเดินทางกลับสหรัฐอเมริกาในปี 1905 เขาได้ร่วมก่อตั้งบริษัท Electric Boat Companyซึ่งตั้งอยู่ในเมืองโกรตัน รัฐคอนเนตทิคัตบริษัทผู้ผลิตเรือดำน้ำรายหลักของสหรัฐอเมริกา เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้จัดการทั่วไปของบริษัทในปี 1930 และเสียชีวิตในปี 1945 เคเบิลทำงานให้กับ Electric Boat เป็นเวลาเกือบ 45 ปี

ในปี ค.ศ. 1910 แฟรงค์ เคเบิล และ ลอว์เรน ซ์ วาย. สเปียร์ อดีตนายทหารเรือ ได้ร่วมกันก่อตั้งบริษัท นิวลอนดอน ชิป แอนด์ เอ็นจิ้น (NELSECO) เพื่อผลิตเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเรือดำน้ำชั้น D และ E ของกองทัพเรือ โรงงานของ NELSECO ตั้งอยู่บนฝั่งตะวันออกของแม่น้ำเทมส์ในเมืองโกรตัน รัฐคอนเนตทิคัตซึ่ง ปัจจุบันเป็นที่ตั้งของอู่ต่อเรือเจเนอรัล ไดนามิกส์ อิเล็กทริก โบ๊ท ดิวิชั่น ( General Dynamics Electric Boat Division ) (ปี 2018) เคเบิลดำรงตำแหน่งรองประธานและผู้จัดการทั่วไปของ NELSECO จนกระทั่งบริษัทควบรวมกิจการกับอิเล็กทริก โบ๊ท ในปี ค.ศ. 1930 หลังจากนั้น เคเบิลได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้จัดการทั่วไปของอิเล็กทริก โบ๊ท

เคเบิลอาศัยอยู่ในเมืองนิวลอนดอน รัฐคอนเนตทิคัตจนกระทั่งเสียชีวิตเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 1945 ขณะอายุ 81 ปี

ในปี 1978 เรือสนับสนุนเรือดำน้ำUSS Frank Cable ได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่เขา

• มอร์ริส, ริชาร์ด โนว์ล ส์ (ตุลาคม 1998). "ใครสร้างเรือดำน้ำเหล่านั้น?" ประวัติศาสตร์กองทัพเรือ 12 ( 5). สถาบันกองทัพเรือสหรัฐอเมริกาISSN 1042-1920 OCLC 16311980  
• เคเบิล, แฟรงค์ ที.; ฮอลแลนด์, จอห์น ฟิลลิป ; คิมบอลล์, วิลเลียม เวิร์ต (1924). การกำเนิดและการพัฒนาของเรือดำน้ำอเมริกัน . นิวยอร์ก: ฮาร์เปอร์ แอนด์ บราเธอร์ส. OCLC 1729052 . 

• ประวัติความเป็นมาของบริษัท Electric Boat และบทบาทของแฟรงค์ เคเบิลhttps://web.archive.org/web/20061016074338/http://www.gdeb.com/about/centennial/eb-100yrs-2.html
• สถานที่ทำการดั้งเดิมของบริษัท Electric Boat Company อยู่ที่อู่ต่อเรือ Crescent Shipyard เมือง Elizabethport รัฐนิวเจอร์ซีย์http://www.globalsecurity.org/military/facility/crescent.htm
• "แฟรงค์ เทย์เลอร์ เคเบิล"โดยแกรี่ แมคคิว , 1999