หลังจากการลงนามสงบศึกในปี 1918กองกำลังฝ่ายสัมพันธมิตรได้เข้ายึดครองดินแดนเยอรมนีทางตะวันตกของแม่น้ำไรน์เพื่อรักษาการปรากฏตัวทางทหารทางฝั่งตะวันออก ฝ่ายสัมพันธมิตรได้ขยายเขตยึดครองโดยการสร้างฐานที่มั่นรูปครึ่งวงกลม 3 แห่ง รัศมี 30 กิโลเมตร (19 ไมล์)แผ่กระจายออกจากโคโลญ (เขตของอังกฤษ) โคเบลนซ์ (เขตของอเมริกา) และไมนซ์ (เขตของฝรั่งเศส)  

เขตแดนของฝรั่งเศสและอเมริกาไม่ได้บรรจบกันโดยสมบูรณ์ ทำให้เกิดช่องว่างแคบๆ ทางด้านตะวันออกของแม่น้ำไรน์ ซึ่งเป็นที่ตั้งของ หุบเขา ไวสเปอร์เมืองลอร์ชและเคาบและหมู่บ้านลอร์ชเฮาเซน ซาวเออร์ทาล รันเซล วอลล์เมอร์ชีด เวลเทอรอด ซอร์น สตรูธ และเอเกนรอด

เนื่องจากถูกล้อมรอบด้วยฐานที่มั่นของฝ่ายสัมพันธมิตรสองแห่ง แม่น้ำไรน์ทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ และไม่มีถนนหรือทางรถไฟใดๆ ทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ทำให้ภูมิภาคเล็กๆ แห่งนี้ถูกตัดขาดจากส่วนอื่นๆ ของเยอรมนีอย่างสิ้นเชิง และต่อมาก็ถูกแยกออกจากการปกครองของสาธารณรัฐไวมาร์

เนื่องจากลักษณะของหัวสะพานฝ่ายสัมพันธมิตรที่มีลักษณะเป็นวงกลม ดินแดนที่ถูกปิดล้อมนี้จึงมีลักษณะคล้ายคอขวด จึงเป็นที่มาของชื่อรัฐขนาดเล็กนี้เมื่อมีการประกาศจัดตั้งรัฐเมื่อวันที่ 10 มกราคม 1919

ภูมิภาคนี้มีประชากรประมาณ 17,000 คน และเมืองที่ใหญ่ที่สุดคือเมืองลอร์ชซึ่งได้รับการสถาปนาเป็นเมืองหลวง นายกเทศมนตรีของเมืองลอร์ช เอ็ดมุนด์ พนิสเช็คได้รับเลือกเป็นประธานาธิบดีของดินแดนเล็กๆ ในเวลาต่อมา พนิสเช็คเป็นหัวหน้าฝ่ายบริหารของบอทเทิลเน็กตลอดระยะเวลาที่มีอยู่ ซึ่งรวมถึงการดูแลการผลิตแสตมป์ของตนเองด้วย นอกจากนี้ เนื่องจากเศรษฐกิจที่โดดเดี่ยว พนิสเช็คจึงออกเงินฉุกเฉิน ซึ่งในไม่ช้าก็มีมูลค่าสูงขึ้นอย่างมากในดินแดนที่ถูกยึดครองใกล้เคียง^{[ 1 ]}

ไม่มีถนนเชื่อมต่อระหว่าง Bottleneck กับเยอรมนีที่ไม่ได้ถูกยึดครอง รถไฟไม่ได้รับอนุญาตให้จอดที่นั่น และการขนส่งทางอากาศหรือทางน้ำก็เป็นไปไม่ได้ การเคลื่อนย้ายสินค้าและไปรษณีย์เข้าและออกจากรัฐทำได้โดยการลักลอบ เท่านั้น การกระทำแรกของ Pnischeck คือการสร้างถนนชั่วคราวระหว่างแม่น้ำไรน์และไฮเดนรอด [ ^{2 ] เขา}ยังได้ สร้าง สายโทรเลขที่เลี่ยงดินแดนที่ฝ่ายสัมพันธมิตรยึดครอง โดยได้รับความช่วยเหลือจากสำนักงานโทรเลขLimburg an der Lahn ^{[ 2 ]}

ครั้งหนึ่ง รถไฟฝรั่งเศสที่บรรทุกถ่านหินจากหุบเขา Ruhrถูกปล้นจากเมืองRüdesheim am Rhein ที่อยู่ใกล้เคียง และถูกนำไปยัง Bottleneck ซึ่งถ่านหินถูกแจกจ่ายให้กับประชาชนเพื่อใช้ในการทำความร้อน^{[ 3 ]}นอกจากนี้ การขนส่งทางเรือในเวลากลางคืนยังเป็นวิธีการที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในการจัดหาสินค้าจำเป็นให้กับ Bottleneck โดยต้องใช้รถม้า 20 ถึง 25 คันในการขนถ่าย^{[ 2 ]} Robert Büchtingผู้บริหารเขต Limburg และพ่อค้าท้องถิ่นก็ได้จัดหาสินค้าให้กับ Bottleneck เช่นกัน โดยได้รับความช่วยเหลือจาก "รัฐมนตรีว่าการกระทรวงรถไฟ" ที่ประจำอยู่ที่ Lorch ซึ่งสามารถเข้าถึงยานพาหนะจำนวนมากที่เป็นของ "สมาคมอุตสาหกรรมเคมีในแฟรงก์เฟิร์ต" ^{[ 2 ]}ตามที่ Pnischeck กล่าว การกระทำดังกล่าวประสบความสำเร็จมากจน Bottleneck อาจเป็นหนึ่งในภูมิภาคแรกๆ ในเยอรมนีที่ยกเลิกการปันส่วนอาหาร^{[ 2 ]}

ฝรั่งเศสพยายามแยก Bottleneck ออกจากกัน โดยนายพลHenri Mordacqอ้างว่า Bottleneck เป็นเขตยึดครองของฝรั่งเศส แต่ฝรั่งเศสต่อต้านกองกำลังพันธมิตรอื่นๆ ฝรั่งเศสจึงตัดการเชื่อมต่อโทรศัพท์และโทรเลขระหว่าง Bottleneck กับWiesbadenและบริการไปรษณีย์ก็ถูกปิดกั้น^{[ 1 ]}

เขตปกครองตนเอง Bottleneck ถูกยุบอย่างมีประสิทธิภาพหลังจากการปราบปรามการลุกฮือในแคว้นรูห์รในปี 1920 โดยกองทัพไรช์เวห์รโดยการปกครองตนเองสิ้นสุดลงในวันที่ 1 กรกฎาคม 1920 ^{[ 1 ]}ตามที่ Pnischeck กล่าว วันที่ยกเลิกในปี 1923 หลังจากการยึดครองแคว้นรูห์รของ ฝรั่งเศส นั้นเป็นเรื่อง "ไร้สาระ" ^{[ 1 ]}ในที่สุดเขตปกครองตนเอง Bottleneck ก็ถูกผนวกกลับเข้ากับ จังหวัด เฮสเซ-นัสเซาของปรัสเซีย