บริษัท ฟูเหยา กลาส อินดัสทรี กรุ๊ป จำกัด

พิมพ์	สาธารณะ
ซื้อขายกันในฐานะ	SSE : 600660 (หุ้นประเภท A) SEHK :  3606 (หุ้น H) ซีเอสไอ เอ50
อุตสาหกรรม	การผลิตแก้ว
ก่อตั้ง	พ.ศ. 2530 ( 1987 )
ผู้ก่อตั้ง	เฉาเต๋อหวัง
สำนักงานใหญ่	ฝูชิง , จีน
พื้นที่ให้บริการ	ทั่วโลก
บุคคลสำคัญ	เฉาเต๋อหวัง (ประธาน)
รายได้	21.1 พันล้าน หยวน (ปี 2019)
จำนวนพนักงาน	26,000
เว็บไซต์	www.fuyaogroup.com​​

บริษัท ฟูเหยา กลาส อินดัสตรี กรุ๊ป จำกัด ( ภาษาจีน :福耀玻璃工业集团股份有限公司) เป็น บริษัท ผลิตกระจก ของจีน ก่อตั้งขึ้นในปี 1987 และมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองฟู่ชิงมณฑลฟูเจี้ยนประเทศจีน เป็นหนึ่งในผู้ผลิตกระจกรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก^{[ 1 ]}โดยมีลูกค้ารวมถึง ผู้ผลิต รถยนต์ รายใหญ่ระดับนานาชาติ เช่นฟอร์ด เจเนอรัล มอเตอร์สซูบารุเทสลาและโฟล์คสวาเกนบริษัทฯ ยังผลิตกระจกลอยและกระจกก่อสร้างอีกด้วย เดิมทีบริษัทก่อตั้งขึ้นในรูปแบบบริษัทร่วมทุน และเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้ในปี 1993 และตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกงในปี 2015 ^{[ 2 ] [ 3 ]}

Cao Dewangก่อตั้ง Fuyao ในเมืองFuqing มณฑล Fujianในปี 1987 ร่วมกับหุ้นส่วนทางธุรกิจหลายคน^{[ 4 ]}เขามีประสบการณ์มาก่อนจากการรับช่วงบริหารโรงงานผลิตกระจกที่เป็นของรัฐบาลท้องถิ่น แม้ว่าในตอนแรกจะมีผู้ซื้อรถยนต์รายใหญ่ไม่มากนัก แต่บริษัทของเขามุ่งเป้าไปที่ตลาดกระจกทดแทนสำหรับรถยนต์นำเข้าจำนวนมากในประเทศจีน^{[ 5 ]}ชื่อนี้มาจากอักษร ตัวแรก ในชื่อเมือง Fuqing (福fú ) และคำภาษาจีนที่แปลว่า "ส่องแสง" (耀yào )

บริษัทได้ร่วมทุนกับSaint-Gobainในปี 1996 โดยบริษัทฝรั่งเศสถือหุ้น 51 เปอร์เซ็นต์ซึ่งมีมูลค่า 15.3 ล้านดอลลาร์ สามปีต่อมา Cao ซื้อหุ้นคืนในราคา 30 ล้านดอลลาร์^{[ 6 ]}

Fuyao กลายเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมให้กับGeneral Motorsในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2549 ^{[ 6 ]}ต่อมาในปีเดียวกันนั้น บริษัทได้ลงนามในข้อตกลงกับGoldman Sachsเพื่อขายหุ้นใหม่จำนวน 111 ล้านหุ้น เพื่อระดมทุนประมาณ890 ล้านหยวน ( 137 ล้าน ดอลลาร์สหรัฐ ) ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2550 Fuyao ได้รับสัญญาจัดหาให้กับBentleyในปีนั้น ยอดขายในต่างประเทศมีส่วนสนับสนุน 5.17 พันล้านหยวน หรือเกือบ 795 ล้านดอลลาร์สหรัฐ คิดเป็นเกือบ 28 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายทั้งหมดในปีนั้น ในขณะนั้น บริษัทเป็นผู้ผลิตกระจกรถยนต์รายใหญ่เป็นอันดับห้าของโลก โดยมีส่วนแบ่งการตลาดประมาณ 3 เปอร์เซ็นต์ และครองส่วนแบ่งการตลาด 60 เปอร์เซ็นต์ ของตลาดกระจกรถยนต์ในประเทศจีน^{[ 7 ]}

ในปี 2021 BASFและ Fuyao Glass Industry Group ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์เพื่อผลิตกระจกปิดผนึกคุณภาพสูงสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ รวมถึงการพัฒนาใน ภาค ESGโดย BASF ให้บริการโซลูชันทางเทคนิคและความเชี่ยวชาญด้านการพัฒนา ในขณะที่ Fuyao Group ให้การสนับสนุน^{[ 8 ]}

ในปี 2023 (สามไตรมาสแรก) มีรายได้ 23.8 พันล้านหยวน (เพิ่มขึ้น 16.6%) และกำไรสุทธิ 4.1 พันล้านหยวน (เพิ่มขึ้น 5.9%) สินทรัพย์รวม 56.5 พันล้านหยวน และหนี้สินรวม 26.5 พันล้านหยวน^{[ 9 ]}

ในปี 2014 Fuyao เริ่มพิจารณาจัดตั้งโรงงานในสหรัฐอเมริกา โดยพิจารณาสถานที่หลายแห่งในโอไฮโอและมิชิแกน ก่อนที่จะตัดสินใจเลือกโรงงานประกอบรถยนต์ General Motors Moraine Assembly เดิม ในเมืองโมเรน รัฐโอไฮโอ [ ^{10 ] การ}ลงทุนเริ่มต้นของบริษัทในโรงงานแห่งนี้ ซึ่งเปิดเผยต่อสาธารณะในเดือนมกราคม 2014 คือการซื้อพื้นที่ 1.4 ล้านตารางฟุตจาก Industrial Realty Group และลงทุน 240 ล้านดอลลาร์สหรัฐในโรงงานผลิตกระจกรถยนต์ ซึ่งจะสร้างงาน 800 ตำแหน่ง^{[ 10 ]}ในปี 2014 บริษัทได้ซื้อ โรงงาน ผลิตกระจกลอยในเมืองเมาท์ไซออน รัฐอิลลินอยส์ในปี 2016 บริษัทได้ประกาศการลงทุนเพิ่มเติมอีก 131 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อเพิ่มสายการผลิตกระจกหลังการขายเพิ่มเติมที่โรงงาน ทำให้มีสายการผลิต ทั้งหมด 24 สาย และได้รับเงินสนับสนุน 6.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐจาก JobsOhio เป็นการแลกเปลี่ยน ในเวลานั้น บริษัทวางแผนที่จะผลิตกระจกรถยนต์ให้เพียงพอสำหรับรถยนต์ 4 ล้านถึง 5 ล้านคันต่อปี^{[ 11 ]}โดยใช้ประโยชน์จากการหดตัวของตลาดรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาในช่วง ภาวะเศรษฐกิจ ถดถอยครั้งใหญ่^{[ 12 ]}เมื่อโรงงานเริ่มการผลิตเต็มรูปแบบในเดือนตุลาคม 2016 บริษัทได้ลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ในบริษัทย่อยในสหรัฐอเมริกา และมีแผนระยะยาวที่จะขยายจำนวนพนักงานเป็น 5,000 คนในสหรัฐอเมริกา^{[ 13 ]}ณ ต้นปี 2020 ฟูเหยาได้เปิดโรงงานปฏิบัติการเพิ่มเติมในกรีนวิลล์ รัฐเซาท์แคโรไลนาและดีทรอยต์รัฐมิชิแกน^{[ 14 ]}ในเดือนมีนาคม 2026 โรงงานในโมเรน รัฐโอไฮโอ เกิดไฟไหม้ นักดับเพลิงใช้เวลา 56 ชั่วโมงในการดับไฟครั้งใหญ่^{[ 15 ]}

โรงงานแห่งนี้ประสบกับอุปสรรคหลายประการในช่วงสองปีแรกของการดำเนินงานในสหรัฐอเมริกา รวมถึงความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัย การไม่สามารถทำกำไรได้ และประเด็นทางการเมืองที่เกี่ยวข้องกับการรวมตัวเป็นสหภาพแรงงานของพนักงานในโรงงานประกอบโมเรน ความขัดแย้งเกิดขึ้นจากความไม่ลงรอยกันของบรรทัดฐานทางวัฒนธรรมและขนบธรรมเนียมระหว่างพนักงานชาวจีนและชาวอเมริกันในโรงงานประกอบโมเรน

ไม่นานหลังจากที่โรงงานประกอบโมเรนเปิดทำการสำนักงานความปลอดภัยและสุขภาพในการทำงาน (OSHA) ได้ออกคำสั่งลงโทษโรงงานดังกล่าวในข้อหาละเมิดกฎความปลอดภัยที่สำคัญหลายประการ รวมถึงการไม่จัดหาอุปกรณ์ป้องกัน การขาดการฝึกอบรมเกี่ยวกับวัสดุอันตรายและการไม่คลุมเครื่องจักรที่กำลังเคลื่อนที่อย่างเหมาะสม การกระทำผิดดังกล่าวขัดต่อพระราชบัญญัติความปลอดภัยและสุขภาพในการทำงาน (สหรัฐอเมริกา)ปี 1970 ซึ่งห้ามไม่ให้นายจ้างจงใจให้พนักงานสัมผัสกับสภาพการทำงานที่เป็นอันตราย^{[ 16 ]} OSHA ได้ออกคำสั่งลงโทษฟูเหยาในข้อหาละเมิดกฎความปลอดภัย 13 ข้อ และปรับเป็นเงินประมาณ 725,000 ดอลลาร์สหรัฐ^{[ 16 ]}ต่อมา ฟูเหยาได้ลงทุน 7 ล้านดอลลาร์สหรัฐในด้านความปลอดภัยทั่วทั้งโรงงานประกอบโมเรน^{[ 17 ]}นอกจากนี้ ฟูเหยายังได้จัดตั้งทีมความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อมภายในโรงงานประกอบโมเรนเพื่อให้การฝึกอบรมเชิงลึกแก่พนักงานในโรงงานทั้งภาษาอังกฤษและภาษาจีนกลาง^{[ 17 ]}

เนื่องจากแรงงานส่วนใหญ่ที่โรงงานประกอบรถยนต์โมเรนของฟูเหยา กลาส อเมริกา เคยทำงานที่โรงงานประกอบรถยนต์โมเรนของเจเนอรัล มอเตอร์สซึ่งตั้งอยู่บนพื้นที่เดียวกัน คนงานจำนวนมากจึงต้องการฟื้นฟูความสัมพันธ์กับสหภาพแรงงานอเมริกัน ขนาดใหญ่ คนงานจำนวนมากของโรงงานได้รวมตัวกันและเริ่มรณรงค์เพื่อจัดตั้งสหภาพแรงงานผ่านทาง สหภาพแรงงานยานยนต์แห่งสหรัฐอเมริกา ( United Auto Workers ) แต่ฝ่ายบริหารของบริษัทกลับส่งเสริมนโยบายต่อต้านสหภาพแรงงาน ว่าจ้าง LRI ซึ่งเป็นผู้รับเหมาจัดตั้งองค์กรต่อต้านสหภาพแรงงาน เพื่อโน้มน้าวผู้ลงคะแนนเสียง และข่มขู่ผู้จัดตั้งสหภาพแรงงานว่าจะเลิกจ้าง^{[ 18 ]}ในปี 2017 มีการลงคะแนนเสียงเลือกตั้งสหภาพแรงงาน และฝ่ายต่อต้านสหภาพแรงงานเอาชนะฝ่ายสนับสนุนสหภาพแรงงานด้วยคะแนนเสียง 886 ต่อ 441 เสียง^{[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]}

หลังจากการจัดการได้รับชัยชนะ พนักงานที่มีชื่อเสียงหลายคนซึ่งสนับสนุนสหภาพแรงงานและผู้บริหารโรงงานต้องเผชิญกับผลกระทบในที่ทำงานตั้งแต่การลดชั่วโมงทำงานไปจนถึงการเลิกจ้าง พนักงานที่สนับสนุนสหภาพแรงงานสามคนซึ่งถูกเลิกจ้างด้วยเหตุผลที่ถือว่าน่าสงสัยตามมาตรฐานวัฒนธรรมการทำงานของอเมริกา ได้ยื่นฟ้องต่อคณะกรรมการแรงงานสัมพันธ์แห่งชาติ (NLRB) ต่อบริษัท ซึ่งได้ตกลงยุติคดีในปี 2018 โดยตกลงที่จะจ่ายค่าจ้างย้อนหลังและดอกเบี้ยรวมเป็นเงิน 120,000 ดอลลาร์^{[ 22 ]} การยุติคดีดังกล่าวอ้างอิงถึงกรณีของอดีตพนักงานสี่คน โดยมีข้อกล่าวหาที่รวมถึงการเลิกจ้างพนักงาน การสอบสวน การคุกคาม และการลงโทษพนักงาน การปฏิเสธที่จะจ้างพนักงานที่มีความเกี่ยวข้องกับสหภาพแรงงานมาก่อน และการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขและข้อกำหนดในการจ้างงานของบริษัทอย่างต่อเนื่อง^{[ 22 ] [ 23 ]}

ในปี 2016 ประธานบริษัท Fuyao Glass America นาย John Gauthier และรองประธานบริษัท นาย Dave Burrows ถูกเลิกจ้าง โดยฝ่ายบริหารของ Fuyao อ้างถึงความจำเป็นในการปรับปรุงประสิทธิภาพของบริษัท^{[ 24 ]} Burrows และ Gauthier ยื่นฟ้องต่อคณะกรรมการโอกาสการจ้างงานที่เท่าเทียมกันโดยกล่าวหาว่าผู้บริหารทั้งสองถูกปลดออกจากทั้งสัญญาและการจ้างงานโดยไม่มีเหตุผล การแจ้งล่วงหน้า หรือคำอธิบาย ใดๆ ^{[ 24 ]}การฟ้องร้องยังกล่าวหาว่าเชื้อชาติเป็นปัจจัยสำคัญที่ Fuyao พิจารณาเมื่อไล่ผู้บริหารทั้งสองออก ในปี 2020 Burrows ถูกแทนที่โดย Sunny Yiqun Sun ซึ่งเป็นชาวจีน

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2562 ภาพยนตร์เรื่อง American Factoryได้ฉายรอบปฐมทัศน์ที่เทศกาลภาพยนตร์ซันแดนซ์โดยนำเสนอประเด็นความขัดแย้งทางวัฒนธรรม ความท้าทายในการผลิต และการต่อต้านการรวมตัวเป็นสหภาพแรงงานของฝ่ายบริหาร^{[ 25 ]}ภาพยนตร์เรื่องนี้ได้รับรางวัลออสการ์สาขาภาพยนตร์สารคดียอดเยี่ยมนักวิจารณ์ Eric Kohn บรรยายว่าเป็น "โศกนาฏกรรมตลกที่น่าสนใจเกี่ยวกับความไม่ลงรอยกันของอุตสาหกรรมอเมริกันและจีน" ^{[ 26 ]}

เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2567 เจ้าหน้าที่รัฐบาลกลางจากสำนักงาน ตรวจ คนเข้าเมืองและศุลกากร - หน่วยสืบสวนความมั่นคงแห่งชาติ (HSI) กรมสรรพากร หน่วยสืบสวนอาชญากรรม (IRS-CI)และสำนักงานสอบสวนกลาง (FBI) ได้บุกเข้าตรวจค้นการดำเนินงานของ Fuyao Glass America ในเมืองโมเรน รัฐโอไฮโอและสถานที่ใกล้เคียงอีก 27 แห่ง เพื่อสืบสวน "อาชญากรรมทางการเงินและการแสวงหาประโยชน์จากแรงงาน" ^{[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]}

บริษัท Fuyao Glass America ได้ออกแถลงการณ์ดังต่อไปนี้เกี่ยวกับการบุกตรวจค้น:

"เมื่อวันศุกร์ที่ 26 กรกฎาคม 2567 เจ้าหน้าที่รัฐบาลกลางและเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายท้องถิ่นที่ให้การสนับสนุนได้เข้าเยี่ยมชมบริษัท Fuyao Glass America, Inc. ("FGA") ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการสอบสวนที่เราเชื่อว่าเกี่ยวข้องกับผู้รับเหมาบางรายและหน่วยงานในเครือ แม้ว่าเราเชื่อว่า FGA ไม่ใช่เป้าหมายของการสอบสวนนี้ แต่บริษัทตั้งใจที่จะให้ความร่วมมืออย่างเต็มที่กับการสอบสวน"

ส่งผลให้การดำเนินงานกะแรกและกะที่สองของเราบางส่วนถูกระงับ FGA ได้กลับมาผลิตในกะที่สามในวันเดียวกัน และเราเชื่อว่าการผลิตและการส่งมอบของเราจะไม่ได้รับผลกระทบ” ^{[ 30 ]}

กลุ่มฟูเหยาได้ยื่นเอกสารต่อตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้ โดยอ้างว่าหน่วยงานของรัฐบาลกลางแจ้งว่าพวกเขาไม่ได้เป็นเป้าหมายของการสอบสวน และเสริมว่าการสอบสวนมุ่งเน้นไปที่ "บริษัทจัดหาแรงงานบุคคลที่สาม" ^{[ 31 ]}

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ