อ่าน 2 นาที
จีเอ็มที400
GMT 400 และ GMT 480 ที่คล้ายกัน เป็นแพลตฟอร์มที่ใช้สำหรับ รถกระบะ ขนาดใหญ่ Chevrolet C/K และ GMC Sierra ตั้งแต่รุ่นปี 1988 เป็นต้นไป [ 1 ] รุ่น GMT 410 , GMT 420 , GMT 425 และ GMT...
จีเอ็มที400
| จีเอ็มที400 | |
|---|---|
 GMT400 GMC Sierra | |
| ภาพรวม | |
| ผู้ผลิต | เจเนอรัล มอเตอร์ส |
| การผลิต | พ.ศ. 2531–2545 |
| ตัวถังและแชสซี | |
| ระดับ | รถบรรทุกขนาดใหญ่ |
| เค้าโครง | FR / 4WD |
| รูปแบบตัวถัง | รถ SUV 4 ประตูรถ SUV 2 ประตูรถ SUV 4 ประตูแบบยาวรถกระบะ 2 ประตูรถกระบะ 4 ประตู |
| ลำดับเหตุการณ์ | |
| ผู้มาก่อน | ซีรี่ส์ C/K |
| ผู้สืบทอด | จีเอ็มที800 |
GMT 400และGMT 480 ที่คล้ายกัน เป็นแพลตฟอร์มที่ใช้สำหรับรถกระบะขนาดใหญ่Chevrolet C/K และ GMC Sierraตั้งแต่รุ่นปี 1988 เป็นต้นไป[ 1 ] รุ่น GMT 410 , GMT 420 , GMT 425และGMT 430 ได้รับการพัฒนาสำหรับ รถ SUVขนาดใหญ่รวมถึง Chevrolet Blazer ปี 1992–1994 และ Tahoe ปี 1995–2000 และ GMC Yukon ตั้งแต่ปลายปี 1991 ถึงปี 2000
นี่เป็นการกำหนดรหัส GMT ครั้งแรกสำหรับรถกระบะขนาดใหญ่และรถ SUV ซีรีส์ C (ขับเคลื่อนล้อหลัง) และ K (ขับเคลื่อนสี่ล้อ/ขับเคลื่อนทุกล้อ)
งานด้านวิศวกรรมสำหรับ GMT400 นั้นดำเนินการโดยกลุ่ม GM Truck & Bus โดยส่วนใหญ่ทำงานในสถานที่เช่าที่ Pioneer Engineering บนถนน 9 Mile Road ในเมือง Warren รัฐมิชิแกน
เฟรมจักรยาน GMT 400 ผลิตโดยAO Smith Automotive Products , Dana Holding CorporationและTower Automotive
เครื่องยนต์ที่ใช้ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 4.3 ลิตร, V8 ขนาด 5.0 ลิตร, V8 ขนาด 5.7 ลิตร, V8 ขนาด 7.4 ลิตร และเครื่องยนต์ดีเซล V8 ขนาด 6.2 ลิตร และ 6.5 ลิตร ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบ TBI (Throttle-body injection) ถูกใช้ในเครื่องยนต์เบนซินจนถึงปี 1995 ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบ CPI (Central point injection) ถูกใช้ในเครื่องยนต์ขนาด 4.3 ลิตร, 5.0 ลิตร และ 5.7 ลิตร ในช่วงปี 1996–2000 ในขณะที่เครื่องยนต์ V8 ขนาด 7.4 ลิตร ในช่วงปี 1996–2000 ใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบลำดับ (Sequential fuel injection: SFI)
รถยนต์ซีรีส์ GMT400 ถูกแทนที่ด้วยรถยนต์ GMT800 ตั้งแต่ปี 1998 (สำหรับรุ่นปี 1999) ส่วน GMT400 ยังคงผลิตต่อไป โดยค่อยๆ ลดจำนวนรุ่นลงจนกระทั่งรุ่นสุดท้ายถูกยกเลิกการผลิตในปี 2002 รถบรรทุก GMT400 ผลิตที่โรงงานในฟอร์ตเวย์น รัฐอินเดียนา; พอนทิแอค รัฐมิชิแกน; ฟลินต์ รัฐมิชิแกน; โอชาวา รัฐออนแทรีโอ ประเทศแคนาดา; และรถ SUV ผลิตที่เจนส์วิลล์ รัฐวิสคอนซิน และอาร์ลิงตัน รัฐเท็กซัส
แอปพลิเคชัน
รถกระบะเชฟโรเลต K1500 สก็อตส์เดล 4x4 ปี 1988 แบบแค็บปกติ รุ่นสปอร์ตไซด์
1995 GMC Suburban 1500 4x4
เชฟโรเลต ทาโฮ ปี 1995
| แพลตฟอร์มพื้นฐาน | รุ่นปี | แบบอย่าง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| จีเอ็มที 400/480 | พ.ศ. 2531–2543 | เชฟโรเลต ซี/เค | 2500 และ 3500 ในราคาเพียง 2000 เท่านั้น |
| พ.ศ. 2531–2543 | จีเอ็มซี เซียร่า | ||
| จีเอ็มที410 | พ.ศ. 2535–2542 | เชฟโรเลต ซูเบอร์บัน[ 2 ] | |
| จีเอ็มที415 | พ.ศ. 2535–2537 | เชฟโรเลต ฟูลไซส์ เบลเซอร์ | |
| จีเอ็มที420 | พ.ศ. 2538–2543 | เชฟโรเลต ทาโฮ | |
| จีเอ็มที425 | พ.ศ. 2535–2542 | จีเอ็มซี ซูเบอร์บัน | |
| จีเอ็มที430 | พ.ศ. 2535–2543 | จีเอ็มซี ยูคอน | |
| จีเอ็มที435 | พ.ศ. 2542–2543 | แคดิลแลค เอสคาเลด | |
| จีเอ็มที455 | พ.ศ. 2535–2545 | เชฟโรเลต/จีเอ็มซี ซี3500 เอชดี |
ดูเพิ่มเติม
- แพลตฟอร์ม GM GMT
- GMT400.com เป็นเว็บบอร์ดออนไลน์สำหรับรถกระบะ GM รุ่นปี 1988-1998
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ จีเอ็มที400
GMT 400 และ GMT 480 ที่คล้ายกัน เป็นแพลตฟอร์มที่ใช้สำหรับ รถกระบะ ขนาดใหญ่ Chevrolet C/K และ GMC Sierra ตั้งแต่รุ่นปี 1988 เป็นต้นไป [ 1 ] รุ่น GMT 410 , GMT 420 , GMT 425 และ GMT...
แอปพลิเคชัน
รถกระบะเชฟโรเลต K1500 สก็อตส์เดล 4x4 ปี 1988 แบบแค็บปกติ รุ่นสปอร์ตไซด์ 1995 GMC Suburban 1500 4x4 เชฟโรเลต ทาโฮ ปี 1995 แพลตฟอร์มพื้นฐาน รุ่นปี แบบอย่าง หมายเหตุ จีเอ็มที 400/480 พ.ศ. 2531–2543 เชฟโรเลต ซี/เค 2500 และ 3500 ในราคาเพียง 2000 เท่านั้น พ.ศ.
ดูเพิ่มเติม
แพลตฟอร์ม GM GMT GMT400.com เป็นเว็บบอร์ดออนไลน์สำหรับรถกระบะ GM รุ่นปี 1988-1998 ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=GMT400&oldid=1356108377 "