การ์ดาบานี გარდაბანი
เมือง
อาคารเทศบาลเมืองการ์ดาบานี
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของทะเลสาบการ์ดาบานี
การ์ดาบานี ที่ตั้งของการ์ดาบานี ในประเทศจอร์เจีย แสดงแผนที่ประเทศจอร์เจีย การ์ดาบานี การ์ดาบานี (Kvemo Kartli) แสดงแผนที่ของ Kvemo Kartli
พิกัด: 41°27′39″N 45°05′22″E / 41.46083°N 45.08944°E / 41.46083; 45.08944
ประเทศ	จอร์เจีย
มคาเร	เควโม คาร์ทลี
เทศบาล	การ์ดาบานี
ระดับความสูง	300  เมตร (980  ฟุต)
ประชากร  (1 มกราคม 2024) [ 1 ]
•  ทั้งหมด	12,061
เขตเวลา	UTC+4 (เวลาจอร์เจีย)
เว็บไซต์	gardabani.gov.ge​​

Gardabani ( จอร์เจีย: გრდロッბּნי ) เป็นเมืองที่มีประชากร 11,650 คน (พ.ศ. 2564 ^{[ 2 ]} ) ในหุบเขาหรือที่ราบที่มีชื่อเดียวกัน^{[ 3 ]}ในเขตKvemo Kartli ทางตอนใต้ ของจอร์เจียและเป็นศูนย์กลางการบริหารของเทศบาลGardabaniอยู่ห่างจากเมืองหลวงทบิลิซี ไปทางตะวันออกเฉียงใต้ 34 กิโลเมตร (21 ไมล์)และห่างจากรุสตาวี10 กิโลเมตร (6.2 ไมล์)ในที่ราบ Kvemo Kartli ที่ระดับความสูง300 เมตร (980 ฟุต)เหนือระดับน้ำทะเล จนถึงปี 1947 Gardabani เป็นที่รู้จักในชื่อ Karayazi ( อาเซอร์ไบจัน: Qarayazı ) และได้รับสถานะเมืองในปี 1969 หลังจากที่โรงไฟฟ้าพลังความร้อนถูกสร้างขึ้นสำหรับทบิลิซีในทศวรรษ 1960 ทำให้เกิดการเติบโตอย่างรวดเร็ว นับตั้งแต่นั้นมาได้มีการสร้างโรงไฟฟ้าพลังความร้อนเพิ่มขึ้น และปัจจุบันเมืองนี้เป็นผู้จัดหา ไฟฟ้า พลังความร้อน เกือบทั้งหมด ให้กับประเทศ   

ก่อนที่ รัสเซียจะเข้ามาปกครองในศตวรรษที่ 19 การ์ดาบานีเป็นหมู่บ้านเล็กๆ ที่ไม่โดดเด่นในชนบททางตอนใต้ของจอร์เจียเมื่อรัสเซีย แบ่งเขตการปกครองของ คอเคซัสใต้ หมู่บ้านแห่งนี้ซึ่งในขณะนั้นมีชื่อในภาษาอาเซอร์ไบจานว่า คารายาซี ( อาเซอร์ไบจาน: Qarayazı , รัสเซีย: Караязы , มักสะกดว่า Karaia ในภาษาจอร์เจีย; หรือที่รู้จักกันในชื่อภายนอก ของรัสเซียว่า คาราตาปา, รัสเซีย: Кара-тапа , จอร์เจีย: ყარატაფა , อาเซอร์ไบจาน: Qaratəpə ) ก็กลายเป็นชื่อและศูนย์กลางของคารายาซ อูชาสต็อก (รัสเซีย: Караязский участок) ภายในเขตทิฟลิส (ส่วนหนึ่งของจังหวัดทิฟลิส ) คารายาซีมีประชากรส่วนใหญ่เป็นชาวอาเซอร์ไบจานซึ่งในขณะนั้นถูกเรียกว่าชาวตาตาร์เช่นเดียวกับกลุ่มชาติพันธุ์ที่พูดภาษาเตอร์กิกอื่นๆ ในปี พ.ศ. 2429 ร้อยละ 94 ของผู้อยู่อาศัยมากกว่า 5,000 คนในคารายาซีอูชาสต็อกมีเชื้อสายอาเซอร์ไบจาน^{[ 4 ]}เมื่อการก่อสร้างทางรถไฟสายทิฟลิส- บากู เสร็จสมบูรณ์ ในปี พ.ศ. 2426 สถานีแห่งหนึ่งก็เปิดให้บริการในคารายาซี

คารายาซีตั้งอยู่บนเส้นทางโจมตีหลักจากอาเซอร์ไบจานระหว่างการรุกรานสาธารณรัฐประชาธิปไตยจอร์เจียของโซเวียตในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 1921 เมื่อโซเวียตพยายามส่งรถไฟหุ้มเกราะผ่านคารายาซีไปยังทิฟลิส ในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ โซเวียตยึดทิฟลิสได้และผนวกจอร์เจียเข้าเป็นสาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตจอร์เจีย ในเวลาต่อมา ในปี ค.ศ. 1938 เขตคารายาซีถูกแยกออกจากเขต ทิฟลิส ทำให้หมู่บ้านคารายาซีกลายเป็นศูนย์กลางการบริหารของเขตใหม่ ในปี ค.ศ. 1947 ชื่อถูกเปลี่ยนจากคารายาซีเป็นการ์ดาบานี^{[ 5 ]}และในปี ค.ศ. 1969 ได้รับสิทธิเป็นเมือง^{[ 6 ]}ด้วยการปฏิรูปการปกครองท้องถิ่นในปี ค.ศ. 2549 เขตทั้งหมดถูกเปลี่ยนเป็นเทศบาลและการ์ดาบานียังคงเป็นศูนย์กลางการบริหารของเทศบาลที่เปลี่ยนแปลงไป

เชื่อกันว่าชื่อ "การ์ดาบานี" (ภาษาจอร์เจีย: გარდაბანი) มีต้นกำเนิดมาจากภาษาเปอร์เซีย คำว่า "การ์ดาบัน" (ภาษาเปอร์เซีย: گردابان) สามารถแยกออกเป็น "การ์ด" (گرد) ซึ่งหมายถึง "น้ำวน" หรือ "กระแสน้ำวน" และ "อาบัน" (آبان) ซึ่งหมายถึง "เกี่ยวกับน้ำ" หรือ "ที่เกี่ยวข้องกับน้ำ" นี่แสดงให้เห็นว่าชื่อนี้เดิมทีหมายถึงน้ำวนหรือกระแสน้ำหมุนวน อาจสะท้อนถึงภูมิประเทศและแหล่งน้ำในท้องถิ่น เมื่อเวลาผ่านไป ชื่อนี้ได้ถูกปรับเปลี่ยนเป็นภาษาจอร์เจียเป็น "การ์ดาบานี" และกลายเป็นส่วนหนึ่งของคำศัพท์ท้องถิ่น ชื่อของภูมิภาคนี้จึงสะท้อนถึงความสัมพันธ์ทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม ซึ่งได้รับอิทธิพลจากการปฏิสัมพันธ์ระหว่างเปอร์เซีย อาเซอร์ไบจาน และจอร์เจียมาหลายศตวรรษ

เมืองการ์ดาบานีตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศจอร์เจีย ในเขตเควโม คาร์ทลี ตั้งอยู่บนที่ราบการ์ดาบานี (გარდაბნის ვაკე) ซึ่งเป็นที่ราบลุ่มกว้างใหญ่และราบเรียบ ทอดยาวไปตามทางตะวันออกของประเทศ ใกล้กับชายแดนอาเซอร์ไบจาน ที่ราบแห่งนี้มีลักษณะภูมิประเทศกึ่งแห้งแล้ง และเป็นส่วนหนึ่งของแอ่งทรานส์คอเคซัสขนาดใหญ่ ซึ่งประกอบด้วยที่ราบลุ่มและที่ราบต่างๆ ทั่วภูมิภาคคอเคซัสใต้

เนื่องจากเมืองการ์ดาบานีอยู่ใกล้กับเมืองหลวงทบิลิซี จึงมีความสำคัญทางยุทธศาสตร์ เมืองนี้ตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำมทควารี (คูรา) ซึ่งเป็นหนึ่งในแม่น้ำสายหลักในเทือกเขาคอเคซัสตอนใต้ และเป็นแหล่งน้ำสำคัญสำหรับการเกษตรในท้องถิ่นผ่านระบบชลประทาน สภาพภูมิอากาศของภูมิภาคนี้เป็นแบบทวีป มีฤดูร้อนที่ร้อนจัดและฤดูหนาวที่ไม่หนาวจัด ทำให้เหมาะสำหรับกิจกรรมทางการเกษตร เช่น การปลูกธัญพืชและผัก

ในช่วงต้นปี 2021 เมืองการ์ดาบานีมีประชากร 11,650 คน^{[ 2 ]}ซึ่งเพิ่มขึ้นมากกว่า 8% นับตั้งแต่สำมะโนประชากรปี 2014 จากสำมะโนประชากรปี 2014 พบว่าองค์ประกอบทางชาติพันธุ์คือชาวอาเซอร์ไบจาน 63% ตามด้วยชาวจอร์เจีย 30% ชาวอัสซีเรียนเกือบทั้งหมดในเขตเทศบาลอาศัยอยู่ในเมืองการ์ดาบานี (เกือบ 300 คน คิดเป็น 2.5%) ชนกลุ่มน้อยอื่นๆ ได้แก่ ชาวอาร์เมเนีย (1.9%) ชาวรัสเซีย (1.4%) และ ชาวยูเครนชาวออสเซเทียนและชาวกรีกปอนติกอีกจำนวนหนึ่ง^{[ 7 ]}

ในปี พ.ศ. 2522 ประชากรในเมืองร้อยละ 49 มีเชื้อสายอาเซอร์ไบจาน ขณะที่สัดส่วนของชาวจอร์เจียอยู่ที่ร้อยละ 17 ในขณะนั้น มีชาวรัสเซีย (ร้อยละ 15) ชาวอาร์เมเนีย (ร้อยละ 5) และชาวกรีก (ร้อยละ 4) อาศัยอยู่ในเมืองมากกว่า ซึ่งส่วนใหญ่อพยพออกไปหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต^{[ 8 ]}

ปี	พ.ศ. 2440	1923	พ.ศ. 2482 [ 9 ]	1959	1970	พ.ศ. 2522	1989	2545 [ 10 ]	2014	2021	2023
ประชากร	-	904	1,846	-	9,131	13,661	17,176	11,858	10,753	11,650	12045
ข้อมูล: สถิติประชากรจอร์เจีย ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2440 จนถึงปัจจุบัน[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]หมายเหตุ: [ 10 ]

การ์ดาบานีเป็นศูนย์กลางการผลิตไฟฟ้าพลังความร้อนในจอร์เจีย หลังจากที่เมืองนี้ได้รับการคัดเลือกในช่วงทศวรรษ 1960 ให้เป็นที่ตั้งของโรงไฟฟ้าพลังความร้อนทบิลิซี (Tibilisskaja GRES) ซึ่งสร้างขึ้น ห่างจากตัวเมืองไปทางทิศตะวันตก 3 กิโลเมตร (1.9 ไมล์)ตั้งแต่นั้นมาก็มีการสร้างโรงไฟฟ้าเพิ่มขึ้น และปัจจุบันสถานที่แห่งนี้เป็นที่ตั้งของโรงไฟฟ้าพลังงานก๊าซและถ่านหินหลายแห่ง ซึ่งรับผิดชอบการผลิตไฟฟ้าพลังความร้อนเกือบทั้งหมดในจอร์เจีย หลังจากการปฏิวัติสีชมพู ในปี 2003 มีความพยายามที่จะขยายการผลิตไฟฟ้าเพื่อความเป็นอิสระด้านพลังงานมากขึ้น แต่ยังเพื่อรับมือกับวิกฤตพลังงานที่รุมเร้าประเทศมาหลายปี^{[ 19 ]}ในปี 2006 โรงไฟฟ้าพลังงานก๊าซที่มีกำลังการผลิต 110 เมกะวัตต์ได้เปิดดำเนินการในการ์ดาบานี ซึ่งเป็นโรงไฟฟ้าใหม่แห่งแรกนับตั้งแต่ประเทศได้รับเอกราช^{[ 20 ]} 

ตั้งแต่ปี 2012 ได้มีการริเริ่มการลงทุนแบบค่อยเป็นค่อยไปเพิ่มเติมเพื่อความเป็นอิสระด้านพลังงานของประเทศ โดยมีการสร้างโรงไฟฟ้าพลังงานความร้อนร่วมแห่ง ใหม่ ใน Gardabani ^{[ 21 ] [ 22 ]}โรงไฟฟ้าพลังน้ำมีส่วนรับผิดชอบ 75-80% ของการผลิตไฟฟ้าในประเทศที่เป็นภูเขา ซึ่งบางส่วนเป็นไปตามฤดูกาล แต่ยังคงจำเป็นต้องมีการนำเข้าเพิ่มเติม นอกเหนือจากการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานความร้อน^{[ 23 ]}นอกจากนี้ การบริโภคพลังงานในประเทศยังเพิ่มขึ้น และโรงไฟฟ้าพลังน้ำที่ล้าสมัยก็ไม่มีประสิทธิภาพเพียงพอ

ในปี 2015 โรงไฟฟ้าพลังงานความร้อนร่วมแห่งแรกของจอร์เจีย คือโรงไฟฟ้า Gardabani-1 ขนาด 230 เมกะวัตต์ ได้เปิดดำเนินการ^{[ 24 ]}ในช่วงต้นปี 2020 โรงไฟฟ้าพลังงานความร้อนร่วม Gardabani-2 ขนาด 230 เมกะวัตต์ ก็ได้เปิดดำเนินการตามมา^{[ 25 ]}ในเดือนกันยายน ปี 2020 ได้มีการประกาศการก่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังงานความร้อนร่วม Gardabani-3 ขนาด 272 เมกะวัตต์^{[ 26 ]}และหนึ่งปีต่อมา โรงไฟฟ้าพลังงานความร้อนร่วม Gardabani-4 ขนาด 250 เมกะวัตต์ ก็ได้ เปิดดำเนินการ ^{[ 27 ]}

ในปี พ.ศ. 2548 สถานีสูบน้ำสำหรับท่อส่งบากู-ทบิลิซี-เซย์ฮานเปิดทำการใกล้กับเมืองการ์ดาบานี ทำให้ส่วนของท่อส่งในจอร์เจียเสร็จสมบูรณ์ ประธานาธิบดีมิคาอิล ซาอากาชวิลี (จอร์เจีย) อิลฮัม อาลีเยฟ ( อาเซอร์ไบจาน ) และอาห์เมต เซเซอร์ ( ตุรกี ) เข้าร่วมพิธีเปิด^{[ 28 ]}

มีเพียงเส้นทางภายในประเทศเส้นเดียวที่ผ่าน Gardabani คือSh66ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมต่อจากRustaviผ่าน Gardabani ไปยังด่านชายแดน Vakhtangisi กับอาเซอร์ไบจานโดยมีนักท่องเที่ยวต่างชาติเพียงกว่า 69,000 คนในปี 2019 ทำให้ด่านชายแดนแห่งนี้เป็นด่านรอง^{[ 29 ]}

เส้นทางรถไฟ ทบิลิซี - บากูซึ่งเปิดให้บริการในปี 1883 มีสถานีอยู่บริเวณชานเมืองการ์ดาบานี สถานีนี้ทำหน้าที่เป็นสถานีชายแดนสำหรับเส้นทางรถไฟที่กำหนดไว้ระหว่างทบิลิซีและบากู

• โซยุน ซาดีคอฟ (1960) นักการเมืองชาวรัสเซีย หัวหน้าเขตปกครองตนเองทางวัฒนธรรมแห่งชาติของชาวอาเซอร์ไบจานในรัสเซีย และคนสนิทของวลาดิมีร์ ปูติน
• Gocha Jamarauli (1971) นักฟุตบอล;
• อิลการ์ มิรซาเยฟ (1973-2020) นายทหารชาวอาเซอร์ ไบจาน วีรบุรุษแห่งชาติของอาเซอร์ไบจานและพันเอกที่รับราชการในกองทัพอาเซอร์ไบจานจนกระทั่งเสียชีวิตระหว่างการปะทะกันระหว่างอาร์เมเนียและอาเซอร์ไบจานในเดือนกรกฎาคม 2020
• จอร์จี มาติอาชวิลี (1977) พลตรีชาวจอร์เจีย และผู้บัญชาการกองกำลังป้องกันประเทศจอร์เจีย (2020-)
• Zabit Samedov (1984) คิกบ็อกเซอร์;
• ชิงกิซ อัลลาซอฟ (1993), คิกบ็อกเซอร์
• เซมูร์ นาซิบอฟ (2006) นักมวย;
• Elnur Abdulaevi (2550) นักมวย;

สื่อที่เกี่ยวข้องกับGardabani ใน Wikimedia Commons

• รายชื่อโรงไฟฟ้าในประเทศจอร์เจีย
• ทางรถไฟบากู–ทบิลิซี–คาร์ส