สี่แยกกายา
สี่แยกกายา
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	คยาอำเภอคยา รัฐพิหารประเทศอินเดีย
พิกัด	24°48′12″เหนือ84°59′58″ตะวันออก/24.80333°N 84.99944°E/ 24.80333; 84.99944
ระดับความสูง	117 เมตร (384  ฟุต)
ระบบ	สถานีชุมทางรถไฟอินเดีย
เป็นเจ้าของโดย	การรถไฟอินเดีย
ดำเนินการโดย	เขตทางรถไฟภาคตะวันออกตอนกลาง
เส้น	สาย แกรนด์คอร์ดฮาวราห์–คยา–เดลี สายฮาวราห์–พระยาคราช– มุมไบ ส่วนอาซันโซล–คยาคยา–บัณฑิตดีน ดายัล อุปัทยายา ส่วนแยกปัฏนา–คยา เส้นคยา–กิอุล
แพลตฟอร์ม	10
แทร็ก	14
การก่อสร้าง
ประเภทโครงสร้าง	ในระดับชั้น
ที่จอดรถ	มีอยู่
สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับจักรยาน	มีอยู่
ข้อมูลอื่นๆ
สถานะ	การทำงาน
รหัสสถานี	กายา
โซน(ต่างๆ)	เขตทางรถไฟภาคตะวันออกตอนกลาง
แผนก(ต่างๆ)	ปัณฑิต ดีน ดายาล อุปาธยายะ
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	1879 ( 1879 )
สร้างใหม่	2023-2025
ชื่อเดิม	บริษัทรถไฟอินเดียตะวันออกเขตรถไฟตะวันออก
แผนที่เส้นทาง     ไปยังเส้นทางมูฆัลซาราย–คานปูร์ ของเส้นทางหลักฮาวราห์-เดลี และเส้นทางฮาวราห์-กายา-เดลี มูฆัลซาราย จังก์ชัน ไปยังสิตารัมปุระ ผ่านเส้นทางหลักฮาวราห์-เดลี จันดาวลี มาจห์วาร์ แม่น้ำคาร์มานาซา รัฐอุตตรประเทศ มคธ ชายแดน ถนนบาบูอา ส่วนมูฆัลซาราย–กายา สาสารัม จังก์ชัน ถึงอารา เดห์รี-ออน-โซเน สะพานเนห์รูเซตู ข้ามแม่น้ำซอน ซอน นากา ถึงบาร์คาคานา ถนนอนุกราห์นารายณ์ สี่แยกกายา เส้นทางปัตนา-กายา แม่น้ำฟัลกู เส้นทางกายา-คิอุล มคธ จาร์คันด์ ชายแดน กุจจันดี ไปยังติไลยา (อยู่ระหว่างการก่อสร้าง) โคเดอร์มา จังก์ชัน ไปยังเมืองฮาซาริบาห์ ไปยังมาธุปุระ แม่น้ำบาราการ์ ถนนฮาซาริบาห์ ปาราสนาถ เอ็นเอสซี โบส โกโมห์ ไปยังเมืองเหล็กโบกาโร ถึงอาดรา ส่วนอาซันโซล–กายา ธันบาด แม่น้ำบาราการ์ จาร์คันด์ รัฐเวสต์เบงกอล ชายแดน ไปยังมูฆัลซาราย ผ่านเส้นทางหลักฮาวราห์-เดลี สถานีรถไฟอาซานโซล ไปยังฮาวราห์ กม.
ที่ตั้ง สี่แยกกายา สถานที่กับกายา แสดงแผนที่ประเทศอินเดีย สี่แยกกายา สถานีรถไฟกายา (รัฐพิหาร) แสดงแผนที่ของรัฐพิหาร สี่แยกกายา สถานีรถไฟกายาจังก์ชัน (อินเดีย) แสดงแผนที่ประเทศอินเดีย แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของสี่แยกกายา

สถานีรถไฟกายาจังก์ชัน (รหัสสถานี: กายา ) เป็นสถานีชุมทางที่ให้บริการเมืองกายากายาจี เป็นที่ตั้งสำนักงานใหญ่ของเขตกายาจีและเขตการปกครองมาคธในรัฐพิหารของอินเดียกายา อยู่ใน เขตการรถไฟปันดิต ดีน ดายาล อุปาธยายาของเขตการรถไฟภาคกลางตะวันออกเส้นทางรถไฟแกรนด์คอร์ด ที่เชื่อมระหว่าง ฮาวราห์และนิวเดลีผ่านกายา ตั้งอยู่ระหว่างสถานีปันดิต ดีน ดายาล อุปาธยายาทาง ฝั่ง เดลีและสถานีธันบาดทาง ฝั่ง ฮาวราห์ตั้งอยู่ที่ละติจูด 24°48′13″เหนือ ลองจิจูด84°59′57″ตะวันออก [ ^{1 ] มี}ความสูง117 เมตร (384 ฟุต)กายาเชื่อมต่อกับรัฐส่วนใหญ่ผ่านเครือข่ายรถไฟ/24.80361°N 84.99917°E/ 24.80361; 84.99917 

นอกจากนี้ยังมีเส้นทางรถไฟรางกว้างอีกสองสายจากกายาจีสายหนึ่งไปปัตนาและอีกสายไปสถานีรถไฟคิอุลจังก์ชันเมืองนี้มีสถานีรถไฟหลักสองแห่ง ได้แก่ สถานีรถไฟกายาจังก์ชัน และสถานี รถไฟมันปูร์จังก์ชัน กายาเชื่อมต่อกับปัตนาเจฮานาบาด บิ ฮาร์ชา ริ ฟ ราชกีร์ อิสลัมปูร์ นาวาดาและเดห์รีได้ เป็นอย่างดี โดยมีบริการรถไฟโดยสารและรถไฟด่วนทุกวัน

หลายปีก่อนที่แกรนด์คอร์ดจะถูกสร้างขึ้น การเชื่อมต่อจากเส้นทางหลักฮาวราห์-เดลีไปยังกายาได้รับการพัฒนาในปี พ.ศ. 2443 และบริษัทรถไฟเซาท์บิฮาร์ (ดำเนินการโดย EIR) ได้วางรางรถไฟจากลัคิสารายไปยังกายาในปี พ.ศ. 2422 ^{[ 2 ]}แกรนด์คอร์ดเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม พ.ศ. 2449 ^{[ 3 ]}

ความคืบหน้าใหม่

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2555 การรถไฟอินเดียได้วางแผนที่จะจัดตั้งบริษัทพัฒนาสถานีรถไฟ (RSDC) ซึ่งจะดำเนินการปรับปรุงสถานีรถไฟหลักต่างๆ รวมถึงสถานีรถไฟ Gaya Junction โดยการสร้างและพัฒนาร้านอาหาร พื้นที่ช้อปปิ้ง และศูนย์อาหารสำหรับธุรกิจเชิงพาณิชย์ และปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้โดยสาร^{[ 4 ]}

สถานี Gaya Junction มีชานชาลาทั้งหมด 10 แห่ง ได้แก่ ชานชาลาที่ 1 ถึง 7 และ 1A กับ 1B นอกจากนี้ยังมีชานชาลาสำหรับผู้แสวงบุญอีก 1 แห่ง ซึ่งเป็นจุดจอดของรถไฟสำหรับผู้แสวงบุญ ชานชาลาต่างๆ เชื่อมต่อกันด้วยสะพานลอย (FOB) สถานีนี้มีสะพานลอย 3 แห่ง และมีสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญครบครัน เช่น ห้องรอผู้โดยสาร ระบบจองตั๋วด้วยคอมพิวเตอร์ ศูนย์อาหาร หอพัก ห้องพักสำหรับพนักงาน โรงอาหาร ร้านหนังสือ เป็นต้น^{[ 5 ]}สิ่งอำนวยความสะดวกที่มีอยู่กำลังได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อพัฒนาให้เป็นสถานีต้นแบบภายใต้โครงการสถานี Amrit Bharat

สถานีรถไฟกายาจังก์ชันตั้งอยู่บนเส้นทางแกรนด์คอร์ดเดลี-โกลกาตา ทำให้มีรถไฟด่วนและรถไฟความเร็วสูงจากทั่วประเทศมาให้บริการมากมาย สถานีรถไฟกายาจังก์ชันเป็นสถานีรถไฟที่สำคัญเป็นอันดับสองในรัฐพิหารรองจากสถานีปัตนา และใหญ่เป็นอันดับสองในแง่ของจำนวนชานชาลา รองจากสถานีปัตนาจังก์ชัน เป็นสถานีชุมทางที่เชื่อมต่อกับเมืองสำคัญต่างๆ เช่น นิวเดลี โกลกาตา มุมไบ และเจนไน ผ่านเส้นทางรถไฟรางกว้างที่สำคัญ (รถไฟตรง) ปัจจุบันยังเชื่อมต่อโดยตรงกับเมืองกูวาฮาติ (ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของอินเดีย) ด้วย มีรถไฟตรงให้บริการ

• รถไฟมหาโพธิ์เอ็กซ์เพรสออกจากนิวเดลีไปกายาทุกวัน
• รถไฟด่วน Garib Rath Express เส้นทาง Gaya–Anand Viharได้เพิ่มเข้ามา โดยวิ่งจากเมือง Gaya ไปยังสถานี Anand Vihar Terminal (เดลี) สัปดาห์ละครั้ง
• Howrah–Gaya Vande Bharat Expressจากโกลกาตาถึง Gaya
• รถไฟ Ekatmata Expressจากเมืองลัคเนา
• รถไฟด่วนฮาวราห์-กายาจากฮาวราห์
• ผู้โดยสาร ปัตนา-กายา
• Kamakhya–Gaya Weekly Express

มีรถไฟสายตรงจากคยาไปยังสถานีสำคัญในอินเดีย เช่นเดลีโกลกาตาดันบัด เชนไน คามาคยากูวาฮาติ รันจีปัฏนาปรสนาถ (ชิการ์จิ)โบคาโร พารา ณ สีลั ค เนา โกตา คาน ปูร์อัลลาฮาบาดอัคราแบร์เรลีมถุราจาบัล ปู ร์โภปาลอินดอร์ นักปูร์ มุม ไบปูเนปูริ อาห์เมดาบัดโชธปุระอัม ริ ตซาร์เดห์ราดุนคัลกา ชัมมู กวาลิเออร์เด ห์ราดู นรันจีชัม เชดปูร์ ( ทาทานาการ์) ภูวาเนชวาร์ภาวนาการ์ฯลฯ นอกจากนี้ ยังมีรถไฟโดยสารท้องถิ่นที่ใช้ไฟฟ้าหลายขบวนวิ่งจากคยาไปยังจุดหมายปลายทางใกล้เคียงเป็นระยะๆ^{[ 6 ] [ 7 ]}รถไฟโดยสารประจำวัน Gaya Patna ยังมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการพัฒนารัฐพิหาร รถไฟเริ่มต้นจากสถานี Gaya Junction ไปยัง สถานี Patna Junction ผ่าน Bela, Chakand, Jehanabadและ Makhdoompur

• รถไฟที่เมืองกายา
• แผนที่สถานีรถไฟกายา
• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเขตกายา