เกเลฟู དགེ་ལེགས་ཕུག་
ทรอมเด
เกเลฟู ที่ตั้งในประเทศภูฏาน
พิกัด: 26°52′14″เหนือ90°29′8″ตะวันออก / 26.87056°N 90.48556°E / 26.87056; 90.48556
ประเทศ	ภูฏาน
เขต	อำเภอสารปัง
เทศบาลเมืองเกเลฟู	กรกฎาคม 2553
รัฐบาล
• ทรอมปอน	เชอริง นอร์บู
• ดรังปอน	คาร์มา ดอร์จิ
พื้นที่
•  ทรอมเด	11.5 ตารางกิโลเมตร( 4.4 ตารางไมล์)
• ในเมือง	11.52 ตารางกิโลเมตร( 4.45 ตารางไมล์)
ระดับความสูง	221 เมตร (725 ฟุต)
ประชากร  (2017)
•  ทรอมเด	9,858
• ความหนาแน่น	857/กม. (2,220/ตร.ไมล์)
เขตเวลา	6 โมงเช้า ( เวลาบอด )
เว็บไซต์	gcc .bt /node /1

เกเลฟู ( ภาษาซองคา : དགེ་ལེགས་ཕུ་ ; ภาษาไวลี : dge-legs-phu ) หรือสะกดว่าGelyephug , Gelegphu ^{[ 1 ] [ 2 ]} Gaylegphug หรือ Gaylephug ^{[ 3 ]} ( IATA : GLU ) เป็นเมืองหรือThromdeในเขต Sarpangในประเทศภูฏาน^{[ 1 ]}ตั้งอยู่บนพรมแดนอินเดีย ห่างจากSarpangซึ่ง เป็นสำนักงานใหญ่ของ Dzongkhag (เขต) ไปทางทิศตะวันออกประมาณ 30 กิโลเมตร ^{[ 4 ]}และมีประชากร 9,858 คน ตามสำมะโนประชากรปี 2017 ^{[ 5 ]}เป็นหนึ่งในตลาดชายแดนและจุดเข้าออกทางถนนสู่ภูฏานจากอินเดีย^{[ 6 ]} PhuntsholingทางทิศตะวันตกและSamdrup Jongkharทางทิศตะวันออกเป็นจุดเข้าสู่ตลาดชายแดนอีกสองแห่งในภูฏาน

เกเลฟูตั้งอยู่ใกล้ชายแดนติดกับรัฐอัสสัมประเทศอินเดีย ตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำเมา เป็นศูนย์กลางการค้าและการขนส่งที่สำคัญ เชื่อมต่อภูฏานกับอินเดียผ่านทางถนนเกเลฟู-โกคราจาร์ และโครงการทางรถไฟเกเลฟู-โกคราจาร์ที่กำลังจะสร้างขึ้น

เมืองเกเลฟู (Gelephu Mindfulness Cityหรือ GMC) เป็นโครงการพัฒนาเมืองปลอดคาร์บอนที่วางแผนไว้ ซึ่งริเริ่มโดยสมเด็จพระราชาธิบดีจิกมี เคซาร์ นัมเกล วังชุกในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 โดยมีเป้าหมายเพื่อผสมผสานคุณค่าทางวัฒนธรรมของภูฏาน ความยั่งยืน และการเติบโตทางเศรษฐกิจ GMC เป็นเขตการปกครองพิเศษในเกเลฟู ซึ่งแยกออกจากกฎหมายที่มีอยู่ของภูฏาน ตั้งอยู่ในทำเลที่ตั้งทางยุทธศาสตร์บนพรมแดนติดกับอินเดีย เพื่อใช้ประโยชน์จากการเชื่อมต่อระดับภูมิภาคระหว่างเอเชียใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยจะครอบคลุมพื้นที่ 2,500 ตารางกิโลเมตร หรือใหญ่กว่าสิงคโปร์ถึง สามเท่า ^{[ 7 ] [ 8 ]}

นอกจากนี้ เกเลฟูยังเป็นที่ตั้งของโรงพยาบาลส่งต่อประจำภูมิภาคกลางเกเลฟู และเตรียมที่จะเป็นที่ตั้งของสนามบินนานาชาติแห่งที่สองของภูฏานภายในปี 2029 ซึ่งออกแบบโดยกลุ่มบริษัท Bjarke Ingels ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]}

เกเลฟู ซึ่งตั้งอยู่ในที่ราบกึ่งเขตร้อนของอำเภอสารปัง ทางตอน ใต้ของภูฏาน เป็นที่อยู่อาศัยของชุมชนพื้นเมืองมานานแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งชาวโลทชัมปาซึ่งมีเชื้อสายเนปาล ดินแดนที่อุดมสมบูรณ์ริมแม่น้ำเมาสนับสนุนการตั้งถิ่นฐานทางการเกษตรในยุคแรก โดยการปลูกข้าวและการเลี้ยงปศุสัตว์เป็นรากฐานของเศรษฐกิจท้องถิ่น บันทึกทางประวัติศาสตร์ชี้ให้เห็นว่าเกเลฟูเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางการค้าโบราณที่เชื่อมภูฏานกับภูมิภาคใกล้เคียงในรัฐอัสสัมประเทศอินเดียซึ่งอำนวยความสะดวกในการแลกเปลี่ยนสินค้า เช่น ธัญพืชและหัตถกรรม ชุมชนในยุคแรกเหล่านี้ได้พัฒนาวัฒนธรรมที่หลากหลาย โดยผสมผสานประเพณีของภูฏานและเนปาล แม้ว่าหลักฐานทางโบราณคดีโดยละเอียดจะยังมีจำกัดก็ตาม^{[ 12 ]}

ในศตวรรษที่ 19 ทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ของเกเลฟูใกล้กับชายแดนอินเดียทำให้เมืองนี้กลายเป็นศูนย์กลางการค้าที่สำคัญ เมืองนี้กลายเป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญสำหรับการค้าข้ามพรมแดน โดยพ่อค้าทำการค้าขายสินค้าเกษตร ไม้ และสิ่งทอระหว่างภูฏานและอัสสัม ในช่วงเวลานี้มีการพัฒนาตลาดที่ไม่เป็นทางการและงานแสดงสินค้าตามฤดูกาล ซึ่งเสริมสร้างความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจและวัฒนธรรมกับอินเดีย การจัดตั้งด่านตรวจชายแดนอย่างเป็นทางการในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 หลังจากการรวมชาติของภูฏานภายใต้ราชวงศ์วังชุก ได้เสริมบทบาทของเกเลฟูในฐานะประตูสู่พรมแดน เครือข่ายถนนพื้นฐานเริ่มปรากฏขึ้น เชื่อมต่อเกเลฟูกับเมืองอื่นๆ ของภูฏาน และอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายสินค้าและผู้คน ชุมชนโลทชัมปาได้มีบทบาทสำคัญในการกำหนดเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมที่หลากหลายของเมืองในช่วงเวลานี้^{[ 13 ]}

ในช่วงทศวรรษ 1960 การตั้งถิ่นฐานดั้งเดิมถูกย้ายจากริมฝั่งแม่น้ำโมชูไปยังพื้นที่ปัจจุบัน ซึ่งเคยรู้จักกันในชื่อฮาติซาฮาร์ (สถานที่ช้าง) ^{[ 14 ]}

ภายใต้รัชสมัยของพระเจ้าจิกเม ซิงเย วังชุก พระมหากษัตริย์องค์ที่สี่ เมืองเกเลฟูได้รับการพัฒนาให้ทันสมัยอย่างมาก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการพัฒนาประเทศภูฏานในวงกว้างที่ยึดหลัก ปรัชญา ความสุขมวลรวมประชาชาติ (GNH) ในช่วงทศวรรษ 1970 และ 1980 เมืองนี้ได้รับการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน รวมถึงการก่อตั้งโรงพยาบาลเกเลฟู ซึ่งเป็นโรงพยาบาลส่งต่อระดับภูมิภาคกลาง และสถาบันการศึกษาหลายแห่ง ซึ่งช่วยส่งเสริมการดูแลสุขภาพและการรู้หนังสือในภูมิภาค การก่อสร้างสนามบินเกเลฟูในปี 2011 ซึ่งเป็นหนึ่งในสี่สนามบินภายในประเทศของภูฏานในขณะนั้น ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญ ทำให้การเชื่อมต่อภายในประเทศดีขึ้น แม้ว่าในระยะแรกจะมีขีดความสามารถรองรับได้เฉพาะเครื่องบินขนาดเล็กเท่านั้น นอกจากนี้ ยังมีการพัฒนาเขตอุตสาหกรรมขนาดเล็กเพื่อส่งเสริมการจ้างงานในท้องถิ่น แม้ว่าเกษตรกรรมยังคงเป็นกิจกรรมทางเศรษฐกิจหลัก การเปลี่ยนผ่านไปสู่ระบอบราชาธิปไตยภายใต้รัฐธรรมนูญในปี 2008 ทำให้เกเลฟูได้รับการบูรณาการเข้ากับแผนพัฒนาประเทศมากขึ้น โดยเน้นการเติบโตอย่างยั่งยืนและความเท่าเทียมกันในระดับภูมิภาค^{[ 15 ]}

เขต เทศบาลเกเลพูมีพื้นที่วางแผน 11.52 ตารางกิโลเมตร^ซึ่งสามารถขยายเพิ่มเติมได้อีก มี 6 เขตย่อย (เดมคง) ได้แก่ 1. ทราชิลิง 2. นัมคาลิง 3. จัมเปลิง 4. รับเต็งลิง 5. ซัมดรูปลิง 6. โซนัม กัตเซล พื้นที่ตลาดหลักอยู่ใกล้กับชายแดนอินโด-ภูฏานมาก อชิช กุมาร์ ชาฮาน เป็นหนึ่งในนักวางผังเมืองในขณะที่กำหนดขอบเขตของแผนพื้นที่อุตสาหกรรมและแผนพื้นที่ท้องถิ่น 4 และ 5 ^{[ 16 ]}

แนวคิดหนึ่งของแผนเกเลฟูคือการพัฒนาพื้นที่สีเขียวเปิดโล่งที่เชื่อมโยงกันเพื่อใช้เป็นสถานที่พักผ่อนหย่อนใจ กีฬา การเดิน การปั่นจักรยาน การออกกำลังกาย และสวนเล่น ซึ่งสามารถมอบโอกาสที่ดีเยี่ยมในการส่งเสริมการเติบโตอย่างเป็นระบบของเกเลฟู ซึ่งแตกต่างจากชุมชนอื่นๆ หลายแห่ง^{[ 14 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 ระหว่างการเฉลิมฉลองวันชาติ ครบรอบ 116 ปี กษัตริย์จิกเม เคซาร์ นัมเกล วังชุก ทรงเปิดเผยโครงการจัดตั้งเขตบริหารพิเศษในเกเลฟู ซึ่งเรียกว่าเมืองเกเลฟูผู้มีสติ^{[ 17 ]}หรือเขตบริหารพิเศษเกเลฟูโครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่ 1,000 ตารางกิโลเมตร ได้รับแรงบันดาลใจจากวัฒนธรรมภูฏานและ หลักการ ความสุขมวลรวมประชาชาติแผนนี้รวมถึงสนามบินนานาชาติ ทางรถไฟ เขื่อนไฟฟ้าพลังน้ำ และพื้นที่สาธารณะที่หลากหลาย^{[ 18 ] [ 19 ]}

บริษัท Construction Development Corporation Limited (CDCL) ซึ่งรัฐบาลราชอาณาจักรภูฏานเป็นเจ้าของทั้งหมด ได้ควบรวมกิจการและยกระดับโรงงาน Gelephu ในปี 1996-1997 ซึ่งปัจจุบันให้บริการแก่หน่วยงานภาคสนาม Sarpang, Phuentsholing และ Zhemgang ของ CDCL ครอบคลุมพื้นที่ภาคกลางที่กว้างขวาง โดยมีโรงงานใน Sarpang และ Mangdechu คอยให้การสนับสนุนภาคสนาม^{[ 20 ] [ 21 ]}

ที่ตั้งของเกเลฟูเอื้ออำนวยต่อการค้าข้ามพรมแดนระหว่างอินเดียและภูฏาน^{[ 22 ]}จากประตูชายแดนอินโด-ภูฏานบงไกกาออน ซึ่งเป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับหกของไอนัมส์ ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางธุรกิจสำหรับกิจการทางเศรษฐกิจ กล่าวคือ การค้าและการสนับสนุนด้านโลจิสติกส์ อยู่ห่างออกไป 78 กิโลเมตร

อินเดียยังคงมีบทบาทสำคัญในโครงการ GMC โดยนายกรัฐมนตรี นเรนทรา โมดี ได้แสดงการสนับสนุนระหว่างการหารือกับผู้นำของภูฏาน การจัดงานโรดโชว์ในเดือนสิงหาคม 2024 ซึ่งจัดโดยหอการค้าและอุตสาหกรรมปัญจาบ ฮารยานา และเดลี ได้เน้นย้ำถึงโอกาสการลงทุนของอินเดียในด้านโครงสร้างพื้นฐาน การบริการ และภาคสุขภาพ นายกรัฐมนตรีเชอริง โทบกาย แห่งภูฏาน กล่าวในการประชุมพันธมิตรความร่วมมือระหว่างประเทศในกรุงนิวเดลี เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 2024 ว่า GMC เป็น "โครงการความร่วมมือ" ครอบคลุมพื้นที่ 2,500 ตารางกิโลเมตร โดยเน้นย้ำถึงเป้าหมายการปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ โครงการทางรถไฟเชื่อมต่อเกเลฟู-โคคราจาร์ ระยะทาง 69.04 กิโลเมตร ซึ่งรอการอนุมัติจากรัฐบาลอินเดีย ณ เดือนกรกฎาคม 2025 มีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมการค้าและการเชื่อมต่อในระดับภูมิภาค^{[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]}

สนามบินเกเลฟูสร้างเสร็จในปี 2012 หลังจากมีการวางแผนไว้ตั้งแต่ต้นทศวรรษ 2000 ^{[ 26 ] [ 27 ]}ในปี 2023 มีการประกาศว่าจะมีการสร้างสนามบินนานาชาติแห่งใหม่เป็นส่วนหนึ่งของเขตบริหารพิเศษเกเลฟูที่เสนอ สนามบินภายในประเทศที่มีอยู่จะยังคงเปิดให้บริการต่อไป^{[ 28 ] [ 29 ]}

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568 การก่อสร้างสนามบินนานาชาติเกเลฟู (GIA) ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของเมืองเกเลฟู มินด์ฟูลเนส ได้เริ่มต้นขึ้นด้วยพิธีวางศิลาฤกษ์เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม พ.ศ. 2568 โดยมีพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวและเจ้าหน้าที่ระดับสูงเสด็จพระราชดำเนินเสด็จพระราชดำเนินไป สนามบินแห่งนี้ได้รับการออกแบบโดย Bjarke Ingels Group (BIG) โดยผสานองค์ประกอบทางวัฒนธรรมของภูฏาน และมุ่งหวังที่จะเป็นศูนย์กลางการคมนาคมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยมีตัวเลือกการขนส่งสาธารณะ เช่น รถรางไร้ราง สนามบินแห่งนี้มีกำหนดเปิดให้บริการภายในปี พ.ศ. 2562 และจะทำหน้าที่เป็นประตูสู่นานาชาติแห่งที่สองของภูฏาน เสริมสร้างการเชื่อมต่อระดับภูมิภาคกับรัฐอัสสัม ประเทศอินเดีย และสนับสนุนการค้าและการท่องเที่ยว อาสาสมัครกว่า 3,000 คนได้มีส่วนร่วมในโครงการนี้ โดยได้รับการสนับสนุนจากราชวงศ์อย่างต่อเนื่อง^{[ 30 ] [ 31 ]}

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568 โรงพยาบาลส่งต่อระดับภูมิภาคกลางเกเลฟู (CRRH) ได้จัดตั้งศูนย์วิจัยสุขภาพและการแพทย์ขึ้น โดยมีเป้าหมายที่จะเป็นผู้นำระดับโลกภายในกรอบงานของ GMC ^{[ 32 ] [ 33 ]}

สถานที่ท่องเที่ยวสำคัญ ได้แก่เกเลฟู ทชาชู (บ่อน้ำพุร้อนในที่ราบทางใต้ของเกเลฟู ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องพลังและคุณสมบัติในการรักษาอันน่าอัศจรรย์ ซึ่งได้รับการเปิดอย่างเป็นทางการโดยกษัตริย์จิกเม ดอร์จี วังชุก องค์ที่สาม ในปี 1962) ^{[ 34 ]}อุทยานแห่งชาติรอยัล มานัสเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าฟิบซูวัดนีมาลุงวัดทาลีและเทราลาคัง (วัด)

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 ภาคธุรกิจบริการในท้องถิ่นรายงานการฟื้นตัวหลังการระบาดใหญ่ โดยโรงแรมและร้านอาหารมีจำนวนผู้เข้าพักเพิ่มขึ้นในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 ซึ่งเป็นผลมาจากความโดดเด่นที่เพิ่มขึ้นของ GMC ในฐานะจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยว^{[ 35 ]}

• พรมแดนภูฏาน-อินเดีย
• ความสัมพันธ์ระหว่างภูฏานและอินเดีย

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• เว็บไซต์ทางการประจำภูมิภาค
• สำนักงานบริการประชาชนอย่างเป็นทางการสำหรับเมืองเกเลฟู
• แผนผังโครงสร้างเกเลฟู