จอร์จ ลีแมน
จอร์จ ลีแมน | |
|---|---|
 รูปปั้นของลีแมนในเมืองยอร์ก | |
| นายกเทศมนตรีแห่งยอร์ก | |
| ดำรงตำแหน่งระหว่างปี 1870–1871 | |
| นำหน้าโดย | จอห์น โคลเบิร์น |
| สืบทอดโดย | วิลเลียม วอล์คเกอร์ |
| ดำรงตำแหน่งระหว่างปี 1860–1861 | |
| นำหน้าโดย | ริชาร์ด เอเวอร์ส |
| สืบทอดโดย | วิลเลียม ฟ็อกซ์ คลาร์ก |
| ดำรงตำแหน่งระหว่างปี 1853–1854 | |
| นำหน้าโดย | ริชาร์ด เอเวอร์ส |
| สืบทอดโดย | จอร์จ วิลสัน |
| สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร เขตยอร์ก | |
| ดำรงตำแหน่งระหว่างวันที่ 11 กรกฎาคม 1865 – 17 พฤศจิกายน 1868 | |
| นำหน้าโดย | โจชัว เวสต์เฮด |
| สืบทอดโดย | โจชัว เวสต์เฮด |
| ดำรงตำแหน่งระหว่างวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 1871 –31 มีนาคม 1880 | |
| นำหน้าโดย | โจชัว เวสต์เฮด |
| สืบทอดโดย | โจเซฟ จอห์นสัน ลีแมน |
| รายละเอียดส่วนบุคคล | |
| เกิด | สิงหาคม พ.ศ. 2452 ยอร์ก , ยอร์กเชียร์ , อังกฤษ |
| เสียชีวิต | 25 กุมภาพันธ์ 1882 (อายุ 72 ปี) สการ์โบโรห์ , ยอร์กเชียร์ , อังกฤษ |
| งานสังสรรค์ | เสรีนิยม |
George Leeman (สิงหาคม 1809 – 25 กุมภาพันธ์ 1882) [ 1 ] [ 2 ]เป็นทนายความ พนักงานรถไฟ และสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรพรรคเสรีนิยม ของ เมืองยอร์กในศตวรรษที่สิบเก้า
งาน
การปฏิบัติทางกฎหมาย
ลีแมนฝึกงานที่สำนักงานกฎหมายของโรเบิร์ต เฮนรี แอนเดอร์สัน และก่อตั้งสำนักงานกฎหมายในยอร์กในปี พ.ศ. 2478 เมื่อเขาได้รับคุณวุฒิเป็นทนายความ[ 3 ] [ 4 ]เขากลายเป็นหุ้นส่วนอาวุโสในบริษัท Leeman & Wilkinson แห่งยอร์กและเบเวอร์ลีย์[ 4 ]เขาดำรงตำแหน่งเสมียนศาลยุติธรรมประจำเขตอีสต์ไรดิงแห่งยอร์กเชอร์ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2488 (และเป็นสมาชิกของสมาคมเสมียนศาลยุติธรรมตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2492) และเป็นรองผู้ว่าการประจำเขตเหนือ[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
พนักงานรถไฟ
"ผมไม่รู้จักเหตุการณ์ใดในประวัติศาสตร์วิทยาศาสตร์ที่เทียบได้กับความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ครั้งนั้น—เพราะมันเป็นเช่นนั้นจริงๆ—เมื่อทางรถไฟลิเวอร์พูลและแมนเชสเตอร์เปิดให้บริการ"
ในปี ค.ศ. 1849 เขาได้ดำรงตำแหน่งประธานของบริษัทรถไฟยอร์ก นิวคาสเซิล และเบอร์วิก สืบทอดตำแหน่งต่อจากคู่แข่งของเขาคือ จอร์จ ฮัดสัน 'ราชาแห่งรถไฟ' หลังจากที่การสืบสวนของลีแมนช่วยเปิดโปงการซื้อขายหุ้นที่ผิดกฎหมายของฮัดสัน[ 3 ] [ 5 ]ลีแมนดำรงตำแหน่งรองประธานของบริษัทผู้สืบทอดกิจการ คือบริษัทรถไฟนอร์ทอีสเทิร์นตั้งแต่ปี ค.ศ. 1855 ถึง 1874 และเป็นประธานตั้งแต่ปี ค.ศ. 1874 ถึง 1880 โดยเขาได้สนับสนุนการก่อตั้งบริษัทผ่านการควบรวมกิจการในปี ค.ศ. 1854 และเขายังเป็นประธานของสมาคมรถไฟแห่งบริเตนใหญ่ด้วย [ 3 ] [ 9 ] ลีแมนลาออกจากตำแหน่งประธานของ NER ในปี ค.ศ. 1880 หลังจากที่บริษัทเหมืองแร่ของเขาประสบความล้มเหลว ทำให้ความมั่งคั่งของเขาลดลงและส่งผลเสียต่อสุขภาพของเขา เขายังคงเป็นสมาชิกของคณะกรรมการจนกระทั่งเสียชีวิตในอีกสองปีต่อมา[ 9 ]
ธุรกิจอื่นๆ
เขามีส่วนร่วมในช่วงทศวรรษ 1860 ในการพัฒนาการทำเหมืองแร่เหล็กที่โรสเดลสำหรับโรงงานเหล็กทีส์ไซด์ โดยเป็นเจ้าของร่วมของบริษัทเหล็กโรสเดลและเฟอร์รีฮิลล์ตั้งแต่ปี 1860 ถึง 1877 [ 3 ] [ 4 ]เขาเป็นกรรมการของยอร์กเฮรัลด์และประธานของบริษัทธนาคารยอร์กเชอร์ตั้งแต่ปี 1867 ถึง 1880 [ 4 ]
เส้นทางอาชีพทางการเมือง
เขากลายเป็นสมาชิกสภาเสรีนิยมประจำเขตคาสเซิลเกตในปี 1836 และประจำเขตกิลด์ฮอลล์ในปี 1839 และดำรงตำแหน่งอัลเดอร์แมนเป็นเวลา 28 ปีตั้งแต่ปี 1850 [ 4 ]เขาได้รับเลือกเป็นนายกเทศมนตรีเมืองยอร์กสามครั้งในปี 1853, 1860 และ 1870 [ 4 ]และเป็นสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรของเมืองยอร์กในปี 1865–8 และ 1871–80 [ 3 ]โดยลงสมัครรับเลือกตั้งครั้งแรกในปี 1852 [ 10 ]เมื่อแอนโทนี ทรอลโลปหาเสียงในเบเวอร์ลีย์ในฐานะผู้สมัครจากพรรคเสรีนิยม ลีแมนได้เตือนเขาไม่ให้ทำเช่นนั้น ทรอลโลปได้คะแนนเสียงน้อยที่สุดเนื่องจากการทุจริตและการซื้อเสียง[ 11 ]
ชีวิตส่วนตัว
ลีแมนเกิดที่ยอร์ก เป็นบุตรชายของจอร์จ ลีแมน พ่อค้าขายผัก[ 2 ] [ 4 ]เขาอาศัยอยู่ที่เดอะเมาท์ ยอร์ก และแต่งงานสองครั้ง ครั้งแรกกับเจน จอห์นสันในปี 1835 และครั้งที่สองกับเอลิซา ซึ่งเป็นม่ายของบาทหลวงชาร์ลส์ เพย์ตัน ในปี 1863 [ 5 ]บุตรชายคนหนึ่งของเขา วิลเลียม ลูเธอร์ ลีแมน เข้าเรียนที่เซนต์เอ็ดมันด์ฮอลล์ เคมบริดจ์ และมหาวิทยาลัยคอลเลจ เดอรัม และเป็นอธิการของมิดเดิลตัน เซนต์จอร์จ ในปี 1874–1876 เป็นวิการของโรสเดล ยอร์กเชอร์ ในปี 1877–1879 และของซีฟอร์ธ แลงคาเชอร์ ในปี 1879–1882 [ 12 ]บุตรชายคนที่สองของเขาโจเซฟ จอห์นสัน ลีแมน (1842 – 2 พฤศจิกายน 1883) ได้เป็นหุ้นส่วนในบริษัทลีแมนแอนด์วิลกินสัน และสืบทอดตำแหน่ง ส.ส. ของยอร์กต่อจากจอร์จ[ 6 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]ลูกชายอีกคนหนึ่งคือ ฟรานซิส ลอว์ลีย์ ลีแมน (เกิด 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2397 เสียชีวิต พ.ศ. 2326) เข้าเรียนที่โรงเรียนเวสต์มินสเตอร์และวิทยาลัยทรินิตี้ เคมบริดจ์[ 16 ]จอร์จยังมีลูกสาวอย่างน้อยสามคน รวมทั้งพริสซิลลาด้วย[ 17 ]
เขาเป็นสมาชิกของReform Club [ 5 ]และYorkshire Philosophical Societyตั้งแต่ปี พ.ศ. 2387 [ 18 ]เขาเสียชีวิตที่สการ์โบโรห์ในปี พ.ศ. 2325 [ 4 ]รูปปั้นของลีแมนโดยจอร์จ วอล์คเกอร์ มิลเบิร์น ประติมากร ท้องถิ่น ซึ่งได้รับเงินบริจาคจากประชาชน ได้รับการเปิดเผยในปี พ.ศ. 2328 และตั้งอยู่ด้านนอกสถานีรถไฟยอร์ก[ 3 ] [ 19 ]ถนนสเตชั่นโรดได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นถนนลีแมนโรดในเวลาเดียวกัน[ 20 ]
ลิงก์ภายนอก
- บันทึกการประชุม รัฐสภา ค.ศ. 1803–2005: ผลงานของจอร์จ ลีแมน