74°55′S 134°45′W / 74.917°S 134.750°W / -74.917; -134.750ธารน้ำแข็งไหลไปทางเหนือระหว่าง McDonald Heights และ Bowyer Butte เพื่อรวมเข้ากับ Getz Ice Shelf ทำแผนที่โดย USGS จากการสำรวจและภาพถ่ายทางอากาศของกองทัพเรือสหรัฐฯ ปี 1959-65 ตั้งชื่อโดย US-ACAN ตามชื่อของ Roland L. Johnson, Boatswain's Mate, กองทัพเรือสหรัฐฯ ลูกเรือของ USS Glacier ระหว่างการสำรวจชายฝั่งนี้ในฤดูกาล 1961-62^[6]

75°00′S 134°24′W / 75.000°S 134.400°W / -75.000; -134.400ธารน้ำแข็งขนาดใหญ่ไหลไปทางเหนือระหว่างBowyer ButteและPerry Rangeเข้าสู่ชั้นน้ำแข็ง Getz บนชายฝั่งของ Marie Byrd Land ธารน้ำแข็งนี้ถูกค้นพบและถ่ายภาพจากเครื่องบินของหน่วยงานบริการแอนตาร์กติกของสหรัฐอเมริกาในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2483 USGS ได้ทำแผนที่โดยละเอียดจากแบบสำรวจและภาพถ่ายของกองทัพเรือสหรัฐอเมริกา ระหว่างปี พ.ศ. 2492-2509 US-ACAN ตั้งชื่อตามกัปตัน Norman C. Venzke, USCG ผู้บังคับบัญชาของ USCGC Northwind ในแอนตาร์กติกา ปี พ.ศ. 2515 และ พ.ศ. 2516 และเป็นผู้มีส่วนร่วมในปฏิบัติการ Deep Freezeในฐานะเจ้าหน้าที่ประจำเรือบนเรือตัดน้ำแข็ง^[7]

75°00′S 134°00′W / 75.000°S 134.000°W / -75.000; -134.000ธารน้ำแข็งยาวประมาณ25 ไมล์ทะเล (46กม.; 29ไมล์)และ5 ไมล์ทะเล (9.3กม.; 5.8ไมล์)ไหลลงเหนือระหว่างเทือกเขาเพอร์รีและเทือกเขาเดมาสไปยังชั้นน้ำแข็งเก็ตซ์ บริเวณนี้ได้รับการถ่ายภาพและทำแผนที่อย่างคร่าวๆ ครั้งแรกจากเครื่องบินของหน่วยบริการแอนตาร์กติกของสหรัฐอเมริกาในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2483 ธารน้ำแข็งนี้ได้รับการทำแผนที่โดยละเอียดโดย USGS จากการสำรวจภาคพื้นดินและภาพถ่ายทางอากาศของกองทัพเรือสหรัฐอเมริกา ระหว่างปี พ.ศ. 2492-2569 ได้รับการตั้งชื่อโดย US-ACAN ตามชื่อของผู้บัญชาการวิลเลียม เอช. เบอร์รี กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา เจ้าหน้าที่ปฏิบัติการทางอากาศของกองกำลังเฉพาะกิจที่ 43 ระหว่างปฏิบัติการ Deep Freeze ระหว่างปี พ.ศ. 2512-2515 และเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการในปี พ.ศ. 2516^[8]    

75°00′S 131°00′W / 75.000°S 131.000°W / -75.000; -131.000ธารน้ำแข็งขนาดใหญ่ที่ระบายน้ำออกจากพื้นที่ระหว่างเทือกเขาเอมส์และเทือกเขาแมคคัดดินและไหลไปทางเหนือเพื่อเข้าสู่ชั้นน้ำแข็งเก็ตซ์ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเกาะแกรนต์ ทำแผนที่โดย USGS จากการสำรวจและภาพถ่ายทางอากาศของกองทัพเรือสหรัฐฯ ปี 1959-65 ตั้งชื่อโดย US-ACAN ตามชื่อของร้อยโทเดวิด ซี. เดอวิค กองทัพเรือสหรัฐฯ เจ้าหน้าที่วิศวกรรมที่รับผิดชอบการสร้างสถานีเบิร์ดปี 1960-61^[9]

74°00′S 129°00′W / 74.000°S 129.000°W / -74.000; -129.000อ่าวที่มีความกว้างประมาณ115 ไมล์ทะเล (213กม.; 132ไมล์)ตามแนวชายฝั่งของทวีปแอนตาร์กติกา ตั้งอยู่ทางทะเลด้านนอกของชั้นน้ำแข็งเก็ตซ์ มีลักษณะเกือบเป็นมุมฉากในแผนผัง ขอบเขตของอ่าวนี้กำหนดโดยเกาะแกรนต์ เกาะดีน และเกาะไซเพิล ซึ่งฝังตัวอยู่ในชั้นน้ำแข็งบางส่วนหรือทั้งหมด ค้นพบในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2483 โดย US AS ตั้งชื่อตามฟิลิป ริกลีย์ ผู้ผลิตจากชิคาโกที่ให้การสนับสนุนการสำรวจ^[10]  

74°30′S 127°35′W / 74.500°S 127.583°W / -74.500; -127.583เกาะที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็งยาว20 ไมล์ทะเล (37กม.; 23ไมล์)10 ไมล์ทะเล (19กม.; 12ไมล์)ตั้งอยู่ภายในชั้นน้ำแข็งเก็ตซ์ และอยู่กึ่งกลางระหว่างเกาะแกรนต์และเกาะไซเพิล พบเห็นครั้งแรกจากระยะ20 ไมล์ทะเล (37กม.; 23ไมล์)จากเรือ USSGlacierเมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2505 ตั้งชื่อตามหัวหน้าเจ้าหน้าที่ SL Dean แห่งกองทัพเรือสหรัฐฯ เจ้าหน้าที่ไฟฟ้าประจำเรือ Glacier ในขณะที่ค้นพบ^[11]      

74°18′S 128°10′W / 74.300°S 128.167°W / -74.300; -128.167จุดตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะดีน ทำแผนที่โดย USGS จากการสำรวจและภาพถ่ายทางอากาศของกองทัพเรือสหรัฐฯ ปี 1959-1965 ตั้งชื่อโดย US-ACAN ตามชื่อของ Keith W. Birdwell, ET1, ช่างเทคนิคอิเล็กทรอนิกส์ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่สถานีเบิร์ด ปี 1969^[12]

74°39′S 127°30′W / 74.650°S 127.500°W / -74.650; -127.500จุดที่ปลายด้านใต้ของเกาะดีน ทำแผนที่โดย USGS จากการสำรวจและภาพถ่ายทางอากาศของกองทัพเรือสหรัฐฯ ปี 1959-65 ตั้งชื่อโดย US-ACAN ตามชื่อของ Lawrence M. Cole, BU2, กองทัพเรือสหรัฐฯ ผู้สร้างที่สถานีเบิร์ด ปี 1969^[13]

73°45′S 123°32′W / 73.750°S 123.533°W / -73.750; -123.533เกาะที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็ง3 ไมล์ทะเล (5.6กม.; 3.5ไมล์)ตั้งอยู่ระหว่างเกาะ Siple และ Carney และอยู่ภายในชั้นน้ำแข็ง Getz แผนที่จัดทำโดย USGS จากการสำรวจและภาพถ่ายทางอากาศของกองทัพเรือสหรัฐฯ ระหว่างปี 1959-1966 ตั้งชื่อโดย US-ACAN ตามชื่อของหัวหน้าเจ้าหน้าที่ JM Cherry สมาชิกของหน่วยบินกองทัพบกสหรัฐฯ ในแอนตาร์กติกา ระหว่างปฏิบัติการ OpDFrz 1966 ของกองทัพเรือสหรัฐฯ^[14]  

74°17′S 117°00′W / 74.283°S 117.000°W / -74.283; -117.000เกาะที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็ง9 ไมล์ทะเล (17กม.; 10ไมล์)ตั้งอยู่ภายในชั้นน้ำแข็งเก็ตซ์ ทางใต้ของเกาะไรท์ ทำแผนที่โดย USGS จากการสำรวจและภาพถ่ายทางอากาศของกองทัพเรือสหรัฐฯ ระหว่างปี 1959-1966 ตั้งชื่อโดย US-ACAN ตามชื่อของพลเรือเอก ไอรา นันน์ แห่งกองทัพเรือสหรัฐฯ ผู้รับผิดชอบด้านกฎหมายของการสนับสนุนแอนตาร์กติกาของกองทัพเรือในช่วง IGY^[15]  

73°56′S 115°20′W / 73.933°S 115.333°W / -73.933; -115.333อ่าวรูปสามเหลี่ยมเปิดในทะเลอามุนด์เซนกว้าง30 ไมล์ทะเล (56กม.; 35ไมล์)ที่ทางเข้าด้านเหนือที่กว้าง และกำหนดโดยมุมที่เกิดจากส่วนเหนือของเกาะไรท์ ด้านหน้าของชั้นน้ำแข็งเก็ตซ์ และด้านตะวันตกเฉียงเหนือของเมอร์เรย์ฟอร์แลนด์ คาบสมุทรมาร์ติน ทำแผนที่โดย USGS จากการสำรวจและภาพถ่ายทางอากาศของกองทัพเรือสหรัฐฯ ปี 1959-67 ตั้งชื่อโดย US-ACAN ตามชื่อผู้บัญชาการเจอรัลด์ แอล. เกลด กองทัพเรือสหรัฐฯ นักบินเฮลิคอปเตอร์ในเรือ USS Atka ในปฏิบัติการ OpDFrz ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ปี 1956-57 รองผู้บัญชาการกองกำลังสนับสนุนทางทะเล แอนตาร์กติกา ปี 1975-76^[16]  

74°45′S 120°00′W / 74.750°S 120.000°W / -74.750; -120.000คือส่วนหนึ่งของชายฝั่งแอนตาร์กติกาที่ทอดยาวจากจุดตรงข้ามกับเกาะดีนตะวันออก ที่ 74°42′S 127°05′W / 74.700°S 127.083°W / -74.700; -127.083 ( ปลายด้านตะวันออกของชายฝั่งบาคูติ ส )ไปจนถึงแหลมเฮอร์ลาเชอร์ชายฝั่งในบริเวณนี้ถูกล้อมรอบด้วยเกาะน้ำแข็งขนาดใหญ่หลายแห่งและชั้นน้ำแข็งเก็ตซ์ที่กว้างใหญ่มาก ชายฝั่งนี้ถูกสำรวจโดยสมาชิกของ USAS ในปี 1939-41 และถูกทำแผนที่บางส่วนจากภาพถ่ายทางอากาศที่ถ่ายโดยกองทัพเรือสหรัฐฯ OpHjp ในปี 1946-47 ซึ่งทั้งสองภารกิจนำโดยพลเรือเอก RE Byrd USGS ได้ทำแผนที่ชายฝั่งทั้งหมดจากการสำรวจภาคพื้นดินและภาพถ่ายทางอากาศของกองทัพเรือสหรัฐฯ ระหว่างปี 1959-1966 ตั้งชื่อโดย US-ACAN ตามชื่อของพลเรือเอกเฟรด อี. บาคูติสผู้บัญชาการกองกำลังสนับสนุนทางเรือของสหรัฐฯ ในแอนตาร์กติกา ระหว่างปี 1965 ถึง 1967^[17]

74°22′S 117°58′W / 74.367°S 117.967°W / -74.367; -117.967คาบสมุทรที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็ง ยาว17 ไมล์ทะเล (31กม.; 20ไมล์)ทอดยาวจากชายฝั่งเข้าไปในชั้นน้ำแข็งเก็ตซ์ไปทางปลายด้านตะวันตกของเกาะไรท์ จัดทำแผนที่โดย USGS จากการสำรวจและภาพถ่ายทางอากาศของกองทัพเรือสหรัฐฯ ระหว่างปี 1959-1966 ตั้งชื่อโดย US-ACAN ตามชื่อของพันโทโทมัส สก็อตต์ แห่งกองทัพบกสหรัฐฯ ผู้ซึ่งให้ความช่วยเหลือในการจัดตั้งการเงินและการประสานงานของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในช่วงเริ่มต้นของสงครามน้ำแข็งโลก^[18]  

74°28′S 116°35′W / 74.467°S 116.583°W / -74.467; -116.583อ่าวที่เต็มไปด้วยน้ำแข็งทางตะวันออกเฉียงใต้ของชั้นน้ำแข็งเก็ตซ์ มีอาณาเขตทางทิศตะวันตกติดกับคาบสมุทรสก็อตต์และเกาะนันน์ และทางทิศตะวันออกติดกับคาบสมุทรสปอลดิง US-ACAN ตั้งชื่อตามเรือโท ลอว์เรนซ์ เอ. เบรนแนน แห่งกองทัพเรือสำรองสหรัฐฯซึ่งมีส่วนช่วยวางแผนและดำเนินการกู้เครื่องบิน LC-130 ที่เสียหาย 3 ลำจากโดมชาร์ลี (ดู) ในแอนตาร์กติกาตะวันออก ซึ่งประสบความสำเร็จในฤดูกาล 1975-76 และ 1976-77^[19]

74°26′S 116°00′W / 74.433°S 116.000°W / -74.433; -116.000คาบสมุทรน้ำแข็งต่ำทางตะวันตกของคาบสมุทรมาร์ติน ทอดยาว7 ไมล์ทะเล (13กม.; 8.1ไมล์)เข้าไปในชั้นน้ำแข็งเก็ตซ์ระหว่างอ่าวเบรนแนนและอ่าวสวีนีย์ จัดทำแผนที่โดย USGS จากการสำรวจและภาพถ่ายทางอากาศของกองทัพเรือสหรัฐฯ ระหว่างปี 1959-1967 ตั้งชื่อโดย US-ACAN ในปี 1977 ตามชื่อของริชาร์ด แอล. สปอว์ดิง หัวหน้าทีมกู้ภัยด้วยร่มชูชีพของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในปฏิบัติการดีพฟรีซปี 1977 ซึ่งเขาได้กระโดดร่มครั้งที่ 1,000 ในอาชีพของเขาเหนือสถานีขั้วโลกใต้ เขากระโดดร่มในแอนตาร์กติกามากกว่า 110 ครั้งในการประจำการตามฤดูกาลของดีพฟรีซ 9 ครั้งตลอดปี 1977^[20]  

74°27′S 115°20′W / 74.450°S 115.333°W / -74.450; -115.333อ่าวที่เต็มไปด้วยน้ำแข็ง18 ไมล์ทะเล (33กม.; 21ไมล์)ตั้งอยู่ระหว่างคาบสมุทรสปอลดิงและคาบสมุทรมาร์ตินบนชายฝั่งบาคูติส ลักษณะทางภูมิศาสตร์นี้แสดงถึงปลายด้านตะวันออกเฉียงใต้ของชั้นน้ำแข็งเก็ตซ์ จัดทำแผนที่โดย USGS จากการสำรวจและภาพถ่ายทางอากาศของกองทัพเรือสหรัฐฯ ระหว่างปี 1959-1967 ตั้งชื่อโดย US-ACAN ตามชื่อของกัปตัน Timothy A. Sweeny (CE) แห่งกองทัพบกสหรัฐฯ เจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบค่ายกู้เครื่องบินที่ Dome Charlie (qv) ในปฏิบัติการ OpDFrz ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในปี 1976 ทีมกู้ซากซึ่งทำงานอยู่ที่ค่ายห่างไกลแห่งนี้ในฤดูกาล 1975-76 ประสบความสำเร็จในการกู้เครื่องบิน LC-130 สองลำที่ได้รับความเสียหายที่ Dome Charlie เมื่อวันที่ 15 มกราคม 1975 และ 4 พฤศจิกายน 1975^[21]