ผู้รักษาประตู CIWS
ระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะใกล้ (CIWS) สำหรับผู้รักษาประตูบนเรือบรรทุกเครื่องบินชั้นInvincible ของอังกฤษ กำลังยิงใส่เป้าหมาย
พิมพ์	ระบบอาวุธระยะประชิด
แหล่งกำเนิด	เนเธอร์แลนด์
ประวัติการบริการ
พร้อมให้บริการ	ปี 1980–ปัจจุบัน
ใช้โดย	ดูผู้ดำเนินการ
ประวัติการผลิต
นักออกแบบ	ซิกนาล (ปัจจุบันคือ ทาเลส เนเดอร์แลนด์ )
ออกแบบ	พ.ศ. 2518 [ 1 ]
ผู้ผลิต	บริษัท Thales Naval Netherlands
ผลิต	พ.ศ. 2522 [ 1 ]
ข้อกำหนด
มวล	6,372 กิโลกรัม (14,048 ปอนด์) พร้อมกระสุน 1,190 นัด (บนดาดฟ้า); 9,902 กิโลกรัม (21,830 ปอนด์) (รวมทั้งหมด)
ความสูง	3.71 เมตร (เหนือพื้นดาดฟ้า) 6.2 เมตร (รวมส่วนที่ทะลุพื้นดาดฟ้า)
ลูกทีม	ระบบอัตโนมัติ โดยมีมนุษย์คอยกำกับดูแล
เปลือก	30×173 มม. TP, HEI, MPDS หรือ FMPDS
คาลิเบอร์	30 มม. (1.2 นิ้ว)
ถัง	ลำกล้อง 7 เกลียว (เกลียวพาราโบลิกขวาแบบก้าวหน้า, 14 ร่อง)
ระดับความสูง	+85 ถึง −25 องศา ที่ความเร็ว 80 องศา/วินาที
ข้าม	ไม่จำกัด
อัตราการยิง	70 รอบต่อวินาที (4,200 รอบต่อนาที)
ความเร็วปากกระบอกปืน	1,109 เมตร/วินาที (รอบ MPDS)
ระยะยิงที่มีประสิทธิภาพ	ระยะยิงตั้งแต่ 350 เมตร ถึง 1,500-2,000 เมตร ขึ้นอยู่กับชนิดของกระสุน
อาวุธหลัก	ปืนใหญ่หมุนเจ็ดลำกล้องGAU-8/A Avenger ขนาด 30 มม. (1.2 นิ้ว) จำนวน 1 กระบอก

ระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะใกล้ Goalkeeper CIWSเป็นระบบอาวุธป้องกันภัยระยะใกล้ ของเนเธอร์แลนด์ ที่เปิดตัวในปี 1979 เป็นระบบอาวุธแบบอัตโนมัติและทำงานได้เองโดยสมบูรณ์ สำหรับการป้องกันเรือรบในระยะใกล้จากขีปนาวุธ เครื่องบิน และเรือผิวน้ำที่เคลื่อนที่เร็วและคล่องตัวสูง เมื่อเปิดใช้งาน ระบบจะดำเนินการป้องกันภัยทางอากาศทั้งหมดโดยอัตโนมัติ ตั้งแต่การเฝ้าระวังและการตรวจจับไปจนถึงการทำลาย รวมถึงการเลือกเป้าหมายลำดับความสำคัญถัดไปด้วย

บริษัท Hollandse Signaalapparaten BV หรือชื่อย่อ Hollandse Signaal หรือ Signaal (ปัจจุบันคือ Thales Nederland ) เริ่มพัฒนา Goalkeeper ในปี 1975 โดยใช้ ปืน GAU-8 เป็น หลัก ต้นแบบรุ่น EX-83 ได้ถูกนำมาสาธิตให้กองทัพเรือเนเธอร์แลนด์ชม เป็นครั้งแรก ในปี 1979

ในปี 2555 กระทรวงกลาโหมของเนเธอร์แลนด์ประกาศว่าระบบ Goalkeeper ที่กองทัพเรือเนเธอร์แลนด์ใช้งานอยู่จะได้รับการอัพเกรดเรดาร์ การปรับปรุงทางกลกระสุนแตกตัว ได้ความแม่นยำสูงแบบใหม่ และระบบติดตามด้วยแสงอิเล็กโทรออปติกแบบใหม่ นอกจากนี้ โมเดลพื้นผิวของระบบจะได้รับการปรับปรุงเพื่อต่อต้านเรือเร็วและเรือโจมตีเร็วการอัพเกรดเหล่านี้จะทำให้ระบบมีความสามารถในการป้องกันเรือจากภัยคุกคามล่าสุด เช่นขีปนาวุธต่อต้านเรือ สมัยใหม่ มีประสิทธิภาพมากขึ้นในสภาพแวดล้อมชายฝั่ง และมีความเสี่ยงต่อการทำงานผิดพลาดน้อยลง นอกจากนี้ยังขยายอายุการใช้งานของระบบไปอย่างน้อยถึงปี 2568 ระบบแรกจากทั้งหมด 16 ระบบจะได้รับการอัพเกรดและทดสอบโดย Thales Nederland ส่วนที่เหลือจะดำเนินการที่ฐานทัพเรือในเดนเฮลเดอร์ [ ^{2 ] การ}อัพเกรดนี้มีชื่อว่า Upkeep Modification

การพัฒนาการปรับปรุงการบำรุงรักษาไม่ได้ราบรื่น ค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการอัปเกรดเพิ่มขึ้น 700,000 ยูโรเหนืองบประมาณที่วางแผนไว้ในปี 2015 และส่งผลให้ Thales Nederland ขาดทุนในปีนั้น^{[ 3 ]}อย่างไรก็ตาม ในปี 2016 การอัปเกรดครั้งแรกเสร็จสมบูรณ์และติดตั้งบนเรือHNLMS Evertsenเพื่อทดสอบ ระบบ Goalkeeper ที่ได้รับการอัปเกรดใหม่นำมาซึ่งการปรับปรุงและเพิ่มเติมมากมายให้กับระบบ รวมถึงกล้องสีและอินฟราเรดใหม่ แผงควบคุมใหม่ ซอฟต์แวร์และคอมพิวเตอร์ใหม่ และความสามารถในการให้ระบบ Goalkeeper หลายระบบทำงานร่วมกันได้พร้อมกัน^{[ 4 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2561 ระบบGoalkeeper CIWS ที่ได้รับการอัปเกรด ผ่านการทดสอบการใช้งานในทะเลอย่างราบรื่น การปรับปรุงการบำรุงรักษามีจุดมุ่งหมายเพื่อนำประสิทธิภาพของระบบ Goalkeeper กลับมาสู่สถานะการปฏิบัติงานสูงสุดอีกครั้ง สอดคล้องกับความทะเยอทะยานของกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์ในการปกป้องลูกเรือและเรืออย่างเหมาะสมที่สุดในระหว่างการปฏิบัติภารกิจในต่างประเทศ^{[ 5 ]}

ผู้รักษาประตูมีระบบเรดาร์ย่อยสองระบบ ระบบหนึ่งใช้ค้นหาภัยคุกคาม และอีกระบบหนึ่งใช้ติดตามและโจมตีภัยคุกคาม ซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อระบุและจัดลำดับความสำคัญของเป้าหมาย และโจมตีเป้าหมายที่มีลำดับความสำคัญสูงสุด

เรดาร์ค้นหา แบบ 2 มิติI bandซึ่งสามารถจัดการเป้าหมายได้สูงสุด 18 เป้าหมายพร้อมกัน สร้างภาพภัยคุกคามที่ระบบปืนใช้ในการระบุและจัดลำดับความสำคัญของภัยคุกคาม ระบบมี ฟังก์ชัน ระบุมิตรหรือศัตรู (IFF) เพื่อตัดความเป็นไปได้ของร่องรอยที่เป็นมิตร^{[ 6 ]}เรดาร์ติดตามทำงานทั้งในย่านความถี่I bandและK bandเพื่อให้สามารถจับเป้าหมายได้อย่างรวดเร็ว ข้อมูลจากสัญญาณสะท้อนกลับทั้งในย่านความถี่ I band และ K band ระบุระยะเป้าหมายและสามารถใช้ระบุและตอบสนองต่อการใช้มาตรการต่อต้านทางอิเล็กทรอนิกส์ (ECM) ระบบสองย่านความถี่ยังช่วยลดผลกระทบของสัญญาณรบกวนซึ่งอาจบดบังเป้าหมายที่ระดับความสูงต่ำ ระบบกล้องบนชุดประกอบช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานระบบมีภาพสำรอง

ปืนใหญ่ GAU -8/A Avenger ขนาด 30 มม. ซึ่งเป็นปืน ที่ใช้ใน เครื่องบิน A-10 Thunderbolt IIก็ถูกเลือกใช้สำหรับระบบนี้เช่นกัน กระสุนขนาด 30x173 มม. มีมวลกระสุนมากกว่ากระสุนขนาด 20x102 มม. ที่ใช้ยิงโดยปืนต่อต้านอากาศยานPhalanx CIWS M61 Vulcanดังนั้นจึงมีอำนาจการทำลายล้างที่มากกว่าและระยะยิงที่ไกลกว่ามาก โดยมีความเร็วปากกระบอกปืนที่ใกล้เคียงกัน

กระสุน MPDS ขนาด 30x173 มม. มีปลอกไนลอน ( sabot ) ที่สามารถถอดเปลี่ยนได้ พร้อมหัวเจาะ ทังสเตนขนาดเล็กกว่า 21 มม. ปลอกไนลอนทำหน้าที่เป็นซีลระหว่างหัวเจาะกับลำกล้องและลดการสึกหรอ

เรดาร์ติดตามสามารถตรวจสอบแนวการยิงและสั่งการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยได้

ขีปนาวุธความเร็ว เหนือเสียงที่ได้รับความเสียหายอาจยังมีแรงส่งมากพอที่จะพุ่งชนเรือได้ วิธีเดียวที่จะรับประกันการป้องกันเรือได้คือ การจุดระเบิดหัวรบของขีปนาวุธหรือทำลายขีปนาวุธนั้นให้สิ้นซาก

มีรายงานว่า ระบบมีเวลาตอบสนองต่อ ขีปนาวุธความเร็ว เหนือผิวน้ำMach 2 เช่นSS-N-22 Sunburn ของรัสเซีย ตั้งแต่การตรวจจับอัตโนมัติจนถึงการทำลายเป้าหมาย คือ 5.5 วินาที โดยการยิงจะซิงโครไนซ์เพื่อเริ่มการโจมตีที่ระยะ 1,500 เมตร และสิ้นสุดด้วยการทำลายเป้าหมายที่ระยะ 300 เมตร^{[ 6 ]}

ความสามารถของ Goalkeeper ได้รับการพิสูจน์แล้วหลายครั้งในระหว่างการทดสอบในทะเล ในระหว่างการฝึกยิงจริงGoalkeeper สามารถยิง เป้าหมายต่างๆ มากมาย รวมถึง Harpoons , Exocetsและโดรนเป้าหมายได้ ในระหว่างปฏิบัติการต่อต้านโจรสลัดนอกชายฝั่ง โซมาเลียระบบได้ทำลายเรือโจรสลัดและเรือ เล็กหลายลำที่ กองทัพเรือเนเธอร์แลนด์ยึดมาได้^{[ 7 ]}

แบบอย่าง	ผู้รักษาประตู CIWS	AK-630 [ 8 ]	AK-630M1-2 [ 9 ]	Phalanx CIWS [ 10 ]	ดาร์โด[ 11 ]	ประเภท 730 [ 12 ]	ประเภท 1130 [ 12 ]
มวล	9,902 กิโลกรัม (21,830 ปอนด์)	9,114 กิโลกรัม (20,093 ปอนด์)	11,819 กิโลกรัม (26,056 ปอนด์)	6,200 กิโลกรัม (13,700 ปอนด์)	5,500 กิโลกรัม (12,100 ปอนด์)	6,372 กิโลกรัม (14,048 ปอนด์) ไม่รวมกระสุน	7,400 กิโลกรัม (16,300 ปอนด์) ไม่รวมกระสุน
กระสุน	30 มม. (1.2 นิ้ว)	30 มม. (1.2 นิ้ว)	30 มม. (1.2 นิ้ว)	20 มม. (0.79 นิ้ว)	40 มม. (1.6 นิ้ว)	30 มม. (1.2 นิ้ว)	30 มม. (1.2 นิ้ว)
อาวุธยุทโธปกรณ์	ปืนกลแกต ลิง GAU-8 Avenger 7 ลำกล้อง	ปืนกลแกตลิง GSh-6-30 6 ลำกล้อง	ปืนกลแกตลิง GSh-6-30 6 ลำกล้อง 2 กระบอก	ปืนกลแกต ลิง M61 วั ล แคน 6 ลำกล้อง	ปืนใหญ่โบฟอร์ส 2 ลำกล้อง ขนาด40 มม.	ปืนกลแกตลิง H/PJ-12 7 ลำกล้อง	ปืนกลแกตลิง H/PJ- 11 ลำกล้อง 11 กระบอก
อัตราการยิง	4,200 รอบต่อนาที	5,000 รอบต่อนาที	10,000 รอบต่อนาที	4,500 รอบต่อนาที	600/900 รอบต่อนาที	5,800 รอบต่อนาที	11,000 รอบต่อนาที
ระยะยิง (วิถีกระสุนราบ/มีประสิทธิภาพ)	3,500 เมตร (11,500 ฟุต)	4,000 เมตร (13,000 ฟุต)	4,000 เมตร (13,000 ฟุต)	2,600 เมตร (8,500 ฟุต)	4,000 เมตร (13,000 ฟุต)	5,000 เมตร (16,000 ฟุต)	5,000 เมตร (16,000 ฟุต)
ที่เก็บกระสุน (จำนวนนัด)	1,190	2,000	4,000	1,550	736	1,280	2,560
ความเร็วปากกระบอกปืน	1,109 เมตร/วินาที (3,640 ฟุต/วินาที)	900 เมตร/วินาที (3,000 ฟุต/วินาที)	900 เมตร/วินาที (3,000 ฟุต/วินาที)	1,100 เมตร/วินาที (3,600 ฟุต/วินาที)	1,000 เมตร/วินาที (3,300 ฟุต/วินาที)	1,150 เมตร/วินาที (3,800 ฟุต/วินาที)	1,150 เมตร/วินาที (3,800 ฟุต/วินาที)
ระดับความสูง	-25 ถึง +85°	−12 ถึง +88°	−12 ถึง +88°	-25 ถึง +85°	-13 ถึง +85°	-25 ถึง +85°	-25 ถึง +85°
ข้าม	360°	360°	360°	-150° ถึง +150°	360°	360°	360°

• ปืน : ปืนใหญ่หมุนเจ็ดลำกล้องGAU-8/A Avenger ขนาด 30 มม .
• ความสูง : 3.71 เมตร (เหนือพื้นดาดฟ้า) 6.2 เมตร (รวมส่วนที่ทะลุพื้นดาดฟ้า)
• น้ำหนัก : 6,372 กิโลกรัม พร้อมกระสุน 1,190 นัด (บนดาดฟ้าเรือ), 9,902 กิโลกรัม (รวมทั้งหมด)
• ระดับความสูงเพิ่มขึ้นจาก +85° เป็น −25° ด้วยความเร็ว 80°/วินาที
• ความเร็วปากกระบอกปืน : 1,109 เมตร/วินาที (กระสุน MPDS)
• หมุน 360° ได้ใน 3.8 วินาที
• อัตราการยิง : 70 นัด/วินาที (4,200 นัด/นาที)
• จำนวนการยิงสูงสุด : 1,000 นัด
• กระสุน : กระสุนแบบไม่ต่อสายจำนวน 1,190 นัด (HEI, API, TP, MPDS, FMPDS) บรรจุอยู่ในคลังกระสุนใต้ดาดฟ้าเรือ
• เวลาในการบรรจุใหม่ : 9 นาที (การบรรจุจะทำใต้ดาดฟ้าเรือ)
• ระยะทำการของอาวุธ : 350 ถึง 1,500-2,000 เมตร ขึ้นอยู่กับชนิดของกระสุน
• เรดาร์ค้นหา : ย่านความถี่ I / อาร์เรย์เชิงเส้น ย่านความถี่ I คือย่านความถี่ X ขนาดลำแสง 1.5 องศาในแนวนอน 60 องศาในแนวตั้ง หมุนด้วยความเร็ว 1 เฮิรตซ์ (60 รอบต่อนาที) ระยะทำการประมาณ 30 กิโลเมตร
• เรดาร์การมีส่วนร่วม : I band และK band monopulse cassegrain
• ระบบออปติคอล : ทีวี (ในอนาคตจะเป็นระบบ EO/IR)
• ระยะสังหาร 100% : 500 เมตร

• เบลเยียม: กองทัพเรือเบลเยียม
  • 2 ลำเรือฟริเกตชั้นคาเรล ดอร์แมน
• ชิลี: กองทัพเรือชิลี
  • เรือฟริเกตป้องกันทางอากาศชั้น Jacob van Heemskerck จำนวน 2 ลำ
  • 2 ลำเรือฟริเกตชั้นคาเรล ดอร์แมน
• เนเธอร์แลนด์: ราชนาวีเนเธอร์แลนด์
  • เรือฟริเกตป้องกันภัยทางอากาศและบัญชาการ ชั้น De Zeven Provinciënจำนวน 4 ลำ แต่ละลำติดตั้ง Goalkeeper 1 หรือ 2 ตัว (มีเพียงเรือลำเดียวในชั้นนี้ที่ติดตั้ง Goalkeeper 2 ตัว ส่วนลำอื่นๆ จะจัดเตรียมเสบียงไว้)
  • เรือฟริเกตชั้นคาเรล ดอร์แมน 2 ลำ ผู้รักษาประตูลำละ 1 นาย
  • ท่าเทียบเรือยกพลขึ้นบกชั้นรอตเตอร์ดัม 2 แห่ง , ผู้พิทักษ์ 2 คนต่อเรือ
  • 1. เรือสนับสนุนชั้น Karel Doorman , 2. เรือ Goalkeeper (เข้าประจำการปี 2015)
• เปรู: กองทัพเรือเปรู
  • 1. เครื่องเติมน้ำมันหล่อลื่นBAP  Tacna (ข้อมูล ณ ปี 2015)
• โปรตุเกส: กองทัพเรือโปรตุเกส
  • 2 ลำเรือฟริเกตชั้นคาเรล ดอร์แมน
• กาตาร์: กองทัพกาตาร์
  • 4. Vosper Thornycroft Vita-class
• เกาหลีใต้: กองทัพเรือสาธารณรัฐเกาหลี
  • เรือพิฆาต ชั้นกวางแก โตมหาราช 3 ลำ
  • 6 เรือพิฆาตชั้นชุงมูกง ยี่ ซุนซิน
  • เรือพิฆาตชั้นเซจงมหาราช 3 ลำ
  • 2. เรือโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกชั้นด็อกโด

• สหราชอาณาจักร: ราชนาวี
  • เดิมทีติดตั้งอยู่บนเรือบรรทุกเครื่องบินชั้นInvincible สองลำ ( HMS InvincibleและHMS Illustrious ) เรือเทียบท่ายกพลขึ้นบกชั้นAlbion สองลำ (ถูกแทนที่ด้วย"Phalanx"บนHMS  AlbionและถูกถอดออกจากHMS Bulwarkในระหว่างการเตรียมความพร้อมระยะยาวเพื่อทดแทนด้วย "Phalanx" ในที่สุด) และเรือฟริเกตType 22 รุ่นที่ 3 จำนวนสี่ลำ

• เยอรมนี: กองทัพเรือเยอรมัน
  • เดิมทีระบบนี้ติดตั้งอยู่บนเรือฟริเกตKarlsruheระหว่างที่ประจำการในทะเลเอเดรียติกช่วงกลางทศวรรษ 1990 ต่อมาได้ถูกแทนที่ด้วยระบบขีปนาวุธ RIM-116 Rolling Airframe Missile

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับGoalkeeper CIWS

• การทดสอบความแม่นยำในการยิงกระสุน 49 นัดแบบต่อเนื่องของผู้รักษาประตูบนเรือฟริเกตของกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์
• ผู้รักษาประตูบนเรือ HNLMS Rotterdam ติดตามและยิงเป้าหมายทางอากาศ ปี 2009
• ThalesGroup .pdf
• บทความจาก Naval weapons.com เกี่ยวกับระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะใกล้ Goalkeeper CIWS
• ผู้รักษาประตู CIWS บน YouTube
• ระบบทดสอบสำหรับผู้รักษาประตู