สนามบินภูมิภาคเซาท์อาร์คันซอที่กูดวินฟิลด์
สนามบินภูมิภาคเซาท์อาร์คันซอที่กูดวินฟิลด์ | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| สรุป | |||||||||||||||
| ประเภทสนามบิน | สาธารณะ | ||||||||||||||
| เจ้าของ | เมืองเอลโดราโด | ||||||||||||||
| ให้บริการ | เอลโดราโด รัฐอาร์คันซอ | ||||||||||||||
| ระดับความสูงAMSL | 277 ฟุต (84 เมตร) | ||||||||||||||
| พิกัด | 33°13′16″N 092°48′48″W / 33.22111°N 92.81333°W / 33.22111; -92.81333 | ||||||||||||||
| เว็บไซต์ | ฟลายเอลด์.คอม | ||||||||||||||
| แผนที่ | |||||||||||||||
| รันเวย์ | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| สถิติ | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| แหล่งที่มา: สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา[ 1 ] | |||||||||||||||
สนามบินภูมิภาคเซาท์อาร์คันซอที่กูดวินฟิลด์( IATA : ELD , ICAO : KELD , FAA LID : ELD)) อยู่ห่างจาก เอลโดราโดไปทางทิศตะวันตก 9 ไมล์ใน เคาน์ ตียูเนียน รัฐ อาร์คันซอสหรัฐอเมริกา[ 1 ]
แผนระดับชาติของระบบสนามบินแบบบูรณาการสำหรับปี 2021–2025 จัดประเภทให้เป็น สนามบิน การบินทั่วไป ( ประเภท บริการเชิงพาณิชย์ต้องมีผู้โดยสารขึ้นเครื่องอย่างน้อย 2,500 คนต่อปี) [ 2 ]
ประวัติศาสตร์
เที่ยวบินแรกของสายการบินนี้คือสายการบิน Chicago and Southern ในปี 1945 ต่อมาสาย การบิน Trans-Texasเข้ามาในปี 1953 และในไม่ช้าสายการบิน Delta/C&S ก็ถอนตัวออกไป เครื่องบิน Convair 600 ลำสุดท้ายของ TI ออกจากสายการบินในปี 1977
สายการบิน SeaPort Airlinesให้บริการ เที่ยวบินนี้ โดยได้รับเงินอุดหนุนจากโครงการ Essential Air Serviceของรัฐบาลกลางเป็นจำนวนเงิน 1,977,153 ดอลลาร์สหรัฐ (ต่อปี) [ 3 ]สายการบิน SeaPort Airlines ยุติการดำเนินงานเมื่อวันที่ 20 กันยายน 2016 [ 4 ]
ในเดือนพฤษภาคม ปี 2024 รันเวย์หลักได้รับการปรับปรุงใหม่ นอกจากนี้ หมายเลขรันเวย์ยังได้รับการปรับปรุงเป็น 05/23 ด้วย
เมื่อวันที่ 16-17 มีนาคม 2026 สายการบิน Contour Airlines ได้ทำการบินเที่ยวบินประจำครั้งแรกไปยังเมืองเอลโดราโด ซึ่งนับเป็นเที่ยวบินเจ็ตประจำครั้งแรกที่สนามบินแห่งนี้
สิ่งอำนวยความสะดวก
สนามบินมีพื้นที่ 1,590 เอเคอร์ (642 เฮกตาร์ ) ที่ระดับความสูง 277 ฟุต (84 เมตร) มี ทางวิ่ง แอสฟัลต์ ที่ใช้งานอยู่ 2 ทาง ได้แก่ ทางวิ่ง 5/23 มีขนาด 6,601 x 150 ฟุต (2,012 x 46 เมตร) และทางวิ่ง 13/31 มีขนาด 5,100 x 100 ฟุต (1,554 x 30 เมตร) ทางวิ่งเดิม 17/35 ปิดใช้งานแล้ว โดยมีพื้นผิวคอนกรีตขนาด 3,733 x 75 ฟุต (1,138 x 23 เมตร) [ 1 ]
ในปีที่สิ้นสุด ณ วันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2563 สนามบินแห่งนี้มีการปฏิบัติการเครื่องบิน 18,020 ครั้ง เฉลี่ย 49 ครั้งต่อวัน: 78% เป็นการบินทั่วไป 11% เป็นการบินพาณิชย์ 8% เป็นแท็กซี่ทางอากาศ และ 3% เป็นการบินทางทหาร ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2565 มีเครื่องบินประจำอยู่ที่สนามบินนี้ 19 ลำ: เครื่องยนต์เดี่ยว 11 ลำ เครื่องยนต์หลายเครื่อง 2 ลำ เครื่องบินเจ็ต 5 ลำ และเฮลิคอปเตอร์ 1 ลำ[ 1 ]
สายการบินและจุดหมายปลายทาง
ผู้โดยสาร
| สายการบิน | จุดหมายปลายทาง |
|---|---|
| สายการบินคอนทัวร์ | ดัลลัส/ฟอร์ตเวิร์ธ[ 5 ] |
สนามบินเอลโดราโดได้ยกเลิกข้อกำหนดการรอสำหรับสายการบินเซาเทิร์นแอร์เวย์เอ็กซ์เพรส และไม่มีบริการเที่ยวบินเชิงพาณิชย์จนกระทั่งสายการบินใหม่คอนทัวร์แอร์ไลน์ซึ่งเตรียมเปิดให้บริการไปยังดัลลัสตั้งแต่ปี 2024 [ 6 ]ซึ่งเริ่มให้บริการเที่ยวบินตามกำหนดการครั้งแรกในวันที่ 16 มีนาคม 2026 [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
สถิติ
| ผู้ให้บริการ | ผู้โดยสาร (ขาเข้าและขาออก) |
|---|---|
| เซาเทิร์นแอร์เวย์สเอ็กซ์เพรส |
| อันดับ | เมือง | สนามบิน | ผู้โดยสาร |
|---|---|---|---|
| 1 | ดัลลัส/ฟอร์ตเวิร์ธ รัฐเท็กซัส | สนามบินนานาชาติแดลลัส/ฟอร์ตเวิร์ธ (DFW) | 2,740 |
| 2 | เมมฟิส, เทนเนสซี | สนามบินนานาชาติเมมฟิส (MEM) | 510 |
| 3 | ฮอตสปริงส์, อาร์คันซอ | สนามบินเมโมเรียลฟิลด์ (HOT) | 30 |
ดูเพิ่มเติม
แหล่งข้อมูลอื่นๆ
- เอกสารสำคัญเกี่ยวกับบริการขนส่งทางอากาศ ( หมายเลขเอกสาร OST-1997-2935 ) จากกระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกา :
- คำสั่งลงวันที่ 14 มกราคม 2548 : คัดเลือกบริษัท Air Midwest, Inc. ให้เป็นผู้ให้บริการขนส่งทางอากาศที่จำเป็นในพื้นที่ El Dorado/Camden, Jonesboro, Harrison และ Hot Springs รัฐอาร์คันซอ ในอัตราส่วนลด 4,155,550 ดอลลาร์สหรัฐต่อปี เป็นระยะเวลาสองปี
- คำสั่งเลขที่ 2007-1-7 : คัดเลือกบริษัท Air Midwest, Inc. ให้เป็นผู้ให้บริการขนส่งทางอากาศที่จำเป็น ณ เมืองเอลโดราโด/แคมเดน, โจนส์โบโร, แฮร์ริสัน และฮอตสปริงส์ รัฐอาร์คันซอ ในอัตราส่วนลด 4,296,348 ดอลลาร์สหรัฐต่อปี สำหรับระยะเวลาสองปี เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2550
- คำสั่งลงวันที่ 25 มิถุนายน 2552 : คัดเลือกเบื้องต้นให้ Alaska Juneau Aeronautics, Inc. d/b/a SeaPort Airlines (SeaPort) ให้บริการขนส่งทางอากาศที่จำเป็น (EAS) โดยได้รับเงินอุดหนุน ณ สนามบิน El Dorado/Camden, Harrison, Hot Springs และ Jonesboro รัฐอาร์คันซอ เป็นระยะเวลาสองปี
- คำสั่งลงวันที่ 8 กรกฎาคม 2552 : ยืนยันการคัดเลือกเบื้องต้นของบริษัท Alaska Juneau Aeronautics, Inc. ซึ่งดำเนินธุรกิจในชื่อ SeaPort Airlines เพื่อให้บริการขนส่งทางอากาศที่จำเป็น ณ เมืองเอลโดราโด/แคมเดน แฮร์ริสัน ฮอตสปริงส์ และโจนส์โบโร รัฐอาร์คันซอ
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสนามบินภูมิภาคเซาท์อาร์คันซอ
- สนามบินภูมิภาคเซาท์อาร์คันซอ ณ สนามบินกูดวินฟิลด์ (ELD)จากกรมการบินแห่งรัฐอาร์คันซอ
- ภาพถ่ายทางอากาศ ณ วันที่ 30 มกราคม 2544จากแผนที่แห่งชาติของ USGS
- ขั้นตอนการใช้งานอุปกรณ์ ELD ณ จุดขึ้นเครื่องของ FAA มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 9 กรกฎาคม 2569
- แหล่งข้อมูลสำหรับสนามบินแห่งนี้:
- ข้อมูลสนามบิน จาก FAA สำหรับ ELD
- ข้อมูลสนามบิน AirNav สำหรับ KELD
- ประวัติอุบัติเหตุ ASN สำหรับ ELD
- FlightAware ข้อมูลสนามบินและระบบติดตามเที่ยวบินแบบเรียลไทม์
- ข้อมูลการตรวจวัดสภาพอากาศจาก NOAA/NWS: ปัจจุบัน , สามวันที่ผ่านมา
- แผนที่การบิน SkyVector , ขั้นตอนการบินภายในสนามบิน