เส้นทาง ขนส่งทางบก หรือที่เรียกว่า "เส้นทางจาระเบา" นั้นเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายเส้นทางที่เชื่อมต่อชายฝั่งแปซิฟิกกับพื้นที่ภายในของภูมิภาคแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือ

มีการพัฒนาเส้นทางสำหรับการค้าขายระหว่างชนพื้นเมืองโดยเฉพาะการค้าขาย น้ำมัน ยูลาคอน (หรือเขียนว่าน้ำมันอูลิชัน) ^{[ 1 ]}ไขมันจากปลาขนาดเล็กเหล่านี้สามารถนำไปแลกเปลี่ยนเป็นขนสัตว์ทองแดงและหินออบซิเดียนเป็นต้น ชาวStó:lōแห่งแม่น้ำเฟรเซอร์กินปลาโดยตรง ไม่ว่าจะสดหรือรมควัน แต่ผู้คนในพื้นที่ภายในใช้น้ำมันเป็นเครื่องปรุงรส (คล้ายกับเนย ) และในรูปแบบอื่นๆ อีกหลายวิธี

"เส้นทางไขมัน" (Grease Trail) ในภาษา Carrier /tl'inaɣeti/ ชื่อนี้มาจากข้อเท็จจริงที่ว่าสินค้าที่สำคัญที่สุดที่ค้าขายเข้าไปในพื้นที่ภายในคือน้ำมันแปรรูปจาก ปลา อีอูลาคอน (Thaleichthys pacificus) แท้จริงแล้ว คำว่า Carrier /tl'inaɣe/ "น้ำมันอีอูลาคอน" เป็นคำประสมของ Carrier /xe/ "ไขมัน, น้ำมัน" (รูปคำประสม /ɣe/) กับ /tl'ina/ ซึ่งเป็นคำยืมจาก ภาษา HeiltsukหรือHaislaซึ่ง เป็นภาษา ของชาว North Wakashanที่พูดกันตามชายฝั่ง^{[ 2 ]}

"เนื่องจากเส้นทางเหล่านี้มักใช้ในการขนส่งไขมันโอลิชัน จึงเรียกกันว่า 'เส้นทางไขมัน' เป็นเวลาหลายพันปีแล้วที่พ่อค้าชนพื้นเมืองใช้ 'เส้นทางไขมัน' ที่ถูกเหยียบย่ำจนเป็นทางผ่าน ซึ่งมักจะเป็นเส้นทางที่ง่ายที่สุดในการข้ามที่ราบสูง ที่ราบสูง และข้ามภูเขาที่ท้าทายไปยังพื้นที่ภายในทางตะวันตก โดยแบกกล่องไขมันโอลิชันอันมีค่าหนักๆ ไว้บนหลัง โดยใช้เชือกซีดาร์ 'เชือกผูก' ผูกติดกับแถบคาดศีรษะ เส้นทางเหล่านี้ซึ่งดำเนินการในระบบผลัดเปลี่ยน ครอบคลุมพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ตั้งแต่ดินแดนยูคอนในแคนาดาตอนใต้ไปจนถึงแคลิฟอร์เนียตอนเหนือในสหรัฐอเมริกา และไกลออกไปทางตะวันออกถึงมอนแทนาตอนกลางและอัลเบอร์ตา ให้กับผู้คนในพื้นที่ภายใน เช่น บาบีน แคร์ริเออร์ และชาวอะธาบาสกันอื่นๆ" ^{[ 3 ]}

• เส้นทางมรดกอเล็กซานเดอร์ แมคเคนซี
• เส้นทางชิลคูท
• เส้นทางเชสแลตตา
• เส้นทางดัลตัน
• นยาน เวติ

• ปลาสเมลต์ , อะไรกำลังทำอาหารอเมริกา?
• ศูนย์การค้นพบแม่น้ำเฟรเซอร์