เรือใบแบบGreyhound
เรือชั้นGreyhoundเป็นเรือที่พัฒนามาจากเรือสลูปชั้นCruizerและประกอบด้วยเรือ สลูปไม้ 17 กระบอกจำนวน 2 ลำ ทั้งสองลำถูกปล่อยลงน้ำในปี พ.ศ. 2492 และประจำการในกองทัพเรืออังกฤษจนถึงปี พ.ศ. 2413 [ 2 ]เรือชั้นนี้ถูกจัดประเภทใหม่เป็นเรือคอร์เว็ตในปี พ.ศ. 2405
ออกแบบ
เรือ ชั้น Greyhoundเป็นเรือสลูปไม้รุ่นขยายของ เรือชั้น Cruizerโดยมีเครื่องยนต์ไอน้ำที่ได้รับการปรับปรุง การผสมผสานระหว่างความยาวที่มากขึ้น (ทำให้มีประสิทธิภาพทางอุทกพลศาสตร์มากขึ้น) และกำลังที่มากขึ้นทำให้ความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้นจาก 6 นอตในเรือCruizerเป็น 10 นอตในเรือGreyhound [ 1 ]
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์ไอน้ำแบบขยายตัวเดี่ยวแนวนอนสองสูบของพวกเขาสร้างกำลังม้าที่วัดได้ระหว่าง743 ihp (554 kW)และ786 ihp (586 kW)เมื่อขับเคลื่อนใบพัดเดี่ยว จะทำให้ได้ความเร็วสูงสุดระหว่าง9.7 นอต (18.0 กม./ชม.)และ10.2 นอต (18.9 กม./ชม. ) [ 1 ]
แผนการเดินเรือ
เรือทั้งสองลำในชั้นนี้สร้างขึ้นโดยใช้ระบบใบเรือแบบบาร์ค[ 1 ]
อาวุธยุทโธปกรณ์
เรือทั้งสองลำในชั้นนี้ติดตั้งปืนบรรจุท้ายลำกล้องขนาด 40 ปอนด์จำนวน 5 กระบอก และปืนบรรจุปากลำกล้องเรียบขนาด 32 ปอนด์จำนวน 12 กระบอก ในรูปแบบการยิงด้านข้าง[ 1 ]
เรือ
| ชื่อ | ผู้สร้างเรือ | เปิดตัว | โชคชะตา |
|---|---|---|---|
| สุนัขเกรย์ฮาวด์ | อู่ต่อเรือหลวงเพมโบรก | 15 มิถุนายน พ.ศ. 2492 | ลดบทบาทลงเหลือเพียงการให้บริการท่าเรือในเดือนกันยายน พ.ศ. 2412 และใช้เป็นเขื่อนกันคลื่นที่เดวอนพอร์ต[ 3 ]ขายเมื่อวันที่ 3 เมษายน พ.ศ. 2449 [ 1 ] |
| การก่อกบฏ | อู่ต่อเรือหลวงเดปต์ฟอร์ด | 30 กรกฎาคม พ.ศ. 2492 | เดิมทีสั่งซื้อเป็นเรือลำที่เจ็ดของ ชั้น ครูเซอร์ขายเมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2413 เพื่อใช้ในเชิงพาณิชย์ เปลี่ยนชื่อเป็นชีฟเทน[ 4 ] |
ประวัติการดำเนินงาน
เรือรบ HMS Greyhound
เรือ HMS Greyhound (1859) ได้รับการประจำการที่พลีมัธเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 1860 และประจำการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนจนถึงปี 1861 ตั้งแต่ปี 1861 ถึง 1864 เธอถูกส่งไปยังสถานีอเมริกาเหนือและหมู่เกาะเวสต์อินดีสและในระหว่างการประจำการตั้งแต่ปี 1865 ถึง 1869 เธอประจำการอยู่ที่ชายฝั่งตะวันตกของแอฟริกาและชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของอเมริกาใต้ เธอถูกลดบทบาทลงเหลือเพียงการประจำการในท่าเรือในปี 1869 และในปี 1871 และ 1872 เธอได้ทำการทดลองทางอุทกพลศาสตร์เพื่อสนับสนุนงานของวิลเลียม ฟรูดในปี 1879 เธอถูกนำไปใช้เป็นกำแพงกันคลื่นที่เดวอนพอร์ต และในที่สุดเธอก็ถูกขายไปเมื่อวันที่ 3 เมษายน 1906 [ 3 ]
เอชเอ็มเอส มิวทีน
เรือ HMS Mutine (1859) ได้รับการประจำการที่วูลวิชเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 1859 และนอกเหนือจากการปรับปรุงใหม่ที่วูลวิชในปี 1864–1865 แล้ว เรือลำนี้ได้ประจำการอยู่ที่สถานีแปซิฟิก ตลอดอาชีพ การงาน เธอถูกปลดประจำการที่เชียร์เนสเมื่อวันที่ 30 มีนาคม 1869 และถูกขายเมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 1870 เพื่อใช้ในเชิงพาณิชย์เจ้าของใหม่ ได้เปลี่ยนชื่อเธอเป็น Chieftain [ 4 ]