ทางม้าลายแบบกองโจร
ทางข้ามแบบกองโจรคือทางข้ามคนเดินเท้าที่ได้รับการดัดแปลงหรือสร้างขึ้นโดยไม่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยมีจุดประสงค์เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของคนเดินเท้าและยานพาหนะอื่นๆ ที่ไม่ใช่รถยนต์ การแทรกแซงเหล่านี้เป็นกลยุทธ์ทั่วไปในการวางผังเมืองเชิงยุทธวิธี ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลง สภาพแวดล้อมที่สร้างขึ้นชั่วคราวและมีต้นทุนต่ำ โดย มีจุด ประสงค์เพื่อปรับปรุงคุณภาพชีวิตในท้องถิ่น[ 1 ]ทางข้ามแบบกองโจรได้รับการกล่าวถึงในบทความข่าวมาตั้งแต่ปี 2009 เป็นอย่างน้อย และเป็นที่รู้จักมากขึ้นในฐานะกลยุทธ์การวางผังเมืองในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา[ 2 ]ตัวอย่างแรกสุดของทางข้ามแบบกองโจรที่รู้จักกันนั้นพบได้ในแคนาดาในปี 1987 เมื่อนักกิจกรรมทางสังคม John Valeriote และ Erik Veldman สร้างทางข้ามในเมือง Guelph รัฐออนแทรีโอ เพื่อให้นักเรียนสามารถข้ามถนนที่พลุกพล่านหน้าโรงเรียนได้อย่างปลอดภัย
ในหลายเขตอำนาจศาล กลุ่มกองโจรข้ามถนนมีความขัดแย้งกับรัฐบาลท้องถิ่นในระดับความรุนแรงต่ำซึ่งรัฐบาลท้องถิ่นมักจะรื้อถอนทางข้ามถนนและบางครั้งก็จับกุมกองโจร[ 3 ]
พื้นหลัง
ความสะดวกในการเดินและ ตัวชี้วัด คุณภาพชีวิตเป็นหัวข้อที่พบได้บ่อยในคำศัพท์ของนักวางผังเมืองและผู้สนับสนุนการพัฒนาเมืองในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยงานวิจัยที่เพิ่มมากขึ้นซึ่งมุ่งเน้นไปที่การวัดผล และในบางกรณี การทำการตลาดเกี่ยวกับความสะดวกในการเดินและคุณภาพชีวิตในเมือง ประชาชนและผู้กำหนดนโยบายต่างให้ความสำคัญกับการปรับปรุงทางแยก ทางเท้า และภูมิทัศน์ของถนน การวางผังเมืองเชิงกลยุทธ์โดยทั่วไปมุ่งเน้นไปที่การเปลี่ยนแปลงขนาดเล็ก รวดเร็ว และต้นทุนต่ำในพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่ง แม้ว่าบางคนอาจมองว่าผิดกฎหมาย แต่นักเคลื่อนไหวและนักวางผังเมืองต่างก็ใช้มันเมื่อจำเป็นต้องมีโครงการนำร่องและการปรับปรุงอย่างเร่งด่วน และเมื่องบประมาณเป็นข้อจำกัดที่สำคัญ
ยุทธวิธีแบบกองโจรหลายอย่างตอบสนองต่อความล่าช้าและความไม่มีประสิทธิภาพในการพยายามปฏิบัติตามช่องทางที่ถูกต้องหรือถูกกฎหมาย[ 4 ] [ 5 ]แม้ว่าทางข้ามแบบกองโจรจะถูกรื้อถอนอย่างรวดเร็ว แต่ความเร็วในการรื้อถอนมักถูกใช้เพื่อชี้ให้เห็นว่าเมืองต่างๆ มีเงินเพียงพอที่จะติดตั้งและรื้อถอนทางข้าม[ 5 ]
กลยุทธ์นี้มักเป็นการตอบสนองต่อสภาพที่ไม่ปลอดภัยบริเวณทางแยกระหว่างคนเดินเท้าและรถยนต์ และก็มีผู้คัดค้านอยู่ไม่น้อย เจ้าหน้าที่ฝ่ายโยธาธิการคนหนึ่งแสดงความคิดเห็นในลักษณะนี้ว่า "การเปลี่ยนแปลงถนนในเมืองเหล่านี้ผิดกฎหมาย อาจไม่ปลอดภัย และเพิ่มต้นทุนในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมของเมือง... มีความเป็นไปได้ที่จะเกิดความรับผิดและข้อเรียกร้องด้านการจัดการความเสี่ยงทั้งต่อเมืองและบุคคลที่เกี่ยวข้อง" [ 6 ]ทางข้ามเป็นสัญญาณบอกผู้ขับขี่ว่าอาจมีคนเดินเท้าอยู่ ทางข้ามมีจุดประสงค์เพื่อรวมกลุ่มคนเดินเท้าเพื่อข้ามถนนในเวลาที่ปลอดภัย การนำทางข้ามใหม่มาใช้อาจทำให้ผู้ขับขี่สับสนและอาจทำให้คนเดินเท้าเกิดความรู้สึกปลอดภัยที่ผิดพลาดได้
กรณีศึกษาและตัวอย่าง
ลอสแอนเจลิส
กลุ่ม Crosswalk Collective LA ซึ่งดำเนินกิจกรรมทั่วลอสแอนเจลิสได้ทาสีทางข้ามหลายสิบแห่งตั้งแต่ต้นปี 2022 [ 7 ] [ 8 ]ในแถลงการณ์ต่อNational Public Radioกลุ่มดังกล่าวระบุว่า "เรา […] พยายามมาหลายปีแล้วที่จะขอทางข้ามและโครงสร้างพื้นฐานถนนที่ปลอดภัยอื่นๆ อย่างเป็นทางการ ในทุกๆ ครั้ง เราพบกับความล่าช้า ข้อแก้ตัว และการไม่ดำเนินการใดๆ จากรัฐบาลเมืองของเรา รวมถึงการต่อต้านโครงการถนนที่ปลอดภัยจากสมาชิกสภาที่ดำรงตำแหน่งอยู่" [ 9 ]
กลุ่มดังกล่าวไม่ได้เผยแพร่รายชื่อทางข้ามที่ทาสีทั้งหมดบนเว็บไซต์เพื่อป้องกันไม่ให้ถูกลบออก และเพื่อเป็นการปกป้องคนเดินเท้า จากทางข้ามที่ทาสีทั้งหมด บางส่วนถูกลบออก บางส่วนได้รับการปรับปรุงให้เป็นทางข้ามอย่างเป็นทางการโดยเทศบาล และบางส่วนยังคงอยู่[ 10 ] [ 11 ]
การกระทำของกลุ่มได้รับการยกย่องบนโซเชียลมีเดียจากทั้งผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่นและผู้ที่อาศัยอยู่ในที่อื่นๆ ในสหรัฐอเมริกา กลุ่มได้เผยแพร่คู่มือวิธีการและแม่แบบบนเว็บไซต์ของพวกเขาเพื่ออำนวยความสะดวกในการดำเนินการที่คล้ายกันในที่อื่นๆ ในประเทศ[ 12 ] [ 13 ]
กองโจรที่เกี่ยวข้องกับกลุ่มอื่น People's Vision Zero ถูกจับกุมขณะกำลังทาสีทางม้าลายในปี 2025 [ 3 ]
ซีแอตเติล
ทางข้ามแบบกองโจรปรากฏขึ้นในซีแอตเติลในปี 2021 และ 2022 กรมการขนส่งของซีแอตเติลตอบโต้ด้วยการรื้อทางข้ามเหล่านั้น สมาชิกสภาเมืองแอนดรูว์ ลูอิส ทวีตตอบโต้ว่า "นี่มันน่าโมโหมาก เห็นได้ชัดว่าเรามีเวลาและเงินที่จะรื้อทางข้ามอย่างรวดเร็ว แต่กลับต้องใช้เวลาหลายปีกว่าจะลงมือทาสีทางข้ามจริงๆ ไม่แปลกใจเลยที่เพื่อนบ้านจึงลงมือทำเอง" [ 14 ]
บัลติมอร์
ใน ย่าน แฮมป์เดนของเมืองบัลติมอร์ โครงการปูถนนใหม่ในปี 2011 ใช้เวลานานเกินกว่าที่วางแผนไว้ หลังจากปูถนนเสร็จแล้ว ควรมีการทาสีทางข้ามใหม่ แต่โครงการนี้ถูกปล่อยทิ้งไว้โดยผู้รับเหมาให้เหตุผลว่าอากาศหนาวทำให้ไม่สามารถตีเส้นถนนได้ สี่แยกที่พลุกพล่านแห่งนี้ถูกชาวบ้านหลายคนมองว่าไม่ปลอดภัย ในที่สุด ชาวบ้านคนหนึ่งก็ลงมือทาสีทางข้ามเองในช่วงดึก ชายคนนั้นได้รับการขอบคุณจากสภาเมืองท้องถิ่น[ 15 ]
โครงสร้างพื้นฐานที่คล้ายคลึงกัน
ในปี 2025 กลุ่มกองโจรได้ติดตั้งป้ายหยุดที่ทางแยกแห่งหนึ่งในซีแอตเติล แผนกขนส่งของเมืองได้นำป้ายเหล่านั้นออกไป[ 16 ]
อ่านเพิ่มเติม
- Zipper, David (2 ธันวาคม 2022). "ข้อโต้แย้งสำหรับทางม้าลายแบบกองโจร" . Bloomberg . สืบค้นเมื่อ14 ธันวาคม 2022 .