เรือรบ HMAS K9ในปี 1943
ประวัติศาสตร์
เนเธอร์แลนด์
ชื่อ	เค 9
สั่งซื้อ	27 มิถุนายน พ.ศ. 2460
เปิดตัว	23 ธันวาคม พ.ศ. 2465
ได้รับมอบหมาย	21 มิถุนายน พ.ศ. 2466
ปลดประจำการ	25 กรกฎาคม 2485
โชคชะตา	โอนไปยัง RAN
ประวัติศาสตร์
ออสเตรเลีย
ชื่อ	เค9
ได้รับมอบหมาย	22 มิถุนายน 2486
ปลดประจำการ	31 มีนาคม พ.ศ. 2487
จัดประเภทใหม่	เรือฝึก (พ.ศ. 2485) เรือบรรทุกน้ำมัน (1944)
โชคชะตา	ติดอยู่บนชายหาดฟิโอน่า รัฐนิวเซาท์เวลส์ เมื่อวันที่ 8 มิถุนายน 1945
ลักษณะทั่วไป
พิมพ์	เรือดำน้ำ
ความยาว	210 ฟุต (64 เมตร)
บีม	18 ฟุต (5.5 เมตร)
ร่าง	12 ฟุต (3.7 เมตร)
ระบบขับเคลื่อน	เครื่องยนต์ดีเซลไฟฟ้า 2 เพลา เครื่องยนต์ดีเซล Sulzer 1500 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้า 630 แรงม้า
ความเร็ว	ความเร็ว 15 นอต (28 กม./ชม.) บนผิวน้ำ ใต้น้ำ 8 นอต (15 กม./ชม.)
พิสัย	ลอยอยู่บนผิวน้ำที่ระยะ 3,500 ไมล์ทะเล (6,500 กิโลเมตร) ด้วยความเร็ว 11 นอต (20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) 25 ไมล์ทะเล (46 กิโลเมตร) ที่ความเร็ว 8 นอต (15 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ขณะอยู่ใต้น้ำ
คอมพลีเมนต์	31
อาวุธยุทโธปกรณ์	ท่อปล่อยตอร์ปิโดขนาด 4 × 450 มม. (18 นิ้ว) จำนวน 4 ท่อ (หัวเรือ 2 ท่อ ท้ายเรือ 2 ท่อ) ปืนขนาด 88 มม. (3.5 นิ้ว) จำนวน 1 กระบอก ปืนกลขนาด 12.7 มิลลิเมตร (0.50 นิ้ว) จำนวน 1 กระบอก

HMAS K9 (เดิมชื่อเรือดำน้ำK IX ของเนเธอร์แลนด์ ) เป็นเรือดำน้ำที่ประจำการในกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์และกองทัพเรือออสเตรเลีย

เรือ K IXได้รับคำสั่งเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน พ.ศ. 2460 ปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2465 และเข้าประจำการในกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2466 ^{[ 1 ]}

K IXประจำการอยู่ที่หมู่เกาะอินเดียตะวันออกของเนเธอร์แลนด์ตั้งแต่วันที่ 13 พฤษภาคม พ.ศ. 2467 เมื่อเกิดสงครามแปซิฟิกในปี พ.ศ. 2484 K IXก็หมดสภาพการใช้งาน แต่กลับมาประจำการอีกครั้งในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2485 หลังจากการล่มสลายของหมู่เกาะอินเดียตะวันออกของเนเธอร์แลนด์K IXก็หลบหนีไปยังฟรีแมนเทิล รัฐเวสเทิร์นออสเตรเลียโดยมาถึงในวันที่ 13 มีนาคม พ.ศ. 2485 ^{[ 2 ]}

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2485 รัฐบาลเนเธอร์แลนด์เสนอเรือK IXให้แก่กองทัพเรือออสเตรเลียเพื่อใช้ใน การฝึก ต่อต้านเรือดำน้ำข้อเสนอนี้ได้รับการยอมรับ และเรือ K IXเดินทางมาถึงซิดนีย์เพื่อซ่อมแซมในวันที่ 12 พฤษภาคม ในวันที่ 1 มิถุนายน เรือK IXได้รับความเสียหายจากการระเบิดของตอร์ปิโดระหว่างการโจมตีท่าเรือซิดนีย์ [ ^{2 ] เรือ} K IXถูกปลดประจำการจากกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์ในวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2485 และหลังจากการซ่อมแซมครั้งใหญ่ ก็ได้เข้าประจำการในกองทัพเรือออสเตรเลียในชื่อ HMAS K9ในวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2486 ^{[ 3 ]}

เนื่องจากสภาพเครื่องยนต์ที่ไม่ดีของเรือ HMAS K9จึงไม่ค่อยได้ใช้งานในกองทัพเรือออสเตรเลีย และใช้เวลาส่วนใหญ่ในการซ่อมแซม^{[ 2 ]} K9ได้รับความเสียหายอย่างหนักจากการระเบิดของแบตเตอรี่เมื่อวันที่ 22 มกราคม 1944 เนื่องจากขาดอะไหล่ เรือดำน้ำจึงถูกปลดประจำการเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 1944 ^{[ 2 ]}หลังจากใช้งานในทะเลเพียง 31 วัน^{[ 4 ]}หลังจากการปลดประจำการK9ได้กลับเข้าประจำการในกองทัพเนเธอร์แลนด์ในฐานะเรือบรรทุกน้ำมันK9ถูกคลื่นซัดขึ้นฝั่งใกล้กับSeal Rocks รัฐนิวเซาท์เวลส์เมื่อวันที่ 8 มิถุนายน 1945 ขณะถูกลากไปยังMeraukeในนิวกินีของเนเธอร์แลนด์และต่อมาถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อ นำไปขายเป็นเศษเหล็ก ^{[ 2 ]}

ซากของ K9 ถูกค้นพบเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2542 โดยสำนักงานมรดกของรัฐนิวเซาท์เวลส์ ชายหาดที่เรือเกยตื้นและซากของมันยังคงอยู่เป็นที่รู้จักกันในชื่อหาดซับมารีน^{[ 5 ] [ 6 ]}

• สมาคมเรือดำน้ำแห่งออสเตรเลียผู้บุกเบิก
• Dutchsubmarines.com เรือดำน้ำ K IX