ในการปฏิบัติงานของแคนาดา เรือเหล่านี้ได้รับการดัดแปลงเนื่องจากประสบการณ์เกี่ยวกับข้อบกพร่องของการออกแบบห้องครัวถูกย้ายไปด้านหลังของเรือมากขึ้น และห้องรับประทานอาหารและห้องนอนถูกรวมเข้าด้วยกัน มีการติดตั้งชุด ค้นหาทิศทาง ไร้สาย และ มีการติดตั้งกระดูกงู ท้องเรือ ขนาดใหญ่ขึ้น เพื่อลดการโคลงเคลง^{[ 10 ]}หลังจากสร้างคอร์เว็ตลำแรก 35–40 ลำ เสาหน้าเรือถูกย้ายไปด้านท้ายของสะพานเดินเรือและเสาหลักถูกยกเลิก คอร์เว็ตได้รับการติดตั้งเรดาร์เตือนภัยพื้นผิวSW-1 และ SW-2 CQ พื้นฐานเป็นครั้งแรก ซึ่งโดดเด่นด้วยเสาอากาศที่มีลักษณะคล้ายก้างปลาและมีชื่อเสียงในด้านความล้มเหลวในสภาพอากาศเลวร้ายหรือในที่มืด ห้องเข็มทิศถูกย้ายไปด้านท้ายมากขึ้น และสะพานเดินเรือแบบเปิดถูกวางไว้ด้านหน้า ห้อง ASDIC ถูกย้ายไปด้านหน้าและอยู่ในตำแหน่งที่ต่ำกว่าบนสะพานเดินเรือเรดาร์ Type 271 ที่ได้รับการปรับปรุง ถูกวางไว้ด้านท้าย โดยบางหน่วยได้รับเรดาร์ Type 291สำหรับการค้นหาทางอากาศ อุปกรณ์กวาดทุ่นระเบิด ซึ่งเป็นคุณลักษณะของคอร์เว็ต 54 ลำแรก ถูกถอดออก^{[ 11 ]}เรือคอร์เว็ตชั้น Flower ของแคนาดาส่วนใหญ่ได้รับการต่อเติมส่วนหัวเรือ ซึ่งช่วยปรับปรุงที่พักของลูกเรือและประสิทธิภาพการเดินเรือ นอกจากนี้ ยังมีการเพิ่มส่วนโค้งและส่วนปลายของหัวเรือทำให้มีสะพานเดินเรือขนาดใหญ่ขึ้น ซึ่งทำให้สามารถติดตั้งปืนใหญ่Oerlikon ขนาด 20 มม. (0.8 นิ้ว)แทนที่ปืนกล Browning และ Vickers ได้^{[ 12 ]}เรือคอร์เว็ตบางลำได้รับการติดตั้งปืนครกต่อต้านเรือดำน้ำHedgehogใหม่^{[ 13 ]}จำนวนลูกเรือเพิ่มขึ้นตลอดช่วงสงคราม จากเดิม 47 ลำ เป็นมากถึง 104 ลำ^{[ 12 ]}  

Algomaได้รับคำสั่งเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2483 ^{[ 14 ]}ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการสร้างเรือชั้น Flower ในปี พ.ศ. 2482–2483 เธอถูกวางกระดูกงูเมื่อวันที่ 18 มิถุนายน พ.ศ. 2483 โดยPort Arthur Shipbuilding Co.ในPort Arthur รัฐออนแทรีโอและปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2483 เรือลำนี้ เข้าประจำ การเมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 ในมอนทรีออล รัฐควิเบกและเดินทางมาถึงแฮลิแฟกซ์ รัฐโนวาสโกเชียเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2483 เพื่อเริ่มต้นอาชีพของเธอ^{[ 15 ]}ในยุทธการแห่งแอตแลนติกเรือคุ้มกันขบวนเรือสินค้าถูกจัดเป็นกลุ่ม โดยAlgomaเข้าร่วมกลุ่ม 4.1.12 และ 4.1.14 ในตอนแรก ก่อนที่จะได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็นกลุ่มคุ้มกันกลางมหาสมุทร (MOEF) กลุ่ม A3 (EG A3) ^{[ 16 ]}เมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 ขบวนเรือON 67 ถูก เรือดำน้ำเยอรมันพบซึ่งขบวนเรือนี้ได้รับการคุ้มกันโดยกลุ่มคุ้มกันขบวนเรือ A6 ซึ่ง เรือ Algomaเป็นสมาชิกอยู่ในกลุ่มนั้นในขณะนั้น ในการรบระหว่างวันที่ 21-24 กุมภาพันธ์ เรือแปดลำถูกจม^{[ 17 ]}เมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม ขบวนเรือ ONS 92 ซึ่งได้รับการคุ้มกันโดย A3 ถูกเรือดำน้ำเยอรมันพบ ขบวนเรือสูญเสียเรือสินค้าไปหกลำก่อนที่จะขาดการติดต่อเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย^{[ 18 ]} จากนั้น เรือ Algomaเข้าซ่อมบำรุงที่ลิเวอร์พูล โนวาสโกเชียในเดือนกรกฎาคม ซึ่งใช้เวลาหกสัปดาห์จึงแล้วเสร็จ เมื่อกลับมาประจำการ เรือคอร์เว็ตลำนี้ได้เข้าร่วมกองกำลังคุ้มกันท้องถิ่นตะวันตกจากนั้นได้รับมอบหมายให้ ปฏิบัติหน้าที่ใน ปฏิบัติการ Torchในเดือนตุลาคม และออกเดินทางไปยังสหราชอาณาจักรพร้อมกับขบวนเรือSC 107 ^{[ 15 ]}ในวันที่ 1 พฤศจิกายน ขบวนเรือถูกสกัดโดยฝูงหมาป่า เยอรมัน "เฮชท์" และจนกระทั่งสิ้นสุดการรบในวันที่ 6 พฤศจิกายน เรือสินค้า 13 ลำถูกจม^{[ 19 ]}

จากนั้น Algomaก็ถูกจัดให้อยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกองทัพเรืออังกฤษทำหน้าที่คุ้มกันขบวนเรือไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 เรือลำนี้ประจำการอยู่ที่โบเน ประเทศแอลจีเรียก่อนที่จะกลับไปยังน่านน้ำแอตแลนติก โดยประจำการอยู่ที่เซนต์จอห์นส์ รัฐนิวฟาวนด์แลนด์ขบวนเรือที่Algoma คุ้มกัน ในการเดินทางกลับ ON 179 ไม่ได้รับความเสียหายใดๆ แม้ว่าจะถูกเรือดำน้ำของเยอรมนีไล่ล่า ก็ตาม ^{[ 20 ]}หลังจากปฏิบัติภารกิจสั้นๆ กับกองกำลังสนับสนุนตะวันตกในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2486 และกลับไปยัง WLEF เรือคอร์เว็ตลำนี้ได้เข้าร่วมกองกำลังควิเบกในเดือนมิถุนายน ซึ่งเป็นหน่วยที่ทำหน้าที่คุ้มกันและลาดตระเวนรอบๆ ควิเบกจนถึงเดือนพฤศจิกายนAlgomaได้ปฏิบัติภารกิจสั้นๆ กับกลุ่ม MOEF C4 ก่อนที่จะเดินทางมาถึงลิเวอร์พูล รัฐโนวาสโกเชีย เพื่อทำการซ่อมบำรุงครั้งใหญ่Algomaกลับมาประจำการอีกครั้งในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2487 โดยเข้าร่วมกลุ่ม MOEF C5 เธอทำการเดินทางไปกลับสามรอบกับขบวนเรือก่อนที่จะเข้าร่วม EG 41 ที่พลีมัธสหราชอาณาจักร ภายใต้การบังคับบัญชาของกองบัญชาการพลีมัธของราชนาวี เธอใช้เวลาที่เหลือของสงครามลาดตระเวนในช่องแคบอังกฤษ^{[ 15 ]}สำหรับการรับใช้ในสงครามอัลโกมาได้รับเกียรติในการรบ "แอตแลนติก 1941–44" และ "ช่องแคบอังกฤษ 1945" ^{[ 21 ]}

เรือ Algomaได้รับการปลดระวางเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม พ.ศ. 2488 ที่ซิดนีย์ โนวาสโกเชียเพื่อนำไปจำหน่าย กองทัพเรือเวเนซุเอลาซื้อเรือลำนี้ในปี พ.ศ. 2488 และเปลี่ยนชื่อเป็น ARV Constituciónเรือลำนี้ถูกปลดระวางในปี พ.ศ. 2505 ^{[ 15 ]}