เอชเอ็มเอสซี16
ประวัติศาสตร์
สหราชอาณาจักร
ชื่อ	เอชเอ็มเอสซี16
ผู้สร้าง	วิคเกอร์ส , บาร์โรว์
นอนลง	14 ธันวาคม พ.ศ. 2449
เปิดตัว	19 มีนาคม พ.ศ. 2451
ได้รับมอบหมาย	5 มิถุนายน พ.ศ. 2451
โชคชะตา	ขายแล้วเมื่อวันที่ 12 สิงหาคม 1922
ลักษณะทั่วไป
คลาสและประเภท	เรือดำน้ำชั้นซี
การเคลื่อนย้าย	287 ตัน (292 ตัน) ลอยอยู่บนผิวน้ำ จมอยู่ใต้น้ำ 316 ตัน (321 ตัน)
ความยาว	142 ฟุต 3 นิ้ว (43.4 เมตร)
บีม	13 ฟุต 7 นิ้ว (4.1 เมตร)
ร่าง	11 ฟุต 6 นิ้ว (3.5 เมตร)
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง	เครื่องยนต์เบนซิน 600  แรงม้า (450 กิโลวัตต์) มอเตอร์ไฟฟ้า 300 แรงม้า (220 กิโลวัตต์)
ระบบขับเคลื่อน	เครื่องยนต์เบนซินวิคเกอร์ส 16 สูบ 1 เครื่อง มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว
ความเร็ว	ความเร็ว 12  นอต (22 กม./ชม.; 14 ไมล์/ชม.) บนพื้นผิว 7 นอต (13 กม./ชม.; 8.1 ไมล์/ชม.) ขณะจมอยู่ใต้น้ำ
พิสัย	ระยะทาง 910  ไมล์ทะเล (1,690 กิโลเมตร; 1,050 ไมล์) ที่ความเร็ว 12 นอต (22 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 14 ไมล์ต่อชั่วโมง) บนพื้นผิว
ความลึกของการทดสอบ	100 ฟุต (30.5 เมตร)
คอมพลีเมนต์	เจ้าหน้าที่ 2 นาย และพลทหาร 14 นาย
อาวุธยุทโธปกรณ์	ท่อปล่อยตอร์ปิโดหัวเรือขนาด2 × 18 นิ้ว (450 มม.)

เรือดำน้ำ HMS C16เป็นหนึ่งในเรือดำน้ำชั้น C จำนวน 38 ลำ ที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรืออังกฤษในช่วงทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 20 เรือลำนี้รอดพ้นจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและถูกขายเป็นเศษเหล็กในปี 1922

เรือดำน้ำชั้น C นั้นโดยพื้นฐานแล้วเป็นการทำซ้ำเรือดำน้ำชั้น B รุ่น ก่อนหน้า แม้ว่าจะมีสมรรถนะใต้น้ำที่ดีกว่าก็ตาม เรือดำน้ำมีความยาวโดยรวม 142 ฟุต 3 นิ้ว (43.4 เมตร) ความกว้าง 13 ฟุต 7 นิ้ว (4.1 เมตร) และระวางบรรทุก เฉลี่ย 11 ฟุต 6 นิ้ว (3.5 เมตร) มีระวางขับน้ำ 287 ตัน (292 ตัน) บนผิวน้ำและ 316 ตัน (321 ตัน) ขณะดำน้ำ เรือดำน้ำชั้น C มีลูกเรือประกอบด้วยนายทหาร 2 นายและพลทหาร14นาย^{[ 1 ]}

สำหรับการแล่นบนผิวน้ำ เรือเหล่านี้ใช้เครื่องยนต์เบนซินVickers 16 สูบ กำลัง 600 แรงม้า (447 กิโลวัตต์) เพียงเครื่องเดียวในการขับเคลื่อน เพลาใบพัดหนึ่งเพลา เมื่ออยู่ใต้น้ำ ใบพัดจะถูกขับเคลื่อนด้วย มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 300 แรงม้า (224 กิโลวัตต์) ^{[ 1 ]}เรือเหล่านี้สามารถทำความเร็วได้ 12 นอต (22 กม./ชม.; 14 ไมล์/ชม.) บนผิวน้ำ และ 7 นอต (13 กม./ชม.; 8.1 ไมล์/ชม.) ใต้น้ำ บนผิวน้ำ เรือชั้น C มีระยะทำการ 910 ไมล์ทะเล (1,690 กม.; 1,050 ไมล์) ที่ความเร็ว 12 นอต (22 กม./ชม.; 14 ไมล์/ชม.) ^{[ 2 ]}

เรือเหล่านี้ติดตั้งท่อตอร์ปิโดขนาด 18 นิ้ว (45 ซม.) สองท่อ ที่หัวเรือ พวกมันสามารถบรรทุกตอร์ปิโดสำรองได้สองลูก แต่โดยทั่วไปแล้วจะไม่บรรทุก เพราะจะต้องนำเชื้อเพลิงที่มีน้ำหนักเท่ากันออกเพื่อชดเชย^{[ 3 ]}

เรือ C16สร้างโดยบริษัท Vickersที่ อู่ ต่อเรือBarrow-in-Furness เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม 1906 และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 5 มิถุนายน 1908 เรือลำนี้ชนกับเรือC17ทางตะวันออกของเมืองโครเมอร์มณฑลนอร์ฟอล์ก เมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 1909 เมื่อเรือกลไฟEddystone แล่นผ่านขบวนเรือ ทำให้ชนกับเรือ HMS  C11และจมลง เรือC16 ไม่ได้รับความเสียหายและได้เข้าร่วมในขบวนพาเหรดของนายกเทศมนตรี (17-24 กรกฎาคม 1909) เรือ C16จมลงหลังจากถูกเรือพิฆาตMelampus พุ่งชนที่ ระดับความลึกของกล้องส่องทางไกลใต้น้ำนอกชายฝั่งเมืองฮาร์วิ ช เมื่อวันที่ 16 เมษายน 1917 เรือจมลงที่ระดับความลึก 60 ฟุต (18 เมตร) นายทหารต้นเรือชื่อ ซามูเอล แอนเดอร์สัน ถูกยิงผ่านท่อตอร์ปิโดเพื่อพยายามหนี แต่โชคร้ายที่เขาจมน้ำเสียชีวิตกัปตันเรือ – ร้อยโทฮาโรลด์ โบส – พยายามปล่อยน้ำเข้าเรือเพื่อหนีออกทางช่องทางด้านหน้า แต่กันชนเรือไปติดช่องทางนั้น ทำให้ลูกเรือติดอยู่ข้างใน ความพยายามหลบหนีถูกบันทึกไว้โดยผู้บังคับบัญชา และพบว่าถูกปิดจุกไว้ในขวดที่พบอยู่ใกล้ๆ เขาเมื่อมีการกู้ซากเรือ ลูกเรือทั้งหมดของเรือ C16เสียชีวิตเรือC16ถูกกู้ขึ้นมาและนำกลับมาใช้งานอีกครั้ง ในที่สุด เรือ C16ก็ถูกขายไปเมื่อวันที่ 12 สิงหาคม 1922

• หน้าเว็บ HMS C16ที่ MaritimeQuest
• รายชื่อผู้เสียสละในเหตุการณ์เรือ HMS C16
• 'ประวัติการสูญเสียเรือดำน้ำ ตั้งแต่ปี 1904 จนถึงปัจจุบัน' - พิพิธภัณฑ์เรือดำน้ำราชนาวี

• ฮัทชินสัน, โรเบิร์ต (2001). เรือดำน้ำของเจน: สงครามใต้ท้องทะเลตั้งแต่ปี 1776 จนถึงปัจจุบัน . ลอนดอน: ฮาร์เปอร์คอลลินส์ . ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC  53783010 .