กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

เอชเอ็มเอส ซี8

เรือดำน้ำ HMS C8 เป็นหนึ่งใน เรือดำน้ำชั้น C จำนวน 38 ลำ ที่สร้างขึ้นสำหรับ กองทัพเรืออังกฤษ ในช่วงทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 20 เรือลำนี้รอดพ้นจาก สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง และถูกขายเป็น...

เอชเอ็มเอสซี8

ประวัติศาสตร์
สหราชอาณาจักร
ชื่อเอชเอ็มเอสซี8
ผู้สร้างวิคเกอร์ส , บาร์โรว์
นอนลง9 ธันวาคม พ.ศ. 2448
เปิดตัว15 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2450
ได้รับมอบหมาย23 พฤษภาคม 2450
โชคชะตาขายแล้วเมื่อวันที่ 22 ตุลาคม พ.ศ. 2463
ลักษณะทั่วไป
คลาสและประเภทเรือดำน้ำชั้นซี
การเคลื่อนย้าย
  • 287 ตัน (292  ตัน) ลอยอยู่บนผิวน้ำ
  • จมอยู่ใต้น้ำ 316 ตัน (321  ตัน)
ความยาว142  ฟุต 3  นิ้ว (43.4  เมตร)
บีม13  ฟุต 7  นิ้ว (4.1  เมตร)
ร่าง11  ฟุต 6  นิ้ว (3.5  เมตร)
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง
ระบบขับเคลื่อน
ความเร็ว
  • ความเร็ว 12 นอต (22 กม./ชม.; 14 ไมล์/ชม.) บนพื้นผิว   
  • 7  นอต (13  กม./ชม.; 8.1  ไมล์/ชม.) ขณะจมอยู่ใต้น้ำ
พิสัยระยะทาง 910 ไมล์ทะเล (1,690 กิโลเมตร; 1,050 ไมล์) ที่ความเร็ว 12 นอต (22 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 14 ไมล์ต่อชั่วโมง) บนพื้นผิว      
ความลึกของการทดสอบ100 ฟุต (30.5  เมตร)
คอมพลีเมนต์เจ้าหน้าที่ 2 นาย และพลทหาร 14 นาย
อาวุธยุทโธปกรณ์ท่อปล่อยตอร์ปิโดหัวเรือขนาด2 × 18  นิ้ว (450  มม.)

เรือดำน้ำ HMS C8เป็นหนึ่งในเรือดำน้ำชั้น C จำนวน 38 ลำ ที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรืออังกฤษในช่วงทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 20 เรือลำนี้รอดพ้นจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและถูกขายเป็นเศษเหล็กในปี 1920

การออกแบบและคำอธิบาย

เรือดำน้ำชั้น C นั้นโดยพื้นฐานแล้วเป็นการทำซ้ำเรือดำน้ำชั้น B รุ่นก่อนหน้าแม้ว่าจะมีสมรรถนะใต้น้ำที่ดีกว่าก็ตาม เรือดำน้ำมีความยาวโดยรวม142 ฟุต 3 นิ้ว (43.4 เมตร)ความกว้าง13 ฟุต 7 นิ้ว (4.1 เมตร)และระวางบรรทุกเฉลี่ย11 ฟุต 6 นิ้ว (3.5 เมตร)มีระวางขับน้ำ287 ตัน (292 ตัน)บนผิวน้ำและ316 ตัน (321 ตัน)ขณะดำน้ำ เรือดำน้ำชั้น C มีลูกเรือประกอบด้วยนายทหาร 2 นายและพลทหาร14นาย[ 1 ]           

สำหรับการแล่นบนผิวน้ำ เรือเหล่านี้ใช้เครื่องยนต์เบนซินวิคเกอร์ส 16 สูบ กำลัง 600 แรงม้า(447 กิโลวัตต์) เพียงเครื่องเดียว ในการขับเคลื่อนเพลาใบพัดเมื่ออยู่ใต้น้ำ ใบพัดจะถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 300 แรงม้า (224 กิโลวัตต์) [ 1 ]เรือเหล่านี้สามารถทำความเร็วได้12 นอต(22 กม./ชม.; 14 ไมล์/ชม.)บนผิวน้ำ และ7 นอต (13 กม./ชม.; 8.1 ไมล์/ชม.)ใต้น้ำ บนผิวน้ำ เรือชั้น C มีระยะทำการ910 ไมล์ทะเล(1,690 กม.; 1,050 ไมล์)ที่ความเร็ว 12 นอต (22 กม./ชม.; 14 ไมล์/ ชม . ) [ 2 ]          

เรือเหล่านี้ติดตั้งท่อตอร์ปิโดขนาด 18 นิ้ว (45  ซม.) สองท่อ ที่หัวเรือ พวกมันสามารถบรรทุกตอร์ปิโดสำรองได้สองลูก แต่โดยทั่วไปแล้วจะไม่บรรทุก เพราะจะต้องนำเชื้อเพลิงที่มีน้ำหนักเท่ากันออกเพื่อชดเชย[ 3 ]

การก่อสร้างและอาชีพ

เรือ C8เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 1905 โดยบริษัท Vickersที่อู่ต่อเรือBarrow-in-Furness ปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 1907 และแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม

ในปี พ.ศ. 2453 C8เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือดำน้ำนอร์ เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2453 กองเรือซึ่งรวมถึงC8กำลังออกจาก ท่าเรือ ฮาร์วิชเมื่อC8ชนกับเรือสนับสนุนHMS Elfin ซึ่งกำลังขนส่งลูกเรือกลับไปยังเรือสนับสนุนHMS Thames  Elfin จมลงพร้อมกับการสูญเสียลูกเรือ 5 นาย[ 4 ​​]ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1เรือลำนี้โดยทั่วไปใช้สำหรับการป้องกันชายฝั่งและการฝึกอบรมC8ถูกขายเป็นเศษเหล็กเมื่อวันที่ 22 ตุลาคม พ.ศ. 2463

หมายเหตุ

  1. 1 2การ์ดิเนอร์ แอนด์ เกรย์, หน้า 87
  2. แฮร์ริสัน บทที่ 3
  3. แฮร์ริสัน บทที่ 27
  4. "เรื่องราวเกี่ยวกับกองทัพเรือ—อดีตและอนาคต: อู่ต่อเรือเชียร์เนส" วารสารวิศวกรทางทะเลและสถาปนิกกองทัพเรือเล่มที่ 33 มกราคม 1911 หน้า 207
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_C8&oldid=1345227062 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เอชเอ็มเอส ซี8

เรือดำน้ำ HMS C8 เป็นหนึ่งใน เรือดำน้ำชั้น C จำนวน 38 ลำ ที่สร้างขึ้นสำหรับ กองทัพเรืออังกฤษ ในช่วงทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 20 เรือลำนี้รอดพ้นจาก สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง และถูกขายเป็น...

การออกแบบและคำอธิบาย

เรือดำน้ำชั้น C นั้นโดยพื้นฐานแล้วเป็นการทำซ้ำเรือดำน้ำชั้น B รุ่นก่อนหน้าแม้ว่า จะ มีสมรรถนะใต้น้ำที่ดีกว่าก็ตาม เรือดำน้ำมีความยาว โดยรวม 142 ฟุต 3 นิ้ว (43.4 เมตร) ความ กว้าง 13 ฟุต 7 นิ้ว (4.1 เมตร) และ ระวางบรรทุก เฉลี่ย 11 ฟุต 6 นิ้ว (3.

การก่อสร้างและอาชีพ

เรือ C8 เริ่ม ก่อสร้าง เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 1905 โดย บริษัท Vickers ที่อู่ ต่อเรือ Barrow-in-Furness ปล่อย ลงน้ำ เมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 1907 และแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม

หมายเหตุ

1 2 การ์ดิเนอร์ แอนด์ เกรย์, หน้า 87 ↑ แฮร์ริสัน บทที่ 3 ↑ แฮร์ริสัน บทที่ 27 ↑ "เรื่องราวเกี่ยวกับกองทัพเรือ—อดีตและอนาคต: อู่ต่อเรือเชียร์เนส" วารสารวิศวกรทางทะเลและสถาปนิกกองทัพเรือ เล่มที่ 33 มกราคม 1911 หน้า 207 ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.