กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

เอชเอ็มเอสคาปริซ

เรือ พ.ศ. 2486/เรือพิฆาตคลาส C (พ.ศ. 2486) ของกองทัพเรือ/เรือพิฆาตแห่งสงครามเย็นของสหราชอาณาจักร/เรือที่สร้างขึ้นในกลาสโกว์/ใช้ภาษาอังกฤษแบบอังกฤษตั้งแต่เดือนมีนาคม 2018/ใช้วันที่ dmy ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2018/เรือพิฆาตสงครามโลกครั้งที่สองของสหราชอาณาจักร

เรือ HMS Capriceเป็นเรือพิฆาตชั้น C ของราชนาวีอังกฤษได้รับคำสั่งเมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 1942 จากอู่ต่อเรือ Yarrow , Scotstounเดิมทีเรือลำนี้มีชื่อว่า HMS

เอชเอ็มเอสคาปริซ

เรือรบหลวงคาปรีซ ปี 1944 พิพิธภัณฑ์สงครามจักรวรรดิ หมายเลข A 24632
ประวัติศาสตร์
สหราชอาณาจักร
ชื่อเอชเอ็มเอสคาปริซ
สั่งซื้อ16 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485
ผู้สร้างยาร์โรว์ , สก็อตสโตน
นอนลง28 กันยายน 2485
เปิดตัว16 กันยายน 2486
สมบูรณ์5 เมษายน พ.ศ. 2487
ได้รับมอบหมาย5 เมษายน พ.ศ. 2487
ปลดประจำการพ.ศ. 2516
เปลี่ยนชื่อแล้ว
  • สร้างขึ้นในชื่อสวอลโลว์
  • เปลี่ยนชื่อเป็นCapriceก่อนเปิดตัว
การระบุตัวตนหมายเลขธง : เดิมคือ R01 แต่เปลี่ยนเป็น D01 ในปี 1945
โชคชะตาเดินทางมาถึงอู่แยกชิ้นส่วนรถยนต์ ควีนโบโรห์ เพื่อทำการรื้อถอน ในเดือนพฤศจิกายน ปี 1979
ป้ายบนสนามหญ้าสีเขียว เด็กคนหนึ่งโดดเด่นอย่างเห็นได้ชัด
ลักษณะทั่วไป
คลาสและประเภทเรือพิฆาตชั้นซี
การเคลื่อนย้าย1,710 ตัน (มาตรฐาน) 2,520 ตัน (เต็มพิกัด)
ความยาว363  ฟุต (111  เมตร) โดยรวม
บีม35.75  ฟุต (10.90  เมตร)
ร่าง
  • ไฟสูง10  ฟุต (3.0 เมตร) 
  • 14.5  ฟุต (4.4  เมตร) เมื่อเต็ม
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง
  • หม้อไอน้ำแบบ 3 ดรัมของ Admiralty จำนวน 2 เครื่อง
  • 40,000 แรงม้า (30,000 กิโลวัตต์)  
ระบบขับเคลื่อน
  • กังหันไอน้ำแบบเฟืองของพาร์สันส์
  • 2 เพลา
ความเร็ว37 นอต (69  กม./ชม.)
พิสัยน้ำมัน 615 ตัน ระยะทาง 1,400 ไมล์ทะเล (2,600  กิโลเมตร) ที่ความเร็ว 32 นอต (59  กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
คอมพลีเมนต์192 (พ.ศ. 2502)
อาวุธยุทโธปกรณ์

เรือ HMS Capriceเป็นเรือพิฆาตชั้น C ของราชนาวีอังกฤษได้รับคำสั่งเมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 1942 จากอู่ต่อเรือ Yarrow , Scotstounเดิมทีเรือลำนี้มีชื่อว่า HMS Swallowแต่ได้เปลี่ยนเป็นCapriceก่อนการปล่อยลงน้ำเพื่อให้สอดคล้องกับชื่อชั้นเรือที่แก้ไขใหม่ เธอเป็นเรือรบอังกฤษเพียงลำเดียวที่มีชื่อนี้ เธอได้รับการอุปถัมภ์โดยชุมชนพลเรือนของ Bexley และ Welling ในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการสัปดาห์เรือรบ

การรับราชการในช่วงสงคราม

เมื่อเข้าประจำการCapriceได้รับมอบหมายให้ประจำการในกองเรือพิฆาตที่ 6ร่วมกับกองเรือประจำบ้านเกิด และเข้าร่วมขบวนเรือรัสเซียและแอตแลนติก รวมถึงทำหน้าที่คุ้มกันเรือโดยสาร Queen ElizabethและÎle de France ในการขนส่งทหาร ด้วยความเร็วสูง ในปี 1945 เธอได้เข้าร่วมปฏิบัติการในตะวันออกไกลในช่วงท้ายของสงครามญี่ปุ่น และรับการยอมจำนนของเชลยศึกชาวญี่ปุ่นประมาณ 5,000 คนที่Uleeheue [ 1 ]

การรับราชการหลังสงคราม

หลังสงครามCapriceถูกปลดประจำการและเก็บไว้เป็นเรือสำรอง พร้อมกับ เรือพิฆาตกลุ่ม Ca ลำอื่นๆ เธอได้รับการคัดเลือกให้ปรับปรุงให้ทันสมัยโดย Yarrow ในปี 1959 งานปรับปรุงรวมถึงสะพานเดินเรือแบบปิดใหม่และระบบควบคุมการยิงปืน Mark 6M รวมถึงการเพิ่มปืนครกต่อต้านเรือดำน้ำ Squidสาม ลำกล้องสองชุด [ 2 ]หลังจากการปรับปรุงใหม่Capriceถูกส่งไปยังตะวันออกไกล เข้าร่วมกองเรือพิฆาตที่ 8 ที่สิงคโปร์เธออยู่ในตะวันออกไกลเป็นเวลาสี่ปีก่อนจะกลับมายังสหราชอาณาจักร[ 3 ] [ 4 ]เมื่อวันที่ 1 มกราคม 1961 เธออยู่ระหว่างการเดินทางจากฮ่องกงไปยังสิงคโปร์เมื่อเธอตอบสนองต่อสัญญาณขอความช่วยเหลือจากเรือบรรทุกสินค้าสัญชาติปานามา SS Galateaซึ่งเกยตื้นบนแนวปะการังเพียร์สันในหมู่เกาะสแปรตลี Caprice ช่วยชีวิตลูกเรือ 20 คนจากทั้งหมด 21 คนของGalateaแต่ กัปตัน ของ Galateaตกลงไปในทะเลระหว่างความพยายามช่วยเหลือและเสียชีวิตลูกเรือของ Caprice สองคนได้รับรางวัลยกย่องจากพระราชินีสำหรับความประพฤติที่กล้าหาญจากการมีส่วนร่วมในการช่วยเหลือ[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

ในปี พ.ศ. 2506 เรือคาปรีซออกจากตะวันออกไกล เข้าร่วมกองเรือพิฆาตที่ 21 และประจำการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและทะเลแคริบเบียน ภายใต้การบังคับบัญชาของนายทหารเรืออาวุโสประจำหมู่เกาะเวสต์อินดีส์ในขณะนั้น คือ พลเรือตรีเอ็ดเวิร์ด แอชมอร์ เรือลำ นี้ทำหน้าที่เป็นเรือรักษาการณ์ที่จอร์จทาวน์ประเทศกายอานา ตั้งแต่เดือนพฤษภาคมถึงกรกฎาคม พ.ศ. 2506 จากนั้นจึงทำการลาดตระเวนต่อต้านการอพยพในบาฮามาสตั้งแต่เดือนกรกฎาคมถึงสิงหาคมในปีนั้น[ 8 ]ในปี พ.ศ. 2509 เรือคาปรีซ (พร้อมกับเรือคาวาเลียร์ ) ได้รับ ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ซีแคท ซึ่งเป็นเรือ คาเพียงสองลำที่ได้รับระบบนี้ นั่นหมายความว่าเรือลำนี้ต้องสูญเสียอาวุธตอร์ปิโดทั้งหมดไป[ 9 ]

ในปี พ.ศ. 2509–2500 เรือคาปริซใช้เวลาหกเดือนอยู่นอกน่านน้ำอังกฤษ รวมถึงสามเดือนในการลาดตระเวนเบียราในช่องแคบโมซัมบิก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปิดล้อมน้ำมันต่อโรดีเซียและสามสัปดาห์ที่เอเดนซึ่งหน่วยรักษาความปลอดภัยของเรือให้การสนับสนุนกองทัพบกในเหตุการณ์ฉุกเฉินที่เอเดนลูกเรือสามคนได้รับบาดเจ็บระหว่างการสาธิตอำนาจการยิง เมื่อ ปืนไร้แรงถอย WOMBATที่กองทัพบกใช้เกิดระเบิด เรือกลับมายังพอร์ตสมัธในวันที่ 22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2510 [ 10 ]ในวันที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2511 เรือคาปริซออกจากอังกฤษเพื่อไปยังฝั่งตะวันออกของคลองสุเอซในภารกิจบริการทั่วไป เรือได้ไปเยือนยิบรอลตาร์ ฟรีทาวน์ และไซมอนส์ทาวน์ในเส้นทางขาออก จากนั้นใช้เวลาหนึ่งเดือนในการปฏิบัติหน้าที่ลาดตระเวนเบียรา เรือมาถึงสิงคโปร์ในวันที่ 6 เมษายน พ.ศ. 2511 ในอีกห้าเดือนต่อมา เรือได้สลับไปมาระหว่างสิงคโปร์และฮ่องกงปฏิบัติหน้าที่รักษาการณ์และฝึกซ้อมร่วมกับเรือลำอื่น ๆ ของกองทัพเรือออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และสหรัฐอเมริกา ในช่วงเวลานี้ เธอยังได้ไปเยือนญี่ปุ่นด้วย โดยออกเดินทางจากสิงคโปร์ในช่วงต้นเดือนกันยายน เรือมุ่งหน้าลงใต้เพื่อไปเยือนซิดนีย์และเข้าร่วมการฝึกซ้อม Coral Sands จนถึงเดือนตุลาคม เมื่อเรือเดินทางมาถึงโอ๊คแลนด์จากนั้นเธอก็เดินทางต่อเพื่อเดินทางรอบโลกจนเสร็จสิ้น และกลับมาถึงพอร์ตสมัธในวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2512 [ 11 ]

การรื้อถอนและการกำจัด

เรือลำนี้ถูกปลดประจำการในปี 1973 ในฐานะเรือพิฆาตลำสุดท้ายที่ยังคงประจำการในช่วงสงคราม เธอถูกปลดอาวุธและจอดทิ้งไว้จนถึงเดือนพฤศจิกายน 1979 เมื่อเธอมาถึงอู่ต่อเรือที่ควีนโบโรห์เพื่อทำการแยกชิ้นส่วน

สิ่งพิมพ์

  • เว็บไซต์HMS Caprice 1968
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Caprice&oldid=1345232335 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เอชเอ็มเอสคาปริซ

เรือ HMS Capriceเป็นเรือพิฆาตชั้น C ของราชนาวีอังกฤษได้รับคำสั่งเมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 1942 จากอู่ต่อเรือ Yarrow , Scotstounเดิมทีเรือลำนี้มีชื่อว่า HMS

การรับราชการในช่วงสงคราม

เมื่อเข้าประจำการ Caprice ได้รับมอบหมายให้ประจำการใน กองเรือพิฆาตที่ 6 ร่วมกับกองเรือประจำบ้านเกิด และเข้าร่วมขบวนเรือรัสเซียและแอตแลนติก รวมถึงทำหน้าที่คุ้มกัน เรือโดยสาร Queen Elizabeth และ Île de France ในการขนส่งทหาร ด้วยความเร็วสูง ในปี 1945...

การรับราชการหลังสงคราม

หลังสงคราม Caprice ถูกปลดประจำการและเก็บไว้เป็นเรือสำรอง พร้อมกับ เรือพิฆาตกลุ่ม Ca ลำอื่นๆ เธอได้รับการคัดเลือกให้ปรับปรุงให้ทันสมัยโดย Yarrow ในปี 1959 งานปรับปรุงรวมถึงสะพานเดินเรือแบบปิดใหม่และระบบควบคุมการยิงปืน Mark 6M รวมถึงการเพิ่ม...

การรื้อถอนและการกำจัด

เรือลำนี้ถูก ปลดประจำการ ในปี 1973 ในฐานะเรือพิฆาตลำสุดท้ายที่ยังคงประจำการในช่วงสงคราม เธอถูกปลดอาวุธและจอดทิ้งไว้จนถึงเดือนพฤศจิกายน 1979 เมื่อเธอมาถึงอู่ ต่อเรือ ที่ ควีนโบโรห์ เพื่อทำการแยกชิ้นส่วน