History
United Kingdom
Name	HMS L23
Builder	Chatham Dockyard
Laid down	29 August 1917
Launched	1 July 1919
Commissioned	5 August 1924
Decommissioned	May 1946
Fate	Sank in tow to breakers May 1946
General characteristics
Class & type	L-class submarine
Displacement	914 long tons (929 t) surfaced 1,089 long tons (1,106 t) submerged
Length	238 ft 7 in (72.7 m)
Beam	23 ft 6 in (7.2 m)
Draught	13 ft 3 in (4.0 m)
Installed power	2,400 bhp (1,800 kW) (diesel) 1,600 hp (1,200 kW) (electric)
Propulsion	2 × diesel engines 2 × electric motors
Speed	17 kn (31 km/h; 20 mph) surfaced 10.5 kn (19.4 km/h; 12.1 mph) submerged
Range	3,800 nmi (7,000 km; 4,400 mi) at 10 kn (19 km/h; 12 mph) on the surface
Test depth	150 feet (45.7 m)
Complement	38
Armament	4 × bow 21 in (533 mm)torpedo tubes 2 × beam 18 in (457 mm) torpedo tubes 1 × 4-inchdeck gun

HMS L23 was a L-class submarine built for the Royal Navy during World War I. The boat was not completed before the end of the war and was one of the three L-class boats to serve during World War II. L23 was sold for scrap in 1946, but sank in tow in May 1946.

L9 and its successors were enlarged to accommodate 21-inch (53.3 cm) torpedoes and more fuel. The submarine had a length of 238 feet 7 inches (72.7 m) overall, a beam of 23 feet 6 inches (7.2 m) and a mean draft of 13 feet 3 inches (4.0 m).^[1] They displaced 914 long tons (929 t) on the surface and 1,089 long tons (1,106 t) submerged. The L-class submarines had a crew of 35 officers and ratings.^[2] They had a diving depth of 150 feet (45.7 m).^[3]

For surface running, the boats were powered by two 12-cylinder Vickers^[4] 1,200-brake-horsepower (895 kW) diesel engines, each driving one propeller shaft. When submerged each propeller was driven by a 600-horsepower (447 kW) electric motor.^[1] They could reach 17 knots (31 km/h; 20 mph) on the surface and 10.5 knots (19.4 km/h; 12.1 mph) underwater. On the surface, the L class had a range of 3,800 nautical miles (7,000 km; 4,400 mi) at 10 knots (19 km/h; 12 mph).^[3]

เรือเหล่านี้ติดตั้งท่อตอร์ปิโด ขนาด 21 นิ้วจำนวน 4 ท่อ ที่หัวเรือ และ ท่อตอร์ปิโด ขนาด 18 นิ้ว (45 ซม.) จำนวน 2 ท่อที่ด้านข้าง พวกมันบรรทุกตอร์ปิโดสำรอง 4 ลูกสำหรับท่อขนาด 21 นิ้ว รวมเป็นตอร์ปิโดทั้งหมด 10 ลูกทุกขนาด^{[ 5 ]} นอกจากนี้พวกมันยังติดตั้ง ปืนใหญ่บนดาดฟ้าขนาด 4 นิ้ว (102 มม.) อีกด้วย^{[ 2 ]}

เรือดำน้ำ HMS L23เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 1917 โดยบริษัท Vickersที่อู่ต่อเรือBarrow-in-Furness และปล่อย ลงน้ำ เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1919 จากนั้นถูกลากไปยังอู่ต่อเรือChatham Royal Dockyardและสร้างเสร็จสมบูรณ์เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม 1924 เรือลำนี้ประจำการอยู่ที่สถานีจีนในช่วงทศวรรษ 1920 HMS L23 รอดพ้นจากการโจมตี ด้วยระเบิดน้ำลึกอย่างหนักจากเรือพิฆาตเยอรมัน สองลำ ในเดือนกุมภาพันธ์ 1940 แต่เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน ทำให้เยอรมันเข้าใจผิดว่าเรือดำน้ำถูกทำลายL23ถูกขายเป็นเศษเหล็กในเดือนพฤษภาคม 1946