เอชเอ็มเอส33

เรือ M33ที่อู่ต่อเรือทหารเรือพอร์ตสมัธ เดือนกรกฎาคม 2021 ได้รับการบูรณะใหม่ด้วยลายพรางแบบDazzle CamouflageเรือรบHMS Prince of Walesปรากฏให้เห็นในฉากหลัง
ประวัติศาสตร์
สหราชอาณาจักร
ชื่อ	M33 (พ.ศ. 2458–2467) เรือรบหลวงมิเนอร์วา (ค.ศ. 1925–1939) ฮัลค์ซี23 (1939–1945) เรือรบอาร์เอ็มเอส มิเนอร์วา (1945–1997) HMS M33 (1997) [ 1 ]
สั่งซื้อ	15 มีนาคม พ.ศ. 2458
ผู้สร้าง	เวิร์กแมน คลาร์กจากเบลฟาสต์ ทำงาน ให้กับบริษัท ฮาร์แลนด์ แอนด์ วูล์ฟ
หมายเลขลาน	489
เปิดตัว	22 พฤษภาคม 2458
สมบูรณ์	26 มิถุนายน 2458
ได้รับมอบหมาย	24 มิถุนายน 2458
สถานะ	เรือพิพิธภัณฑ์พอร์ตสมัธ
ลักษณะทั่วไป
คลาสและประเภท	จอภาพคลาสM29
การเคลื่อนย้าย	น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 580 ตัน
ความยาว	177 ฟุต 3 นิ้ว (54.03 เมตร)
บีม	31 ฟุต (9.4 เมตร)
ร่าง	5 ฟุต 11 นิ้ว (1.80 เมตร)
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง	4,000 แรงม้า (2,980 กิโลวัตต์)
ระบบขับเคลื่อน	เครื่องจักรไอน้ำแบบขยายตัวสามเท่า สกรูคู่
ความเร็ว	9.6 นอต (18 กม./ชม.)
พิสัย	1,440 ไมล์ทะเล (2,670 กิโลเมตร) ที่ความเร็ว 8 นอต (15 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
คอมพลีเมนต์	72
อาวุธยุทโธปกรณ์	ปืน BL ขนาด 6 นิ้ว (152 มม.) Mk XII จำนวน 2 กระบอก ปืนใหญ่ QF ขนาด 6 ปอนด์ (57 มม.) จำนวน 1 กระบอก ปืนแม็กซิม 2 กระบอก

เรือ HMS M33เป็นเรือมอนิเตอร์ชั้นM29 ของราชนาวีอังกฤษสร้างขึ้นในปี 1915 เธอได้เข้าร่วมปฏิบัติการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนระหว่างสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง และในรัสเซียระหว่างการแทรกแซงของฝ่ายสัมพันธมิตรในปี 1919 ต่อมาเธอถูกใช้เป็นเรือฝึกวางทุ่นระเบิด เรือเติมเชื้อเพลิง โรงงานซ่อมบำรุงระบบ ป้องกันทุ่นระเบิดและสำนักงานลอยน้ำ โดยถูกเปลี่ยนชื่อเป็นHMS MinervaและHulk C23ในช่วงอายุการใช้งานอันยาวนานของเธอ เธอตกเป็นของสภาเทศบาลมณฑลแฮมป์เชอร์ในทศวรรษ 1980 และต่อมาถูกส่งมอบให้กับพิพิธภัณฑ์แห่งชาติราชนาวีในปี 2014 มีการดำเนินโครงการอนุรักษ์เพื่อให้สามารถเปิดให้ประชาชนเข้าชมได้ เรือ HMS M33ตั้งอยู่ในอู่เรือประวัติศาสตร์พอร์ตสมัธและเปิดให้ผู้เข้าชมเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม 2015 หลังจากพิธีอุทิศ เธอเป็นหนึ่งในเรือรบของราชนาวีอังกฤษที่เหลือรอดเพียงสามลำจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง และเป็นเรือฝ่ายสัมพันธมิตรเพียงลำเดียวที่เข้าร่วมใน ยุทธการกัล ลิ โปลี

เรือรบ M33ถูกสร้างขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของโครงการสร้างเรืออย่างรวดเร็วหลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ปะทุขึ้น โดยบริษัทHarland & Wolffแห่งเบลฟาสต์ แบบของ เรือมอนิเตอร์ ชั้น M29นั้นออกแบบโดยผู้ช่วยวิศวกรออกแบบCharles Lillicrapโดยใช้แบบแผนง่ายๆ สำหรับเรือมอนิเตอร์ห้าลำที่ติดตั้งปืนสองกระบอก ซึ่งเป็นการดัดแปลงมาจากเรือมอนิเตอร์ชั้น M15

การออกแบบใหม่นี้มีขึ้นเพื่อรองรับปืนขนาด 6 นิ้ว Mk XII ที่เหลือใช้จากป้อมปืนด้านท้ายของเรือรบชั้นควีนเอลิซาเบธ และถังน้ำมันที่จำเป็นสำหรับหม้อไอน้ำ การออกแบบที่เรียบง่ายทำให้สามารถผลิตโครงสร้างล่วงหน้าได้ ส่งผลให้บริษัทต่อเรือ Workman Clark สามารถสร้างเรือในชั้นเดียวกันได้สองลำพร้อมกันคือ M32และM33

วางกระดูกงูเรือในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2458 ปล่อยลงน้ำในเดือนพฤษภาคม และเข้าประจำการในเดือนมิถุนายน นับเป็นความสำเร็จในการต่อเรือที่น่าประทับใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่ามีเรือประเภทเดียวกันอีกหลายลำที่กำลังสร้างในช่วงเวลาเดียวกัน^{[ 2 ]}

เรือรบ M33ติดตั้งปืนขนาด 6 นิ้ว (152 มม.) สองกระบอก และมีระวางบรรทุกตื้นออกแบบมาเพื่อการระดมยิงชายฝั่ง โดยมีเรือโทหญิงเพรสตัน-โธมัสเป็นผู้บังคับบัญชา ปฏิบัติการครั้งแรกของเรือคือการสนับสนุนการยกพลขึ้นบกของอังกฤษที่ซูฟลาในระหว่างยุทธการกัลลิโปลีในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1915

เรือลำนี้ประจำการอยู่ที่กัลลิโปลีจนกระทั่งการอพยพในเดือนมกราคม ค.ศ. 1916 โดยไม่ได้รับความเสียหายจากฝ่ายศัตรู ลูกเรือจึงเรียกเรือลำนี้ว่า "เรือนำโชค" ตลอดช่วงที่เหลือของสงคราม เรือลำนี้ประจำการอยู่ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและมีส่วนร่วมในการยึดกอง เรือ กรีกที่อ่าวซาลามิสเมื่อวันที่ 1 กันยายน ค.ศ. 1916

เรือ M33ประจำการอยู่ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตลอดช่วงที่เหลือของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง โดยลาดตระเวนในทะเลอีเจียนอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะบริเวณรอบเกาะเลสบอสหลังจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่งสิ้นสุดลง เรือก็กลับไปยังสหราชอาณาจักร

M33ได้เข้าประจำการในภายหลัง พร้อมกับมอนิเตอร์อีก 5 ลำ ( M23 , M25 , M27 , M31และHumber ) ซึ่งถูกส่งไปยังเมืองมูร์มันสค์ในปี พ.ศ. 2462 เพื่อช่วยเหลือกองกำลังสำรวจรัสเซียเหนือในเดือนมิถุนายนM33ได้ย้ายไปที่อาร์คันเกลและด้วยระวางบรรทุกที่ตื้น ทำให้สามารถเดินทางขึ้นไปตามแม่น้ำดวินาเพื่อคุ้มครองการถอนกำลังของกองกำลัง อังกฤษและ รัสเซียขาว^{[ 2 ]}

ระหว่างการลาดตระเวนในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1919 เรือ M33ถูกโจมตีจากกองกำลังบอลเชวิก ในการปะทะระยะประชิด กระสุนปืนใหญ่ลูกหนึ่งทะลุตัวเรือด้านขวาเหนือระดับน้ำเล็กน้อย และตกลงที่ส่วนท้ายของห้องเครื่องยนต์โดยไม่ระเบิด ร่องรอยความเสียหายและแผ่นปะที่ซ่อมแซมภายหลังยังคงมองเห็นได้บนเรือ M33 ในปัจจุบัน

ครั้งหนึ่งระดับน้ำในแม่น้ำลดลงต่ำมากจนต้องถอดปืนใหญ่ของเรือออกและขนย้ายโดยใช้รถเข็น โดยลูกเรือช่วยกันกดน้ำหนักลงบนท้ายเรือให้มากที่สุดเพื่อไม่ให้ใบพัดลอยขึ้นจากน้ำ และช่วยผลักเรือ M33 ข้ามตลิ่งโคลนไปได้ ส่วนเรือM25และM27นั้นโชคไม่ดีนัก ต้องถูกจมในวันที่ 16 กันยายน 1919 หลังจากเกยตื้น เรือM33กลับมาถึงเมืองแชทแธม ได้อย่างปลอดภัย ในเดือนตุลาคม 1919

ในปี พ.ศ. 2468 M33กลายเป็นเรือฝึกวางทุ่นระเบิดและเปลี่ยนชื่อเป็น HMS Minervaเมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2468 เธอมีบทบาทหลายอย่างในช่วงที่เหลือของอาชีพการงาน รวมถึงโรงซ่อมเรือบรรทุกเชื้อเพลิงและโรงงานป้องกันทุ่นระเบิด ชื่อของเธอถูกเปลี่ยนอีกครั้งในปี พ.ศ. 2482 คราวนี้เป็น Hulk C23 ^{[ 2 ]}ในปี พ.ศ. 2489 เธอกลายเป็นสำนักงานลอยน้ำที่อู่ต่อเรือRoyal Clarence Victualling Yardที่เมืองกอสพอร์ต

นำออกขายในปี 1984 ในเดือนกรกฎาคม 1987 เธอออกจากพอร์ตสมัธบนเรือบรรทุกสินค้าแปซิฟิกโกลิอัธเคียงข้างเรือHMS Trincomaleeเรือลำนั้นถูกวางบนแท่นรองรับเพื่อรองรับตัวเรือไม้ของเธอ แต่ M.33 ที่มีท้องแบนสามารถวางบนเรือบรรทุกสินค้าแทนได้^{[ 3 ]}ในฮาร์ทเลพูลได้มีการดำเนินการบูรณะเบื้องต้น รวมถึงการทาสีเธอกลับไปเป็นสีในช่วงสงครามและการบูรณะโครงสร้างส่วนบนของเธอ ต่อมาเธอได้ตกเป็นของ สภาเทศมณฑล แฮมป์ เชอร์ และถูกลากกลับไปยังพอร์ตสมัธเพื่อเริ่มการบูรณะเพิ่มเติม เธอจอดอยู่ที่อ่างเก็บน้ำหมายเลข 1 ใกล้กับเรือ HMS Victory

เรือ HMS M.33 ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือประวัติศาสตร์แห่งชาติปัจจุบันตั้งอยู่ที่อู่ต่อเรือประวัติศาสตร์พอร์ตสมัธใกล้กับ เรือ HMS  Victory ^{[ 2 ]}เปิดให้ประชาชนเข้าชมเป็นครั้งแรกในฐานะส่วนหนึ่งของพิพิธภัณฑ์แห่งชาติกองทัพเรืออังกฤษเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม 2015 ^{[ 4 ]} M33เป็นหนึ่งในเรือรบอังกฤษเพียงสามลำที่ยังคงหลงเหลืออยู่ซึ่งเคยประจำการในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง อีกสองลำคือHMS  CarolineและHMS  President ^{[ 5 ]}แม้ว่าจะมีเรือช่วยรบและเรือขนาดเล็กจำนวนหนึ่งที่ยังคงหลงเหลืออยู่เช่นกัน^{[ 6 ]}

• Schleihauf, William (2000). "การบูรณะ HMS M-33". Warship International . XXXVII (2): 170– 176.
• เชลดอน, แมทธิว (2015). เรือรบหลวงเอ็ม.33.สตรูด, กลอสเตอร์เชอร์: สำนักพิมพ์ประวัติศาสตร์ . ISBN 9781841656618.

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเรือ HMS M33 (เรือ ปี 1915 )

• มอนิเตอร์ M33 – สภาเทศมณฑลแฮมป์เชียร์
• ประวัติความเป็นมาของจอภาพ M33 –
• รายชื่อเรือ M33ที่ขึ้นทะเบียนโดยคณะกรรมการเรือประวัติศาสตร์แห่งชาติ
• HMS M33 – พิพิธภัณฑ์แห่งชาติกองทัพเรืออังกฤษ

50°48′06.70″เหนือ1°06′38.34″ตะวันตก / 50.8018611°N 1.1106500°W / 50.8018611; -1.1106500