ประวัติศาสตร์
สหราชอาณาจักร
ชื่อ	เอชเอ็มเอส อูโปรอาร์
ผู้สร้าง	วิคเกอร์ส-อาร์มสตรองส์ , บาร์โรว์-อิน-เฟอร์เนส
นอนลง	30 เมษายน พ.ศ. 2483
เปิดตัว	27 พฤศจิกายน 2483
ได้รับมอบหมาย	2 เมษายน พ.ศ. 2484
เปลี่ยนชื่อแล้ว	เดิมทีมีชื่อว่าP 31 เปลี่ยนชื่อเป็นUllswaterในเดือนกุมภาพันธ์ ปี 1943 เปลี่ยนชื่อเป็นUproarในเดือนเมษายน ปี 1943
โชคชะตา	ขายเพื่อนำไปแยกชิ้นส่วนเป็นเศษเหล็กเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 1946
ป้าย
ลักษณะทั่วไป
คลาสและประเภท	เรือดำน้ำชั้นยู
การเคลื่อนย้าย	น้ำหนักบรรทุกปกติ - 540 ตัน, น้ำหนักบรรทุกเต็มที่ 630 ตัน จมอยู่ใต้น้ำ - 730 ตัน
ความยาว	58.22 เมตร (191 ฟุต)
บีม	4.90 เมตร (16 ฟุต 1 นิ้ว)
ร่าง	4.62 เมตร (15 ฟุต 2 นิ้ว)
ระบบขับเคลื่อน	เครื่องยนต์ดีเซล-ไฟฟ้า 2 เพลา เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Paxman Ricardo 2 เครื่อง + มอเตอร์ไฟฟ้า 615 / 825 แรงม้า
ความเร็ว	ความเร็วสูงสุดบนผิวน้ำ 11.25 นอต (20.8 กม./ชม.) ความเร็วสูงสุดขณะดำน้ำ 10 นอต (19 กม./ชม.)
คอมพลีเมนต์	27-31
อาวุธยุทโธปกรณ์	ท่อปล่อยตอร์ปิโด ภายในส่วนหัวเรือ 4 ท่อขนาด 21 นิ้ว (533 มม.) - บรรจุตอร์ปิโดได้ 8-10 ลูก 1 - ปืนขนาด 3 นิ้ว (76 มม.)

เรือดำน้ำ HMS Uproar (P31)เป็นเรือดำน้ำชั้น U ของกองทัพเรืออังกฤษ สร้างโดยบริษัท Vickers-Armstrongsที่เมือง Barrow-in-Furnessจนถึงปัจจุบัน เธอเป็นเรือเพียงลำเดียวของกองทัพเรืออังกฤษที่ใช้ชื่อUproarเดิมทีเธอชื่อP 31เปลี่ยนชื่อเป็นUlleswaterในเดือนกุมภาพันธ์ 1943 และเปลี่ยนชื่อเป็นUproar อีกครั้ง ในเดือนเมษายน 1943

หนึ่งในภารกิจแรกๆ ของเธอขณะปฏิบัติหน้าที่ในฐานะP 31คือการเข้าร่วมปฏิบัติการที่นำไปสู่การจมเรือรบBismarckแม้ว่าเธอจะไม่ได้เข้าร่วมการรบโดยตรงก็ตาม

เรือ Uproarใช้เวลาส่วนใหญ่ในสงครามปฏิบัติการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในฐานะส่วนหนึ่งของกองเรือที่ 10 โดยใช้มอลตาเป็นฐานทัพ เรือได้รับความเสียหายจากการโจมตีทางอากาศขณะจอดเทียบท่า และต้องได้รับการซ่อมแซมก่อนที่จะปฏิบัติการต่อ เมื่อเริ่มออกลาดตระเวน เรือได้จมเรือลาดตระเวนช่วยรบของอิตาลี D-15/ Brindisiเรือสินค้าของอิตาลีChietti (อดีตเรือ Artesien ของฝรั่งเศส ) และเรือโดยสารขนาดเล็กของอิตาลีAndrea SgarallinoเรือAndrea Sgarallinoมีพลเรือนอยู่บนเรือประมาณ 300 คน ซึ่งรอดชีวิตเพียง 4 คนเท่านั้น นอกจากนี้ เรือ Uproar ยังจมเรือสินค้าของอิตาลีMarin Sanudoอีก ด้วย ต่อมา เรือ Uproarถูกโจมตีด้วยระเบิดน้ำลึกจากเรือตอร์ปิโดของอิตาลีCignoและProcione

เป้าหมายอื่นๆ ได้แก่ เรือบรรทุกน้ำมันChampagne ของเยอรมัน (อดีตของฝรั่งเศส) ซึ่งเกยตื้นนอกชายฝั่งเมืองบาสเตียเกาะคอร์ซิกาประเทศฝรั่งเศส หลังจากถูกเรือ HMS Ultorยิงตอร์ปิโดเมื่อวันที่ 24 นอกจากนี้ เรือ Uproarยังสร้างความเสียหายให้กับเรือบรรทุกน้ำมันMatera ของเยอรมัน (อดีตเรือ General Gassouin ของฝรั่งเศส ) และเรือขนส่งทหารVirgilio ของเยอรมัน (อดีตเรือDubrovnik ของยูโกสลาเวีย ) ทางตะวันออกเฉียงเหนือของเมืองแซงต์โทรเปซ ทางตอนใต้ของฝรั่งเศส เรือVirgilioถูกลากไปยังเมืองตูลงแต่ถูกประกาศว่าเสียหายทั้งหมด

นอกจากนี้ เรืออูโปรอาร์ยังพยายามโจมตีเรือสินค้าอิตาลีชิโซเนเรือดำน้ำเยอรมันยู-466และเรือลาดตระเวนเบาอิตาลีไรมอนโด มอนเตคูโคลี แต่ไม่สำเร็จ และยังเข้าร่วมในปฏิบัติการฮาร์พูนและวิโกรัสในเดือนมิถุนายน ปี 1942 อีกด้วย

เรือ Uproarรอดพ้นจากสงครามและถูกขายเป็นเศษเหล็กเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 1946 โดยถูกแยกชิ้นส่วนที่อู่ต่อเรือ Thos. W. Ward ใน เมือง Inverkeithing