เอชเอสซี-2
| ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์รบทางทะเลที่ 2 ( HELSEACOMBATRON 2 (HSC-2)) | |
|---|---|
![]() | |
| คล่องแคล่ว | 1 เมษายน 2530 - ปัจจุบัน |
| ประเทศ | |
| สาขา | |
| พิมพ์ | กองบินเฮลิคอปเตอร์กองทัพเรือ |
| ค่ายทหาร/กองบัญชาการ | นอร์ฟอล์ก |
| ชื่อเล่น | "ฟลีทแองเจิล" |
| เครื่องบินที่บิน | |
| เฮลิคอปเตอร์ | เฮลิคอปเตอร์ซิคอร์สกี MH-60S ซีฮอว์ก |
ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์รบทางทะเลที่ 2 (HELSEACOMBATRON 2 หรือ HSC-2) (เดิมชื่อฝูงบินสนับสนุนการรบเฮลิคอปเตอร์ที่ 2 (HC-2) ) หรือที่รู้จักกันในชื่อ"Fleet Angels" (เดิมชื่อ"Circuit Riders" ) เป็นฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ ของกองทัพเรือสหรัฐฯประจำการอยู่ที่ฐานทัพเรือนอร์ฟอล์กโดยใช้เฮลิคอปเตอร์ Sikorsky MH-60S Seahawk ฝูงบิน Fleet Angels เป็นฝูงบินทดแทนกำลังพลประจำเรือที่จัดหาลูกเรือ MH-60S ที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างดีให้กับหน่วยต่างๆ ในชายฝั่งตะวันออก

ประวัติศาสตร์

ฝูงบินสนับสนุนการรบเฮลิคอปเตอร์ที่ 2 (HC-2) ก่อตั้งขึ้นเป็นฝูงบินที่สองเมื่อวันที่ 1 เมษายน 1987 โดยประกอบด้วยส่วนประกอบจากฝูงบินเฮลิคอปเตอร์หลายฝูง ได้แก่ หน่วยสนับสนุนบุคคลสำคัญประจำกองเรือแอตแลนติกของ HC-6 ซึ่งใช้เฮลิคอปเตอร์VH-3A Sea King , หน่วยส่งกำลังทางอากาศแนวดิ่ง (VOD) ของ HM-12 ซึ่งใช้เฮลิคอปเตอร์CH-53E Super Stallionและหน่วยปฏิบัติการทางทะเลของ HS-1 ซึ่งใช้เฮลิคอปเตอร์SH-3G Sea Kingเพื่อสนับสนุนผู้บัญชาการกองเรือที่ 6 ของสหรัฐฯ ในเมืองกาเอตา ประเทศอิตาลี และผู้บัญชาการกองกำลังตะวันออกกลาง (ซึ่งต่อมาจะกลายเป็นกองเรือที่ 5) ในเมืองมานามา ประเทศบาห์เรน หน่วยประจำการที่มานามาเป็นที่รู้จักกันในชื่อเล่นว่า "เป็ดทะเลทราย" [ 1 ] เดิมทีฝูงบินนี้ตั้งชื่อตัวเองว่าCircuit Ridersแต่ในปี 1994 ได้เปลี่ยนชื่อเป็นFleet Angelsตามชื่อHC-2 ฝูงบินแรก ซึ่งก่อตั้งขึ้นในชื่อHU-2เมื่อวันที่ 1 เมษายน 1948 และยุบเลิกเมื่อวันที่ 30 กันยายน 1977 ต่อมาในประวัติศาสตร์ของฝูงบิน ได้เปลี่ยนเฮลิคอปเตอร์ SH-3G Sea King เป็น UH-3H และ UH-3H(ET-Executive Transport)และเปลี่ยนเฮลิคอปเตอร์ CH-53E Super Stallion เป็นSikorsky MH-53E Sea Dragon [ 2 ] HC -2 ได้ส่งหน่วยย่อยไปยังอ่าวเปอร์เซียในปี 1990 และ 1991 เพื่อสนับสนุนปฏิบัติการDesert ShieldและDesert Stormโดยดำเนิน การค้นหา และกู้ภัยการอพยพทางการแพทย์และการขนส่งนักโทษ รวมถึงการช่วยเหลือในการค้นหาทุ่นระเบิดทางทะเลและให้ความช่วยเหลืออื่นๆ แก่กองเรือ
มีการให้ความช่วยเหลือพลเรือนหลังเกิดพายุเฮอริเคนเดนนิสและฟลอยด์ซึ่งในระหว่างนั้นสมาชิกสองคนของฝูงบินได้รับเหรียญกล้าหาญของกองทัพเรือและนาวิกโยธินสำหรับการช่วยเหลือผู้คนที่ติดค้างอยู่ในนอร์ทแคโรไลนารางวัลที่หน่วยได้รับตลอดหลายปีที่ผ่านมา ได้แก่รางวัลประสิทธิภาพการรบและรางวัลชมเชยหน่วยดีเด่นรวมถึงรางวัลความปลอดภัยด้านการบินของหัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการกองทัพเรือเพื่อเป็นเกียรติแก่การบินมากกว่า 60,000 ชั่วโมงโดยไม่มีอุบัติเหตุ[ 2 ]
ในปี 1997 HC-2 ได้รับบทบาทเป็นฝูงบินทดแทนเครื่องบิน H-3 ( Fleet Replacement Squadronหรือ FRS) เพิ่มเติมจากภารกิจอื่นๆ เมื่อ HS-1 ซึ่งในขณะนั้นเป็นฝูงบิน FRS เครื่องบิน H-3 เพียงฝูงเดียวของกองทัพเรือ ถูกยุบเลิกในเดือนมิถุนายนปีนั้น
เฮลิคอปเตอร์ H-3 รุ่นเก่าถูกปลดประจำการจากฝูงบินของกองทัพเรือโดย HC-2 ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2549 และถูกแทนที่ด้วยเฮลิคอปเตอร์สนับสนุนการรบอเนกประสงค์รุ่นใหม่ของกองทัพเรือ คือMH-60S Seahawkเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2549 ฝูงบินดังกล่าวได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นฝูงบินเฮลิคอปเตอร์รบทางทะเลที่สอง (HSC-2) และกลายเป็นฝูงบินทดแทนประจำ ชายฝั่งตะวันออก สำหรับ MH-60S [ 2 ]
อากาศยาน
อากาศยานที่ใช้งานโดย HSC-2 และ HC-2 ได้แก่ ( ตัวหนาแสดงถึงประเภทอากาศยานที่ใช้งานอยู่):
- ซิคอร์สกี CH-53E ซูเปอร์สตัลเลียน
- เฮลิคอปเตอร์ Sikorsky MH-53E Sea Dragon
- เฮลิคอปเตอร์ซิคอร์สกี MH-60S ซีฮอว์ก
- ซิคอร์สกี SH-3G ซีคิง
- เฮลิคอปเตอร์ Sikorsky UH-3H Sea King
- เฮลิคอปเตอร์ Sikorsky VH-3A Sea King
