เจ็ท แชมป์โอลิมปิก

เจ็ท แชมป์โอลิมปิกที่ปิเรอุส
ประวัติศาสตร์
ชื่อ	(2005–2015): ความเร็วสูง 5 (2016–2018): ความเร็วสูง 7 (2018–2024): พระราชวังซานโตรินี (ปี 2024 – ปัจจุบัน): เครื่องบินเจ็ทแชมป์โอลิมปิก
เจ้าของ	(ปี 2018–ปัจจุบัน) แนวเส้นมิโนอัน
ผู้ปฏิบัติงาน	(2005–2018): เส้นทางเดินเรือกรีก (2018–2024): แนวรบมิโนอัน (ปี 2024 – ปัจจุบัน): เครื่องบินซีเจ็ต (เช่าเหมาลำ)
ท่าเรือจดทะเบียน	(2005–2018): พีเรอุสประเทศกรีซ (ปี 2018–ปัจจุบัน): เฮราคลิออนประเทศกรีซ
ผู้สร้าง	ออสตัล เฮนเดอร์สัน, เวสเทิร์นออสเตรเลีย[ 1 ]
หมายเลขลาน	285
เปิดตัว	20 มีนาคม พ.ศ. 2548 [ 1 ]
สมบูรณ์	2548
การเดินทางครั้งแรก	2548
พร้อมให้บริการ	2548
การระบุตัวตน	หมายเลข IMO :  9329095 รหัสเรียกขาน : SYDM หมายเลข MMSI : 240348000
สถานะ	ในการให้บริการ
ลักษณะทั่วไป (ตามที่สร้าง) [ 2 ]
คลาสและประเภท	เรือคาตามารัน Auto Express 85 คลาส
ตัน	4,913  GT
ความยาว	85.0 ม. (278 ฟุต 10 นิ้ว) [ 2 ]
บีม	21.2 ม. (69 ฟุต 7 นิ้ว) [ 2 ]
ร่าง	3 เมตร (9 ฟุต 10 นิ้ว)
ความลึก	6 เมตร (19 ฟุต 8 นิ้ว)
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง	เครื่องยนต์ดีเซล Caterpillar 3618 จำนวน 4 เครื่อง[ 2 ]
ระบบขับเคลื่อน	4 × วอเตอร์เจ็ทKaMeWa 112 s11 [ 2 ]
ความเร็ว	39 นอต (72 กม./ชม.; 45 ไมล์/ชม.) [ 2 ]
ความจุ	ผู้โดยสาร 1,160 / 810 คน (HS7 [ 3 ] / HS5 [ 2 ] ) 105 / 154 คัน (HS7 [ 3 ] / HS5 [ 2 ] )
ลูกทีม	26 / 24 (HS7 [ 3 ] / HS5 [ 2 ] )

เรือ Olympic Champion Jet เป็น เรือคาตามารันความเร็วสูงขนาด 85 เมตร (278 ฟุต 10 นิ้ว)สร้างขึ้นในชื่อ Highspeed 5ต่อมาเปลี่ยนเป็น Highspeed 7สำหรับบริษัท Hellenic Seawaysปัจจุบันเป็นกรรมสิทธิ์ของ Minoan Linesและเคยให้บริการในชื่อ Santorini Palaceในปี 2024 เรือลำนี้ถูกเช่าเหมาลำโดย Seajetsและเปลี่ยนชื่อเป็น Olympic Champion Jet

เรือลำนี้ถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 20 มีนาคม พ.ศ. 2548 ในชื่อHighspeed 5โดยAustalที่^{เมือง}เฮนเดอร์สัน ประเทศออสเตรเลีย และสร้างเสร็จสมบูรณ์ในปลายปีนั้นให้กับ Hellenic Seawaysผู้ให้บริการเรือเฟอร์รี่ของกรีก[ ^{1 ] [ 2 ]}เธอเริ่มให้บริการกับ Hellenic Seaways ในเดือนกรกฎาคม โดยเริ่มแรกให้บริการระหว่างพีเรอุสและหมู่เกาะไซคลาดีสและต่อมาให้บริการระหว่างเฮราคลิออนและหมู่เกาะไซคลาดีสตอนกลาง

เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2558 ขณะที่เรือ Highspeed 5จอดเทียบท่าที่Drapetsonaเพื่อทำการดัดแปลงและตรวจสอบ เกิดเพลิงไหม้บนเรือ ส่งผลให้หัวหน้าช่างไฟฟ้าเสียชีวิต และสะพานเดินเรือและดาดฟ้าชั้นบน ถูกทำลาย ^{[ 4 ​​]}ในเดือนกันยายน 2558 เรือถูกลากไปยังอู่ต่อ เรือ Fincantieriในเมือง Triesteซึ่งเรือได้รับการซ่อมแซมครั้งใหญ่ ในระหว่างนั้น ดาดฟ้าจอดรถชั้นบนถูกแทนที่ด้วยห้องรับรองผู้โดยสาร ทำให้ความจุของเรือเพิ่มขึ้นเป็น 1,160 คน หลังจากได้รับการซ่อมแซม เรือได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นHighspeed 7และกลับมาให้บริการเส้นทาง Heraklion – Cyclades อีกครั้งในช่วงกลางเดือนมิถุนายน 2559 ^{[ 3 ]}

ในช่วงต้นฤดูร้อนปี 2018 เรือ Highspeed 7ถูกโอนไปยังMinoan Linesซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงในการขายหุ้นของ Minoan ใน Hellenic Seaways ให้กับAttica Group เรือลำ นี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นSantorini Palaceและทาสีใหม่เป็นสีของ Minoan เมื่อวันที่ 13 มิถุนายน^{[ 5 ]}มีรายงานในเดือนมกราคม 2024 ว่าเรือเฟอร์รี่ลำนี้ถูกเช่าเหมาลำโดยSeajetsในเส้นทาง Heraklion – Santorini – Naxos – Mykonos – Syros – Piraeus ^{[ 6 ]}และได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นOlympic Champion Jet ^{[ 7 ]}

• 
  ยานอวกาศไฮสปีด 5ระหว่างการเทียบท่าที่ปารอส
• 
  การแข่งขัน Highspeed 5ที่เกาะปารอส ในปี 2009
• 
  ความเร็วสูง 5ในสีแบบเก่าบนiOS
• 
  ไฮสปีด 5ที่ปิเรอุส
• 
  รถไฟฟ้าความเร็วสูงหมายเลข 7ที่เมืองเฮราคลิออน
• 
  เรือเร็ว Highspeed 7ที่ซานโตรินี
• 
  ความเร็วสูง 7

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับIMO 9329095

• ข้อมูลจำเพาะของAustal Ships - Auto Express 85 - Highspeed 5
• เว็บไซต์ พระราชวังซานโตรินีในแนวเส้นมิโนอัน ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 14 กันยายน 2018 ที่ Wayback Machine