HTMS Narathiwat (512) ระหว่างการฝึกซ้อม Milan 2018
ประวัติศาสตร์
ประเทศไทย
ชื่อ	เอชทีเอ็มเอสปัตตานี
ชื่อเดียวกัน	จังหวัดปัตตานี
ผู้ปฏิบัติงาน	ราชนาวีไทย
ผู้สร้าง	บริษัท ไชน่า สเตท ชิปบิลดิ้งคอร์ปอเรชั่นเซี่ยงไฮ้
ได้รับมอบหมาย	2548
การระบุตัวตน	หมายเลข IMO :  9291808
สถานะ	พร้อมให้บริการ
ลักษณะทั่วไป
คลาสและประเภท	เรือลาดตระเวนชายฝั่งชั้นปัตตานี
การเคลื่อนย้าย	น้ำหนักบรรทุกเต็มที่ 1,440 ตัน (1,460  ตัน )
ความยาว	95.5 เมตร (313 ฟุต 4 นิ้ว)
บีม	11.6 เมตร (38 ฟุต 1 นิ้ว)
ร่าง	3.0 เมตร (9 ฟุต 10 นิ้ว)
ระบบขับเคลื่อน	เครื่องยนต์ดีเซล Ruston 16RK270 จำนวน 2 เครื่อง ขับเคลื่อนเพลาสองชุด พร้อมใบพัดปรับมุมได้
ความเร็ว	25 นอต (46 กม./ชม.; 29 ไมล์/ชม.)
พิสัย	3,500 ไมล์ทะเล (6,500 กิโลเมตร; 4,000 ไมล์) ที่ความเร็ว 15 นอต (28 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 17 ไมล์ต่อชั่วโมง)
คอมพลีเมนต์	84
เซ็นเซอร์และระบบประมวลผล	1 × เรดาร์ตรวจการณ์มัลติโหมดSelex RAN-30X/I พร้อมระบบ IFF 1 × เรดาร์ควบคุมการยิงและระบบควบคุมแสงออปโทรนิกส์Rheinmetall TMX/EO เรดาร์นำทางRaytheon Anschutz NSC-25 SeaScout จำนวน 3 เครื่อง ระบบการรบ : ระบบบริหารจัดการการรบ COSYS ของ Atlas Elektronik ระบบนำทาง : Raytheon Anschutz IBS/INS NSC-series ระบบสื่อสาร : ระบบสื่อสารแบบบูรณาการของ Rohde & Schwarz
อาวุธยุทโธปกรณ์	1 × โอโต้ เมลารา 76/62 ซุปเปอร์ ราปิด 2 × ระบบ Denel Land GI-2 ปืนใหญ่ อัตโนมัติ 20 มม ปืนกลM2HB ขนาด .50 คาลิเบอร์ ของกองทัพสหรัฐฯจำนวน 2 กระบอก
สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบิน	ลานจอดเฮลิคอปเตอร์

เรือหลวงปัตตานี ( Thai : เรือหลวงปัตตานี ) ^{[ nb 1 ]}เป็นหนึ่งในเรือลาดตระเวนนอกชายฝั่งชั้นปัตตานี จำนวนสองลำ ที่ประจำการโดย กองทัพ เรือ ไทย

ภายใต้ข้อตกลงเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2545 บริษัทChina State Shipbuilding Corporationได้สร้างเรือPattaniและเรือพี่น้อง HTMS Naratiwatที่อู่ต่อเรือ Hudong-Zhonghua ในเซี่ยงไฮ้^{[ 1 ]}เรือ Pattani ถูกปล่อยลง น้ำในปี พ.ศ. 2547 และส่งมอบให้กับกองทัพเรือไทยเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2548 ^{[ 1 ]}

เมื่อวันที่ 10 กันยายน 2553 เรือปัตตานีและเรือสนับสนุนHTMS  Similanออกเดินทางจาก^{ฐานทัพ}เรือสัตหีบพร้อมลูกเรือรวม 351 นายและทหารหน่วยรบพิเศษ 20 นาย เพื่อเข้าร่วมปฏิบัติการต่อต้านโจรสลัดในอ่าวเอเดน [ ^{2 ]} “ภารกิจนี้ถือเป็นครั้งแรกที่ประเทศไทยส่งกำลังไปต่างประเทศเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของตนเอง” ^{[ 2 ]}ในฐานะส่วนหนึ่งของกองกำลังผสมนานาชาติ 151 เรือปัตตานีและโดยเฉพาะอย่างยิ่งเรือ Similanได้ “ขัดขวางกิจกรรมของโจรสลัด” ในสองเหตุการณ์แยกกันเมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 2553 ^{[ 3 ]}เมื่อวันที่ 20 มกราคม 2554 เรือทั้งสองลำกลับเข้าท่าเรือหลังจากปฏิบัติภารกิจเป็นเวลา 137 วัน^{[ 4 ]}

เมื่อวันที่ 9 มีนาคม 2557 เฮลิคอปเตอร์ Pattaniได้ถูกส่งไปปฏิบัติภารกิจค้นหาและกู้ภัยร่วมกับเฮลิคอปเตอร์AgustaWestland Super Lynx 300สำหรับเที่ยวบิน Malaysia Airlines Flight 370