ไลน์ฮาชิโนเฮะ
| ไลน์ฮาชิโนเฮะ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 รถไฟดีเซลราง KiHa E130-500ซีรีส์ วิ่งบนเส้นทางฮาชิโนเฮะ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ภาพรวม | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ชื่ออื่น | รถไฟอุมิเนะโกะสายฮาชิโนเฮะ-ชิไน | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ชื่อพื้นเมือง | 八戸線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สถานะ | กำลังดำเนินการ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เจ้าของ | เจ.อาร์.อีสต์ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ท้องถิ่น | จังหวัดอาโอโมริจังหวัดอิวา เตะ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เทอร์มินี | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สถานี | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| บริการ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| พิมพ์ | รางหนัก | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ผู้ปฏิบัติงาน | เจ.อาร์.อีสต์ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| รถไฟ | รถไฟดีเซลรางKiHa ซีรีส์ E130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ประวัติศาสตร์ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เปิดแล้ว | 1894 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ทางเทคนิค | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความยาวเส้น | 64.9 กม. (40.3 ไมล์) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| จำนวนแทร็ก | รางเดี่ยวตลอดทั้งสาย | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| อักขระ | ชนบท | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ระยะห่างราง | 1,067 มม. ( 3 ฟุต 6 นิ้ว ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| การใช้ไฟฟ้า | ไม่มี | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความเร็วในการทำงาน | 85 กม./ชม. (53 ไมล์/ชม.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
สายฮาชิโนเฮะ(八戸線, ฮาชิโนะเฮะ-เซ็น )เป็นเส้นทางรถไฟในภูมิภาคโทโฮกุของญี่ปุ่น ดำเนินการโดยบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (เจอาร์ อีสต์) โดยเชื่อมโยงสถานีฮาชิโนะเฮะในฮาชิโนะเฮะ อาโอโมริกับสถานีคุจิในคุจิ อิวาเตะ เส้นทางนี้ทอดยาว64.9 กม. (40.3 ไมล์)ตาม แนวชายฝั่ง มหาสมุทรแปซิฟิกรวมทั้งหมด 25 สถานี ส่วนระหว่างสถานีฮาชิโนเฮะและสถานีซาเมะมีชื่อเรียกอีกอย่างว่าUmineko Rail Hachinohe-Shinai Line (本みねこレール八戸市内線)
สถานี
- ตำนาน
- ◇, ∨, ∧ - รถไฟสามารถวิ่งสวนกันได้ที่สถานีนี้
- ｜ - รถไฟไม่สามารถผ่านได้
| สถานี | ญี่ปุ่น | ระยะทาง (กม.) | การโอนเงิน | ที่ตั้ง | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ระหว่างสถานี | ทั้งหมด | ||||||
| ฮาชิโนเฮะ | 八戸 | - | 0.0 |  เส้นทางรถไฟชินคันเซ็นโทโฮคุ สายอาโออิโมริ | ∨ | ฮาชิโนเฮะ | อาโอโมริ |
| นากานะวาชิโระ | 長苗代 | 3.4 | 3.4 | ｜ | |||
| ฮอน-ฮาชิโนเฮะ | 本八戸 | 2.1 | 5.5 | ◇ | |||
| โคนาคาโนะ | เล็ก中野 | 1.8 | 7.3 | ｜ | |||
| มุทสึ-มินาโตะ | 陸奥湊 | 1.7 | 9.0 | ◇ | |||
| ชิโรคาเนะ | 白銀 | 1.3 | 10.3 | ｜ | |||
| เดียวกัน | 鮫 | 1.5 | 11.8 | ◇ | |||
| มุทสึ-ชิราฮามะ | 陸奥白浜 | 5.7 | 17.5 | ｜ | |||
| ทาเนซาชิ-ไคกัง | 種差海岸 | 2.1 | 19.6 | ｜ | |||
| โอคุกิ | ตัวใหญ่ | 2.2 | 21.8 | ｜ | |||
| คาเนฮามะ | 金浜 | 3.0 | 24.8 | ｜ | |||
| โอจา | ตัวใหญ่ | 1.0 | 25.8 | ｜ | ฮาชิกามิเขตซันโนเฮะ | ||
| ฮาชิคามิ | 階上 | 1.7 | 27.5 | ◇ | |||
| คาโดโนฮามะ | 角の浜 | 2.0 | 29.5 | ｜ | ฮิโรโนะเขตคุโนเฮะ | อิวาเตะ | |
| ฮิราไน | 平内 | 2.6 | 32.1 | ｜ | |||
| ทาเนอิจิ | 種市 | 2.1 | 34.2 | ｜ | |||
| ทามากะวะ | 玉川 | 3.9 | 38.1 | ｜ | |||
| ชูคุโนเฮะ | 宿戸 | 1.9 | 40.0 | ｜ | |||
| ริคุจู-ยากิ | 陸中八木 | 3.1 | 43.1 | ◇ | |||
| อูเก | มีครอบครัว | 2.7 | 45.8 | ｜ | |||
| ริคุจู-นาคาโนะ | 陸中中野 | 2.6 | 48.4 | ｜ | |||
| ซามูไรฮามะ | ตัวอย่าง | 6.0 | 54.4 | ｜ | คุจิ | ||
| ริคุชู-นัตสึอิ | 陸中夏井 | 7.3 | 61.7 | ｜ | |||
| คุจิ | 久慈 | 3.2 | 64.9 | ■ รถไฟสายซันริคุ สายริอัส | ∧ | ||
รถไฟ
รถไฟดีเซลหลายตู้รุ่น ใหม่KiHa E130-500ได้เริ่มให้บริการบนสายฮาชิโนเฮะตั้งแต่วันที่ 2 ธันวาคม 2017 โดยเข้ามาแทนที่ รถไฟดีเซลหลาย ตู้รุ่น KiHa 40 ที่ใช้งานมานานแล้ว [ 1 ]บริการทั้งหมดบนสายนี้จะดำเนินการโดยรถไฟดีเซลหลายตู้รุ่น KiHa E130-500 ตั้งแต่เริ่มใช้ตารางเวลาที่แก้ไขใหม่ในวันที่ 17 มีนาคม 2018 [ 1 ]
ขบวนรถประกอบด้วยรถสองคันจำนวนหกชุด และรถคันเดียวจำนวนหกชุด[ 2 ]
ประวัติศาสตร์
ในปี 1894 ทางรถไฟสายย่อยที่เชื่อมต่อชิริอุจิ (ปัจจุบันคือฮาจิโนเฮะ ) บนสายโทโฮคุหลักกับฮาจิโนเฮะ (ปัจจุบันคือฮอน-ฮาจิโนเฮะ ) ได้สร้างเสร็จสมบูรณ์ ต่อมาไม่นาน ทางรถไฟสายนี้ก็ขยายไปทางใต้จนถึงสถานีมินาโตะซึ่งปัจจุบันเลิกใช้งานแล้ว หลังจากที่การรถไฟญี่ปุ่นถูกโอนเป็นของรัฐในปี 1907 ทางรถไฟสายย่อยนี้จึงเปลี่ยนชื่อเป็นสายฮาจิโนเฮะในปี 1909 ตั้งแต่ปี 1924 ชื่อของทางรถไฟสายนี้ได้เขียนด้วยตัวอักษร ปัจจุบัน และสถานีปลายทางทางใต้ของสายนี้ได้ขยายไปยังทาเนอิจิในจังหวัดอิวาเตะ ในปีต่อมาได้ขยายไป ถึง ริคุจู-ยากิและในปี 1930 ได้ขยายไปถึงสถานีปลายทางทางใต้ปัจจุบันที่คุจิ ซึ่งเชื่อมต่อกับ ทางรถไฟซันริคุสายคิตะ-ริอัสที่เชื่อมต่อคุจิกับมิยาโกะในอิวาเตะตอนใต้ การขนส่งสินค้าทางรถไฟได้ยุติลงในสถานีส่วนใหญ่ระหว่างปี 1982 ถึง 1986
หลังจากการแปรรูปการรถไฟแห่งชาติญี่ปุ่น (JNR) เมื่อวันที่ 1 เมษายน 1987 เส้นทางรถไฟฮาชิโนเฮะจึงอยู่ภายใต้การควบคุมของบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (JR East) โดยการขนส่งสินค้าที่เหลืออยู่ได้ถูกโอนไปยังบริษัทรถไฟขนส่งสินค้าญี่ปุ่น (JR Freight) ที่สถานีขนส่งสินค้าฮาชิโนเฮะ
แผ่นดินไหวและสึนามิที่โทโฮคุ พ.ศ. 2554
เส้นทางดังกล่าวได้รับความเสียหายจากแผ่นดินไหวและสึนามิโทโฮคุในปี 2011 เมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2011 และการให้บริการถูกระงับในส่วนระหว่างทาเนอิจิและคุจิโดยมีรถจำนวนหนึ่งติดอยู่ที่สถานีคุจิ การให้บริการตลอดทั้งเส้นทางกลับมาดำเนินการอีกครั้งในวันที่ 17 มีนาคม 2012 [ 3 ]
แผ่นดินไหวซันริคุ ปี 2025
เส้นทางรถไฟฮาชิโนเฮะได้รับความเสียหายอย่างหนักจากแผ่นดินไหวซันริคุเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 2025 เสาตอมสะพานได้รับความเสียหายจากแผ่นดินไหว ทำให้ต้องระงับการให้บริการตลอดทั้งเส้นทางและให้บริการโดยรถบัสแทน[ 4 ]เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม การให้บริการรถไฟกลับมาดำเนินการอีกครั้งระหว่างคุจิและซาเมะ ในขณะที่การให้บริการรถบัสแทนยังคงดำเนินต่อไประหว่างซาเมะและฮาชิโนเฮะ[ 5 ]การให้บริการเต็มรูปแบบกลับมาดำเนินการอีกครั้งในวันที่ 30 ธันวาคม 2025 [ 6 ]
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์ของ JR East (ภาษาญี่ปุ่น)