ไฮเกอร์
สถานี Haiger จากถนน
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	บาห์นฮอฟสตรีต 1, ไฮเกอร์ , เฮสส์เยอรมนี
พิกัด	50°44′29″เหนือ8°13′16″ตะวันออก/50.74139°N 8.22111°E/ 50.74139; 8.22111
เส้น	รถไฟดิลล์ ( KBS 445 ) ทางรถไฟเฮลเลอร์แวลลีย์ ( KBS 462 ) ทางรถไฟไฮเกอร์-ไบรท์ไชด์
แพลตฟอร์ม	3
การก่อสร้าง
สามารถเข้าถึงได้	เฉพาะแพลตฟอร์ม 101 เท่านั้น
สถาปนิก	ลุดวิก ฮอฟมันน์
สไตล์สถาปัตยกรรม	นีโอคลาสสิก / อาร์ตนูโว
ข้อมูลอื่นๆ
รหัสสถานี	2475 [ 1 ]
รหัส DS100	FHG [ 2 ]
ไอบีเอ็นอาร์	8000386
หมวดหมู่	5 [ 1 ]
เขตค่าโดยสาร	: 5847 [ 3 ] Westfalentarif : 86600 (อัตราค่าเปลี่ยนผ่าน RMV) [ 4 ]
เว็บไซต์	www.bahnhof.de
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	1862 / 1913
บริการ
สถานีก่อนหน้า Hessische Landesbahn สถานีถัดไป ซีเกน เอชบีเอฟ เทอร์มินัส RE 99 ดิลเลนเบิร์ก มุ่งหน้าสู่แฟรงค์เฟิร์ต (Main) Hbf โรเดนบัค มุ่งหน้าสู่Siegen Hbf อาร์บี 95 เซชเชลเดน มุ่งหน้าไปยังดิลเลนเบิร์ก ไฮเกอร์ โอเบอร์เตอร์ มุ่งหน้าสู่เบทซ์ดอร์ฟ (ซีก) อาร์บี 96
ที่ตั้ง

สถานีไฮเกอร์ให้บริการเมืองไฮเกอร์ในเขตลาห์น-ดิลล์ของ รัฐ เฮสเซประเทศเยอรมนีสถานีแรก ณ จุดนี้เปิดให้บริการในปี 1862 เมื่อบริษัทรถไฟโคโลญ-มินเดนสร้างทางรถไฟดอยซ์-กีสเซินซึ่งเชื่อมต่อโคโลญ-ดอยซ์กับกีสเซินสถานีนี้มีความสำคัญมากขึ้นเมื่อมีการเปิดเส้นทางเชื่อมต่อโดยตรงไปยังซีเกน (ปัจจุบันถือเป็นส่วนหนึ่งของสายดิลล์ ) ในปี 1915

ระหว่างปี 1911 ถึง 1913 ได้มีการสร้างอาคารสถานีใหม่ขึ้นเป็น "สถานีรูปทรงลิ่ม" ( Keilbahnhof ) เชื่อมระหว่างเส้นทางรถไฟสายเก่า (ปัจจุบันคือทางรถไฟหุบเขาเฮลเลอร์ ) กับเส้นทางรถไฟสายใหม่ไปยังเมืองซีเกน สถาปนิกอาจจะเป็นลุดวิก ฮอฟฟ์มันน์ สถานีตั้งอยู่ระหว่างทางรถไฟสองสายที่บรรจบกัน ซึ่งเป็นทางรถไฟยกระดับ ทำให้สามารถเข้าถึงชานชาลาใต้ดินได้จากระดับถนน ด้านหน้าอาคารและส่วนใหญ่ของอาคารได้รับการออกแบบโดยยึดแกนสมมาตรกลางเป็นหลัก ด้านหน้าอาคารโดดเด่นด้วยส่วนยื่นตรงกลางที่ทำจากหินทรายสีเหลือง กลุ่มอาคารประกอบด้วยองค์ประกอบแบบคลาสสิกและอาร์ตนูโว ผสมผสาน กัน สถานีตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 270 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล ปัจจุบันอาคารต้อนรับดูเหมือนถูกละเลย และรางรถไฟด้านข้างให้ความรู้สึกเหมือนเป็นพื้นที่รกร้างว่างเปล่า

สถานี Haiger ตั้งอยู่บนเส้นทางรถไฟสายหลัก Siegen–Gießen ( สาย Dill ) และทางรถไฟหุบเขา Hellerจาก Haiger ไปBetzdorfซึ่งปัจจุบันจัดเป็นเส้นทางรถไฟสายหลักรางเดี่ยว เดิมทีเป็นส่วนหนึ่งของสาย Deutz–Giessen ส่วนเส้นทางที่สาม คือสาย Haiger–Breitscheidนั้นได้ปิดให้บริการไปแล้ว