กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 6 นาที

ฮาล พรูวิตต์

การเกิด พ.ศ. 2497/ศิลปินชาวอเมริกันในศตวรรษที่ 20/นักธุรกิจชาวอเมริกันในศตวรรษที่ 20/นักกีฬาอเมริกันในศตวรรษที่ 20/ศิลปินชาวอเมริกันในศตวรรษที่ 21/นักธุรกิจชาวอเมริกันในศตวรรษที่ 21/ไดรเวอร์ซีรีส์ 24H/นักแข่งเดย์โทนาตลอด 24 ชั่วโมง

Harold D. Prewitt Jr. (เกิด 1 ตุลาคม พ.ศ. 2497 ที่เมืองฮัทชินสัน รัฐแคนซัส) เป็นนักธุรกิจ นักประดิษฐ์ ศิลปิน และนักแข่งรถชาวอเมริกัน ในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2513 และ พ.ศ.

ฮาล พรูวิตต์

ฮาล พรูวิตต์
ขึ้นโพเดียมในการแข่งขัน 24 ชั่วโมงที่ซิลเวอร์สโตน ปี 2015
เกิด
แฮโรลด์ ดี. พรูวิตต์ จูเนียร์
( 1 ตุลาคม 1954 )วันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2497
อาชีพนักแข่งรถ ศิลปินนักลงทุนนักธุรกิจ และเกษตรกร
ชื่อกรรมการเทศบาลเมืองมานาลาปัน รัฐฟลอริดา
ภาคเรียน2001
พรรคการเมือง
พรรครีพับลิกัน
คู่สมรสคอรีน โลเรีย (ปี 2007–ปัจจุบัน) ฟลอรีน แอนดรูว์ส (ปี 1980–2004)
เด็ก3

Harold D. Prewitt Jr. (เกิด 1 ตุลาคม พ.ศ. 2497 ที่เมืองฮัทชินสัน รัฐแคนซัส) เป็นนักธุรกิจ นักประดิษฐ์ ศิลปิน และนักแข่งรถชาวอเมริกัน ในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2513 และ พ.ศ. 2523 เขาทำงานเกี่ยวกับการพัฒนาซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์คอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลสำหรับระบบไมโครคอมพิวเตอร์ของ IBM [ 1 ] [ 2 ]

Prewitt ก่อตั้งและบริหารบริษัทเทคโนโลยีหลายแห่ง รวมถึงCore Internationalซึ่งพัฒนาดิสก์อาร์เรย์ การจัดเก็บข้อมูล และผลิตภัณฑ์สำรองข้อมูล บริษัทผลิตไดรฟ์ดิสก์แบบถอดเปลี่ยนได้ขณะทำงาน ตัวควบคุม อะแดปเตอร์โฮสต์ และแหล่งจ่ายไฟ[ 3 ] [ 4 ] Prewittดำรงตำแหน่งประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารจนถึงปี 1993 เมื่อบริษัทถูกซื้อกิจการโดยAiwa [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]

ชีวิตช่วงต้น

ความเยาว์

พรีวิตต์เกิดที่ฮัทชินสัน รัฐแคนซัสบิดาของเขาเป็นทหารผ่านศึกสงครามโลกครั้งที่สองและสงครามเกาหลีซึ่งต่อมาทำงานเป็นบุรุษไปรษณีย์ให้กับไปรษณีย์สหรัฐฯและได้รับเกียรติให้เป็นพันเอกแห่งรัฐเคนตักกี้โดย ผู้ว่าการรัฐเคนตัก กี้ มารดาของเขาเป็นพยาบาล พรีวิตต์เติบโตใน พื้นที่ เดย์โทนาบีช รัฐฟลอริดาตั้งแต่ปี 1963 ถึง 1976 ที่นี่ เขาได้สัมผัสกับการแข่งรถ เป็นครั้งแรก โดยเป็นอาสาสมัครที่ สนามแข่งรถ เดย์โทนาอินเตอร์เนชั่นแนลสปีดเวย์ ในปี 1967 เมื่ออายุ 13 ปี เขาสร้างคอมพิวเตอร์เครื่องแรกของเขา ซึ่งสามารถคำนวณทางคณิตศาสตร์อย่างง่ายและใช้งานเครื่องเล่นแผ่นเสียงของเขาได้[ 3 ]

ร้อยโทนักเรียนนายร้อย พรูวิตต์ ปี 1970

พรีวิตต์เข้าร่วมกองลาดตระเวนทางอากาศพลเรือนในฐานะนักเรียนนายร้อยและได้รับยศสูงสุดอันดับสอง ( นักเรียนนายร้อยโท ) เขาขายผลงานศิลปะชิ้นแรกของเขา ซึ่งเป็นภาพวาด เมื่ออายุ 16 ปี[ 4 ] [ 3 ]

ในวัยรุ่น Prewitt ได้เรียนรู้การแล่นเรือ การตกปลาการพายเรือและการดำน้ำและพัฒนาทักษะด้านกลศาสตร์วิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์การนำทางและการก่อสร้าง เขาสนใจการวาดภาพและการถ่ายภาพ โดยผลิตและจำหน่ายภาพจำนวนหนึ่ง[ 4 ] [ 3 ]

หลังจากจบการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมปลาย พรีวิตต์ยังคงสร้างเรือ บริหารธุรกิจของเขา และเริ่มมุ่งเน้นไปที่การเขียนโปรแกรมคอมพิวเตอร์ ระหว่างปี 1972 ถึง 1975 เขาได้เรียนรู้ภาษาการเขียนโปรแกรมต่างๆ โดยใช้IBM 1130ในช่วงต้นทศวรรษ 1970 พรีวิตต์พยายามระดมทุนจากบริษัทร่วมทุนในแผนการออกแบบ สร้าง และจำหน่ายคอมพิวเตอร์สำหรับธุรกิจขนาดเล็กในราคาที่ต่ำกว่าที่มีอยู่ในขณะนั้น แต่ ไม่ประสบความสำเร็จ [ 4 ]ในปี 1975 เขาได้สร้างAltair 8800 ขึ้นมา ในปีเดียวกันนั้น พรีวิตต์ได้รับ ลูกค้า แอปพลิเคชันทางธุรกิจ รายแรกของเขา เมื่อเขาขาย ออกแบบ และเขียนโปรแกรมคอมพิวเตอร์สำหรับIBM 5100และSystem/32ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของธุรกิจที่เขาเริ่มต้นเมื่ออายุ 16 ปี เขาเข้าร่วมชมรมรถสปอร์ตแห่งอเมริกา (SCCA) และเข้าร่วมกิจกรรมออโต้ครอส[ 3 ]

การศึกษา

หลังจบมัธยมปลาย Prewitt เข้าเรียนที่วิทยาลัยชุมชนเดย์โทนาบีช (1972–76) โดยเรียนวิชาธุรกิจและวิทยาการคอมพิวเตอร์ แต่ลาออกโดยไม่ได้รับปริญญา เขาจึงย้ายไปเรียนที่มหาวิทยาลัยฟลอริดาแอตแลนติก (1976–78) ที่ โบคาเรตัน รัฐฟลอริดาซึ่งเขาได้ศึกษาต่อในสาขาธุรกิจและวิทยาการคอมพิวเตอร์ อย่างไรก็ตาม ในที่สุดเขาก็ลาออกจากวิทยาลัยเพื่อมุ่งเน้นไปที่ธุรกิจของเขา[ 3 ]

อาชีพธุรกิจ

พรีวิตต์เริ่มทำงานตั้งแต่อายุยังน้อย ในช่วงวัยรุ่น เขาทำงานหลายอย่าง รวมถึงงานก่อสร้างให้กับผู้สร้างบ้านในเมืองออร์มอนด์บีช รัฐฟลอริดา ตลอดจนงานร้านอาหารในตำแหน่งผู้ช่วยพนักงานเสิร์ฟ พนักงานล้างจาน และพ่อครัว ในช่วงกลางทศวรรษ 1970 เขาได้เริ่มต้นธุรกิจขนาดเล็กและขายภาพวาดได้[ 3 ]

ขณะเรียนอยู่ที่วิทยาลัยชุมชน พรีวิตต์ทำงานด้านการต่อเรือและการดำเนินงานท่าจอดเรือที่ Howard Boat Works และยังดำรงตำแหน่งเป็นช่างทาสีและนักบัญชีอีกด้วย ต่อมาเขาได้ทำงานเป็นผู้ช่วยห้องปฏิบัติการที่วิทยาลัย และเป็นโปรแกรมเมอร์คอมพิวเตอร์ให้กับบริษัทที่ให้บริการแอปพลิเคชันทางธุรกิจสำหรับระบบเมนเฟรมและมินิคอมพิวเตอร์[ 4 ]

ระบบเรนเจอร์

โฆษณาของ Ranger Systems ในปี 1972 สำหรับบริการเช่าเรือบ้าน

ในปี พ.ศ. 2513 ขณะที่ยังเรียนอยู่มัธยมปลาย พรูวิตต์ได้เริ่มต้นธุรกิจแรกของเขาคือ Ranger Systems บริษัทมีสี่แผนก ได้แก่ Ranger Manufacturing, Business World, Rent a Houseboat และ Ranger Automotive Engineering [ 4 ] [ 3 ]

Prewitt ใช้ส่วนการผลิตของธุรกิจในการสร้างอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ คอมพิวเตอร์ และเรือไฟเบอร์กลาส Business World ทำหน้าที่ด้านการตลาด การถ่ายภาพ การพิมพ์ และการโฆษณา Prewitt เขียนโบรชัวร์ ถ่ายภาพ ลงโฆษณา และบริหารโรงพิมพ์ แผนกที่ใหญ่ที่สุดและทำกำไรได้มากที่สุดคือ Rent a Houseboat ซึ่ง Prewitt ให้เช่าเรือของครอบครัวเขา บางครั้งเขาใช้เรือเล็กเดินทางไปโรงเรียนและไปถึงเรือบ้านได้อย่างรวดเร็ว Prewitt ทำทุกอย่างตั้งแต่เขียนสัญญาไปจนถึงการบำรุงรักษา ในขณะที่แผนกยานยนต์มุ่งเน้นไปที่การซ่อมแซม[ 4 ] [ 3 ]

Prewitt ดำเนินงาน Ranger Systems จนถึงปี 1975 เมื่อเขาเปลี่ยนความสนใจไปที่การเขียนโปรแกรมคอมพิวเตอร์และอุตสาหกรรมคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล[ 4 ] [ 3 ]

คอมพิวเตอร์นานาชาติ

ในปี 1975 พรีวิตต์ก่อตั้งบริษัท International Computer เพื่อดำเนินธุรกิจผลิต จำหน่าย ติดตั้ง และเขียนโปรแกรมคอมพิวเตอร์ต่อไป นอกจากนี้เขายังเริ่มพัฒนาอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูล ซึ่งต่อมากลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของเขา

พรีวิตต์กับจักรยานเทย์เลอร์คราฟต์ ปี 1941 ของเขา ในปี 1979

ฐานลูกค้าของ Prewitt ตั้งอยู่ตั้งแต่ตอนกลางถึงตอนใต้ของฟลอริดา ในอุตสาหกรรมการผลิต โรงแรม บริการ กฎหมาย การแพทย์ การก่อสร้าง และเกษตรกรรม Prewitt เดินทางไปยังสำนักงานของลูกค้าโดยเช่าเครื่องบินในตอนแรก แล้วจึงใช้เครื่องบินของตนเอง[ 4 ] [ 3 ]

Prewitt ก่อตั้งบริษัท Southeast Computer Consultants ร่วมกับหุ้นส่วนคนหนึ่งเมื่อปลายปี 1977

คอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล (Core)

สำนักงานของ Core ในเมืองเดลเรย์บีช รัฐฟลอริดา ระหว่างปี 1979-1985 ประกอบด้วยบ้านหลังเล็กสองหลังที่ดัดแปลงเป็นสำนักงาน ซึ่งพรีวิตต์ก็อาศัยอยู่ในนั้นด้วย

ในช่วงปลายปี 1979 พรีวิตต์ได้ก่อตั้งบริษัท Core International โดยใช้สินทรัพย์ของบริษัท International Computer และ Southeast Computer Consultants บริษัทนี้พัฒนาฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์สำหรับระบบ IBM 5110ซีรีส์ รวมถึงผลิตภัณฑ์จัดเก็บข้อมูลภายนอกเพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลนฮาร์ดไดรฟ์ในตัว ต่อมา Core ได้ขยายธุรกิจไปสู่ผลิตภัณฑ์ดิสก์อาร์เรย์ การจัดเก็บข้อมูล และการสำรองข้อมูล และเติบโตจนดำเนินงานในระดับสากล โดยมีสำนักงานในยุโรปและเอเชีย

ในปี 1986 นิตยสาร Inc.จัดอันดับให้ Core อยู่ในอันดับที่ 21 ในรายชื่อ Inc. 500 ของบริษัทเอกชนที่เติบโตเร็วที่สุด Prewitt ดำรงตำแหน่งประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารจนถึงปี 1993 เมื่อบริษัทถูกขายให้กับ Aiwa [ 4 ] [ 3 ] [ 5 ]

อาชีพช่วงหลัง

พรีวิตต์เป็นกรรมการผู้จัดการของ Prewitt Enterprises ซึ่งเป็นธุรกิจด้านการเกษตรและการลงทุนในรัฐฟลอริดา ที่เขาก่อตั้งขึ้นในปี 2004 โดยมีสำนักงานอยู่ที่ โบคา ราตันและไมอามี รัฐฟลอริดา และที่พาร์ค ซิตี้ รัฐยูทาห์ ส่วนธุรกิจด้านการเกษตรนั้นปลูกส้ม และเป็นผู้จัดจำหน่ายน้ำส้มรายใหญ่ให้กับTropicana's Pure Premium

ในปี 2012 Prewitt ได้ก่อตั้ง Prewitt Management ซึ่งเป็นธุรกิจศิลปะในฟลอริดา โดยมีสำนักงานอยู่ที่โบคา ราตันและไมอามี รัฐฟลอริดา และพาร์คซิตี้ รัฐยูทาห์ ผลงานศิลปะของ Prewitt ประกอบด้วยภาพวาดสีน้ำมัน สีอะคริลิก ภาพวาดดินสอ และภาพถ่าย และผลงานศิลปะบางส่วนของเขาจัดแสดงในแกลเลอรี่ของเขาบนถนนเมนสตรีท พาร์คซิตี้ รัฐยูทาห์ จนถึงฤดูร้อนปี 2017 [ 6 ]

อาชีพนักกีฬา

การแข่งรถ

ฮัล พรูวิตต์ เซ็นลายเซ็นให้แฟนๆ ร่วมกับริชาร์ด เพ็ตตี้และเดวิด เมอร์รี ขณะแข่งขันในรายการ 24 ชั่วโมงแห่งเดย์โทนา ปี 2007 และขับรถให้กับเพลย์บอย

Prewitt เริ่มมีส่วนร่วมในการแข่งรถตั้งแต่ยังเด็กในเมืองเดย์โทนาบีชรัฐฟลอริดาในช่วงทศวรรษ 1970 และขับรถในการแข่งขัน SCCA เขาจริงจังกับการแข่งรถมากขึ้นในปี 2004 หลังจากเข้าเรียนที่ Skip Barber Racing School [ 7 ]

พรีวิตต์เป็นนักขับระดับมืออาชีพให้กับทีมต่างๆ ในการแข่งขันรถยนต์ทางไกลระดับนานาชาติและในอเมริกาเหนือ ตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2006 เขาทำลายสถิติเวลาต่อรอบมากมายใน รายการ Sports Car Club of America , PBOC Motorsports Club และNational Auto Sport Association (NASA) และเป็นผู้ชนะโดยรวมในฤดูกาลแข่งขัน PBOC Race Series ปี 2005 และ 2006 ในปี 2006 และ 2007 พรีวิตต์ได้รับรางวัลชนะเลิศและรางวัลชนะเลิศในรุ่นต่างๆ มากมายในการแข่งขัน Historic Sportscar Racing (HSR), Rolex Endurance Series และ Historic GT Series เขาได้รับรางวัล ชนะเลิศระดับชาติ ของ National Auto Sport Association ในปี 2006 ที่สนามMid-Ohio Sports Car CourseโดยขับรถPorsche 911 GT3 RS ที่ได้อันดับสองในรุ่นเดียวกันในการแข่งขัน24 Hours of Le Mans ปี 2003

ชัยชนะในการแข่งขัน 24 ชั่วโมงแห่งดูไบ ปี 2010 นักขับได้แก่ ฮาล พรูวิตต์, คอร์ ยูเซอร์ , โตโต้ ลาสซาลลี่ และ จิม บริโอดี้

พรีวิตต์เกษียณในปี 2015 หลังจากลงแข่งขันมากกว่า 200 รายการ ในปีสุดท้ายของเขา (2015) เขาจบการแข่งขันในฐานะนักแข่งชาวอเมริกันอันดับ 1 และอันดับ 4 จากนักแข่งนานาชาติ 819 คนจาก 58 ประเทศ ในการแข่งขัน International Endurance Series Championship ปี 2015 [ 8 ]เขามีสิทธิ์เข้าร่วมการแข่งขันรวม 200 รายการ (140 รายการ Sprint และ 60 รายการ Endurance) และลงแข่งในรายการ Endurance (24 ชั่วโมงขึ้นไป) 30 รายการ ในสนามแข่ง 33 แห่ง ในการแข่งขันที่จัดโดยIMSA (ส่วนหนึ่งของNASCAR ) และรายการอื่นๆ ในสหรัฐอเมริกาและต่างประเทศ เขาได้รับรางวัลชนะเลิศ 73 ครั้ง อันดับสอง 30 ครั้ง และอันดับสาม 10 ครั้ง คิดเป็น 41% ของการชนะ 180 ครั้ง และ 63% ของการขึ้นโพเดียม เขามีอัตราการไม่จบการแข่งขัน (DNF) ต่ำเพียง 3.61% [ 9 ]

การตกปลา

ภาพถ่ายจากงานประกาศรางวัล BBC ปี 1988: ฮาล พรีวิตต์ (ตรงกลาง) พร้อมทีมงาน (จากซ้ายไปขวา) พอล ไอวีย์, ท็อดด์ ซิมลิค และริค โอนีล

พรีวิตต์เป็นนักตกปลา[ 10 ]ตลอดหลายปีที่ผ่านมา เขาจับและปล่อยปลาบิลฟิชมากกว่าหนึ่งพันตัวโดยหลายตัวถูกติดแท็กเพื่อการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ ส่วนใหญ่ถูกจับได้แบบ"ยืน"โดยไม่ใช้เก้าอี้ตกปลา และใช้เบ็ดตกปลาแบบเบา พรีวิตต์ได้รับเลือกให้เป็นนักตกปลาแห่งปีของมหาสมุทรแอตแลนติกในปี 1992 ซึ่งได้รับการยอมรับและมอบรางวัลโดยสมาคมตกปลาเกมระดับนานาชาติ ( IGFA ) ในฐานะนักตกปลาที่ติดแท็กและปล่อยปลาเซลฟิช มากที่สุด ในปี 1990, 1991 และ 1992 และปลาไวท์มาร์ลินในปี 1992 ในปี 1989 นิตยสาร Power and Motor-yacht [ 11 ]ได้ตั้งชื่อเขาให้เป็นหนึ่งในนักตกปลา 10 อันดับแรกของอเมริกาในปี 1988

เมกะไบต์ในการแข่งขัน USVI Open นักตกปลา Hal Prewitt จับปลาบลูมาร์ลินได้ด้วยอุปกรณ์ตกปลาแบบ "ยืนตก"

ในปี พ.ศ. 2531 Prewitt ชนะการแข่งขัน Bahamas Billfish Championship (BBC) [ 10 ]รางวัลประจำปีนี้มอบให้แก่แชมป์โดยรวมของการแข่งขัน 6 รายการที่จัดขึ้นในบาฮามาสได้แก่Bimini , Cat Cay , Walker's Cay , Berry IslandsและAbaco Islands

บริการสาธารณะ

ตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษ 1990 พรีวิตต์ดำรงตำแหน่งเป็นกรรมการในคณะกรรมการด้านสถาปัตยกรรมและการบังคับใช้กฎหมายก่อนที่จะได้รับเลือกตั้งเป็นคณะกรรมการเมืองมานาลาปัน รัฐฟลอริดา โดยไม่มีคู่แข่งในปี 2001 [ 12 ]ซึ่งเขาดำรงตำแหน่งจนกระทั่งเมืองได้รับการแบ่งเขตใหม่ในปี 2002 [ 13 ]พรีวิตต์ดำรงตำแหน่งใน คณะกรรมการที่ปรึกษาผู้บริหาร ของมหาวิทยาลัยฟลอริดาแอตแลนติกและสภาชายหาดและชายฝั่งระดับเทศมณฑลปาล์มบีช

ชีวิตส่วนตัว

พรีวิตต์แต่งงานกับภรรยาคนแรกของเขา ฟลอรีน แอนดรูว์ส ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2523 พวกเขาหย่าร้างกันในปี พ.ศ. 2547 พวกเขามีลูกชายสองคน เขาแต่งงานกับคอรินน์ โบรดี้ ผู้ช่วยผู้จัดการเขตของ เทศ มณฑลไมอามี-เดด [ 14 ] ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2550

  • สรุปประวัติการทำงาน ของ Hal Prewittที่ DriverDB.com
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hal_Prewitt&oldid=1355799471 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ฮาล พรูวิตต์

Harold D. Prewitt Jr. (เกิด 1 ตุลาคม พ.ศ. 2497 ที่เมืองฮัทชินสัน รัฐแคนซัส) เป็นนักธุรกิจ นักประดิษฐ์ ศิลปิน และนักแข่งรถชาวอเมริกัน ในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2513 และ พ.ศ.

ความเยาว์

พรีวิตต์เกิดที่ ฮัทชินสัน รัฐแคนซัส บิดาของเขาเป็นทหารผ่านศึก สงครามโลกครั้งที่สอง และ สงครามเกาหลี ซึ่งต่อมาทำงานเป็น บุรุษไปรษณีย์ ให้กับ ไปรษณีย์สหรัฐฯ

การศึกษา

หลังจบมัธยมปลาย Prewitt เข้าเรียน ที่วิทยาลัยชุมชนเดย์โทนาบีช (1972–76) โดยเรียนวิชาธุรกิจและวิทยาการคอมพิวเตอร์ แต่ลาออกโดยไม่ได้รับปริญญา เขาจึงย้ายไปเรียนที่ มหาวิทยาลัยฟลอริดาแอตแลนติก (1976–78) ที่ โบคาเรตัน รัฐฟลอริดา...

อาชีพธุรกิจ

พรีวิตต์เริ่มทำงานตั้งแต่อายุยังน้อย ในช่วงวัยรุ่น เขาทำงานหลายอย่าง รวมถึงงานก่อสร้างให้กับผู้สร้างบ้านในเมืองออร์มอนด์บีช รัฐฟลอริดา ตลอดจนงานร้านอาหารในตำแหน่งผู้ช่วยพนักงานเสิร์ฟ พนักงานล้างจาน และพ่อครัว ในช่วงกลางทศวรรษ 1970...