ประวัติย่อ
ภาพด้านข้างของ Halberstadt CV
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	การลาดตระเวน
ผู้ผลิต	Halberstädter Flugzeugwerke
ผู้ใช้งานหลัก	ลุฟท์สไตรท์คราฟเต้
ประวัติศาสตร์
วันที่แนะนำ	มิถุนายน พ.ศ. 2461
เที่ยวบินแรก	มีนาคม พ.ศ. 2461
พัฒนามาจาก	ฮัลเบอร์สตัดท์ ซี.3

เครื่องบินHalberstadt CV เป็น เครื่องบิน ปีก สองชั้นเครื่องยนต์เดี่ยวสำหรับลาดตระเวนของเยอรมนีใน สงครามโลกครั้งที่ 1สร้างโดยบริษัท Halberstädter FlugzeugwerkeพัฒนามาจากHalberstadt C.III โดยใช้เครื่องยนต์ Benz Bz.IVüที่มีกำลังมากกว่า 160 กิโลวัตต์ (220 แรงม้า) พร้อมระบบอัดอากาศ เครื่องบินรุ่นนี้ใช้งานเฉพาะในช่วงเดือนสุดท้ายของสงครามเท่านั้น มีการติดตั้งกล้องไว้ที่พื้นห้องนักบินของผู้สังเกตการณ์

เครื่องบินลำนี้มีคุณสมบัติการบินที่ดีมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งความคล่องตัวและอัตราการไต่ระดับ และจัดอยู่ในกลุ่มเครื่องบินเยอรมันที่ดีที่สุดในสงครามโลกครั้งที่ 1 ในประเภทเดียวกัน^{[ 1 ]}เครื่องบินลำแรกปรากฏตัวให้เห็นในช่วงปลายเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2461 ^{[ 1 ]}

 เอสโตเนีย

• กองทัพอากาศเอสโตเนีย - ยุคหลังสงคราม

จักรวรรดิเยอรมัน

• ลุฟท์สไตรท์คราฟท์

 ลัตเวีย

• กองทัพอากาศลัตเวีย - ยุคหลังสงคราม

 ลิทัวเนีย

• กองทัพอากาศลิทั วเนีย - หลังสงคราม มีเครื่องบิน 10 ลำ และสำเนาที่ไม่ได้รับอนุญาตอีก 6 ลำ ใช้ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2462 ถึงปลายทศวรรษ พ.ศ. 2463 ^{[ 2 ]}

 โปแลนด์

• กองทัพอากาศโปแลนด์ - เครื่องบิน 11 ลำ ใช้ในสงครามโปแลนด์-โซเวียตในปี พ.ศ. 2462-2463 ^{[ 3 ]}

 สหภาพโซเวียต

• กองทัพอากาศโซเวียต - ได้รับมา 18 หน่วยในปี พ.ศ. 2465 ^{[ 4 ]}

 สวิตเซอร์แลนด์

• กองทัพอากาศสวิส

 ยูเครน

• กองทัพสาธารณรัฐประชาชนยูเครนตะวันตก^{[ 4 ]}

CV ฉบับเดียว (S/No. 3471/18) ยังคงอยู่ที่Musée Royal de l'Armée et d'Histoire Militaireในกรุงบรัสเซลส์ ประเทศเบลเยียม

ข้อมูลจากเครื่องบินเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง^{[ 5 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ: 2 คน
• ความยาว: 6.92 เมตร (22 ฟุต 8 นิ้ว)
• ความกว้างปีก: 13.62 เมตร (44 ฟุต 8 นิ้ว)
• ความสูง: 3.36 เมตร (11 ฟุต 0 นิ้ว)
• พื้นที่ปีกอาคาร: 43 ตารางเมตร⁽ 460 ตารางฟุต)
• น้ำหนักเปล่า: 930 กก. (2,050 ปอนด์)
• น้ำหนักรวม: 1,635 กก. (3,605 ปอนด์)
• ระบบขับเคลื่อน:เครื่องยนต์ลูกสูบแบบอินไลน์ 6 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ รุ่น Benz Bz.IVจำนวน 1 เครื่อง กำลัง 160 กิโลวัตต์ (220 แรงม้า)

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 170 กม./ชม. (110 ไมล์/ชม., 92 นอต)
• ระยะเวลา: 3 ชั่วโมงครึ่ง
• เพดานบริการ: 5,000 เมตร (16,000 ฟุต)
• อัตราการไต่ระดับ: 10.42 เมตร/วินาที (2,051 ฟุต/นาที)
• เวลาที่ใช้ในการขึ้นไปถึงระดับความสูง: ** 2,000 เมตร (6,600 ฟุต) ใน 3 นาที 12 วินาที
  • 5,000 เมตร (16,000 ฟุต) ใน 23 นาที

อาวุธยุทโธปกรณ์

• ปืน: * ปืนกลเบาLMG 08/15 Spandau ขนาด 7.92 มม. (0.312 นิ้ว) จำนวน 1 กระบอกติดตั้งที่ด้านหน้าลำตัวเครื่องบินฝั่งซ้าย
• ปืนกลพาราเบลลัมขนาด 7.92 มม. (0.312 นิ้ว) จำนวน 1 กระบอกติดตั้งบนฐานยึดแบบยืดหยุ่นที่ห้องนักบินด้านท้าย
• ระเบิดหนักถึง 50 กิโลกรัม^{[ 1 ]}

รายการที่เกี่ยวข้อง

• รายชื่อเครื่องบินรบของเยอรมนี

• เกอร์เดสเซน, เฟรเดอริก. "อำนาจทางอากาศของเอสโตเนีย 1918 – 1945". Air Enthusiast , ฉบับที่ 18, เมษายน – กรกฎาคม 1982. หน้า 61–76. ISSN 0143-5450 . 
• Kabatek, Mateusz & Kulczynski, Fr. Robert SDB (2022). เครื่องบินเยอรมันประจำการในโปแลนด์: เล่ม 1: Halberstadt Cl.II, Cl.IV, CV; LVG C.VI; และ Hannover Cl.V.ชุดครบรอบร้อยปีการบินในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เล่มที่ 70. สำนักพิมพ์: Aeronaut Books. ISBN 978-1-953201-58-4.

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ ฮัลเบอร์สตัด ท์CV

• ภาพถ่ายโดย Knut Erik Hagen (ก.พ. 2546)