อลิสัน อีวิส ฮาร์ดิง เฟรว์ (ค.ศ. 1883–1952) หรือที่รู้จักในชื่อ "ฮาร์ดิง เฟรว์" เป็นวิศวกรโยธาชาวออสเตรเลีย ซึ่งส่วนใหญ่ทำงานด้านโครงการวิศวกรรมในรัฐควีนส์แลนด์รัฐบ้านเกิดของเขา

อลิสัน อีวิส ฮาร์ดิง เฟรว์ เกิดในปี ค.ศ. 1883 ที่เมืองโรมารัฐควีนส์แลนด์ เป็นบุตรชายของโรเบิร์ต ดิกสัน อลิสัน เฟรว์ (วิศวกรโยธา) และภรรยาของเขา เอลิซาเบธ คอนสแตนซ์ (นามสกุลเดิม ฮาร์ดิง) ^{[ 1 ] [ 2 ]}เขาได้รับการศึกษาที่โรงเรียนบริสเบนแกรมมาร์และมหาวิทยาลัยซิดนีย์^{[ 1 ] [ 3 ]}

เขาแต่งงานกับเบียทริซ ดอริส ฮาร์ดิง ลูกพี่ลูกน้องของเขาที่มหาวิหารแองกลิกันเซนต์จอห์นในบริสเบนในวันพุธที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2454 ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

Harding Frew เริ่มต้นอาชีพในกรมรถไฟควีนส์แลนด์ในปี พ.ศ. 2451 ในปี พ.ศ. 2454 เขาได้ก่อตั้งสำนักงานส่วนตัวโดยมุ่งเน้นโครงการเทศบาล เช่น^{[ 1 ]}

• ท่าเทียบเรือ
• สะพาน
• แหล่งจ่ายไฟฟ้า
• บริการน้ำประปาและระบบบำบัดน้ำเสีย

^{เขาให้คำปรึกษาแก่หน่วยงานรัฐบาลท้องถิ่นกว่า 100 แห่ง}ในควีนส์แลนด์ นอกเหนือจากงานในนิวเซาท์เวลส์และวิกตอเรีย^{[ 1} ]

Harding Frew สร้างสะพานมากกว่า 80 แห่งทั่วควีนส์แลนด์ ซึ่งรวมถึง: ^{[ 1 ]}

• สะพานวิลเลียม จอลลี่เมืองบริสเบน
• สะพานจูลิบี , อินนิสเฟล
• สะพานแกรนวิลล์ , แมรีโบโรห์
• สะพานคาบูร์ทัวร์
• สะพานฮอร์นิบรูค
• ท่าเรือเรดคลิฟ ฟ์
• แผนผังเมืองอินนิสเฟล

นอกเหนือจากรัฐควีนส์แลนด์แล้ว เขายังมีส่วนร่วมในการก่อสร้างโครงการต่างๆ ดังนี้:

• โรงไฟฟ้าไพร์เมาท์ซิดนีย์
• ระบบไฟฟ้าอาร์มิเดล

เขารับผิดชอบโครงการจัดหาน้ำใน: ^{[ 1 ]}

• แอเธอร์ตัน
• มรกต
• มิทเชลล์
• แม็กเคย์

นี่คือโครงการที่โดดเด่นที่สุดของเขา สะพานแห่งนี้สร้างขึ้นเป็นส่วนๆ คล้ายคันธนู และเป็นสะพานข้ามแม่น้ำแห่งที่สี่หรือหกในบริสเบน สร้างด้วยคอนกรีตพ่นเหล็ก ( กูนไนท์ ) ซึ่งเป็นระบบของสวิตเซอร์แลนด์ และแล้วเสร็จในปี 1932 ต่อมาได้เปลี่ยนชื่อจากสะพานเกรย์สตรีทเป็น สะพาน วิลเลียม จอลลี่ ในปี 1955 ตามชื่อของอดีตนายกเทศมนตรีเมืองบริสเบนคน หนึ่ง

ฮาร์ดิง เฟรว์ เสียชีวิตที่บ้านของเขาในถนนอดัมสันอีเกิล จังก์ชันเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2495 ^{[ 6 ]}เขามีอายุ 69 ปี^{[ 1 ]}

• ข้อมูลเกี่ยวกับชีวิตของเขา
• สะพานวิลเลียม จอลลี่
• แผนผังเมืองอินนิสเฟล