แฮร์รี่ วอร์ด เลียวนาร์ด
เอช. วอร์ด เลียวนาร์ด | |
|---|---|
 | |
| เกิด | 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2404 ซินซินเนติ รัฐโอไฮโอสหรัฐอเมริกา |
| เสียชีวิต | 18 กุมภาพันธ์ 1915 (อายุ 54 ปี) นครนิวยอร์กสหรัฐอเมริกา |
| เป็นที่รู้จักในด้าน | ระบบควบคุมมอเตอร์ Ward Leonard |
| รางวัล | เหรียญรางวัลจอห์น สก็อตต์ (ค.ศ. 1903) |
| เส้นทางอาชีพด้านวิทยาศาสตร์ | |
| ฟิลด์ | นักประดิษฐ์วิศวกรไฟฟ้า |
แฮร์รี วอร์ด เลียวนาร์ด (8 กุมภาพันธ์ 1861 – 18 กุมภาพันธ์ 1915) เป็นวิศวกรไฟฟ้าและนักประดิษฐ์ ชาวอเมริกัน เขาเป็นที่รู้จักกันดีที่สุดจากสิ่งประดิษฐ์ของเขา คือระบบควบคุมมอเตอร์วอร์ด เลียวนาร์ดอุปกรณ์ที่ใช้หลักการประดิษฐ์นี้ยังคงใช้งานได้จนถึงศตวรรษที่ 21
ชีวิตช่วงต้นและมรดก
แฮร์รี วอร์ด เลียวนาร์ด เกิดเมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1861 ที่เมืองซินซินเนติ รัฐโอไฮโอเป็นบุตรคนที่สี่จากทั้งหมดหกคนของเอซรา จอร์จ เลียวนาร์ด และเฮนเรียตตา ดานา วอร์ด เขาเป็นเหลนของนายพลอาร์เทมัส วอร์ดผู้บัญชาการในสงครามปฏิวัติอเมริกาในปี ค.ศ. 1895 เขาได้แต่งงานกับแคโรลีน กู๊ด ที่เมืองเจนีวา ประเทศสวิตเซอร์แลนด์
ในฐานะนักศึกษาที่สถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ (MIT) เลียวนาร์ดมีบทบาทสำคัญในการก่อตั้งหนังสือพิมพ์นักศึกษาThe Techและดำรงตำแหน่งประธานคณะกรรมการบริหารของหนังสือพิมพ์ เขาสำเร็จการศึกษาจาก MIT ในปี 1883 [ 1 ]
อาชีพ
หลังจากสำเร็จการศึกษาจาก MIT เลียวนาร์ดได้รับการว่าจ้างจากโทมัส เอดิสันเพื่อช่วยแนะนำระบบจำหน่ายไฟฟ้า แบบสถานีกลางของเอดิสัน ภายในสี่ปี เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นผู้จัดการทั่วไปของบริษัท Western Electric Light Company แห่งชิคาโก รัฐอิลลินอยส์ในปีต่อมา เขาได้ก่อตั้ง Leonard and Izard ซึ่งเป็นบริษัทที่สร้างทางรถไฟไฟฟ้าและสถานีผลิต ไฟฟ้า ในปี 1889 บริษัทของเขาถูกเอดิสันเข้าซื้อกิจการ และเลียวนาร์ดได้เป็นผู้จัดการทั่วไปของการดำเนินงานของเอดิสันในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ในปี 1896 เลียวนาร์ดได้จัดตั้งและดำรงตำแหน่งประธานของ Ward Leonard Electric ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของเอดิสันในเมืองโฮโบเคน รัฐนิวเจอร์ซีย์ ในปี 1898 เขาออกจากองค์กรของเอดิสันและจดทะเบียน บริษัท Ward Leonard Electric Companyของตนเองเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 1898 ในหมู่บ้านบรองซ์วิลล์ ในเขตเวสต์เชสเตอร์ รัฐนิวยอร์ก[ 2 ]
ขณะทำงานให้กับเอดิสัน เลียวนาร์ดได้จดสิทธิบัตรสิ่งประดิษฐ์จำนวนมาก และเขายังคงพัฒนาแนวคิดใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องตลอดอาชีพการงานของเขา เขาได้รับสิทธิบัตรสิ่งประดิษฐ์มากกว่า 100 รายการในด้านระบบจำหน่ายและควบคุมไฟฟ้าและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง
ระบบควบคุมมอเตอร์ของวอร์ด เลียวนาร์ด
ระบบควบคุมมอเตอร์ของวอร์ด เลียวนาร์ด เป็นสิ่งประดิษฐ์ที่โด่งดังและยั่งยืนที่สุดของมิสเตอร์เลียวนาร์ด ระบบนี้ได้รับการแนะนำในราวปี 1891 และในไม่ช้าก็กลายเป็นระบบควบคุมความเร็วของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้กันอย่าง แพร่หลายที่สุด
ในระบบ Ward Leonard เครื่องต้นกำลังขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ด้วยความเร็วคงที่ขดลวดอาร์มาเจอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรงจะเชื่อมต่อโดยตรงกับขดลวดอาร์มาเจอร์ของมอเตอร์กระแสตรง มอเตอร์กระแสตรงจะขับเคลื่อนอุปกรณ์โหลดด้วยความเร็วที่ปรับได้ ความเร็วของมอเตอร์จะถูกปรับโดยการปรับแรงดัน เอาต์พุต ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยใช้รีโอสแตทเพื่อปรับกระแส กระตุ้น ใน ขดลวด สนามแม่เหล็ก โดยปกติแล้ว กระแสสนามแม่เหล็กของมอเตอร์จะไม่ถูกปรับ แต่บางครั้งอาจลดสนามแม่เหล็กของมอเตอร์ลงเพื่อเพิ่มความเร็วให้สูงกว่าความเร็วพื้นฐาน เครื่องต้นกำลังมักจะเป็น มอเตอร์ กระแสสลับ (AC) แต่ก็อาจใช้มอเตอร์กระแสตรงหรือเครื่องยนต์แทนได้ เพื่อให้ได้แหล่งจ่ายไฟกระตุ้นสนามแม่เหล็กกระแสตรง ระบบ Ward Leonard มักจะมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระตุ้นที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องต้นกำลัง[ 3 ] [ 4 ]
แม้ว่าจะมีเพียงผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคเท่านั้นที่น่าจะคุ้นเคยกับระบบ Ward Leonard แต่ผู้คนหลายล้านคนเคยโดยสารลิฟต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไดรฟ์ Ward Leonard ตั้งแต่ปี 1920 ถึงปี 1980 ลิฟต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้การควบคุม Ward Leonard และระบบหลายระบบยังคงใช้งานอยู่จนถึงต้นศตวรรษที่ 21 [ 5 ]
มีการนำระบบวอร์ด-เลียวนาร์ดไปดัดแปลงหลายรูปแบบ แต่โดยทั่วไปแล้วก็ยังคงเรียกกันว่าระบบวอร์ด-เลียวนาร์ด เอช. วอร์ด-เลียวนาร์ดและคนอื่นๆ อีกหลายคนได้จดสิทธิบัตรระบบควบคุม เสริม ที่ใช้ในการควบคุมความเร็วของมอเตอร์ตามที่ต้องการเพื่อปฏิบัติงานเฉพาะอย่างโดยอัตโนมัติ เช่น การควบคุม ความเร็ว ของปั๊มเพื่อควบคุมอัตราการไหล
ระบบขับเคลื่อนปรับความเร็วแบบ กลไก และแบบไฟฟ้าอื่นๆ ยังคงถูกใช้งานต่อไป และมีการพัฒนาระบบใหม่ๆ ขึ้นหลังจากที่ระบบ Ward Leonard ได้ถูกนำมาใช้ ระบบควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบ ใช้หลอดอิเล็กตรอนเริ่มพัฒนาขึ้นในช่วงทศวรรษ 1920 แต่ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ก็ยังไม่เข้ามาแทนที่ระบบ Ward Leonard อย่างจริงจังจนกระทั่ง มีการพัฒนาระบบควบคุมแบบ ใช้ไทริสเตอร์ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 ในช่วงกลางทศวรรษ 1970 ระบบขับเคลื่อน Ward Leonard เริ่มล้าสมัยอย่างรวดเร็ว แต่การเปลี่ยนระบบขับเคลื่อน Ward Leonard ที่มีอยู่เดิมก็ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงหลังสิ้นสุดศตวรรษที่ 20
เสียชีวิตกะทันหัน
เอช. วอร์ด เลียวนาร์ด เป็นสมาชิกที่กระตือรือร้นของสถาบันวิศวกรรมไฟฟ้าแห่งอเมริกาโดยตีพิมพ์บทความทางเทคนิค เข้าร่วมการประชุม และนำเสนอผลงาน เขาเสียชีวิตอย่างกะทันหันเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 1915 ในนิวยอร์ก ขณะเข้าร่วมงานเลี้ยงอาหารค่ำประจำปีของสถาบันวิศวกรรมไฟฟ้าแห่งอเมริกา