กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

เส้นทางฮาวายหมายเลข 520

กล่องข้อมูลกรณีถนนในฮาวาย/หน้าที่ใช้ส่วนขยาย Kartographer/ทางหลวงของรัฐในฮาวาย/การคมนาคมในเคาน์ตีเกาะฮาวาย/ใช้ภาษาอังกฤษแบบอเมริกันตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2025/ใช้วันที่ mdy ตั้งแต่เดือนมกราคม 2025

ทางหลวงหมายเลข 520เป็นถนนที่เชื่อมต่อโคโลอาและโปอิปูเข้ากับทางหลวงหมายเลข 50 ของฮาวาย ซึ่งเป็นทางหลวงสายหลัก...

เส้นทางฮาวายหมายเลข 520

แผนที่เส้นทาง :

ป้ายบอกเส้นทางฮาวายหมายเลข 520
เส้นทางฮาวายหมายเลข 520
แผนที่
เส้นทางหมายเลข 520 ถูกไฮไลต์ด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยHDOT
ความยาว6.398  ไมล์[ 1 ]  (10.297  กม.)
จุดเชื่อมต่อหลัก
 ฝั่งเหนือเส้นทางหมายเลข 50ใกล้กับKnudsen Gap
 ปลายด้านใต้โคโลอาแลนดิ้ง
ที่ตั้ง
ประเทศสหรัฐอเมริกา
สถานะฮาวาย
เขตปกครองเกาะคาไว
ระบบทางหลวง
เส้นทาง490 เส้นทางหมายเลข530 

ทางหลวงหมายเลข 520เป็นถนนที่เชื่อมต่อโคโลอาและโปอิปูเข้ากับทางหลวงหมายเลข 50 ของฮาวาย ซึ่งเป็นทางหลวงสายหลัก ทางตอนใต้ของเกาะคาไวในรัฐฮาวายถนนสายนี้อยู่ภายใต้เขตอำนาจของเทศมณฑลคาไวแม้ว่าจะใช้ระบบหมายเลขของรัฐก็ตาม

คำอธิบายเส้นทาง

อุโมงค์ต้นไม้บนเส้นทางหลวงหมายเลข 250 เดือนกรกฎาคม ปี 2551

ทันทีที่ถนนตัดกับทางหลวงหมายเลข 50 ทางทิศใต้ ถนน (ซึ่งรู้จักกันในชื่อถนนมาลูเฮีย หมายถึง "สงบสุข") จะเข้าสู่อุโมงค์ต้นไม้ ซึ่งเป็นป่าต้นยูคาลิปตัสโรบัสต้าหรือมะฮอกกานีหนองน้ำ ป่าต้นไม้ซึ่งเรียงรายอยู่สองข้างทางเป็นระยะทางกว่า 1 ไมล์ ให้ร่มเงาและกลิ่นที่เป็นเอกลักษณ์ มีเรื่องเล่าเกี่ยวกับการปลูกต้นไม้สองแบบ ตามที่บางคนกล่าว ต้นไม้เหล่านี้ถูกนำมาปลูกที่นี่โดยตระกูลคนุดเซน ซึ่งในขณะนั้นเป็นเจ้าของที่ดินรายใหญ่ที่สุดในพื้นที่ เพื่อช่วยทำให้ถนนที่เปียกชื้นเหนือช่องเขาคนุดเซนมีความมั่นคงขึ้น[ 2 ]อีกเรื่องเล่าหนึ่งกล่าวว่า ต้นไม้เหล่านี้ถูกปลูกโดยวอลเตอร์ ดันแคน แมคไบรด์ เจ้าของธุรกิจสับปะรด ซึ่งปลูกเป็นโครงการชุมชนในปี 1911 โดยใช้ต้นไม้ที่เหลือจากการจัดสวนในที่ดินของเขาที่คูคูอิโอโลโนจำนวน 500 ต้น[ 3 ] [ 4 ]ก่อนการก่อสร้างทางหลวง Kaumuali ʻ i ( เส้นทาง 50 ) อุโมงค์ต้นไม้มีความยาวมากกว่าขนาดปัจจุบันถึงสามเท่า[ 3 ]

ถนนที่มีต้นไม้เมื่อมองจากด้านบน
ภาพถ่ายทางอากาศของปลายด้านเหนือของอุโมงค์ต้นไม้

เมื่อถนนหมายเลข 520 เข้าสู่โคโลอาทางด้านตะวันตกจะพบซากโรงงานน้ำตาลโคโลอา เดิม ซึ่งมีป้ายและรูปปั้น[ 5 ]สร้างขึ้นในปี 1985 เพื่อรำลึกถึงครบรอบ 150 ปีของการผลิตน้ำตาลเชิงพาณิชย์ในฮาวาย[ 6 ] ถนนจะแยกเป็นรูปตัว T กับถนนโคโลอาที่ใจกลางเมืองโคโลอา จากนั้นจะทอดยาวไปทางใต้ไม่กี่ช่วงตึกทางตะวันตกภายใต้ชื่อ "ถนนโปอิปู" ถนนโคโลอาจะทอดยาวไปทางตะวันตกเป็นเส้นทางฮาวายหมายเลข 530ต่อไปทางใต้ถึงโปอิปู จากนั้นถนนโปอิปูจะแยกออกไปทางตะวันออกไปยังส่วนใหญ่ของเมืองโปอิปู เส้นทางหมายเลข 520 จะต่อเนื่องเป็นถนนลาวาอิชั่วครู่ ก่อนที่จะแยกออกไปทางตะวันตกไปยังสปาวติ้งฮอร์นและสวนพฤกษศาสตร์เขตร้อนแห่งชาติช่วงสุดท้ายของทางหลวงสายนี้มีป้ายบอกว่าเป็นถนนโฮโอนานิ และสิ้นสุดที่ท่าเรือโคโลอา

ประวัติศาสตร์

ส่วนของถนน Maluhia เดิมทีถูกกำหนดให้เป็นเส้นทางฮาวายหมายเลข 52 [ 7 ]

สี่แยกสำคัญ

เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตเทศบาลเมืองคาไว

ที่ตั้งมิกม.จุดหมายปลายทางหมายเหตุ
โปอิปู0.0000.000อะลา คิโนอิกิ
โคโลอา3.15.0เส้นทางหมายเลข 530ฝั่งตะวันตก
6.39810.297เส้นทาง 50 Līhuʻe , Waimea
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์

ดูเพิ่มเติม

แม่แบบ:แนบ KML/เส้นทางฮาวายหมายเลข 520
KML มาจากวิกิดาต้า
  • บันทึกเส้นทาง
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hawaii_Route_520&oldid=1343111563 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เส้นทางฮาวายหมายเลข 520

ทางหลวงหมายเลข 520เป็นถนนที่เชื่อมต่อโคโลอาและโปอิปูเข้ากับทางหลวงหมายเลข 50 ของฮาวาย ซึ่งเป็นทางหลวงสายหลัก...

คำอธิบายเส้นทาง

ทันทีที่ถนนตัดกับทางหลวงหมายเลข 50 ทางทิศใต้ ถนน (ซึ่งรู้จักกันในชื่อถนนมาลูเฮีย หมายถึง "สงบสุข") จะเข้าสู่อุโมงค์ต้นไม้ ซึ่งเป็นป่าต้น ยูคาลิปตัสโรบัสต้า หรือ มะฮอกกานีหนองน้ำ ป่าต้นไม้ซึ่งเรียงรายอยู่สองข้างทางเป็นระยะทางกว่า 1 ไมล์...

ประวัติศาสตร์

ส่วนของถนน Maluhia เดิมทีถูกกำหนดให้เป็นเส้นทางฮาวายหมายเลข 52 [ 7 ]

สี่แยกสำคัญ

เส้นทางทั้งหมดอยู่ใน เขตเทศบาลเมืองคา ไว