การกระพริบไฟหน้าคือการเปิดไฟหน้าของรถชั่วครู่ หรือสลับระหว่างไฟสูงและไฟต่ำ ของไฟหน้าในทันที เพื่อสื่อสารกับผู้ขับขี่คนอื่น สัญญาณนี้บางครั้งถูกเรียกว่าแตรแสง ในคู่มือของผู้ผลิตรถยนต์ เนื่องจากดึงดูดความสนใจของผู้ขับขี่คนอื่น^{[ 1 ] [ 2 ]}

สัญญาณดังกล่าวมีจุดประสงค์เพื่อแจ้งเตือนผู้ขับขี่รายอื่นถึงอันตรายบนท้องถนน

การกระพริบไฟหน้าอาจถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นในฐานะวิธีการสื่อสารระหว่างผู้ขับขี่ด้วยกันในช่วงกลางทศวรรษ 1970 ^{[ 3 ]}เมื่อรถยนต์เริ่มมาพร้อมกับตัวเลือกไฟสูงที่ติดตั้งอยู่บนคอลัมน์พวงมาลัยซึ่งโดยทั่วไปจะเปิดใช้งานโดยการดึงก้านไฟเลี้ยวแทนที่จะใช้สวิตช์ปุ่มกดแบบเดิมที่ใช้เท้า การกำหนดค่าก้านไฟเลี้ยวได้รับการเดินสายในภายหลังเพื่อให้สามารถเปิดไฟสูงได้ชั่วขณะโดยไม่คำนึงถึงว่าสวิตช์ไฟหน้าจะเปิดหรือปิดอยู่ตัวปรับไฟหน้าของรถจักรยานยนต์จะปรับความเข้มของไฟหน้าโดยอัตโนมัติเพื่อพยายามทำให้รถจักรยานยนต์เป็นที่สังเกตเห็นได้ง่ายขึ้นสำหรับผู้ขับขี่รายอื่น^{[ 4 ]}

การกระพริบไฟหน้าดึงดูดความสนใจ จึงอาจถือได้ว่าเป็นสิ่งที่เทียบเท่ากับการบีบแตรในเชิงภาพ ที่จริงแล้ว คู่มือการใช้งานรถยนต์บางเล่มเรียกการควบคุมไฟหน้าบนคอลัมน์พวงมาลัยว่า "แตรแสง" เช่นเดียวกับแตร มันมีประโยชน์หลายอย่าง:

• แจ้งให้ผู้ขับขี่คนอื่นทราบถึงการมีอยู่ของตนเอง^{[ 5 ]}
• การรับรู้ถึงการมีอยู่หรือการกระทำของผู้ขับขี่คนอื่นๆ
• ส่งสัญญาณว่าผู้ขับขี่ที่กระพริบไฟกำลังให้สิทธิ์ทางเช่น ที่ทางแยกที่มีป้ายหยุด^{[ 6 ]}
• เตือนผู้ขับขี่คนอื่น ๆ เกี่ยวกับอันตรายบนท้องถนน เช่น รถที่เกิดอุบัติเหตุหรือจุดตรวจจับความเร็วของ ตำรวจ ^{[ 7 ]}
• การแสดงความขอบคุณต่อผู้ขับขี่คนอื่นๆ ตัวอย่างเช่น เมื่อได้รับการเตือนถึงการปรากฏตัวของตำรวจ บางครั้งการกระพริบไฟตอบกลับถือเป็นมารยาทที่ดี^{[ 8 ]}
• การแจ้งให้ผู้ขับขี่คนอื่นทราบถึงปัญหาเกี่ยวกับรถของพวกเขา เช่น ไฟหน้าดับหลังจากมืด ไฟไหม้หรือไฟไม่ตรงแนว หรือการใช้ไฟสูงแทนไฟต่ำในขณะจราจร^{[ 9 ]}หรือการตำหนิผู้ขับขี่ที่ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการจราจร^{[ 7 ]}การกระพริบไฟหน้าควบคู่กับการบีบแตรสามารถช่วยไล่กวางออกจากเส้นทางของผู้ขับขี่ได้^{[ 10 ]}
• เพื่อแสดงเจตนาที่จะแซงรถคันอื่น^{[ 11 ] [ 12 ]}หรือเพื่อส่งสัญญาณให้คนขับที่เพิ่งแซงไปว่าพวกเขาสามารถกลับเข้าเลนเดิมได้แล้ว การกระพริบไฟอาจขอหรือยืนยันให้คนขับที่นำหน้าเร่งความเร็วหรือเปลี่ยนเลนเพื่อหลีกทางให้คนขับที่ตามมาซึ่งขับเร็วกว่า^{[ 13 ] [ 14 ]}

บางครั้งการกระพริบไฟหน้าอาจเป็นส่วนหนึ่งของการขับขี่อย่างก้าวร้าว^{[ 13 ]}และสามารถใช้เพื่อข่มขู่ผู้อื่นให้ขับรถเร็วหรือขับรถอย่างไม่ปลอดภัย^{[ 15 ]} การกระพริบไฟหน้ายังอาจบ่งบอกถึง การประท้วงหรือการเฉลิมฉลองเหตุการณ์หรือจุดยืนทางการเมือง^{[ 16 ] [ 17 ]}

ผู้ขับขี่บางคนพยายามสื่อสารว่า "ฉันจะทำแบบเดิมต่อไป!" เมื่อกระพริบไฟหน้า ตัวอย่างเช่น หากผู้ขับขี่คนนั้นกระพริบไฟหน้าขณะที่ชะลอความเร็ว พวกเขามีเจตนาที่จะสื่อสารกับผู้ขับขี่คนอื่นที่กำลังรอจะเข้าสู่การจราจรว่า "ไปได้เลย ฉันจะให้คุณเข้า!" ในทางกลับกัน หากผู้ขับขี่คนนั้นรักษาระดับความเร็วเดิมและกระพริบไฟหน้า พวกเขามีเจตนาที่จะสื่อสารว่า "อยู่ข้างหลัง ฉันจะไม่ชะลอความเร็ว!"

การกระพริบไฟหน้าเป็นวิธีการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพสำหรับผู้ขับขี่ถูกตั้งคำถาม^{[ 18 ]}และนักวิจัยพบว่าความสามารถของผู้ขับขี่ในการสื่อสารกันนั้นใกล้เคียงกับความสามารถในการสื่อสารระหว่างแมลง^{[ 19 ]}

การกระพริบไฟหน้าอาจมีความหมายที่คลุมเครือหรือขัดแย้งกัน โดยที่ผู้ขับขี่ที่สังเกตเห็นไม่สามารถบอกได้อย่างแน่ชัดว่าผู้ขับขี่ที่กระพริบไฟนั้นต้องการจะสื่ออะไร ตัวอย่างเช่น อาจหมายความว่าผู้ขับขี่ที่กระพริบไฟตั้งใจจะให้ทางหรืออาจหมายความว่าพวกเขาตั้งใจจะใช้ทาง^{[ 19 ]}การตีความเจตนาของผู้ขับขี่ที่กระพริบไฟผิดพลาดอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้^{[ 20 ]}

การกระพริบไฟหน้าเพื่อเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับกล้องตรวจจับการฝ่าฝืนกฎจราจร นั้น ผิดกฎหมายในรัฐควีนส์แลนด์มีโทษปรับ 30 ดอลลาร์และหักคะแนน 1 คะแนน หรือปรับ 1,500 ดอลลาร์หากไม่ยื่นอุทธรณ์ต่อศาล^{[ 21 ]}เจ้าหน้าที่อาจปรับผู้ขับขี่ที่ใช้ไฟหน้าอย่างไม่เหมาะสม หรืออาจจับกุมและดำเนินคดีในข้อหาขัดขวางการปฏิบัติงานของตำรวจ^{[ 21 ]}

ในรัฐเซาท์ออสเตรเลียการกระพริบไฟหน้าโดยผู้ขับขี่ทั่วไป (กล่าวคือ ไม่ใช่เจ้าหน้าที่ตำรวจ ฯลฯ) ด้วยเหตุผลใดๆ ก็ตามถือเป็นสิ่งผิดกฎหมาย ยกเว้นในกรณีฉุกเฉินและก่อนแซงทันที^{[ 22 ]}

ในรัฐวิกตอเรียหัวหน้าเจ้าหน้าที่จราจร ดีน แมควิร์เตอร์ กล่าวว่าเขายินดีให้ผู้ขับขี่รถยนต์เปิดไฟกระพริบเพื่อเตือนผู้ขับขี่รถยนต์คันอื่นว่ากำลังเข้าใกล้กล้องจับความเร็วในปี 2013 ^{[ 23 ]}

การกระพริบไฟหน้าเป็นเรื่องปกติในบังกลาเทศ เนื่องจากถนนบางสายแคบและการใช้เลนไม่เคร่งครัด ยานพาหนะขนาดใหญ่ เช่น รถโดยสารหรือรถบรรทุก จะกระพริบไฟหน้าเพื่อเตือนยานพาหนะขนาดเล็กที่คล่องตัวกว่าให้ทราบถึงการมีอยู่ของพวกมัน และเพื่อกระตุ้นให้พวกมันหลีกทาง เช่น การเบี่ยงไปข้างทาง

ในออนแทรีโอพระราชบัญญัติจราจรทางหลวงไม่ได้ห้าม "การกระพริบไฟหน้า" ^{[ 24 ]}บางคนนำใบสั่งไปขึ้นศาล โดยอ้างว่ากฎหมายควบคุมเฉพาะการใช้ไฟสลับกันเพื่อเลียนแบบรถฉุกเฉินและรถตำรวจเท่านั้น ไม่ใช่การที่ผู้ขับขี่กระพริบไฟหน้ารถด้วยตนเองเพื่อสื่อสารกับผู้ขับขี่คนอื่น^{[ 24 ]}มาตราที่เกี่ยวข้องกับการกระพริบไฟหน้าในออนแทรีโอคือมาตรา 169 ของพระราชบัญญัติจราจรทางหลวงการใช้ไฟสูงในเวลากลางคืนอย่างไม่เหมาะสมถือเป็นความผิด ซึ่งกำหนดไว้ในมาตรา 168 ของพระราชบัญญัติจราจรทางหลวง^{[ 25 ]}

ในอินเดีย การกระพริบไฟหน้ามีความหมายที่แตกต่างกันสำหรับผู้ขับขี่แต่ละคนในสถานที่และสถานการณ์ที่แตกต่างกัน แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วจะหมายถึงการขอให้หลีกทาง^{[ 26 ] [ 27 ]}แม้ว่ารัฐบาลจะพยายามควบคุมการใช้ในทางที่ผิด แต่ไฟสูงก็ยังถูกใช้เป็นมาตรฐานสำหรับการขับขี่ในเวลากลางคืนโดยยานพาหนะจำนวนมาก เนื่องจากถนนและทางหลวงมีแสงสว่างน้อยเมื่อเทียบกับสภาพแวดล้อม^{[ 28 ]}

กฎหมายของรัฐ ทมิฬนาฑูห้ามการใช้ไฟหน้ากระพริบอย่างชัดเจน กฎระเบียบยานยนต์ของรัฐทมิฬนาฑูระบุว่า 'ห้ามใช้หรือดัดแปลงไฟในลักษณะที่ก่อให้เกิดอันตรายหรือความไม่สะดวกแก่บุคคลโดยการทำให้ตาพร่า' ตามมาตรา 495 ^{[ 29 ]}

ในบางโอกาส ผู้ขับขี่รถยนต์ที่กระพริบไฟหน้าเพื่อเตือนถึงกิจกรรมของตำรวจได้ช่วยให้ผู้หลบหนีหลบหนีตำรวจโดยไม่รู้ตัว ในปี 2551 ชายที่ทางการจาเมกาต้องการตัวมากที่สุดคนหนึ่งได้ขับรถผ่านด่านตรวจของตำรวจที่ตั้งขึ้นตามเส้นทางที่เขาน่าจะใช้มากที่สุด หลังจากที่ผู้ขับขี่รถยนต์คนหนึ่งกระพริบไฟหน้าเพื่อเตือนว่ามีตำรวจอยู่ข้างหน้า^{[ 30 ]}ผู้ขับขี่รถยนต์ได้รับการเตือนว่าการกระพริบไฟหน้าอาจส่งผลให้ "อำนวยความสะดวกต่อกิจกรรมทางอาชญากรรมโดยไม่รู้ตัว" ^{[ 30 ]}

การกระพริบไฟหน้าเป็นที่เข้าใจและปฏิบัติกันแตกต่างกันในฟิลิปปินส์เมื่อเทียบกับบริบททั่วไปทั่วโลก ผู้ขับขี่ในฟิลิปปินส์ใช้การกระพริบไฟหน้าเพื่อแจ้งให้ยานพาหนะและคนเดินเท้าทราบถึงการมีอยู่ของตน ซึ่งอาจหมายถึงการหลีกทางให้ผู้อื่นหรือการยืนยันสิทธิ์ในการใช้ทาง ดังนั้น ยานพาหนะและคนเดินเท้าอาจข้ามถนนต่อไปหรือจำเป็นต้องหยุดและหลีกทางให้ยานพาหนะคันอื่นที่กระพริบไฟหน้า สิ่งนี้ได้กลายเป็นบรรทัดฐานในทางแยกที่ว่าใครก็ตามที่กระพริบไฟหน้าก่อนจะได้ข้ามถนนอย่างปลอดภัยก่อน นอกจากนี้ยังเกี่ยวข้องกับการแซง ยานพาหนะที่ต้องการแซงยานพาหนะที่เคลื่อนที่ช้ากว่าข้างหน้าอาจกระพริบไฟหน้าสองสามครั้งเพื่อแสดงเจตนาที่จะแซง^{[ 31 ] [ 32 ]}

แม้ว่ากฎทั้งหมดจะไม่ถือเป็นกฎหมาย แต่คู่มือการใช้ถนนระบุว่า "ให้กระพริบไฟหน้าเพื่อแจ้งให้ผู้ใช้ถนนคนอื่นทราบว่าคุณอยู่ตรงนั้นเท่านั้น อย่ากระพริบไฟหน้าเพื่อข่มขู่ผู้ใช้ถนนคนอื่น" ^{[ 3 ]}

การกระพริบไฟหน้าในสหราชอาณาจักรมักใช้เป็นสัญญาณว่าผู้ขับขี่ที่กระพริบไฟหน้าให้คุณเสนอที่จะให้คุณไปก่อน อย่างไรก็ตาม การใช้งานดังกล่าวไม่เป็นที่ยอมรับอย่างยิ่ง เนื่องจากอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้หากผู้ขับขี่ที่กระพริบไฟหน้าไม่เห็นผู้ใช้ถนนคนอื่นกำลัง เข้ามา ^{[ 33 ]}การใช้เพื่อบ่งชี้ว่าคุณกำลังจะผ่านไปและผู้ขับขี่คนอื่นต้องรอ อาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้

ผู้ขับขี่ควรตระหนักถึงกลโกงที่เรียกว่า "Flash-for-Cash" ซึ่งอาชญากรจะกระพริบไฟเพื่อให้ผู้ขับขี่รายอื่นออกจากทางแยกจากนั้นจงใจชนเข้ากับรถของพวกเขาเพื่อเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนประกันภัยที่เป็นเท็จสำหรับความเสียหายและการบาดเจ็บจากการกระแทก^{[ 34 ]}

ในสหรัฐอเมริกา แม้ว่ากฎหมายเกี่ยวกับการกระพริบไฟหน้าจะแตกต่างกันไปในแต่ละรัฐ แต่ศาลรัฐบาลกลางได้ตัดสินว่าการกระพริบไฟหน้าเป็นการแสดงออกทางความคิดที่ได้รับการคุ้มครองตามรัฐธรรมนูญ โดยออกคำสั่งห้ามไม่ให้กรมตำรวจออกใบสั่งหรือดำเนินคดีกับผู้ขับขี่ที่กระพริบไฟหน้าเพื่อเตือนเกี่ยวกับเรดาร์และกับดักความเร็ว^{[ 35 ] [ 36 ] [ 37 ]}เมื่อวันที่ 23 เมษายน 2562 ศาลอีกแห่งหนึ่งได้ตัดสินว่าการกระพริบไฟหน้าอาจได้รับการคุ้มครองโดยการแก้ไขเพิ่มเติมครั้งที่หนึ่งของรัฐธรรมนูญ [ ^{38 ] ศาล}วงจรของรัฐสองแห่งก็ได้ตัดสินว่าการกระพริบไฟหน้าเป็นกิจกรรมที่ได้รับการคุ้มครองเช่นกัน^{[ 38 ]}

บางรัฐถือว่าผู้ขับขี่มีสิทธิ์ตามการแก้ไขเพิ่มเติมครั้งที่ 1 ในการกระพริบไฟหน้า ในรัฐอื่นๆ เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายอาจออกใบสั่งปรับสำหรับการกระพริบไฟหน้าภายใต้กฎหมายที่ห้ามบุคคลขัดขวางการสืบสวนของตำรวจ กฎหมายที่ห้ามบุคคลมีไฟกระพริบในรถ หรือกฎหมายที่ห้ามส่องไฟสูงของรถไปที่รถที่วิ่งสวนทาง ภาษาเฉพาะของกฎหมายแต่ละฉบับแตกต่างกันไปในแต่ละรัฐ รวมถึงคำตัดสินของศาลว่ากฎหมายของรัฐนั้นๆ ห้ามการกระพริบไฟหน้าหรือไม่ นอกจากนี้ แม้ว่าจะไม่มีผลผูกพันทางกฎหมาย คู่มือการขับขี่ของบางรัฐแนะนำให้กระพริบไฟสูงในสถานการณ์เฉพาะ (เช่น หากรถที่วิ่งสวนทางกำลังใช้ไฟสูง คู่มือการขับขี่แนะนำให้ผู้ขับขี่กระพริบไฟสูงชั่วขณะ) ^{[ 39 ] [ 40 ]}

ในอลาสก้าเจ้าหน้าที่ตำรวจรัฐพบว่ามีเหตุอันควรที่จะหยุดรถของผู้ขับขี่ที่กระพริบไฟสูงและไฟ "มูสไลท์" พร้อมกัน โดยอ้างอิงจากการละเมิด 13 AAC 04.020(e)(1) ^{[ 41 ]}

ในรัฐแอริโซนาการกระพริบไฟสูงหรือไฟหน้าถือเป็นการละเมิดมาตรา 28-942.1 ของ ARS (การไม่หรี่ไฟหน้า) อย่างไรก็ตาม มาตรา 28-942.2 ของ ARS ระบุว่า: หากผู้ขับขี่รถยนต์คันหนึ่งขับตามรถคันอื่นในระยะ 200 ฟุตจากด้านหลังยกเว้นเมื่อกำลังแซงผู้ขับขี่จะต้องใช้การกระจายแสงที่อนุญาตภายใต้บทความนี้ นอกเหนือจากการกระจายแสงสูงสุดที่ระบุไว้ในมาตรา 28-941 วรรค 1 ^{[ 42 ]}

ในแคลิฟอร์เนียการกระพริบไฟหน้าเป็นสิ่งที่ถูกกฎหมายในบางสถานการณ์และผิดกฎหมายในบางสถานการณ์ การที่ผู้ขับขี่กระพริบไฟหน้าเพื่อแสดงเจตนาที่จะแซงบนถนนที่ไม่อนุญาตให้แซงทางด้านขวาเป็นสิ่งที่ถูกกฎหมาย อย่างไรก็ตาม การกระพริบไฟหน้าบนทางหลวงหลายเลนนั้นผิดกฎหมาย^{[ 13 ]}

มาตรา [21753] ยกเว้นในกรณีที่อนุญาตให้แซงทางด้านขวา ผู้ขับขี่รถที่ถูกแซงจะต้องเคลื่อนไปทางด้านขวาของทางหลวงอย่างปลอดภัยเพื่อให้รถที่กำลังแซงผ่านไปได้ หลังจากได้ยินสัญญาณหรือเห็นไฟหน้าของรถที่กำลังแซงกะพริบชั่วขณะ และจะต้องไม่เพิ่มความเร็วของรถจนกว่ารถที่กำลังแซงจะผ่านไปอย่างสมบูรณ์ มาตรานี้ไม่ได้กำหนดให้ผู้ขับขี่รถที่ถูกแซงต้องขับรถบนไหล่ทางเพื่อให้รถที่กำลังแซงผ่านไปได้ (แก้ไขโดย Stats. 1999, Ch. 724, Sec. 40. มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2000)

ในรัฐฟลอริดาการกระพริบไฟหน้าถือเป็นเสรีภาพในการแสดงออกที่ได้รับการคุ้มครองตามการแก้ไขเพิ่มเติมครั้งที่ 1 [ ^{43 ] นอกจาก} นี้ เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2013 มาตรา 316.2397(7) แห่งกฎหมายรัฐฟลอริดาได้รับการแก้ไขเพื่อให้การกระพริบไฟหน้าเป็นสิ่งที่ถูกกฎหมาย^{[ 44 ] [ 45 ]}ในปี 2005 และ 2011 ผู้พิพากษาในศาลระดับเคาน์ตีได้ตัดสินว่าการกระพริบไฟหน้าของรถยนต์ไม่ใช่การละเมิดมาตรา 316.239(7) แห่งกฎหมายรัฐฟลอริดา^{[ 46 ] [ 47 ]}

ในรัฐอิลลินอยส์คดี "เปิดไฟกระพริบเพื่อเตือน" ถูกแก้ต่างได้สำเร็จเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม 2558 ในเขตบูเน ในคดีPeople vs. Whiteโดยผู้พิพากษาในศาลชั้นต้นพบว่า การใช้มาตรา 12-212(b) ของประมวลกฎหมายยานยนต์รัฐอิลลินอยส์นั้นเกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ไฟส่องสว่าง แต่ไม่เกี่ยวข้องกับพฤติกรรมของผู้ขับขี่ที่เกี่ยวข้องกับการใช้ระบบไฟส่องสว่าง

ในรัฐลุยเซียนาผู้ขับขี่ที่กระพริบไฟหน้ามักจะถูกแจ้งข้อหาละเมิดกฎหมายแก้ไขเพิ่มเติมของรัฐลุยเซียนา มาตรา 32:327 หมวด C ซึ่งระบุว่า: ห้ามใช้ไฟกระพริบ ยกเว้นในรถฉุกเฉินที่ได้รับอนุญาต รถโรงเรียน หรือในรถใดๆ ที่ใช้เพื่อแสดงการเลี้ยวขวาหรือซ้าย หรือเพื่อแสดงอันตรายจากการจราจรที่ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษในการเข้าใกล้ แซง หรือผ่าน^{[ 48 ]}

ในรัฐแมริแลนด์เจ้าหน้าที่ตำรวจบางครั้งออกใบสั่งปรับผู้ขับขี่ที่เปิดไฟหน้ากระพริบภายใต้กฎหมายที่ห้ามขับรถที่มีไฟกระพริบและกฎหมายที่ห้าม "ขัดขวางการสืบสวนของตำรวจ" ^{[ 8 ]}สหภาพเสรีภาพพลเมืองอเมริกันแห่งรัฐแมริแลนด์ท้าทายการตีความกฎหมายในปัจจุบัน โดยโต้แย้งว่ากฎหมายดังกล่าวหมายถึงคำคุณศัพท์ ไม่ใช่คำกริยา การเปิดไฟกระพริบอัตโนมัติในรถที่ไม่ใช่รถฉุกเฉินนั้นผิดกฎหมาย แต่การที่ผู้ขับขี่เปิดไฟหน้ากระพริบด้วยตนเองนั้นไม่ผิดกฎหมาย^{[ 8 ]}แม้ว่าการออกใบสั่งปรับจะเป็นเรื่องปกติในช่วงทศวรรษ 1990 แต่ตำรวจในรัฐแมริแลนด์และวอชิงตัน ดี.ซี. กล่าวว่าการเปิดไฟหน้ากระพริบนั้นไม่ผิดกฎหมายในทั้งสองแห่ง^{[ 49 ]}

ในทางเทคนิคแล้ว การกระพริบไฟหน้าไม่ได้ถูกห้ามในรัฐแมสซาชูเซตส์เจ้าหน้าที่ตำรวจที่สงสัยสามารถถามผู้ขับขี่รถยนต์ว่าพวกเขากำลังกระพริบไฟเพื่อเตือนผู้ขับขี่รถยนต์ที่กำลังเข้ามาถึงการปรากฏตัวของตำรวจหรือไม่ หากผู้ขับขี่รถยนต์ปฏิเสธ เจ้าหน้าที่สามารถถามได้ว่ารถมีไฟที่ชำรุดหรือไม่ ซึ่งถือเป็นการละเมิดกฎหมายทั่วไปของรัฐแมสซาชูเซตส์ บทที่ 90 มาตรา 7 ^{[ 50 ]}

ในรัฐมิชิแกนการเปิดไฟสูงในระยะ 500 ฟุตจากรถที่วิ่งสวนทางถือเป็นสิ่งผิดกฎหมาย^{[ 51 ]}

ในมินนิโซตาผู้ขับขี่ไม่ถูกห้ามจากการกระพริบไฟสูงชั่วครู่ในลักษณะที่ไม่ทำให้ผู้ขับขี่ที่กำลังเข้าใกล้ตาบอดหรือบกพร่อง^{[ 52 ]}

ผู้พิพากษาในศาลชั้นต้นในเซนต์หลุยส์ตัดสินว่าผู้ขับขี่มีสิทธิ์ตามการแก้ไขเพิ่มเติมครั้งที่ 1 ในการกระพริบไฟหน้า^{[ 53 ] [ 54 ]}

ในรัฐนิวเจอร์ซีย์ผู้ขับขี่ได้รับอนุญาตให้กระพริบไฟหน้าเพื่อเตือนผู้ขับขี่ที่กำลังเข้าใกล้เกี่ยวกับกับดักความเร็วข้างหน้า^{[ 55 ]}ในปี 1999 ศาลอุทธรณ์ชั้นสูงของรัฐนิวเจอร์ซีย์ได้ตัดสินว่ากฎหมายที่จำกัดระยะการส่องสว่างของไฟสูงไม่ได้ถูกละเมิดเมื่อผู้ขับขี่กระพริบไฟสูงเพื่อเตือนผู้ขับขี่ที่กำลังเข้าใกล้เกี่ยวกับเรดาร์ ศาลยังสรุปด้วยว่าการหยุดรถโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจโดยอาศัยการกระพริบไฟสูงนั้นก็ไม่เหมาะสมเช่นกัน^{[ 56 ] [ 57 ]}

ในนิวยอร์กการกระพริบไฟหน้าไม่ผิดกฎหมาย มาตรา 375 แห่งกฎหมายยานพาหนะและการจราจรของนิวยอร์ก [3] กำหนดให้ไฟหน้า “ต้องใช้งานเพื่อไม่ให้แสงจ้ารบกวนผู้ขับขี่ยานพาหนะที่กำลังเข้ามา” ^{[ 58 ]}ในปี 1994 ศาลฎีกาแห่งนิวยอร์ก แผนกอุทธรณ์ได้ตัดสินว่าการกระพริบหรือเปิดไฟสูงใส่ยานพาหนะที่กำลังเข้ามานั้นไม่เพียงพอที่จะทำให้เกิด “แสงจ้า” ที่ต้องห้ามภายใต้มาตรา 375 แห่งกฎหมายยานพาหนะและการจราจรของนิวยอร์ก [3] ^{[ 59 ]}ในปี 2009 ศาลฎีกาแห่งนิวยอร์ก แผนกอุทธรณ์ (แผนกที่สี่) ได้ตัดสินว่าการกระพริบไฟเพียงอย่างเดียวไม่ถือเป็นการละเมิดมาตรา 375 แห่งกฎหมายยานพาหนะและการจราจรของนิวยอร์ก [3] การหยุดรถโดยอาศัยเหตุผลดังกล่าวจึงผิดกฎหมาย และหลักฐานทั้งหมดที่รวบรวมได้จากการหยุดรถที่ผิดกฎหมายนั้นควรถูกระงับ^{[ 60 ]}

ภายใต้มาตรา 39-21-21 ของประมวลกฎหมายศตวรรษแห่งนอร์ทดาโคตาการเปิดไฟสูงกระพริบเป็นเวลานานเท่าใดก็ได้เมื่อมีรถที่วิ่งสวนมาในระยะ 500 ฟุต หรือเพื่อจุดประสงค์ใดๆ ในเวลากลางคืน ถือเป็นสิ่งผิดกฎหมาย^{[ 61 ]}

ในรัฐโอไฮโอศาลได้ตัดสินว่าการกระพริบไฟหน้าเพื่อเตือนผู้ขับขี่ที่กำลังวิ่งสวนทางถึงกับดักเรดาร์นั้น ไม่ถือเป็นความผิดฐานขัดขวางการปฏิบัติหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ตำรวจ เนื่องจากไม่มีหลักฐานว่ารถที่ถูกเตือนนั้นขับเร็วเกินกำหนดก่อนที่จะได้รับการเตือน^{[ 62 ] [ 63 ]}ในอีกกรณีหนึ่ง เมื่อผู้ขับขี่ได้รับใบสั่งปรับตามข้อบัญญัติที่ห้ามการกระพริบไฟบนรถ ศาลได้ตัดสินว่าข้อบัญญัติดังกล่าวอ้างถึงคำนามของการกระพริบไฟ และไม่ได้ห้ามการกระทำของการกระพริบไฟหน้าบนรถ^{[ 64 ]}ในอีกกรณีหนึ่ง ศาลได้ตัดสินว่าการกระพริบไฟสูงเพียงชั่วขณะนั้นไม่ถือเป็นการละเมิด Ohio RC 4513.15 ^{[ 65 ]} (ซึ่งห้ามผู้ขับขี่ส่องแสงจ้าเข้าตาผู้ขับขี่ที่กำลังวิ่งสวนทาง) ^{[ 66 ]}

ศาลของเคาน์ตีแจ็กสันได้ตัดสินว่าการกระพริบไฟหน้ารถเพื่อเตือนผู้อื่นเกี่ยวกับการปรากฏตัวของเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายถือเป็นเสรีภาพในการพูดที่ได้รับการคุ้มครองภายใต้มาตรา 1 ส่วนที่ 8 ของรัฐธรรมนูญแห่งรัฐโอเรกอน^{[ 67 ]}

ศาลฎีกาแห่งรัฐเพนซิลเวเนียได้ตัดสินว่าการกระพริบไฟสูงในเวลากลางวันเพื่อเตือนเรื่องด่านตรวจจับความเร็วเป็นสิ่งที่ถูกกฎหมาย^{[ 68 ] [ 69 ]}

ในรัฐเทนเนสซีการกระพริบไฟหน้าเพื่อเตือนรถที่กำลังวิ่งเข้ามาว่ามีรถตำรวจอยู่ข้างหน้าถือเป็นเสรีภาพในการแสดงออกที่ได้รับการคุ้มครองภายใต้ การแก้ไขเพิ่มเติมครั้งที่หนึ่งของ รัฐธรรมนูญแห่งสหรัฐอเมริกา^{[ 70 ] [ 71 ]}

การกระพริบไฟหน้าเพื่อเตือนถึงกิจกรรมของตำรวจไม่ผิดกฎหมายในเวอร์จิเนียอย่างไรก็ตามเครื่องตรวจจับเรดาร์ยังคงผิดกฎหมาย^{[ 72 ]}ประมวลกฎหมายยานยนต์ของเวอร์จิเนียระบุ "สัญญาณเสียงหรือแสง" เพื่อบ่งชี้ว่ารถที่ถูกแซงควรหลีกทางในบางสถานการณ์^{[ 73 ]}

มาตรา 46.37.230 ของประมวลกฎหมายแก้ไขเพิ่มเติมของวอชิงตัน (RCW) ระบุว่าผู้ขับขี่ไม่สามารถใช้ไฟสูงได้ในระยะ 500 ฟุต (150 เมตร) จากรถที่วิ่งสวนทาง หรือในระยะ 300 ฟุต (91 เมตร) จากรถที่อยู่ข้างหน้า ซึ่งหมายความว่าการกระพริบไฟสูงอาจถือว่าผิดกฎหมาย อย่างไรก็ตาม อย่างน้อยในกรณีของรถที่วิ่งสวนทาง ศาลอื่นๆ ที่ตีความกฎหมายที่คล้ายคลึงกันได้ตัดสินว่าการกระพริบไฟหน้าชั่วขณะซึ่งไม่ส่งผลเสียต่อการมองเห็นของผู้ขับขี่ที่วิ่งสวนทางนั้นไม่เป็นสิ่งต้องห้าม ภายใต้กฎหมายของวอชิงตัน การฝ่าฝืน RCW 46.37.230 อาจส่งผลให้ถูกปรับ 124 ดอลลาร์สหรัฐฯ[1] เก็บถาวรเมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน 2013 ที่Wayback Machine ^{[ 74 ]}

ในรัฐวิสคอนซินกฎหมายอนุญาตให้ผู้ขับขี่รถยนต์สามารถกระพริบไฟหน้าสูงเป็นระยะๆ ไปยังรถที่วิ่งสวนมาซึ่งเปิดไฟหน้าสูงอยู่^{[ 75 ] [ 76 ]}

ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 มีข่าวลือแพร่หลายเกี่ยวกับการกระพริบไฟหน้า โดยส่วนใหญ่ผ่านทางแฟกซ์และต่อมาทางอินเทอร์เน็ต ข่าวลือดังกล่าวระบุว่าแก๊งต่างๆ ทั่วสหรัฐอเมริกาจะทำการรับน้องใหม่โดยผู้เข้าร่วมพิธีจะขับรถไปรอบๆ ในเวลากลางคืนโดยไม่เปิดไฟหน้า ผู้ขับขี่คนใดที่กระพริบไฟหน้าตอบโต้รถที่ไม่ได้เปิดไฟก็จะกลายเป็นเป้าหมาย เพื่อให้การรับน้องเสร็จสมบูรณ์ สมาชิกแก๊งที่คาดหวังจะต้องตามล่าและยิง ฆ่า ทำร้าย หรือข่มขืนเป้าหมาย^{[ 77 ]}เรื่องราวนี้แพร่กระจายอย่างกว้างขวางโดยองค์กรของรัฐบาลหลายแห่ง รวมถึงตำรวจรัฐนิวเม็กซิโก^{[ 9 ]}ข่าวลือนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นตำนานเมือง^{[ 78 ] [ 79 ]}

เรื่องราวนี้เริ่มต้นขึ้นในรัฐมอนแทนาในช่วงต้นทศวรรษ 1980 โดยมีข่าวลือว่าแก๊งมอเตอร์ไซค์Hells Angels กำลังรับสมัครสมาชิกใหม่ด้วยวิธีนี้ ในปี 1984 เรื่องราวนี้ได้แพร่กระจายไปยัง เมืองยูจีน รัฐโอเรกอนและกลายมาเป็นเรื่องราวของแก๊งลาตินและคนผิวดำที่มุ่งเป้าไปที่คนผิวขาว ในเดือนสิงหาคม 1993 เรื่องราวนี้ปรากฏขึ้นอีกครั้ง คราวนี้แพร่กระจายผ่านการส่งต่อแฟกซ์และอีเมล โดยมีการเตือนถึง "สุดสัปดาห์แห่งการรับน้องแบบนองเลือด" ในวันที่ 25 และ 26 กันยายน ข่าวลือในครั้งนี้ทำให้หน่วยงานตำรวจบางแห่งออกคำเตือนหลังจากได้รับคำเตือนปลอม ในเดือนกุมภาพันธ์ 1994 ผู้อยู่อาศัยในเมืองแมสซิลลอน รัฐโอไฮโอได้ฟื้นฟูข่าวลือนี้โดยการแจกใบปลิวที่อ้างว่าการฆาตกรรมจะเกิดขึ้นที่Westfield Belden Villageหลังจากส่งแฟกซ์ไปยังธุรกิจในท้องถิ่นเป็นเวลาหนึ่งคืน บุคคลนั้นก็ถูกจับกุมในข้อหายุยงให้เกิดความ ตื่น ตระหนก^{[ 77 ]}

ข่าวลือแพร่กระจายอีกครั้งในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2541 ด้วยแฟกซ์ฉบับใหม่ คราวนี้อ้างว่ามาจากเจ้าหน้าที่โครงการDrug Abuse Resistance Education (DARE) ในรัฐเท็กซัส ข่าวลือแพร่กระจายต่อไปอีกเมื่อเจ้าหน้าที่ในรัฐบาล ซานดิเอโกส่งแฟกซ์ดังกล่าวไปยังหน่วยงานต่างๆ ในเมือง แม้ว่าแฟกซ์ฉบับนี้จะถูกปฏิเสธอย่างรวดเร็วภายในรัฐบาลเมืองเมื่อพบว่าสำนักงานนายอำเภอไม่มีส่วนเกี่ยวข้องใดๆ แต่ในขณะนี้กลับปรากฏเป็นเอกสารที่ออกโดยรัฐบาลอย่างถูกต้อง นอกจากนี้ ในช่วงฤดูใบไม้ร่วงของปี พ.ศ. 2541 สำนักงานนายอำเภอของเทศมณฑลแนสซอ รัฐฟลอริดาได้ส่งคำเตือนเกี่ยวกับการเข้าร่วมแก๊งดังกล่าวไปยังหน่วยดับเพลิงของเทศมณฑล ซึ่งต่อมาได้ส่งแฟกซ์ดังกล่าวไปยังหน่วยงานต่างๆ ทั่วเทศมณฑล เจ้าหน้าที่รับแจ้งเหตุของตำรวจ แอนน์ จอห์นสัน คิดว่าข้อความนั้นเร่งด่วนพอที่จะส่ง แต่ไม่ได้ตรวจสอบความถูกต้อง^{[ 77 ]}

ข่าวลือที่แพร่กระจายผ่านทางอีเมลในปี 2549 กลับมาแพร่ระบาดอีกครั้ง โดยอ้างว่าเป็นคำเตือนจากตำรวจเกี่ยวกับพิธีกรรมการรับน้องของกลุ่มBloods [ ^{80 ] จู}ดี้ มุลเลอร์ผู้ช่วยศาสตราจารย์ด้านวารสารศาสตร์ที่มหาวิทยาลัยเซาท์เทิร์นแคลิฟอร์เนียได้ตรวจสอบความถูกต้องของข่าวลือนี้ให้กับNPRและยืนยันได้อย่างง่ายดายว่าข่าวลือนี้เป็นเท็จกับเจ้าหน้าที่ตำรวจท้องถิ่นของเธอ ต่อมาเธอได้เข้าร่วมการแถลงข่าวที่จัดโดยตัวแทนของแก๊งเพียงคนเดียวที่ชื่อ Bloodhound ซึ่งกล่าวว่า "เราเชื่อว่าตำรวจปล่อยข่าวลือนี้ออกมาเพื่อให้เราดูเหมือนอาชญากร" Bloodhound ไม่ทราบว่านี่เป็นข่าวลือที่แพร่กระจายมานานหลายปีแล้ว^{[ 81 ]}

ข่าวลือนี้กลับมาแพร่หลายอีกครั้งในปี 2020 ^{[ 82 ]}โดยแพร่กระจายผ่าน แพลตฟอร์ม โซเชียลมีเดียเช่นInstagramและFacebookและอ้างว่ามาจาก Chubb Electronic Security ซึ่งทำงานร่วมกับDARE - แม้ว่าจะมีที่อยู่ในแอฟริกาใต้บนหัวจดหมายก็ตาม

ข่าวลือนี้เป็นแรงบันดาลใจให้กับภาพยนตร์เรื่องUrban Legend ในปี 1998 [ ^{77 ]}และถูกนำมาใช้เป็นกลไกในพล็อตเรื่อง^ของ นวนิยายเรื่อง In the Dark ของ Mark Billingham ใน ปี2008 ^{[ 83 ]}เหตุการณ์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากตำนานนี้เป็นตัวกระตุ้นสำหรับภาพยนตร์เรื่องDeath Sentence ในปี 2007

• ตัวปรับไฟหน้ามอเตอร์ไซค์
• วิก-แวกอุปกรณ์ไฟหน้ากระพริบอัตโนมัติ