ภารกิจการทำแผนที่ความจุความร้อน

ดาวเทียม HCMM
ชื่อ	Explorer 58 HCMM AEM-A แอปพลิเคชัน Explorer ภารกิจ A
ประเภทภารกิจ	การทำแผนที่
ผู้ปฏิบัติงาน	นาซ่า
รหัส COSPAR	1978-041A
หมายเลข SATCAT	10818
ระยะเวลาของภารกิจ	2.4 ปี (สำเร็จ)
คุณสมบัติของยานอวกาศ
ยานอวกาศ	เอ็กซ์พลอเรอร์ 58
ประเภทของยานอวกาศ	ภารกิจการทำแผนที่ความจุความร้อน
รสบัส	ภารกิจสำรวจแอปพลิเคชัน
ผู้ผลิต	ศูนย์การบินอวกาศก็อดดาร์ด
ปล่อยมวล	117 กก. (258 ปอนด์)
พลัง	แผงโซลาร์เซลล์และแบตเตอรี่
เริ่มภารกิจ
วันที่เปิดตัว	26 เมษายน 2521, 10:20 UTC
จรวด	สอดแนม D-1 (S-201C)
จุดปล่อยจรวด	แวนเดนเบิร์ก , SLC-5
ผู้รับเหมา	วอทท์
เข้ารับราชการ	26 เมษายน 2521
สิ้นสุดภารกิจ
ปิดใช้งานแล้ว	30 กันยายน 2523
ติดต่อครั้งล่าสุด	30 กันยายน 2523
วันที่เน่าเปื่อย	22 ธันวาคม 2524
พารามิเตอร์วงโคจร
ระบบอ้างอิง	วงโคจรศูนย์กลางโลก[ 1 ]
ระบอบการปกครอง	วงโคจรซิงโครนัสกับดวงอาทิตย์
ระดับความสูงจุดใกล้โลกที่สุด	558 กม. (347 ไมล์)
ระดับความสูงสูงสุด	646 กม. (401 ไมล์)
ความโน้มเอียง	97.60°
ระยะเวลา	96.70 นาที
เครื่องดนตรี
เครื่องวัดรังสีแบบแผนที่ความจุความร้อน (HCMR)
โปรแกรมสำรวจ

ยาน อวกาศ Heat Capacity Mapping Mission (HCMM) เป็นยานลำแรกในชุดภารกิจ Applications Explorer Mission (AEM) ของ^{โครงการ} Explorer [ ^{2 ]}

วัตถุประสงค์ของ HCMM คือการสำรวจความร้อนของพื้นผิวโลกอย่าง ครอบคลุม แม่นยำ และมีความละเอียดเชิงพื้นที่สูง ^{[ 2 ]}

ยานอวกาศ HCMM ประกอบด้วยโมดูลที่แตกต่างกันสองโมดูล: (1) โมดูลเครื่องมือ ซึ่งประกอบด้วยเครื่องวัดรังสี แผนที่ความจุความร้อน และอุปกรณ์สนับสนุน และ (2) โมดูลฐาน ซึ่งประกอบด้วยระบบย่อยการจัดการข้อมูล พลังงาน การสื่อสาร คำสั่ง และการควบคุมทิศทางที่จำเป็นเพื่อรองรับโมดูลเครื่องมือ ยานอวกาศได้รับการรักษาเสถียรภาพการหมุนที่อัตรา 14 รอบต่อนาทีวงโคจรแบบซิงโครนัสกับดวงอาทิตย์แบบวงกลมของ HCMM ช่วยให้ยานอวกาศสามารถตรวจจับอุณหภูมิพื้นผิวใกล้กับจุดสูงสุดและต่ำสุดของวัฏจักรรายวัน วงโคจรมีจุดขึ้นในเวลากลางวันโดยมีเวลาตัดผ่านเส้นศูนย์สูตรโดยประมาณที่ 14:00 น. เนื่องจากไม่มีความสามารถในการปรับความเอียง ยานอวกาศจึงเบี่ยงเบนจากเวลาตัดผ่านนี้ประมาณ 1 ชั่วโมงเร็วกว่าเดิมต่อปี ไม่มีระบบจัดเก็บข้อมูลบนยาน ดังนั้นจึง มีการส่ง ข้อมูลแบบเรียลไทม์ เท่านั้น เมื่อดาวเทียมเข้ามาอยู่ในระยะรับสัญญาณของสถานีภาคพื้นดินเจ็ดแห่ง วงจรการโคจรซ้ำของยานอวกาศคือ 16 วัน การครอบคลุมทั้งกลางวันและกลางคืนในพื้นที่ที่กำหนดระหว่างละติจูด 85°N และ 85°S เกิดขึ้นในช่วงเวลาตั้งแต่ 12 ถึง 36 ชั่วโมง (ทุกๆ 16 วัน) ^{[ 2 ]}

วัตถุประสงค์ของเครื่องวัดรังสีแบบทำแผนที่ความจุความร้อน (HCMR) คือ (1) เพื่อสร้างแผนที่ความร้อนในช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการศึกษาความเฉื่อยทางความร้อนเพื่อจำแนกประเภทหินและตำแหน่งทรัพยากรแร่ (2) เพื่อวัดอุณหภูมิเรือนยอดพืชในช่วงเวลาที่ถี่เพื่อกำหนดการคายน้ำและชีวิตของพืช (3) เพื่อวัดผลกระทบของความชื้นในดินโดยการสังเกตวัฏจักรของอุณหภูมิของดิน (4) เพื่อทำแผนที่การปล่อยความร้อนทั้งจากธรรมชาติและที่มนุษย์สร้างขึ้น (5) เพื่อตรวจสอบความเป็นไปได้ของการระบุตำแหน่งแหล่งความร้อนใต้พิภพโดยการสำรวจระยะไกลและ (6) เพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่หิมะ อย่างสม่ำเสมอ สำหรับการทำนายการไหลของน้ำ HCMR ส่งข้อมูลอนาล็อกแบบเรียลไทม์ไปยังสถานีรับสัญญาณที่เลือกไว้ เครื่องวัดรังสีนี้คล้ายกับเครื่องวัดรังสีแบบทำแผนที่องค์ประกอบพื้นผิว (SCMR) ของNimbus 5 (1972-097A) เครื่องมือ HCMR มีขอบเขตการมองเห็นเชิงเรขาคณิตแบบทันทีขนาดเล็กที่ 0.83 มิลลิเรเดียนมีความแม่นยำทางรังสีสูง และครอบคลุมพื้นที่กว้าง 716 กิโลเมตร (445 ไมล์) บนพื้นดิน ทำให้สามารถครอบคลุมพื้นที่ที่เลือกไว้ภายในช่วงเวลา 12 ชั่วโมง ซึ่งสอดคล้องกับอุณหภูมิสูงสุดและต่ำสุดที่สังเกตได้ เครื่องมือทำงานในสองช่องสัญญาณ คือ 10.5 ถึง 12.5 ไมโครเมตร (อินฟราเรด) และ 0.55 ถึง 1.1 ไมโครเมตร (แสงที่มองเห็นได้) ความละเอียดเชิงพื้นที่อยู่ที่ประมาณ 600 เมตร (2,000 ฟุต) ที่จุดนาดีร์สำหรับ ช่อง สัญญาณอินฟราเรด (IR) และ 500 เมตร (1,600 ฟุต) สำหรับ ช่องสัญญาณแสง ที่มองเห็นได้เครื่องมือนี้ใช้ตัวระบายความร้อนด้วยรังสีเพื่อลดอุณหภูมิของ ตัวตรวจ จับปรอทแคดเมียมเทลลูไรด์ (Hg-Cd-Te) สองตัวให้เหลือ 115 เคลวิน การทดลองนี้รวมถึงมัลติเพล็กเซอร์แบบอนาล็อกที่รับเอาต์พุตแบบอนาล็อกของตัวตรวจจับและมัลติเพล็กซ์ให้อยู่ในรูปแบบที่เหมาะสมสำหรับการส่งผ่านโดยเครื่องส่งสัญญาณS-band ของ ยานอวกาศ เครื่องมือดังกล่าวทำงานได้อย่างน่าพอใจจนกระทั่งการปฏิบัติการของยานอวกาศสิ้นสุดลงในวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2523 ^{[ 3 ]}

HCMM ถูกปล่อยจากฐานทัพอากาศแวนเดนเบิร์กเมื่อวันที่ 26 เมษายน พ.ศ. 2521 โดย ยานปล่อย Scout D-1มีมวล 117 กิโลกรัม (258 ปอนด์) ^{[ 2 ]}

ในช่วงวันที่ 21-23 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2523 ระดับความสูงวงโคจรของ HCMM ถูกลดลงจาก 620 กม. (390 ไมล์) เหลือ 540 กม. (340 ไมล์) เพื่อหยุดการเคลื่อนตัวของระนาบวงโคจรไปยัง มุม ดวงอาทิตย์ ที่ไม่เหมาะสม ซึ่งส่งผลให้ความสามารถในการเก็บเกี่ยวพลังงานของแผงโซลาร์เซลล์ ลดลง การปฏิบัติงานของยานอวกาศสิ้นสุดลงในวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2523 ^{[ 2 ]} HCMM กลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศโลกในวันที่ 22 ธันวาคม พ.ศ. 2524 ^{[ 1 ]}

• โปรแกรมสำรวจ