ชื่อเฮมบรูกหมายถึงหน่วยงานทางภูมิศาสตร์ต่างๆ ในเขตเทศบาลซานสตัดในประเทศเนเธอร์แลนด์

บริเวณที่เรียกว่าHembrugเดิมทีเป็นแหลมที่ถูกถมด้วยเขื่อน จนกลายเป็นพื้นที่ราบลุ่ม เดิมทีเรียกว่าDe Hemต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็น Hembrug ตามชื่อสะพานข้ามคลองทะเลเหนือ (ดูรายละเอียดด้านล่าง)

สะพานเฮมบรูค (Hembrug)เป็นชื่อเรียกสะพานหมุนได้ที่สร้างขึ้นในปี 1878 เพื่อใช้เป็นทางรถไฟเชื่อมระหว่างอัมสเตอร์ดัมและซานดัมในเนเธอร์แลนด์ ข้ามคลองทะเลเหนือและสะพานที่สร้างขึ้นใหม่ซึ่งยาวและสูงกว่า สร้างขึ้นระหว่างปี 1903 ถึง 1907 หลังจากที่คลองถูกขยายให้กว้างขึ้นเพื่อรองรับปริมาณการจราจรทางเรือที่เพิ่มขึ้น สะพานใหม่นี้มีทางขึ้นเป็นคันดินยาว เพื่อให้ทางรถไฟสามารถเข้าถึงระดับพื้นสะพานได้ในระดับความลาดชันที่ไม่สูงมากนัก

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองสะพานแห่งนี้ซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟที่เชื่อมไปยังภาคเหนือของเนเธอร์แลนด์ ถูกวางระเบิดโดยกองทัพเยอรมัน โดยบรรทุกกล่องระเบิด 400 กล่อง แต่ละกล่องบรรจุระเบิดหนัก 3 กิโลกรัม ไว้ที่เสากลางของสะพาน กองกำลัง ต่อต้านชาวดัตช์ ได้นำระเบิดเหล่านั้นออกไปสองครั้ง : ในคืนวันที่ 26 กันยายน 1944 สมาชิกสองคนของทีมว่ายน้ำท้องถิ่น คือ ยาป บอลล์ และ เรมเมิร์ต อาเทน ได้ดำลงไปในเสากลางของสะพานทางช่องเปิดใต้น้ำ และนำระเบิดออกไป กองทัพเยอรมันรู้ว่าระเบิดถูกนำออกไปแล้วเมื่อเห็นวัสดุบรรจุภัณฑ์ลอยอยู่ ดังนั้นเรมเมิร์ต อาเทนจึงว่ายน้ำลงไปอีกครั้งหลังจากที่ได้นำระเบิดกลับไปวางไว้ที่เดิมแล้ว

การใช้งานสะพานถูกขัดจังหวะสองครั้งเนื่องจากเรือชนกับสะพาน เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม พ.ศ. 2517 เรือวางท่อเครนกึ่งจมน้ำChoctaw II ของ Santa Fe Construction ^{[ 1 ]}ก่อให้เกิดความเสียหายซึ่งไม่ได้รับการซ่อมแซมอย่างสมบูรณ์

สะพานแห่งนี้ล้าสมัยไปเนื่องจากการก่อสร้างอุโมงค์เฮมทันเนลซึ่งเริ่มใช้งานในปี 1983 เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 1983 รถไฟขบวนสุดท้ายได้วิ่งผ่านสะพานแห่งนี้ เนื่องจากไม่ได้รับสถานะเป็นอนุสาวรีย์แห่งชาติ(Rijksmonument)ส่วนของสะพานจึงถูกรื้อถอนในปลายปีเดียวกัน และเสาตอม่อของสะพานถูกทำลายด้วยระเบิดในฤดูใบไม้ผลิปี 1985

ตั้งแต่ปี 1907 จนถึงปี 1982 Hembrugเป็นชื่อของสถานีหยุดรถไฟบนเส้นทางรถไฟทางเหนือของสะพาน ซึ่งสร้างขึ้นสำหรับพนักงานของโรงงานสามแห่ง ได้แก่ โรงงานArtillerie-Inrichtingen ( โรงงานผลิตกระสุนปืน ของรัฐซึ่งดำเนินการภายใต้ชื่อต่างๆ มาตั้งแต่ศตวรรษที่ 17) โรงงาน Norit (ซึ่งผลิตถ่านกัมมันต์ ) และโรงงาน Bruynzeel (ผลิตประตูและห้องครัว) สถานีแห่งนี้คึกคักไปด้วยคนงานในช่วงเช้าตรู่และช่วงเย็น แต่แทบจะร้างผู้คนในช่วงกลางวัน สถานีเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 1 มกราคม 1907 และเดิมทีมีนายสถานีต่อมา Hembrug กลายเป็นสถานีหยุดรถไฟที่ไม่มีเจ้าหน้าที่ โดยมีที่พักพิงไม้บนชานชาลาทั้งสองแห่ง บริการไปยังสถานีหยุดรถไฟแห่งนี้หยุดลงเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 1982 ในปี 1983 ส่วนหนึ่งของสถานีถูกย้ายไปยังKrommenieและดัดแปลงเป็นโรงจอดรถ^{[ 2 ]}

สื่อที่เกี่ยวข้องกับHembrug ใน Wikimedia Commons

52°25′11″N 4°49′40″E / 52.41972°N 4.82778°E / 52.41972; 4.82778