กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

เฮนรี่ เม็กส์

ประสูติ พ.ศ. 2354/พ.ศ. 2420 เสียชีวิต/ชาวต่างชาติชาวอเมริกันในชิลี/ชาวต่างชาติชาวอเมริกันในเปรู/นักต้มตุ๋นชาวอเมริกัน/นักธุรกิจจากซานฟรานซิสโก/CS1: URL ที่ไม่เหมาะสม/บุคคลจากเมนโดซิโน แคลิฟอร์เนีย

เฮนรี เมกส์ (7 กรกฎาคม พ.ศ. 2354 – 30 กันยายน พ.ศ. 2320) ซึ่งเป็นที่รู้จักในชิลีและเปรูในชื่อเอนริเก เมกส์เป็นนักธุรกิจชาวอเมริกัน

เฮนรี่ เม็กส์

เฮนรี่ เม็กส์
เกิด( 7 กรกฎาคม 1811 )7 กรกฎาคม พ.ศ. 2454
บอสตัน รัฐแมสซาชูเซตส์ สหรัฐอเมริกา
เสียชีวิต30 กันยายน พ.ศ. 2420 (30 กันยายน 1877)(อายุ 66 ปี)
ลิมาประเทศเปรู
ชื่ออื่นเอนริเก้ เม็กส์
อาชีพนักธุรกิจ

เฮนรี เมกส์ (7 กรกฎาคม พ.ศ. 2354 – 30 กันยายน พ.ศ. 2320) ซึ่งเป็นที่รู้จักในชิลีและเปรูในชื่อเอนริเก เมกส์เป็นนักธุรกิจชาวอเมริกัน[ 1 ]

อาชีพธุรกิจ

ไม้แปรรูป

เม็กส์ เกิดเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2354 ในบอสตันเขาเดินทางมายังนครนิวยอร์กในปี พ.ศ. 2378 และเริ่มต้นธุรกิจไม้แปรรูปซึ่งล้มเหลวเนื่องจากวิกฤตเศรษฐกิจในปี พ.ศ. 2380เขาเริ่มต้นธุรกิจใหม่ในบรูคลินแต่ก็ประสบความล้มเหลวอีกครั้ง เขาประสบความสำเร็จในการส่งไม้แปรรูปไปยังชายฝั่งแปซิฟิก จึงย้ายไปซานฟรานซิสโกในช่วงที่การตื่นทองในแคลิฟอร์เนีย เฟื่องฟู โดยเดินทาง มากับเรือบรรทุกสินค้าชื่ออัลบานี บรรทุกไม้แปรรูปไปด้วย ซึ่งเขาขายได้ในราคา 20 เท่าของต้นทุน เขาก่อตั้งโรงเลื่อยแห่งแรกในเคาน์ตีเมนโดซิโน รัฐแคลิฟอร์เนียซึ่งต่อมากลายเป็นบริษัท เมนโดซิโน ลัมเบอร์[ 2 ]

อสังหาริมทรัพย์

เม็กส์ วาร์ฟ

เมื่อ Meiggs เดินทางมาถึงซานฟรานซิสโกในปี 1849 เขาเช่นเดียวกับคนอื่นๆ อีกมากมาย ได้เข้าไปเกี่ยวข้องกับการเก็งกำไรอสังหาริมทรัพย์ ในกรณีของ Meiggs เขาได้ส่งเสริมความเป็นไปได้ของท่าเรือตามแนวชายฝั่งทางเหนือ โดยให้เหตุผลว่าบริเวณนั้นอยู่ใกล้กับGolden Gateมากกว่าท่าเรือปกติซึ่งตั้งอยู่ทางใต้ของถนน Broadwayบนชายฝั่งของสิ่งที่ปัจจุบันคือใจกลางเมืองซานฟรานซิสโก ปัจจุบัน บริเวณที่ตั้งของท่าเรือ Meiggsซึ่งในสมัยนั้นเป็นสิ่งมหัศจรรย์ที่ยื่นออกไปในอ่าวถึงสองพันฟุต ปัจจุบันเป็นที่ตั้งของส่วนหนึ่งของFisherman's Wharf , Pier 39และPier 45 [ 3 ] ด้วยเหตุนี้ เขาจึงสร้างโกดัง ถนน และท่าเรือในบริเวณนั้น และสร้างโรงเลื่อยและเรือใบ

เม็กส์ประสบปัญหาทางการเงินอย่างหนักจากการพยายามทำเช่นนี้ เพื่อให้มีเงินใช้จ่ายเพียงพอ เขาจึงไปเอาสมุดเช็คที่เต็มไปด้วยเช็คสำหรับกองทุนถนน (ซึ่งมีเงินอยู่น้อยมาก) โดยที่ผู้ควบคุมการเงินและนายกเทศมนตรีของเมืองเคยลงนามรับรองล่วงหน้า เม็กส์จึงปลอมแปลงข้อมูลที่เหลือและระดมเงินทุนมาได้

ทางรถไฟ

ชายสามคนนั่งอยู่บนพื้น โดยมีข้อเท้าถูกล่ามติดกับเสาที่วางอยู่ในแนวนอน
การลงโทษกรรมกรที่ทำงานให้กับเฮนรี เมกส์ เจ้าพ่อธุรกิจรถไฟในชิลีหรือเปรู ปี 1862

ก่อนที่การฉ้อโกงของเขาจะถูกเปิดเผย เม็กส์ได้ออกจากซานฟรานซิสโกเมื่อวันที่ 6 ตุลาคม พ.ศ. 2397 ในเรือบริกอเมริกันมุ่งหน้าไปยังอเมริกาใต้ ตามคำกล่าวของเขา เขาขึ้นฝั่งพร้อมเงินเพียง 8,000 ดอลลาร์ (บางรายงานระบุว่าการฉ้อโกงของเขาได้เงินมาถึงครึ่งล้านดอลลาร์) และสูญเสียเงินนั้นไปทันที และต้องนำนาฬิกาของเขาไปจำนำ[ 4 ]

เม็กส์ประสบความสำเร็จในการสร้างทางรถไฟ โดยสร้างทางรถไฟสายที่สองในชิลีระหว่างซานติอาโกและวัลปาราอิโซหลังจากสร้างคฤหาสน์หลังใหญ่ในชิลีด้วยทรัพย์สินมหาศาลของเขา เขาก็ย้ายอาชีพไปที่เปรูในช่วงกลางทศวรรษ 1860 [ 1 ]เขาสร้างทางรถไฟจากลิมา ซึ่งเป็นเมืองหลวง ไปยัง ที่ราบสูง อัลติปลาโนซึ่งมีความสูง 14,000 ฟุต[ 1 ] เขาสร้างทางรถไฟหลายสายในเปรูและเสียชีวิตในปี 1877 ในลิมา ประเทศเปรูขณะกำลังก่อสร้างทางรถไฟในคอสตาริกาซึ่งสร้างเสร็จโดยหลานชายของเขาไมเนอร์ ซี. คีธกล่าวกันว่าในเวลานั้นเขามีอำนาจ เบ็ดเสร็จ ในเปรู เป็นที่รู้จักในนาม "ดอน เอนริเก" โดยมีผลประโยชน์หลากหลาย ตั้งแต่เหมืองแร่เงินไปจนถึงการทำความสะอาดเมืองลิมาด้วยการสร้างสวนสาธารณะยาวเจ็ดไมล์[ 5 ]

ในปี พ.ศ. 2419–2420 เขาให้เงินทุนแก่นักผจญภัยชาวฝรั่งเศสThéodore Berเพื่อการเดินทางสำรวจทางโบราณคดีไปยังTiwanakuประเทศโบลิเวีย โดยมีเงื่อนไขว่า Ber จะบริจาคโบราณวัตถุที่เขาค้นพบในนามของ Meiggs ให้กับสถาบัน Smithsonian ในวอชิงตัน และพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ธรรมชาติอเมริกันในนิวยอร์ก[ 6 ]

แม้ว่าสัญญาต่างๆ ที่เขาทำกับเปรูจะสร้างผลกำไรมหาศาล แต่ในปี 1876 สถานะทางการเงินของเขาก็เริ่มย่ำแย่ลง เขาพบว่าการขอสินเชื่อยากขึ้น การเสียชีวิตของเขาในปี 1877 ยิ่งทำให้ความวุ่นวายทางเศรษฐกิจในเปรูเลวร้ายลงไปอีก เขาถูกฝังอยู่ที่สุสานCementerio Presbítero Matías Maestroในใจกลางเมืองลิมา

มรดก

กล่าวกันว่าเม็กส์ได้ชำระคืนเงินทุกบาททุกสตางค์ที่เขาได้มาจากการฉ้อโกงใบสำคัญแสดงสิทธิ และหนี้สินอื่นๆ ของเขาซึ่งมีมูลค่าสูงถึงหนึ่งล้านดอลลาร์ โดยปฏิเสธที่จะชำระคืนเฉพาะนักเก็งกำไรที่ได้ใบสำคัญแสดงสิทธิในราคาลดพิเศษเท่านั้น เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการกลับไปยังซานฟรานซิสโกซึ่งไม่มีวันเกิดขึ้นจริง เขาได้ขอให้สภานิติบัญญัติแห่งรัฐผ่านร่างกฎหมายที่ทำให้การดำเนินคดีกับเขาในความผิดที่เกิดขึ้นก่อนปี 1855 เป็นเรื่องผิดกฎหมาย แต่ร่างกฎหมายดังกล่าวถูกผู้ว่าการรัฐ ใช้สิทธิ วีโต้

จากผลของการผจญภัยและการผจญภัยของ Meiggs ในละตินอเมริกา เขาได้ทิ้งให้เศรษฐกิจของหลายประเทศอยู่ในสภาพที่ย่ำแย่ Meiggs อนุญาตให้ระบบเศรษฐกิจของชิลีและเปรูถูกควบคุมโดยการส่งออกไปยังประเทศในยุโรป ซึ่งทำให้ความสามารถในการพัฒนาระบบการค้าภายในประเทศของพวกเขาลดลง อย่างไรก็ตาม ความพยายามของเขาที่จะหาเงินให้กับตัวเองกลับกลายเป็นเรื่องไร้ผล เนื่องจากเงินส่วนใหญ่ของเขาถูกส่งออกไปนอกประเทศ[ 1 ]

ในปี 1977 หนึ่งร้อยปีหลังจากที่เม็กส์เสียชีวิต ผู้พิพากษาแฮร์รี ดับเบิลยู. โลว์ แห่งศาลสูงแคลิฟอร์เนียในซานฟรานซิสโก ได้อนุมัติคำร้องขอให้ยกเลิกคำฟ้องต่อเม็กส์ในข้อหาฉ้อโกง โดยให้เหตุผลว่าเม็กส์ได้กลับตัวกลับใจแล้ว และได้ยื่นอุทธรณ์ต่อศาลที่สูงกว่า นี่ถือเป็นการสิ้นสุดการรณรงค์อันยาวนานของกลุ่มผู้สนับสนุนเม็กส์เพื่อพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของเขา

เรือรบประเภท EC2 รุ่น Liberty Ship อีกรุ่นหนึ่งก็ใช้ชื่อของเขาเช่นกัน เรือ USS Henry Meiggsหมายเลขตัวเรือ 2788 ถูกปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 17 เมษายน 1944 และถูกปลดระวางในปี 1971

เม็กส์ได้รับการยกย่องว่าเป็นผู้ก่อตั้งเมืองเม็กส์วิลล์ ซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นเมนโดซิโน

  • โลโก้ Wikimedia Commonsสื่อที่เกี่ยวข้องกับเฮนรี เม็กส์ในวิกิมีเดียคอมมอนส์
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Henry_Meiggs&oldid=1355729105 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เฮนรี่ เม็กส์

เฮนรี เมกส์ (7 กรกฎาคม พ.ศ. 2354 – 30 กันยายน พ.ศ. 2320) ซึ่งเป็นที่รู้จักในชิลีและเปรูในชื่อเอนริเก เมกส์เป็นนักธุรกิจชาวอเมริกัน

ไม้แปรรูป

เม็กส์ เกิดเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2354 ใน บอสตัน เขาเดินทางมายังนครนิวยอร์กในปี พ.ศ. 2378 และเริ่มต้นธุรกิจไม้แปรรูปซึ่งล้มเหลวเนื่องจาก วิกฤตเศรษฐกิจในปี พ.ศ.

อสังหาริมทรัพย์

เมื่อ Meiggs เดินทางมาถึงซานฟรานซิสโกในปี 1849 เขาเช่นเดียวกับคนอื่นๆ อีกมากมาย ได้เข้าไปเกี่ยวข้องกับการเก็งกำไรอสังหาริมทรัพย์ ในกรณีของ Meiggs เขาได้ส่งเสริมความเป็นไปได้ของท่าเรือตามแนวชายฝั่งทางเหนือ โดยให้เหตุผลว่าบริเวณนั้นอยู่ใกล้กับ Golden Gate...

ทางรถไฟ

ก่อนที่การฉ้อโกงของเขาจะถูกเปิดเผย เม็กส์ได้ออกจากซานฟรานซิสโกเมื่อวันที่ 6 ตุลาคม พ.ศ.