ท่านผู้ทรงเกียรติ เซอร์เฮนรี วิแกรม
เฮนรี วิแกรม ในปี ค.ศ. 1903
นายกเทศมนตรีคนที่ 25 ของเมืองไครสต์เชิร์ช
ดำรงตำแหน่งระหว่างปี 1902–1904
นำหน้าโดย	อาร์เธอร์ โรดส์
สืบทอดโดย	ชาร์ลส์ เกรย์
สภานิติบัญญัตินิวซีแลนด์
ดำรงตำแหน่งระหว่างวันที่ 22 มิถุนายน 1903 –12 ตุลาคม 1920
รายละเอียดส่วนบุคคล
เกิด	( 1857-01-18 ) 18 มกราคม 1857
เสียชีวิต	6 พฤษภาคม 2477 (อายุ 77 ปี)
คู่สมรส	แอกเนส

เซอร์ เฮนรี ฟรานซิส วิแกรม (18 มกราคม 1857 – 6 พฤษภาคม 1934) เป็นนักธุรกิจ นักการเมือง และผู้ส่งเสริมการบินชาวนิวซีแลนด์ เขาเป็นที่รู้จักกันดีจากบทบาทในการพัฒนา ระบบ ขนส่งสาธารณะในเมืองไครสต์เชิร์ช และใน ฐานะผู้มีบทบาทสำคัญในการก่อตั้งกองทัพอากาศนิวซีแลนด์

วิแกรมเป็นบุตรชายของเฮนรี น็อกซ์ วิแกรมทนายความและเป็นหลานชายของอ็อกตาเวียส วิแกรม (ค.ศ. 1794–1878) ผู้ว่าการบริษัทRoyal Exchange Assurance Corporationวิแกรมเกิดในลอนดอนและได้รับการศึกษาที่โรงเรียนแฮร์โรว์มารดาของเขาคือแมรี แอนน์ โพเมอรอย บุตรสาวของไวเคานต์ฮาร์เบอร์ตันคนที่ 5 ^{[ 1 ]}

หลังจากทำงานให้กับธนาคารแห่งอังกฤษและบริษัทเดินเรือแล้ว สุขภาพที่ย่ำแย่ทำให้เขาต้องอพยพไปนิวซีแลนด์ ซึ่งเขาเดินทางมาถึงในปี 1883 เขาเดินทางกลับอังกฤษช่วงสั้นๆ ในปี 1885 เพื่อแต่งงานกับแอกเนส เวอร์นอน ซัลลิแวน ทั้งคู่ไม่มีบุตร และแอกเนสมีชีวิตอยู่รอดหลังจากเฮนรีเสียชีวิตไปอีก 23 ปี โดยเสียชีวิตในปี 1957 ^{[ 2 ]}

เฮนรีร่วมกับวิลเลียม อาร์เธอร์ วิแกรม พี่ชายของเขา ซื้อกิจการโรงบ่มมอลต์และโรงงานอิฐในหุบเขาฮีธโคต ระหว่างเมืองไครสต์เชิร์ชและลิตเทิลตันไม่นานพวกเขาก็เข้าซื้อกิจการโรงงานอิฐและโรงงานท่ออีกสองแห่ง และก่อตั้งโรงงานผลิตตะปูและบริษัทเมล็ดพันธุ์ ความโดดเด่นในด้านธุรกิจของเขาทำให้วิแกรมได้รับเชิญให้เป็นประธานคณะกรรมการจัดงานเฉลิมฉลองครบรอบแคนเทอร์เบอรีในปี 1900 และเขายังคงมีส่วนร่วมอย่างมากในกิจการสาธารณะตลอดสามสิบปีต่อมา

ในปี ค.ศ. 1902 วิแกรมได้รับการเสนอชื่อให้ดำรงตำแหน่งนายกเทศมนตรีและได้รับเลือกโดยไม่มีคู่แข่งในวันที่ 23 เมษายน^{[ 2 ] [ 3 ]}และได้รับเลือกอีกครั้งโดยไม่มีคู่แข่งในอีกหนึ่งปีต่อมาในวันที่ 21 เมษายน ค.ศ. 1903 ^{[ 4 ]}เขาทำงานเพื่อปรับปรุงระบบรถรางซึ่งจนถึงเวลานั้นใช้รถรางที่ลากด้วยม้าโดยมีผู้ประกอบการอิสระสามราย คณะกรรมการรถรางไครสต์เชิร์ชก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1903 โดยมีวิแกรมเป็นรองประธาน เพื่ออำนวยความสะดวกในการวางแผนและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน วิแกรมได้รณรงค์ให้ลดจำนวนเขตเทศบาล 11 แห่งที่ประกอบกันเป็นเกรตเตอร์ไครสต์เชิร์ช และประสบความสำเร็จในการรวมลินวูด เซนต์อัลบันส์ และไซเดนแฮมเข้ากับเมือง คณะกรรมการรถรางเริ่มให้บริการรถรางไฟฟ้าในปี ค.ศ. 1905

เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน ค.ศ. 1903 รัฐบาลเสรีนิยมได้แต่งตั้งวิแกรมให้ดำรงตำแหน่งในสภานิติบัญญัติเขาเกษียณจากธุรกิจส่วนตัว แต่ยังคงดำรงตำแหน่งกรรมการบริษัทหลายแห่ง รวมถึง หนังสือพิมพ์ ลิตเทิลตันไทมส์เขาลาออกจากสภานิติบัญญัติเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม ค.ศ. 1920

วิแกรมตระหนักถึงศักยภาพของการบินระหว่างการเยือนอังกฤษในปี พ.ศ. 2451 เมื่อไม่สามารถโน้มน้าวให้รัฐบาลนิวซีแลนด์เข้ามามีส่วนร่วมในด้านการบินได้ เขาจึงก่อตั้งโรงเรียนการบินเอกชนขึ้นในเมืองไครสต์เชิร์ชในปี พ.ศ. 2458 ^{[ 5 ]}นี่เป็นโรงเรียนแห่งที่สองในประเทศ โดยพี่น้องวอลช์ได้เปิดโรงเรียนการบินนิวซีแลนด์ที่เมืองโอ๊คแลนด์เมื่อหนึ่งปีก่อนหน้า^{[ 5 ]}

วิแกรมซื้อที่ดินที่ซ็อกเบิร์นสำหรับบริษัทการบินแคนเทอร์เบอรี (นิวซีแลนด์) ของเขา และซื้อเครื่องบินปีกสองชั้นคอดรอนสามลำจากอังกฤษด้วยค่าใช้จ่ายส่วนตัว จุดประสงค์ของโรงเรียนคือการฝึกนักบินเพื่อสงคราม ส่งเสริมการบินเพื่อการป้องกันประเทศ และบุกเบิกการบินพาณิชย์

ในปี 1919 โรงเรียนได้สร้างเครื่องบิน 10 ลำและฝึกนักบิน 182 คน วิแกรมเสนอโรงเรียนให้แก่รัฐบาลเพื่อวัตถุประสงค์ด้านการป้องกันประเทศ แต่ต้องใช้เวลาอีกสี่ปีและเงินบริจาค 10,000 ปอนด์ก่อนที่รัฐบาลจะยอมรับ สนามบินที่ซ็อกเบิร์นได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นวิแกรมเพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้ก่อตั้ง

วิแกรมยังเป็นหนึ่งในผู้ก่อตั้งสโมสรการบินแคนเทอร์เบอรี และเป็นผู้อุปถัมภ์คนแรกของสโมสรการบินนิวซีแลนด์ในปี พ.ศ. 2473 เขาได้รับแต่งตั้งเป็นอัศวินชั้นตรีในพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์ปีใหม่ พ.ศ. 2469เพื่อเป็นการยกย่องการบริการสาธารณะของเขา^{[ 6 ]}

ในปี 1949 แอกเนส ภรรยาม่ายของเขา ได้มอบถ้วยรางวัลเลดี้วิแกรมและได้มีการจัดตั้งการแข่งขันรถยนต์ประจำปีขึ้นที่ฐานทัพอากาศวิแกรม

• วิแกรม, เฮนรี (1916). เรื่องราวของไครสต์เชิร์ช ประเทศนิวซีแลนด์ . ไครสต์เชิร์ช: ลิตเทิลตันไทมส์ .