เฮอร์มันน์ ไกเกอร์ (27 ตุลาคม 1914 - 26 สิงหาคม 1966) เป็นนักบินชาวสวิส และ นักบิน ค้นหาและกู้ภัยผู้ซึ่งวีรกรรมของเขาทำให้เขากลายเป็นวีรบุรุษแห่งชาติในสวิตเซอร์แลนด์ เขาเป็นที่รู้จักในนาม "นักบินธารน้ำแข็ง" เขาเป็นผู้บุกเบิกศิลปะการลงจอดเครื่องบินPiper PA-18บนธารน้ำแข็งในเทือกเขาแอลป์ของสวิตเซอร์แลนด์ได้อย่างไม่มีใครเทียบได้ ในภารกิจกู้ภัยกว่า 600 ครั้ง เขาสามารถลงจอดเครื่องบินที่ดัดแปลงเป็นพิเศษของเขาภายใต้สภาวะสุดขั้วบนธารน้ำแข็งที่ปกคลุมด้วยหิมะได้สำเร็จ บ่อยครั้งที่เขาต้องแบกผู้บาดเจ็บด้วยตัวเองในอุณหภูมิติดลบและสภาพพายุหิมะเพื่อพาพวกเขาขึ้นเครื่องบินอย่างปลอดภัย ไกเกอร์เคยกล่าวว่า "เพื่อช่วยชีวิต คุณต้องเสี่ยงชีวิตของคุณเอง" ^{[ 1 ]}เขาเสียชีวิตจากอาการบาดเจ็บที่ได้รับจากการชนกับเครื่องร่อนเมื่ออายุ 52 ปี^{[ 2 ]}ในประวัติศาสตร์การบิน ไกเกอร์เป็นคนแรกที่ลงจอดบนธารน้ำแข็งได้สำเร็จและเป็นหนึ่งในผู้กู้ภัยบนภูเขาคนแรกๆ^{[ 3 ] [ 4 ]}

ไกเกอร์สมาจากเมืองซิออนในแคว้นวาเลส์ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ เป็นบุตรชายของเกษตรกร ความรักในการบินของเขาเริ่มต้นเมื่ออายุ 10 ขวบ เมื่อเขาไปที่ ชมรม การบินเป็นครั้งแรก เขาเริ่มทำงานเป็นช่างเครื่องยนต์ เมื่ออายุ 15 ปีที่อู่ซ่อมรถ เขาสร้าง เครื่องร่อนของตัวเองและเรียนการร่อนเครื่องร่อนตั้งแต่อายุยังน้อย ในปี 1940 เขาเข้ารับการฝึกอบรมเพื่อเป็นเจ้าหน้าที่ตำรวจและสอนการบินในเวลาว่าง^{[ 5 ]}

เขาเป็นคนแรกที่นำเครื่องบินลงจอดบนคันเดอร์เฟิร์มซึ่งเป็นธารน้ำแข็งสูง 7,800 ฟุตในสวิตเซอร์แลนด์^{[ 6 ]}เขาดัดแปลงเครื่องบินไพเพอร์ของเขาด้วยสกีโลหะแบบพับเก็บได้^{[ 7 ]}ทำให้เขาสามารถลงจอดบนธารน้ำแข็งและภูเขาที่คนส่วนใหญ่ไม่กล้าลงจอดได้ หลังจากฝึกฝนมามากแล้ว ในวันที่ 16 กรกฎาคม พ.ศ. 2496 เขายังลงจอดบนยอดธารน้ำแข็งมอนเตโรซา ได้สำเร็จอีกด้วย ^{[ 8 ]}

ไกเกอร์เป็นที่รู้จักในนาม"นกอินทรีแห่งไซออน"หรือ"ราชาแห่งนักบินภูเขา " เขาเขียนหนังสือชื่อ " นักบินเทือกเขาแอลป์" ซึ่งตีพิมพ์ครั้งแรกในปี 1956 และได้รับการแปลเป็นภาษาอังกฤษโดยอลัน ทัปเปน หนังสือเล่มนี้เป็นบันทึกส่วนตัวที่กระชับและน่าสนใจเกี่ยวกับความสำเร็จและความสุขในการบินของเขา และมีบทบาทสำคัญในประวัติศาสตร์การบินเทือกเขาแอลป์เคียงข้างหนังสือที่ดีที่สุดเล่มอื่นๆ

เฮอร์มันน์ ไกเกอร์ เป็นนักบินร่อนบนหิมะที่มีชื่อเสียงระดับโลก และเป็นหนึ่งในผู้ก่อตั้งหน่วยกู้ภัยทางอากาศของสวิตเซอร์แลนด์ (Rega) เขาเป็นผู้คิดค้นเทคนิคการลงจอดบนเนินหิมะเพื่อช่วยเหลือผู้ปีนเขาที่ประสบภัย เขาเป็นผู้นำในการปฏิบัติภารกิจกู้ภัยที่กล้าหาญกว่า 600 ครั้ง ด้วยเครื่องบิน Piper PA-18 เครื่องยนต์เดียวของเขา ผ่านเทือกเขาสูง

ในปี พ.ศ. 2491 เขารับบทเป็นตัวเองในภาพยนตร์สารคดีกึ่งสารคดีของสวิตเซอร์แลนด์เรื่องSOS Glacier Pilotในปี พ.ศ. 2492 ^{[ 9 ]}

ไกเกอร์ยังเป็นสมาชิกของSegelfluggruppe Winterthur อีก ด้วย^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}

เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2509 เขากำลังบินอยู่กับนักเรียนที่สนามบินไซออนเมื่อเครื่องบินชนกับเครื่องร่อน ไกเกอร์เสียชีวิตจากอาการบาดเจ็บอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุ^{[ 14 ]} ไม่กี่วันต่อมา มีผู้คนจำนวนมากเข้าร่วมงานศพของเขา^{[ 15 ]}