บริษัท เฮกเซล คอร์ปอเรชั่น

พิมพ์	สาธารณะ
ซื้อขายกันในฐานะ	ตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก :  HXL ส่วนประกอบของดัชนีS&P 400
อุตสาหกรรม	การบินและอวกาศเชิงพาณิชย์ อวกาศ การป้องกันประเทศ และอุตสาหกรรม
ก่อตั้ง	1948 ( 1948 )
ผู้ก่อตั้ง	โรเจอร์ ซี. สตีล รอสโค ที. ฮิวส์
สำนักงานใหญ่	สแตมฟอร์ด รัฐคอนเนตทิคัต , เรา
พื้นที่ให้บริการ	ทั่วโลก
บุคคลสำคัญ	ทอม เจนไทล์ (ประธานและซีอีโอ)
สินค้า	วัสดุผสม
รายได้	1.90 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปี 2024)
รายได้จากการดำเนินงาน	186 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปี 2024)
กำไรสุทธิ	132 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปี 2024)
สินทรัพย์รวม	2.73 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปี 2024)
ส่วนของผู้ถือหุ้นทั้งหมด	1.53 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปี 2024)
จำนวนพนักงาน	5,894 (2024)
เว็บไซต์	www.hexcel.com​​
เชิงอรรถ[ 1 ]

บริษัท Hexcel Corporationเป็น บริษัทวัสดุอุตสาหกรรม มหาชน ของอเมริกา ตั้งอยู่ในสแตมฟอร์ด รัฐคอนเนตทิคัตบริษัทพัฒนาและผลิตวัสดุโครงสร้าง Hexcel ก่อตั้งขึ้นจากการรวมกันของ California Reinforced Plastics (ก่อตั้งในปี 1948), Ciba Composites (เข้าซื้อกิจการในปี 1995) และ Hercules Composites Products Division (เข้าซื้อกิจการในปี 1995) บริษัทจำหน่ายผลิตภัณฑ์ในตลาดเชิงพาณิชย์ การทหาร และการพักผ่อนหย่อนใจ สำหรับใช้ในเครื่องบิน พาณิชย์ และ เครื่องบินทหาร ยานปล่อยจรวดอวกาศและดาวเทียมใบพัดกังหันลมอุปกรณ์กีฬาและ ผลิตภัณฑ์ ยานยนต์ Hexcel ทำงานร่วมกับAirbus Group , The Boeing Companyและบริษัทอื่นๆ^{[ 2 ]}ตั้งแต่ปี 1980 บริษัทได้จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กภายใต้สัญลักษณ์ HXL ^{[ 3 ]}

Hexcel ซึ่งเดิมชื่อ California Reinforced Plastics Company ก่อตั้งขึ้นในปี 1948 โดยกลุ่มวิศวกรจากมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนียที่เบิร์กลีย์สัญญาฉบับแรกของบริษัทคือการวิจัยและพัฒนาวัสดุรังผึ้งสำหรับใช้ในโดมเรดาร์บนเครื่องบินทหาร^{[ 4 ]}ในปี 1954 บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็นHexcel Products, Inc.ชื่อนี้ได้มาจากวัสดุรังผึ้งรูปทรงเซลล์หกเหลี่ยมที่บริษัทผลิตขึ้น^{[ 5 ]}

ในช่วงทศวรรษ 1960 Hexcel ได้ขายอลูมิเนียมรังผึ้งและไฟเบอร์กลาสที่เคลือบไว้ล่วงหน้าให้กับ Hubert A. Zemke และDave McCoyเพื่อใช้ในการสร้างสกี^{[ 6 ]}

Hexcel ขยายจากอุตสาหกรรมการบินทางทหารและพาณิชย์ไปสู่โครงการอวกาศของสหรัฐอเมริกาแผ่นรองลงจอดบนยานลงจอดบนดวงจันทร์Apollo 11ที่นำมนุษย์ไปดวงจันทร์ในปี 1969 สร้างขึ้นจากวัสดุรังผึ้งของ Hexcel ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

ในปี พ.ศ. 2513 Hexcel ได้รับใบอนุญาตผลิตสกีจาก McCoy ^{[ 10 ]}ไม่กี่ปีต่อมา Hexcel ตัดสินใจมุ่งเน้นไปที่ธุรกิจการบินและอวกาศหลักของตน และขายกิจการผลิตสกีให้กับ Hanson Industries ผู้ผลิตรองเท้า สกี

ในช่วงทศวรรษ 1980 Hexcel ได้ซื้อ Stevens-Genin SA ซึ่งเป็นบริษัทฝรั่งเศสที่ผลิตใยแก้วและวัสดุอุตสาหกรรมแบบทอ^{[ 4 ] [ 11 ]}

ในปี พ.ศ. 2524 บริษัทได้จัดหาวัสดุสำหรับส่วนหัว ประตู และปีกของกระสวยอวกาศโคลัมเบีย^{[ 12 ] [ 13 ]} ในปี พ.ศ. 2529 เฮกเซล ได้ผลิตวัสดุส่วนใหญ่ที่ใช้ในลำตัวและปีกของ เครื่องบิน รูตันวอยเอเจอร์ซึ่งเป็นเครื่องบินลำแรกที่เดินทางรอบโลกโดยไม่หยุดพักด้วยเชื้อเพลิงเพียงถังเดียว^{[ 5 ]}

ในปี 2017 Hexcel ได้รับเลือกจาก Airbus ให้จัดหาวัสดุคอมโพสิตสำหรับโครงสร้างลำตัวและใบพัดของเฮลิคอปเตอร์ H160 ^{[ 14 ]} Hexcel ได้เข้าซื้อกิจการด้านการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศของ Oxford Performance Materials ซึ่งเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนพิมพ์ 3 มิติเสริมใยคาร์บอนสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศเชิงพาณิชย์และการใช้งานด้านอวกาศและการป้องกันประเทศ^{[ 15 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2561 Hexcel ได้เปิดโรงงานผลิตที่เขตการค้าเสรี Midparc ในเมืองคาซาบลังกา ประเทศโมร็อกโก^{[ 16 ]}โรงงานแห่งนี้ดูแลการแปรรูปวัสดุรังผึ้งน้ำหนักเบาให้เป็นชิ้นส่วนหลักที่ได้รับการออกแบบสำหรับโครงสร้างเครื่องบิน ห้องเครื่องยนต์ และใบพัดเฮลิคอปเตอร์ นอกจากนี้ Hexcel ยังได้ลงนามในพันธมิตรเชิงกลยุทธ์กับ Arkema ในเมืองโคลอมบ์ ประเทศฝรั่งเศส เพื่อรวมงานด้านคาร์บอนไฟเบอร์และ PEKK เข้าด้วยกัน^{[ 17 ]}พันธมิตรนี้จะส่งผลให้เกิดห้องปฏิบัติการวิจัยและพัฒนาร่วมกันในประเทศฝรั่งเศส บริษัทต่างๆ มุ่งมั่นที่จะพัฒนาเทปเทอร์โมพลาสติกเสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อผลิตชิ้นส่วนน้ำหนักเบาสำหรับเครื่องบิน^{[ 18 ]}

นอกจากนี้ ในปี 2018 Hexcel ได้เปิดโรงงานผลิตคาร์บอนไฟเบอร์ที่ Les Roches-Roussillon Chemicals Industry Platform ในเมือง Isèreประเทศฝรั่งเศส^{[ 19 ]}โรงงานแห่งนี้ตั้งอยู่ที่ Osiris Chemicals Industry Platform ^{[ 20 ]}วัสดุคอมโพสิตของ Hexcel ถูกนำมาใช้เป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบเรือใหม่ที่ใช้ในการแข่งขัน Tour de France à la voile ^{[ 21 ]}

ในเดือนกรกฎาคม 2018 เฮกเซลได้เปิดโรงงานแบบครบวงจรแห่งใหม่ในเมืองซาเลส์-ซูร์-ซานน์ใกล้กับเมืองลียงซึ่งผลิตโพลีอะคริโลไนไตรล์ (PAN)ซึ่งเป็นสารตั้งต้นของเส้นใยคาร์บอน โดยเป็นโรงงานแห่งที่สองต่อจากโรงงาน ในเมืองเดเคเตอร์ รัฐอลาบา มา

ในเดือนธันวาคม 2018 Hexcel ประกาศว่าจ้าง Colleen Pritchett เป็นประธานฝ่ายการบินและอวกาศในอเมริกา^{[ 22 ]}

เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2567 ทอม เจนไทล์ ได้รับการแต่งตั้งเป็นซีอีโอต่อจากนิค สแตนเนจ ที่เกษียณอายุ

บริษัทนี้จัดหา เส้นใยคาร์บอนให้กับ แอร์บัสมากกว่า 80% ของความต้องการทั้งหมด และเป็นผู้จัดหาเส้นใยคาร์บอนหลักให้กับซาฟรานโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับใบพัดพัดลมCFM LEAP ^{[ 24 ]}

Hexcel กำลังสร้าง ไซต์ R&D ใหม่ ในLes Avenieresซึ่งอยู่ใกล้กับลียง โดยมุ่งเน้นที่กระบวนการที่ไม่ต้องใช้เครื่องออโตเคลฟ รวมถึงการขึ้นรูป ด้วยการถ่ายโอนเรซิน และ การฉีดฟิล์มเรซินเพื่อมุ่งเป้าไปที่ต้นทุนการผลิตที่ต่ำลงสำหรับเครื่องบินลำตัวแคบตระกูล ใหม่ในอนาคตของแอร์บัส ^{[ 24 ]} การใช้ เรซินเทอร์ โมพลาสติก ที่พัฒนาร่วมกับ Arkemaผู้เชี่ยวชาญด้านเคมีแทนที่จะใช้เทอร์โมเซตจะช่วยเร่งการประกอบลดต้นทุนการผลิต และทำให้โครงสร้างมีน้ำหนักเบาขึ้น^{[ 24 ]}

• 1996 – Ciba Composites ^{[ 25 ]}
• พ.ศ. 2539 – แผนกผลิตภัณฑ์คอมโพสิตของเฮอร์คิวลีส^{[ 26 ]}
• 1997 – ธุรกิจพรีเพรกดาวเทียมไฟเบอร์ไลท์^{[ 27 ]}
• 2017 – Oxford Performance Materials ธุรกิจการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ^{[ 28 ]}
• 2017 – Structil SA ^{[ 29 ]}
• 2018 - ARC Technologies ^{[ 30 ]}