เฮกซิส เรซซิ่ง

ก่อตั้ง	2001
พับ	2013
หัวหน้าทีม	เคลมองต์ มาเตอูฟิลิปป์ ดูมาส์
ซีรีส์ก่อนหน้า	การแข่งขันฟอร์มูล่าเรโนลต์ฝรั่งเศสADAC GT Masters FFSA GT Championship FIA GT Championship FIA GT3 European Championship FIA GT1 World Championship
การแข่งขันชิงแชมป์ประเภททีม	2 ( 2009 เฟียสต้า GT3 , 2011 เฟียสต้า GT1 )

Hexis Racingคือ ทีม แข่งรถที่ตั้งอยู่ในเมืองเลเดอนงประเทศฝรั่งเศสก่อตั้งโดยมิเชล มาเตอู ซีอีโอของHexis SAในปี 2001 โดยเริ่มแรกเพื่อเข้าร่วมการแข่งขัน Formula Renault Championship ของฝรั่งเศสต่อมา Hexis ได้เปลี่ยนไป แข่ง รถแกรนด์ทัวเรอร์ในปี 2005 โดยเข้าร่วมการแข่งขัน FFSA GT Championshipก่อนที่จะเข้าร่วมการแข่งขัน FIA GT3 European Championshipในปี 2007 ปัจจุบัน Hexis Racing ได้ขยายตัวออกไปอีก โดยให้การสนับสนุนAston Martin Racingในการแข่งขัน FIA GT1 World Championship ฤดูกาล 2010ทีมในปัจจุบันบริหารงานโดยเคลมองต์ มาเตอู และฟิลิปป์ ดูมาส

ทีม Hexis Racing เริ่มต้นจากการต่อยอดความสนใจของ Michel Mateu ในวงการแข่งรถ โดย Mateu ใช้แบรนด์ Hexis ของเขาเพื่อสนับสนุนและให้เงินทุนแก่ทีมในการแข่งขัน Formula Renault Championship ของฝรั่งเศส Mateu มอบหมายให้ Philippe Dumas ดูแลด้านการบริหารจัดการทีม ในขณะที่ Clément Mateu รับผิดชอบด้านการสื่อสารและการพัฒนา ทีม Hexis Racing สามารถไต่ระดับขึ้นมาใน Formula Renault และคว้าชัยชนะครั้งแรกได้ในปี 2003 และภายในสิ้นปี 2005 ทีมก็ทำผลงานได้ดีที่สุด คืออันดับสาม ในการแข่งขันชิงแชมป์ทีม

ในปีเดียวกันนั้น Hexis Racing ยังขยายความพยายามในการแข่งขันไปสู่การแข่งขัน FFSA GT Championship โดยเลือกที่จะส่งรถPorsche 996 Cup เข้าแข่งขันให้กับ Manuel และ Julien Rodrigues ซึ่งต่อมาได้อันดับสองในประเภทนี้ในปี 2006 หลังจากชนะการแข่งขันห้าครั้ง Hexis Racing ยุติการมีส่วนร่วมใน Formula Renault และมุ่งเน้นความพยายามไปที่การแข่งขันรถแกรนด์ทัวเรอร์เพียงอย่างเดียวในปี 2007 โดยเปลี่ยนมาใช้รถAston Martin DBRS9 สามคัน ไม่เพียงแต่สำหรับการแข่งขัน FFSA GT เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการแข่งขัน FIA GT3 European Championship ด้วย Hexis จบอันดับสามในการแข่งขัน FFSA GT Teams Championship และยังได้ขึ้นโพเดียมในฤดูกาลแรกของการแข่งขัน FIA GT3 อีกด้วย^{[ 1 ]}

สำหรับปี 2008 Hexis ยังคงอยู่ในซีรีส์ FIA GT3 แต่ได้ย้ายรถ DBRS9 จาก FFSA GT ไปยังซีรีส์ ADAC GT Masters ของเยอรมนี ความพยายามใน GT Masters ทำให้พวกเขาได้อันดับสามในการแข่งขันชิงแชมป์ของซีรีส์ ขณะที่พวกเขาได้รองแชมป์ใน FIA GT หลังจากคว้าชัยชนะครั้งแรกในซีรีส์ มีการเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมสำหรับฤดูกาล 2009 แม้ว่าทีมจะยังคงมีส่วนร่วมใน FIA GT3 แทนที่จะเป็นซีรีส์ GT Masters Hexis Racing ได้เข้าร่วมการแข่งขันFIA GT Championship บางส่วนด้วยรถ Aston Martin V8 Vantage ใน ประเภท GT2 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่ได้รับการสนับสนุนจาก Aston Martin Racing ^{[ 1 ]} แม้ว่าความพยายามใน GT2 จะประสบความสำเร็จเพียงสองรายการ แต่ความพยายามใน GT3 ของทีมก็ได้รับชัยชนะสามรายการและคว้าแชมป์ทีม นอกจากนี้ Julien Rodrigues และ Thomas Accary ยังคว้าอันดับสองในการแข่งขันชิงแชมป์นักขับ FIA GT3 อีกด้วย^{[ 2 ]}

ในปี 2011 ทีม Hexis Racing ประสบกับฤดูกาลที่วุ่นวายใน การ แข่งขัน FIA GT1 World Championship ด้วย รถ Aston Martin DBR9ทีมคว้าชัยชนะในช่วงต้นฤดูกาลได้หลายครั้ง แต่หลังจากนั้นก็ประสบปัญหาในการขึ้นโพเดียม อย่างไรก็ตาม การทำคะแนนได้อย่างสม่ำเสมอทั้งสองคัน และการขึ้นโพเดียมในรอบสุดท้ายที่ซานหลุยส์ ทำให้ Hexis Racing สามารถแซงหน้าJRM Racingคว้าแชมป์ประเภททีมไปครองได้สำเร็จ นักขับรถหมายเลข 3 ยังคว้าอันดับ 3 ในการแข่งขันชิงแชมป์นักขับอีกด้วย

หลังจากฤดูกาล GT1 ปี 2011 ที่ Hexis คว้าแชมป์ทีมได้ในรอบสุดท้าย Hexis จึงเลือกใช้รถMcLaren MP4-12C GT3เป็นรถสำหรับลงแข่งในฤดูกาล GT1 ปี 2012 (เนื่องจากการเปลี่ยนไปใช้รถ GT3 อย่างบังคับ) Stef Dusseldorpกลับมาร่วมทีม Hexis อีกครั้ง ขณะที่Frédéric Makowieckiย้ายมาจากMarc VDS Racingนอกจากนี้ยังมีนักแข่งหน้าใหม่ใน GT1 อย่าง Grégoire Demoustier และ Álvaro Parenteนักขับจากโรงงาน McLaren อีก ด้วย

ในปี 2013 Hexis Racing เข้าร่วมการแข่งขันBlancpain Endurance Seriesอีกครั้ง โดยใช้รถMcLaren MP4-12C GT3เมื่อสิ้นสุดฤดูกาล ทีมได้ประกาศแผนการที่จะยุติการแข่งขันรถยนต์^{[ 3 ]}หลังจากที่ทีมได้ชี้แจงอย่างชัดเจนในช่วงต้นปีว่าจะปิดตัวลงหากไม่ได้รับการสนับสนุนทางการเงินเพิ่มเติม^{[ 4 ]}หลังจากที่สปอนเซอร์หลักอย่าง Hexis ตัดสินใจที่จะมุ่งเน้นงบประมาณไปที่เรื่องอื่น

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ