วิกิพีเดียภาษาไทย
กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 12 นาที

สนามแข่งรถฮิคโครี มอเตอร์ สปีดเวย์

สนามแข่งรถฮิคกอรี มอเตอร์ สปีดเวย์ (เดิมชื่อฮิคกอรี สปีดเวย์ ตั้งแต่ปี 1952 ถึง 1988) เป็น สนามแข่ง รถ รูปวงรีขนาด 0.363 ไมล์ (0.584 กิโลเมตร) ในเมืองนิวตัน...

สนามแข่งรถฮิคโครี มอเตอร์ สปีดเวย์

สนามแข่งรถฮิคโครี มอเตอร์ สปีดเวย์
ที่ตั้ง3130 ทางหลวงหมายเลข 70 ตะวันออกเฉียงใต้นิวตัน รัฐนอร์ทแคโรไลนา 28658
พิกัด35°41′45″เหนือ81°16′10″ตะวันตก / 35.69583°N 81.26944°W / 35.69583; -81.26944
เจ้าของเบนนี่ ยอนท์ (ธันวาคม 1986 – ปัจจุบัน)
ผู้ปฏิบัติงานเควิน เพียร์ซี่
เริ่มก่อสร้าง27 ธันวาคม พ.ศ. 2494 ( 27 ธันวาคม 1951 )
เปิดแล้ว18 พฤษภาคม 2495 ( 18 พฤษภาคม 1952 )
ชื่อเดิมสนามแข่งรถฮิคกอรี สปีดเวย์ (1952–1988)
เหตุการณ์สำคัญปัจจุบัน: ARCA Menards Series East Cook Out 200 (2026) CARS Tour (1999–ปัจจุบัน) SMART Modified Tour (1990, 1995, 2006, 2011, 2021–ปัจจุบัน) อดีต: NASCAR Busch Series Galaxy Food Centers 300 (1982–1998) The Pantry 300 (1982–1994) NASCAR Cup Series (1953–1971) NASCAR Southeast Series (1995–2004) NASCAR Grand National East Series (1972–1973) NASCAR Convertible Series (1956–1959)
เว็บไซต์hickorymotorspeedway.com​
สนามรูปวงรีปูพื้นใหม่ (ปี 1970 – ปัจจุบัน)
พื้นผิวยางมะตอย
ความยาว0.363 ไมล์ (0.584 กิโลเมตร)
เลี้ยว4
สถิติเวลาต่อรอบในการแข่งขัน0:15.272 ( แม็กซ์ รีฟส์ , โตโยต้า แคมรี่ , 2026 , ARCA )สหรัฐอเมริกา
สนามรูปวงรีปูด้วยหิน (ค.ศ. 1967–1970)
พื้นผิวยางมะตอย
ความยาว0.400 ไมล์ (0.644 กิโลเมตร)
เลี้ยว4
สนามดินรูปวงรีที่วัดขนาดใหม่ (ค.ศ. 1957–1967)
พื้นผิวสิ่งสกปรก
ความยาว0.400 ไมล์ (0.644 กิโลเมตร)
เลี้ยว4
สนามดินรูปวงรีดั้งเดิม (ค.ศ. 1952–1957)
พื้นผิวสิ่งสกปรก
ความยาว0.500 ไมล์ (0.805 กิโลเมตร)
เลี้ยว4

สนามแข่งรถฮิคกอรี มอเตอร์ สปีดเวย์ (เดิมชื่อฮิคกอรี สปีดเวย์ ตั้งแต่ปี 1952 ถึง 1988) เป็น สนามแข่ง รถ รูปวงรีขนาด 0.363 ไมล์ (0.584 กิโลเมตร) ในเมืองนิวตัน รัฐนอร์ทแคโรไลนาสนามแห่งนี้จัดการ แข่งขันหลัก ของ NASCAR Local Racing Series , CARS TourและSMART Modified Tour นอกจากนี้ยังเคยจัดการแข่งขัน NASCAR Cup Seriesระดับสูงสุด และ NASCAR Busch Seriesระดับรองลงมาด้วย ฮิคกอรี มอเตอร์ สปีดเวย์ เป็นของเบนนี ยอนต์ และบริหารงานโดยเควิน เพียร์ซี ผู้ส่งเสริมการแข่งขัน

สนามแห่งนี้สร้างขึ้นในปี 1952 โดยชาร์ลี คอมบ์ส ในรูปแบบสนามดิน และจัดการแข่งขันครั้งแรกในปีเดียวกัน โดยเป็นการแข่งขันที่ได้รับการรับรองจาก NASCAR สนามแห่งนี้เปลี่ยนมือเจ้าของหลายครั้งในช่วงแรก หลังจากที่บิล เอ็ดเวิร์ดส์และเอ็ด กริฟฟินซื้อกิจการไป สนามก็ถูกปูด้วยแอสฟัลต์ในปี 1967 หลังจากนั้น เจ้าของก็เปลี่ยนมืออีกหลายครั้ง จนกระทั่งเบนนี ยอนท์ซื้อกิจการไปในปี 1986 ภายใต้การบริหารของยอนท์ ได้มีการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับแฟนๆ และตัวสนามเองเป็นระยะๆ ในปี 1999 การแข่งขันระดับชาติของ NASCAR ทั้งหมดได้ย้ายออกจากสนามแห่งนี้หลังจากจบฤดูกาล 1998 สนามแห่งนี้ยังคงใช้สำหรับการแข่งขันระดับท้องถิ่นและการแข่งขัน NASCAR Weekly Series อยู่

คำอธิบาย

การกำหนดค่า

สนามแข่งรถฮิคกอรีมอเตอร์สปีดเวย์ (HMS) ในรูปแบบปัจจุบันมีความยาว 0.363 ไมล์ (0.584 กิโลเมตร) โดยมีมุมเอียง 14° ในสองโค้งแรก มุมเอียง 12° ในสองโค้งสุดท้าย และมุมเอียง 8° บนทางตรงของสนาม[ 1 ] [ 2 ]

สิ่งอำนวยความสะดวก

สนามแข่งรถฮิคกอรีมอเตอร์สปีดเวย์ตั้งอยู่ในเมืองนิวตัน รัฐนอร์ทแคโรไลนาซึ่งสามารถเข้าถึงได้โดย ทางหลวงระหว่าง รัฐหมายเลข 40และมีที่อยู่ติดกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 70 [ 3 ] [ 4 ] สถานที่แห่งนี้มีความจุที่นั่ง 9,600 ที่นั่ง และความจุที่ยืนได้ 3,600 ที่นั่ง ตามรายงานของ หนังสือพิมพ์ เดอะชาร์ลอตต์ออบเซิร์ฟเวอร์[ 5 ]อย่างไรก็ตาม ตามรายงานของหนังสือพิมพ์สปาร์ตันเบิร์กเฮรัลด์-เจอร์นัล ความจุที่นั่งเป็นตัวเลขที่สูงหากผู้ชม "เบียดเสียดกันแน่นมาก" [ 6 ]

ประวัติการติดตาม

ยุคแรกๆ ของดิน

เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2494 หนังสือพิมพ์ The News & Observerรายงานการก่อตั้งบริษัทสนามแข่งรถแห่งใหม่ในชื่อ Hickory Speedway, Inc. [ 7 ]โดยมี Charlie Combs, Marshall McRee และ Clara Burgess เป็นผู้ถือหุ้นหลักของบริษัท หนึ่งสัปดาห์ต่อมา Combs ประกาศแผนโดยละเอียดสำหรับสนามแข่งรถในฐานะผู้จัดการสนามแข่งในหนังสือพิมพ์Hickory Daily Recordโดยระบุว่ามีแผนจะสร้างสนามแข่งดินยาว 0.5 ไมล์ (0.80 กิโลเมตร) ใกล้กับทางหลวงหมายเลข 70 ของสหรัฐอเมริกา [ 8 ] Combsยังประกาศเพิ่มเติมว่าการวางศิลาฤกษ์สำหรับสถานที่ดังกล่าวได้เริ่มขึ้นแล้วหนึ่งวันก่อนหน้านั้น คือวันที่ 27 ธันวาคม[ 8 ]การวางแผนสำหรับสนามแข่งนั้นง่ายมาก ตามคำบอกเล่าของ Goldie ภรรยาของ Combs เมื่อวางแผนผังสนามแข่ง "Charlie แค่มองออกไปแล้วก็ทำเครื่องหมายไว้บนพื้น" [ 9 ]

ในอีกไม่กี่เดือนต่อมา มีการประกาศแผนการจัดการแข่งขันในเวลากลางคืนและความจุที่นั่งประมาณ 4,000 ที่นั่ง[ 10 ] [ 11 ]สนามแข่งฮิคกอรี สปีดเวย์ จัดการแข่งขันครั้งแรกเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม พ.ศ. 2495 โดยกวิน สเตลีย์ชนะ การแข่งขันที่ได้รับการรับรองจาก NASCARท่ามกลางผู้ชม 4,500 คน[ 12 ] [ 13 ]ไฟสำหรับการแข่งขันในเวลากลางคืนถูกติดตั้งในอีกสองเดือนต่อมา โดยสเตลีย์ชนะการแข่งขันในเวลากลางคืนครั้งแรกที่สนามแห่งนี้[ 14 ] [ 15 ] การ แข่งขัน NASCAR Grand National Seriesครั้งแรก(ปัจจุบันคือ NASCAR Cup Series) จัดขึ้นในปีถัดมา โดยทิม ฟล็อคชนะการแข่งขันเมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม[ 16 ] [ 17 ]ในปี พ.ศ. 2499 ความยาวของสนามแข่งฮิคกอรี สปีดเวย์ ถูกลดลงเหลือ 0.4 ไมล์ (0.64 กิโลเมตร) หลังจากการวัดสนามใหม่[ 18 ]

โปรดดูคำอธิบายภาพ
เน็ด จาร์เร็ตต์อดีตนักแข่งรถ(ภาพถ่ายปี 2007) ดำรงตำแหน่งผู้จัดการทั่วไปของสนามแข่งรถฮิคกอรี มอเตอร์ สปีดเวย์ ตั้งแต่ปี 1967 ถึง 1976

ในปี พ.ศ. 2492 Combs ขายหุ้นส่วนใหญ่ของสนามแข่งรถให้กับ Grafton Burgess โดย Burgess ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้จัดการทั่วไปแทน Combs [ 19 ]หนึ่งปีต่อมา สนามแข่งได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อให้โค้งมีความชันมากขึ้น[ 20 ]ในปี พ.ศ. 2505 และ พ.ศ. 2508 มีการปรับปรุงสนามสองครั้งแยกกัน ซึ่งรวมถึงการอัพเกรดสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับแฟนๆ ศูนย์สื่อปรับอากาศ กำแพงคอนกรีตสำหรับกำแพงกันดินด้านนอกและกำแพงหลุม และราวกันตกสำหรับกำแพงกันดินด้านใน[ 21 ] [ 22 ] Burgess ขายสนามแข่งรถในปี พ.ศ. 2510 ให้กับนักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ Charlotte อย่าง Bill Edwards และ Ed Griffin ในราคาเกือบ 144,000 ดอลลาร์ (ปรับตามอัตราเงินเฟ้อแล้ว 1,390,419 ดอลลาร์) [ 23 ] [ 24 ]โดย Burgess ลาออกจากตำแหน่งผู้จัดการทั่วไปในเวลาไม่นานหลังจากนั้น[ 25 ]หนึ่งเดือนหลังจากที่เบอร์เจสลาออก นักแข่งรถ เน็ด จาร์เร็ตก็เข้ามาแทนที่ เบอร์เจส [ 26 ]

การเปลี่ยนผ่านสู่พื้นผิวถนน

เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2510 เอ็ดเวิร์ดส์และกริฟฟินประกาศแผนการที่จะปูทางวิ่งควบคู่ไปกับการปรับปรุงอื่นๆ รวมถึงการสร้างราวกั้นพิตและกำแพงคอนกรีตในโค้งที่สามของสนามแข่ง[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]การปูทางวิ่งเสร็จสมบูรณ์ในช่วงต้นเดือนสิงหาคม[ 30 ]โดยการแข่งขันบนทางวิ่งที่ปูแล้วครั้งแรกเกิดขึ้นในวันที่ 12 สิงหาคม[ 31 ]ในปี พ.ศ. 2513 สนามแข่งได้รับการวัดใหม่และย่อให้สั้นลงอีกครั้ง คราวนี้เหลือ 0.363 ไมล์ (0.584 กิโลเมตร) [ 32 ]หนึ่งปีต่อมา สนามแข่งได้จัดการแข่งขัน NASCAR Cup Series ครั้งสุดท้าย โดย NASCAR ได้ยกเลิกการแข่งขันใดๆ ที่มีระยะทางต่ำกว่า 250 ไมล์ (400 กิโลเมตร) เริ่มตั้งแต่ปี พ.ศ. 2515 [ 33 ]ในปี พ.ศ. 2519 จาร์เร็ตต์ลาออกจากตำแหน่งผู้จัดการทั่วไปในเดือนกันยายน[ 34 ]โดยฮาล แฮมริค ผู้ประกาศข่าวกีฬามอเตอร์สปอร์ตเข้ารับตำแหน่งแทนในเดือนพฤศจิกายน[ 35 ]เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม พ.ศ. 2520 สนามแข่งประสบอุบัติเหตุเสียชีวิตครั้งแรกหลังจากที่นักแข่งบ็อบบี้ ไอแซคเกิดอาการหัวใจวายระหว่างการแข่งขันเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป[ 36 ]ไฟเพิ่มเติมเพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนขึ้นในบริเวณพิตในเดือนเมษายนปีถัดมา[ 37 ]

การเปลี่ยนแปลงกรรมสิทธิ์ การปรับปรุงซ่อมแซม

ในปี พ.ศ. 2522 กลุ่มนักธุรกิจ 4 คน ได้แก่ Hamrick, Newbern Fleming, Sam Herman และ Andre Teague ได้ซื้อสนามแข่งไป[ 38 ]สามปีต่อมา Fleming ได้ซื้อหุ้นของหุ้นส่วนของเขาในสนามแข่ง ทำให้เขากลายเป็นเจ้าของ Hickory Speedway แต่เพียงผู้เดียว[ 39 ] Fleming เป็นเจ้าของสนามแข่งเป็นเวลา 3 ปี ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2529 สัญญาเช่าสนามแข่งถูกซื้อโดยกลุ่มนักธุรกิจ 4 คน[ 40 ]โดยกลุ่มดังกล่าวระบุว่าหวังว่าจะซื้อสนามแข่งในที่สุด[ 41 ]อย่างไรก็ตาม ในเดือนธันวาคมDaily Recordรายงานว่า Benny Yount เจ้าของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ได้ซื้อสนามแข่งไปในราคาประมาณ 1,000,000 ดอลลาร์ (ปรับตามอัตราเงินเฟ้อแล้ว 2,937,158 ดอลลาร์) [ 42 ] [ 43 ]หลังจากการซื้อ Yount ประกาศโครงการปรับปรุงมูลค่า 100,000 ดอลลาร์ โดยเน้นที่การปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับแฟนๆ บูธสำหรับสื่อมวลชนและวีไอพี และการเปลี่ยนราวกั้นบางส่วนด้วยแผงกั้นคอนกรีต[ ​​43 ] [ 44 ]โครงการส่วนใหญ่เสร็จสมบูรณ์ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2530 เพื่อการเปิดฤดูกาลของสนามแข่ง[ 45 ]เดิมที Yount วางแผนที่จะจ้างผู้จัดงานอิสระทันทีหลังจากการซื้อ แต่เขาต้องรับบทบาทนี้เองหลังจากข้อตกลงการเช่าล้มเหลว[ 46 ]

ยุคของเบนนี่ ยอนท์ เปลี่ยนชื่อใหม่

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2531 สนามแข่งได้รับการเปลี่ยนชื่ออย่างเป็นทางการเป็น "Hickory Motor Speedway" และในวันเดียวกันนั้น บ็อบ ฟรีดแมน ได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้จัดการทั่วไปของสนามแข่ง[ 47 ]ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2534 ได้มีการปรับปรุงสนามแข่งอีกครั้ง รวมถึงการสร้างสนามแข่งแบบถนนถาวร ระบบเสียงประกาศสาธารณะใหม่ และการปูพื้นสนามแข่งใหม่ทั้งหมดเป็นครั้งแรก[ 48 ] [ 49 ]พื้นผิวที่ปูพื้นใหม่ได้ใช้ในการแข่งขันครั้งแรกเมื่อวันที่ 30 มีนาคม[ 50 ]แต่ไม่นานหลังจากนั้น พื้นผิวก็ประสบปัญหา พื้นผิวในโค้งที่สามและสี่แสดงให้เห็น "การสึกหรออย่างรุนแรง" ทำให้ต้องปูพื้นโค้งใหม่[ 51 ]สนามแข่งได้รับการปูพื้นใหม่ทั้งหมดอีกครั้งในปี พ.ศ. 2535 หลังจากพื้นผิวพังเสียหายระหว่างการแข่งขันBusch Series [ 51 ] [ 52 ]นอกจากนี้ ในปี 1992 สนามแข่งได้รื้อถอนที่นั่งประมาณ 120 ถึง 130 ที่นั่งเพื่อสร้างส่วนสำหรับผู้พิการทางร่างกายด้วยค่าใช้จ่าย "ประมาณ 2,000 ถึง 3,000 ดอลลาร์" [ 53 ]สองปีต่อมา ได้มีการสร้างกำแพงคอนกรีตกั้นเพิ่มเติมรอบขอบด้านในของสนามแข่ง[ 54 ]ในปี 1995 ส่วนหนึ่งของสนามด้านในของโค้งแรกและโค้งที่สองได้รับการปูพื้นพร้อมกับการเพิ่มถนนทางออกใหม่สำหรับสนามแข่ง[ 55 ]

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2539 ฟรีดแมนประกาศลาออกจากตำแหน่งผู้จัดการทั่วไปของ HMS [ 56 ]ห้าเดือนต่อมาหนังสือพิมพ์ Charlotte Observerรายงานว่า Yount กำลังเจรจาขายหุ้นส่วนใหญ่ของ HMS โดยหวังว่าจะขยายสิ่งอำนวยความสะดวกและสิ่งดึงดูดใจของสนามแข่ง เพิ่มความจุที่นั่ง และย้ายเส้นสตาร์ท-เส้นชัยไปอีกด้านหนึ่งของสนามแข่ง[ 57 ]ในวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2540 สัญญาเช่าดำเนินงานของสนามแข่งถูกขายให้กับ John Huffman นักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ในเซาท์แคโรไลนา โดยสัญญาเช่าของ Huffman มีตัวเลือกในการซื้อ[ 58 ] [ 59 ]ไม่นานหลังจากที่ Huffman ซื้อสัญญาเช่า ระบบแสงและเสียงของสนามแข่งได้รับการปรับปรุงใหม่ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2541 [ 60 ] [ 61 ]ต่อมาในปีเดียวกัน NASCAR Busch Series ซึ่งเป็นรายการแข่งขันระดับรอง ได้ออกจากสนามแข่งหลังจากใช้งานมา 17 ปี เนื่องจากสนามแข่งไม่สามารถรองรับเงินรางวัลที่เพิ่มขึ้นได้[ 62 ]สองปีต่อมาในเดือนมกราคม สนามแข่งได้ยุติความสัมพันธ์และการอนุมัติจาก NASCAR ให้กับ American Racing Association ซึ่งเป็นการสิ้นสุดความร่วมมือที่ยาวนานถึง 49 ปี[ 63 ]

หลังจากสัญญาเช่าสามปี ฮัฟฟ์แมนระบุว่าเขาต้องการขายสัญญาเช่าเพื่อมุ่งเน้นไปที่ธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ของเขาเพียงอย่างเดียว[ 64 ]เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2544 ยอนท์ซื้อสัญญาเช่าสนามแข่งคืนจากฮัฟฟ์แมน[ 65 ]สี่วันต่อมา สัญญาเช่าถูกซื้อโดยเชอร์รี คลิฟตันและเดบบี วิทเวิร์ธ พนักงานของ HMS [ 66 ]ไม่นานหลังจากที่ทั้งคู่ซื้อสัญญาเช่า สนามแข่งก็ได้รับการรับรองจาก NASCAR อีกครั้งในเดือนมกราคม พ.ศ. 2545 [ 67 ]ในช่วงกลางฤดูกาลแข่งขันปี พ.ศ. 2545 วิทเวิร์ธลาออกจากตำแหน่งผู้จัดงาน ทำให้คลิฟตันเป็นผู้จัดงานเพียงคนเดียว[ 68 ]ในปี พ.ศ. 2548 ผู้เช่าเปลี่ยนเป็น Hammer Down LLC ซึ่งเป็นของคลิฟตัน ตามคำกล่าวของคลิฟตัน เธอเลือกที่จะก่อตั้งบริษัทของตัวเองหลังจากที่หุ้นส่วนในผู้เช่ารายก่อนหน้านี้ออกจากบริษัทไป[ 69 ]สามปีต่อมา คลิฟตันลาออกจากตำแหน่งผู้จัดงานของ HMS และถูกแทนที่โดยเควิน เพียร์ซี ผู้จัดจำหน่ายยางรถยนต์ของสนามแข่ง[ 70 ]ในปี 2023 สนามแข่งได้รับเงินช่วยเหลือจากรัฐบาลรัฐนอร์ทแคโรไลนาจำนวน 568,264 ดอลลาร์สหรัฐ เพื่อบรรเทาผลกระทบจากโควิด-19 [ 71 ]ซึ่งนำไปใช้ในการปรับปรุงห้องน้ำและปูพื้นบริเวณหลุมจอดรถ[ 72 ] [ 73 ]

กิจกรรมและการใช้งาน

การแข่งรถ

นาสคาร์

ณ ปี 2025 HMS จัดการแข่งขันNASCAR Weekly Seriesฤดูกาลที่มีดิวิชั่นต่างๆ[ 74 ] ARCA Menards Series Eastเพิ่มการแข่งขัน 150 รอบที่ Hickory ลงในตารางการแข่งขันในปี 2026 [ 75 ]

ก่อนหน้านี้ สนามแห่งนี้เคยจัดการแข่งขัน NASCAR สองดิวิชั่นสูงสุด ตั้งแต่ปี 1953 ถึง 1971 HMS จัดการแข่งขันNASCAR Cup Series ระดับสูงสุด [ 17 ] [ 33 ]นอกจากนี้ สนามยังจัดการ แข่งขัน NASCAR Busch Series ระดับรองลงมา ตั้งแต่ปี 1982 ถึง 1998 [ 62 ]

กิจกรรมอื่นๆ

HMS ได้จัดการแข่งขันระดับภูมิภาคมากมายตลอดระยะเวลาที่มีอยู่ นอกเหนือจาก NASCAR Weekly Series แล้ว ยังรวมถึงCARS Tour [ 76 ] SMART Modified Tour [ 77 ] และ Pro All Stars Series (PASS) [ 78 ]

การผลิตภาพยนตร์

HMS ถูกใช้เป็นสถานที่ถ่ายทำภาพยนตร์เรื่องThe Last American Hero ในปี 1973 ซึ่งเป็นภาพยนตร์ดราม่ากีฬาเกี่ยวกับอดีตนักแข่ง NASCAR และเจ้าของทีมJunior Johnson [ 79 ] บางส่วนของภาพยนตร์ถ่ายทำระหว่าง การแข่งขัน NASCAR Late Model Sportsman Seriesเมื่อวันที่ 16 กันยายน 1972 [ 80 ] [ 81 ]และมีการถ่ายทำพิเศษในเดือนถัดมาซึ่งมีนักแข่งบางส่วนจากการแข่งขันในเดือนกันยายน[ 82 ]

เอกสารอ้างอิง

  1. ^กิลลิแลนด์, คิม (4 เมษายน 2547). "โชว์ความเร็วให้เราดูหน่อย" . ฮิคกอรี เดลี เรคคอร์ด . หน้า A1, A6 . สืบค้นเมื่อ 14 กรกฎาคม 2568 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  2. ^ Haislop, Tadd (1 มีนาคม 2022). "ข้อมูลสนามแข่ง: Hickory Motor Speedway" . NASCAR . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 10 กุมภาพันธ์ 2025 . สืบค้นเมื่อ14 กรกฎาคม 2025 .
  3. ^แฟรงคลิน, จอน (16 เมษายน 2547). "สนามแข่งฮิคกอรีเสนอทางเลือกใหม่สำหรับแฟนการแข่งรถที่เบิร์ค"เดอะนิวส์เฮรัลด์หน้า 15A สืบค้นเมื่อ14 กรกฎาคม 2568 – ผ่านทางNewspapers.comไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  4. ^ Banks, Miya (27 พฤศจิกายน 2024). "ดอกไม้ไฟคริสต์มาสและการแข่งขันบาสเกตบอลชาวม้งเตรียมจัดขึ้นสุดสัปดาห์" . Hickory Daily Record . หน้า A2 . สืบค้นเมื่อ14 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  5. ^สเปนเซอร์, รีด (23 มีนาคม 2544). "นั่นคือการแข่งรถ 50 ปี"" . หนังสือพิมพ์ Charlotte Observer . หน้า 1V . สืบค้นเมื่อ 14 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  6. ^ "ฮิคโครีจัดการแข่งขันที่น่าตื่นเต้น" . สปาร์ตันเบิร์ก เฮรัลด์-เจอร์นัล . 9 เมษายน 1996 . สืบค้นเมื่อ14 กรกฎาคม 2025 .{{cite web}}: CS1 maint: บริการเก็บถาวรที่เลิกใช้แล้ว ( ลิงก์ )
  7. ^ "บริษัทใหม่" . เดอะนิวส์แอนด์ออบเซิร์ฟเวอร์ . 21 ธันวาคม 1951. หน้า 27 . สืบค้นเมื่อ21 มิถุนายน 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  8. ^ a b "สนามแข่งรถฮิคกอรีแห่งใหม่จะพร้อมใช้งานภายในต้นฤดูใบไม้ผลิ" . ฮิคกอรี เดลี เรคคอร์ด . 28 ธันวาคม 1951. หน้า 6 . สืบค้นเมื่อ21 มิถุนายน 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  9. ^ Mehrtens, Cliff (12 กรกฎาคม 2534). "สุขสันต์วันเกิดครบรอบ 40 ปี สนามแข่งรถ Hickory Motor Speedway" . The Charlotte Observer . หน้า 12 . สืบค้นเมื่อ12 กรกฎาคม 2568 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  10. ^ "งานก่อสร้างสนามแข่งรถฮิคกอรีสปีดเวย์ยังคงดำเนินต่อไป" . หนังสือพิมพ์ฮิคกอรีเดลีเรคคอร์ด . 26 มกราคม 1952. หน้า 6 . สืบค้นเมื่อ21 มิถุนายน 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  11. ^ "การแข่งขันกลางคืนจะถูกรวมอยู่ในวาระการแข่งขันสปีดเวย์" . Hickory Daily Record . 6 มีนาคม 1952. หน้า 13 . สืบค้นเมื่อ21 มิถุนายน 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  12. ^ "กำหนดการเปิดตัวสนามแข่งรถฮิคกอรีสปีดเวย์อย่างยิ่งใหญ่คือวันที่ 18 พฤษภาคม"หนังสือพิมพ์ฮิคกอรีเดลีเรคคอร์ด 10 พฤษภาคม 1952 หน้า 6 สืบค้นเมื่อ24 มิถุนายน 2025ผ่านทางNewspapers.comไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  13. ^ "ตำรวจสเตลีย์เปิดคดีที่นี่" . Hickory Daily Record . 19 พฤษภาคม 1952. หน้า 6 . สืบค้นเมื่อ24 มิถุนายน 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  14. ^สมิธ, ลอว์เรนซ์ (26 กรกฎาคม 1952). "การแข่งรถกลางคืนเปิดตัวครั้งแรกที่สนามแข่งนิวฮิคกอรีสปีดเวย์" . ฮิคกอรีเดลีเรคคอร์ด . หน้า 6. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 29 มิถุนายน 2025 . สืบค้นเมื่อ28 มิถุนายน 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  15. ^ "นักแข่งจากวิลค์สคว้ารางวัลเกียรติยศมากมายในสนามแข่ง" . Hickory Daily Record . 28 กรกฎาคม 1952. หน้า 6. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 29 มิถุนายน 2025 . สืบค้นเมื่อ28 มิถุนายน 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  16. ^ "นักแข่งเข้ามาร่วมการแข่งขันคืนนี้" . Hickory Daily Record . 16 พฤษภาคม 1953. หน้า 6. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 29 มิถุนายน 2025 . สืบค้นเมื่อ27 มิถุนายน 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  17. ^ a b "ทิม ฟล็อค ชนะแกรนด์เนชันแนล" . ฮิคกอรี เดลี เรคคอร์ด . 18 พฤษภาคม 1953. หน้า 6. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 29 มิถุนายน 2025 . สืบค้นเมื่อ 27 มิถุนายน 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  18. ^ Schoolfield, Hank (24 เมษายน 1957). "NASCAR เปลี่ยนกฎเกี่ยวกับคาร์บูเรเตอร์ อนุญาตให้โปรโมตการแข่งขันที่ Gate City" . Winston-Salem Journal . หน้า 15 . สืบค้นเมื่อ27 มิถุนายน 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  19. ^ "ชายจากเทย์เลอร์สวิลล์ ผู้จัดการสนามแข่งรถ" . ฮิคกอรี เด ลี เรคคอร์ด . 17 มีนาคม 1959. หน้า 5. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 29 มิถุนายน 2025 . สืบค้นเมื่อ28 มิถุนายน 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  20. ^ "สนามแข่งรถที่สร้างใหม่เพื่อเพิ่มความเร็ว" . Hickory Daily Record . 19 พฤษภาคม 1960. หน้า 14 . สืบค้นเมื่อ28 มิถุนายน 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  21. ^คันนิงแฮม, จอร์จ (3 สิงหาคม 2505). "The Rebel FIA" The Charlotte Observer . หน้า 12B. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 29 มิถุนายน 2568. สืบค้นเมื่อ28 มิถุนายน 2568 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  22. ^คันนิงแฮม, จอร์จ (10 มกราคม 1965). "มันเป็นเรื่องเลวร้าย" . เดอะ ชาร์ลอตต์ ออบเซิร์ฟเวอร์ . หน้า 5D. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 29 มิถุนายน 2025 . สืบค้นเมื่อ28 มิถุนายน 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  23. ^ "ชายจากชาร์ลอตต์ซื้อฮิคกอรีแทร็ก" . วินสตัน-เซเลม เจอร์นัล . 7 พฤษภาคม 1967. หน้า B4 . สืบค้นเมื่อ28 มิถุนายน 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  24. ^ "ราคาสนามแข่งรถใกล้ 144,000 ดอลลาร์" . Hickory Daily Record . 8 พฤษภาคม 1967. หน้า 11 . สืบค้นเมื่อ28 มิถุนายน 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  25. ^ "เบอร์เจสลาออกจากตำแหน่งผู้จัดการสนามแข่งรถ" . Hickory Daily Record . 2 มิถุนายน 1967. หน้า 19 . สืบค้นเมื่อ28 มิถุนายน 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  26. ^ "เน็ด จาร์เร็ตต์ เข้ารับตำแหน่งหัวหน้าสนามแข่งรถฮิคกอรี สปีดเวย์" . ฮิคกอรี เดลี เรคคอร์ด . 8 กรกฎาคม 1967. หน้า 10. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 29 มิถุนายน 2025 . สืบค้นเมื่อ 28 มิถุนายน 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  27. ^ "สนามแข่งฮิคกอรีประกาศแผนการขยายทางเท้า" . หนังสือพิมพ์ฮิคกอรีเดลีเรคคอร์ด . 18 กรกฎาคม 1967. หน้า 10. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2025 . สืบค้นเมื่อ 7 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  28. ^โจซีย์, เจอร์รี (18 กรกฎาคม 2510). "เส้นทางฮิคกอรีจะถูกปูด้วยแอสฟัลต์" . สเตทส์วิลล์ เรคคอร์ด แอนด์ แลนด์มาร์ค . หน้า 10. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2568 . สืบค้นเมื่อ 7 กรกฎาคม 2568 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  29. ^ "การปูทางเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการปรับปรุง" . Martinsville Bulletin . 2 สิงหาคม 1967. หน้า 24 . สืบค้นเมื่อ7 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  30. ^ "การแข่งขันวิ่งบนลู่ลาดยางครั้งแรกถูกยกเลิกเนื่องจากฝนตก" . Hickory Daily Record . 7 สิงหาคม 1967. หน้า 9. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2025 . สืบค้นเมื่อ7 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  31. ^ "Pistone ชนะการแข่งขัน Piedmont 300 ที่นี่" . Hickory Daily Record . 14 สิงหาคม 1967. หน้า 9. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2025 . สืบค้นเมื่อ7 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  32. ^มัวร์, บ็อบ (7 มิถุนายน 1970). "วันหยุดสุดสัปดาห์ที่ว่างเปล่าสร้างความเดือดร้อนให้ลอเรนเซน" . เดอะ ชาร์ลอตต์ ออบเซิร์ฟเวอร์ . หน้า 8B. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2025 . สืบค้นเมื่อ 7 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  33. ^ a b Hembree, Mike. "ทำไม NASCAR จึงตัดการแข่งขัน 17 รายการและสนามแข่งระดับตำนานออกจากตารางการแข่งขัน Cup ปี 1972" . Autoweek . สืบค้นเมื่อ20 มิถุนายน 2025 .
  34. ^ "Jarrett ลาออกจากตำแหน่งผู้จัดการสนามแข่งรถ" . Hickory Daily Record . 24 กันยายน 1976. หน้า 2B. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2025 . สืบค้นเมื่อ7 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  35. ^ "แฮมริค ผู้จัดการสนามแข่งรถคนใหม่" . ฮิคกอรี เดลี เรคคอร์ด . 9 พฤศจิกายน 1976. หน้า 2B. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2025 . สืบค้นเมื่อ7 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  36. ^ไมเยอร์ส, บ็อบ (15 สิงหาคม 2520). "'ช่างน่าตกใจจริงๆ'". The Charlotte News. pp. 1C, 6C. Archived from the original on July 8, 2025. Retrieved July 7, 2025 – via Newspapers.com.ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  37. ^"Night Opener To Be April 1". Hickory Daily Record. March 24, 1978. p. 15A. Archived from the original on July 8, 2025. Retrieved July 7, 2025 – via Newspapers.com.ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  38. ^Weekes, Bill (November 21, 1979). "Hamrick Leases Local Facility". Hickory Daily Record. p. 17B. Archived from the original on July 8, 2025. Retrieved July 7, 2025 – via Newspapers.com.ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  39. ^Morgan, Miles (September 5, 1982). "Brown Resigns Position At Hickory Speedway". The Asheville Times. p. 10B. Archived from the original on July 8, 2025. Retrieved July 7, 2025 – via Newspapers.com.ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  40. ^Richards, Dan (January 17, 1986). "Hickory Speedway Track Leased". Hickory Daily Record. p. 4B. Retrieved July 9, 2025 – via Newspapers.com.ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  41. ^Chandler, Liz (March 2, 1986). "Big Weekend Gets Hickory Speedway Off And Running". The Charlotte Observer. p. 11. Retrieved July 9, 2025 – via Newspapers.com.ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  42. ^Hall, Charlie (December 9, 1986). "Yount Buys Hickory Speedway". Hickory Daily Record. p. 2B. Retrieved July 9, 2025 – via Newspapers.com.ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  43. ^ abTrevor, Greg (December 12, 1986). "Auto Deal Puts Love For Cars On New Track With Speedway Buy". The Charlotte Observer. pp. 1, 6. Retrieved July 9, 2025 – via Newspapers.com.ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  44. ^Higgins, Tom (January 18, 1987). "Pearson's Title Team Adds Sparkle". The Charlotte Observer. p. 4B. Retrieved July 12, 2025 – via Newspapers.com.ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  45. ^เทรเวอร์, เกร็ก (17 เมษายน 1987). "สนามแข่งรถกำลังเดินหน้าเสริมสร้างภาพลักษณ์" . เดอะ ชาร์ลอตต์ ออบเซิร์ฟเวอร์ . หน้า 10 . สืบค้นเมื่อ12 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  46. ^คอร์นไรท์, เบรตต์ (28 กรกฎาคม 1994). "Yount, HMS Have Grown" . Hickory Daily Record . หน้า 1C, 7C . สืบค้นเมื่อ 13 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  47. ^ "เปลี่ยนชื่อสนามแข่งรถ"เดอะชาร์ลอตต์ ออบเซิร์ฟเวอร์ 16 พฤศจิกายน 1988 หน้า 12 สืบค้นเมื่อ 11 กรกฎาคม 2025ผ่านทางNewspapers.comไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  48. ^เมลตัน, เจฟฟ์ (14 มีนาคม 2534). "สปีดเวย์ทำการเปลี่ยนแปลงมากมาย" . ฮิคกอรี เดลี เรคคอร์ด . หน้า 1C . สืบค้นเมื่อ 12 กรกฎาคม 2568 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  49. ^ Mehrtens, Cliff (27 มีนาคม 1991). "สนามแข่งรถฝึกฝนนักขับสู่ความยิ่งใหญ่" . The Charlotte Observer . หน้า 3 . สืบค้นเมื่อ12 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  50. ^คาวา, แบร์รี (3 เมษายน 1991). "สนามแข่งรถฮิคกอรีกลับมาคึกคักอีกครั้ง" . เดอะ ชาร์ลอตต์ ออบเซิร์ฟเวอร์ . หน้า 12 . สืบค้นเมื่อ12 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  51. ^ a b "ฮิคกอรีปูทางรถไฟใหม่" . ฮิคกอรี เดลี เรคคอร์ด . 20 พฤษภาคม 1992. หน้า 5C . สืบค้นเมื่อ12 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  52. ^เบนฟิลด์, เดนนิส (22 พฤษภาคม 1992). "การแข่งขันที่ร้อนเกินไปหมายถึงการเคลือบผิวใหม่สำหรับสนามแข่ง" . เดอะ ชาร์ลอตต์ ออบเซิร์ฟเวอร์ . หน้า 1, 9 . สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  53. ^ Tallent-Sugg, Patricia (30 มีนาคม 1992). "สนามแข่งรถอำนวยความสะดวกให้ผู้พิการด้วยที่นั่งที่ดีที่สุด" . Hickory Daily Record . หน้า 3A . สืบค้นเมื่อ 13 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  54. ^ "HMS เพิ่มกำแพงนิรภัยสำหรับแฟนๆ" . Hickory Daily Record . 7 มีนาคม 1994. หน้า 3B . สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  55. ^ "สนามแข่งรถได้รับการปรับปรุงพื้นผิวใหม่" . Statesville Record & Landmark . 27 ธันวาคม 1995. หน้า 6B . สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  56. ^ "ฟรีดแมนลาออกจากตำแหน่งที่ HMS" . Hickory Daily Record . 27 พฤศจิกายน 1996. หน้า 1B . สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  57. ^เชน, แอนดรูว์ (23 มีนาคม 1997). "ยอนท์มองเห็นอนาคตของสปีดเวย์ที่ก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว"เดอะชาร์ลอตต์ ออบเซิร์ฟเวอร์หน้า 3Z สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.comไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  58. ^ Fisher, WD (21 ธันวาคม 1997). "Yount ขาย Hickory Motor Speedway" . Hickory Daily Record . หน้า 1C, 8C . สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  59. ^ Fisher, WD (28 มีนาคม 1999). "HMS ได้สร้างนักขับระดับตำนานของ NASCAR มาหลายคน" . Hickory Daily Record . หน้า 12G . สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  60. ^ดิคเกอร์สัน, ดรูว์ (17 มีนาคม 2541). "HMS เปิดวันเสาร์" . ฮิคกอรี เดลี เรคคอร์ด . หน้า 1B . สืบค้นเมื่อ 13 กรกฎาคม 2568 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  61. ^ Fisher, WD (17 เมษายน 1998). "เจ้าของเรือ HMS ต้องการรางรถไฟระยะครึ่งไมล์" . Hickory Daily Record . หน้า 1C, 3C . สืบค้นเมื่อ 13 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  62. ^ a b Utter, Jim (20 ตุลาคม 1998). "NASCAR ยุติการดำเนินงานที่ Hickory" . The Charlotte Observer . หน้า 3B . สืบค้นเมื่อ 13 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  63. ^ฮอบส์, คริส (7 มกราคม 2000). "HMS จะร่วมทีมกับวงจรใหม่" . ฮิคกอรี เดลี เรคคอร์ด . หน้า 1B . สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  64. ^สเปนเซอร์, รีด (8 กรกฎาคม 2544). " เจ้าของสนามแข่งรถฮิคกอรีกำลังมองหาผู้ซื้อ"เดอะชาร์ลอตต์ ออบเซิร์ฟเวอร์หน้า 8L สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2568 – ผ่านทางNewspapers.comไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  65. ^กริฟฟิน, จัสติน (21 สิงหาคม 2544). "สนามแข่งรถฮิคกอรีเปลี่ยนเจ้าของ" . ฮิคกอรี เดลี เรคคอร์ด . หน้า 1A, 9A . สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2568 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  66. ^กริฟฟิน, จัสติน (24 สิงหาคม 2544). "พนักงานสนามแข่งรถซื้อสิทธิ์การจัดการแข่งขันในสนาม" . ฮิคกอรี เดลี เรคคอร์ด . หน้า 1A, 7A . สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2568 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  67. ^อเล็กซานเดอร์, เอมส์ (9 มกราคม 2545). "สนามแข่งที่ได้รับการยกย่องจะทำให้ความปลอดภัยเป็นส่วนหนึ่งของการกลับมาของ NASCAR" . เดอะ ชาร์ลอตต์ ออบเซิร์ฟเวอร์ . หน้า 1A, 11A . สืบค้นเมื่อ13 กรกฎาคม 2568 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  68. ^กิลลิปซี, ทอม (6 กันยายน 2013). "สนามแข่งรถฮิคกอรี สปีดเวย์มีความพิเศษสำหรับคลิฟตัน" . ฮิคกอรี เดลี เรคคอร์ด . หน้า 4B . สืบค้น เมื่อ 13 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  69. ^มอร์ริส, อลิสัน (11 กุมภาพันธ์ 2548). "ความหลงใหลของคนขับเรือ HMS คลิฟตัน บัดนี้จะเข้ามาบริหารจัดการ"เดอะชาร์ลอตต์ ออบเซิร์ฟเวอร์หน้า 1V, 3V สืบค้นเมื่อ14 กรกฎาคม 2568 – ผ่านทางNewspapers.comไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  70. ^เซาเธอร์ส, ทิม (29 ตุลาคม 2551). "คลิฟตันออกจาก HMS เพียร์ซีได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้สนับสนุน" . ฮิคกอรี เดลี เรคคอร์ด . หน้า C1, C2 . สืบค้นเมื่อ 14 กรกฎาคม 2568 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  71. ^กริฟฟิน, เควิน (10 มีนาคม 2023). "เงินสนับสนุนสนามแข่ง: 568,000 ดอลลาร์" . ฮิคกอรี เดลี เรคคอร์ด . หน้า A1, A3 . สืบค้นเมื่อ 14 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  72. ^กริฟฟิน, เควิน (2 มกราคม 2024). "เงินช่วยเหลือ 500,000 ดอลลาร์ ปูทางสู่การปรับปรุง" . ฮิคกอรี เดลี เรคคอร์ด . หน้า A1, A8 . สืบค้นเมื่อ14 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  73. ^ Koon, Jason (20 กรกฎาคม 2024). "4 เหตุผลที่ควรพักค้างคืนที่ Hickory Motor Speedway" . Hickory Daily Record . หน้า B1, B2 . สืบค้นเมื่อ14 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  74. ^ Sprinkle, Scotte (13 ธันวาคม 2024). "สนามแข่ง Hickory Motor Speedway เผยตารางการแข่งขันปี 2025" . Short Track Scene . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 16 พฤษภาคม 2025 . สืบค้นเมื่อ14 กรกฎาคม 2025 .
  75. ^ "สนามแข่งรถฮิคกอรี มอเตอร์ สปีดเวย์ จะต้อนรับการแข่งขัน ARCA Menards Series East เป็นครั้งแรกในวันที่ 28 มีนาคม 2026" ARCA Menard Series 6 ธันวาคม 2025 สืบค้นเมื่อ6 ธันวาคม 2025
  76. ^ Sprinkle, Scotte (12 กรกฎาคม 2025). "Keelan Harvick ครองสนาม Hickory คว้าชัยชนะครั้งแรกในรายการ CARS Tour" . Short Track Scene . สืบค้นเมื่อ14 กรกฎาคม 2025 .
  77. ^วีเวอร์, แมตต์ (14 เมษายน 2024). "คาร์สัน ลอฟติน คว้าชัยชนะ SMART Tour ครั้งที่ 4 จาก 6 รายการ" . Short Track Scene . สืบค้นเมื่อ14 กรกฎาคม 2025 .
  78. ^บราวน์, เจฟฟ์ (14 มีนาคม 2025). "เจาะลึกตารางการแข่งขัน PASS SLM ปี 2025" . Short Track Scene . สืบค้นเมื่อ 14 กรกฎาคม 2025 .
  79. ^เลน, ฮาวาร์ด (14 มิถุนายน 1973). "ฉากฮิคกอรีเข้ากันได้ดีกับ 'วีรบุรุษอเมริกันคนสุดท้าย'"" . Hickory Daily Record . หน้า 3A . สืบค้นเมื่อ 14 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  80. ^ "รถยนต์ที่ใช้ถ่ายทำภาพยนตร์จะลงแข่งในรายการ Sunoco 260" . Hickory Daily Record . 13 กันยายน 1972. หน้า 36 . สืบค้นเมื่อ14 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  81. ^ " อาร์ดเอาชนะแกนท์ คว้าแชมป์ซูโนโค 260"เดอะชาร์ลอตต์ออบเซิร์ฟเวอร์ 17 กันยายน 1972 หน้า 9H สืบค้นเมื่อ14 กรกฎาคม 2025ผ่านทางNewspapers.comไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
  82. ^ "การถ่ายทำภาพยนตร์จะดำเนินต่อไปที่สปีดเวย์" . Hickory Daily Record . 13 ตุลาคม 1972. หน้า 9 . สืบค้นเมื่อ14 กรกฎาคม 2025 – ผ่านทางNewspapers.com .ไอคอนการเข้าถึงแบบเปิด
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hickory_Motor_Speedway&oldid=1353983497 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ สนามแข่งรถฮิคโครี มอเตอร์ สปีดเวย์

สนามแข่งรถฮิคกอรี มอเตอร์ สปีดเวย์ (เดิมชื่อฮิคกอรี สปีดเวย์ ตั้งแต่ปี 1952 ถึง 1988) เป็น สนามแข่ง รถ รูปวงรีขนาด 0.363 ไมล์ (0.584 กิโลเมตร) ในเมืองนิวตัน...

การกำหนดค่า

สนามแข่งรถฮิคกอรีมอเตอร์สปีดเวย์ (HMS) ในรูปแบบปัจจุบันมีความยาว 0.363 ไมล์ (0.584 กิโลเมตร) โดยมีมุมเอียง 14° ในสองโค้งแรก มุมเอียง 12° ในสองโค้งสุดท้าย และมุมเอียง 8° บนทางตรงของสนาม[ 1 ] [ 2 ]

สิ่งอำนวยความสะดวก

สนามแข่งรถฮิคกอรีมอเตอร์สปีดเวย์ตั้งอยู่ในเมืองนิวตัน รัฐนอร์ทแคโรไลนาซึ่งสามารถเข้าถึงได้โดย ทางหลวงระหว่าง รัฐหมายเลข 40และมีที่อยู่ติดกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 70 [ 3 ] [ 4 ] สถานที่แห่งนี้มีความจุที่นั่ง 9,600 ที่นั่ง และความจุที่ยืนได้ 3,600 ที่นั่ง...

ยุคแรกๆ ของดิน

เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2494 หนังสือพิมพ์ The News & Observerรายงานการก่อตั้งบริษัทสนามแข่งรถแห่งใหม่ในชื่อ Hickory Speedway, Inc. [ 7 ]โดยมี Charlie Combs, Marshall McRee และ Clara Burgess เป็นผู้ถือหุ้นหลักของบริษัท หนึ่งสัปดาห์ต่อมา Combs...