การไฮมาร์คกิ้ง^{[ 1 ]}หรือไฮมาร์คกิ้งเป็นกิจกรรมยอดนิยมที่ผู้ขับขี่รถสโนว์โมบิลทำในพื้นที่ภูเขา โดยผู้ขับขี่ รถสโนว์โมบิลจะพยายามขับขึ้นเนินชันให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ จากนั้นจึงหันกลับและขับลงเนินมาโดยไม่ติดขัด รถสโนว์โมบิลพลิกคว่ำ หรือสูญเสียกำลัง

กิจกรรมนี้อันตรายอย่างยิ่ง เพราะภูมิประเทศที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการปีนป่ายขึ้นไปบนยอดเขา มักอยู่ในพื้นที่ที่ มีความเสี่ยงต่อการเกิด หิมะถล่มสูงมาก กลุ่มนักขี่สโนว์โมบิลเป็นกลุ่มที่มีโอกาสเสียชีวิตจากหิมะถล่มมากที่สุด ส่วนใหญ่เป็นเพราะกิจกรรมปีนป่ายขึ้นไปบนยอดเขานั่นเอง

จากข้อมูลของศูนย์พยากรณ์หิมะถล่มแห่งยูทาห์ "เหยื่อหิมะถล่มส่วนใหญ่เป็นผู้ที่ทำกิจกรรมสันทนาการในพื้นที่ทุรกันดาร เช่น ผู้ขับขี่รถสโนว์โมบิล นักปีนเขา นักเล่นสโนว์บอร์ด นักเดินป่า นักเล่นสกี และนักปีนเขา โดยผู้ขับขี่รถสโนว์โมบิลมีอัตราการเสียชีวิตสูงที่สุดเป็นสองเท่าของกิจกรรมอื่นๆ"

การไฮมาร์คกิ้ง (Highmarking) คือกิจกรรมสันทนาการที่ผู้ขับขี่พยายามไปให้ถึงจุดสูงสุดบนลักษณะภูมิประเทศที่ปกคลุมด้วยหิมะ เช่น ภูเขา โดยใช้รถสโนว์โมบิลหมายถึงกิจกรรมเฉพาะที่เป้าหมายหลักของผู้ขับขี่คือการเร่งความเร็วและไต่ระดับความสูงให้ได้มากที่สุดบนหน้าผาของภูเขา ก่อนที่รถจะถึงยอดเขา หรือมิฉะนั้นการไต่ระดับอาจหยุดชะงักลงอย่างกะทันหันเนื่องจากความชันของภูมิประเทศ ทำให้ผู้ขับขี่ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องหันกลับ

การทำสถิติสูง (High mark) เริ่มต้นเมื่อผู้ขับขี่สโนว์โมบิลออกจากเส้นทางที่กำหนดไว้และเร่งความเร็วเต็มที่ สร้างเส้นทางของตนเองขึ้นไปสู่ยอดเขาที่ปกคลุมด้วยหิมะ ซึ่งโดยอุดมคติแล้วควรมีความลาดชัน 30-45% เมื่อภูมิประเทศชันขึ้น การเร่งความเร็วของเครื่องยนต์ก็จะลดลง เมื่อถึงจุดสูงสุด ผู้ขับขี่จะต้องเลี้ยว 180 องศาอย่างรวดเร็วและลงจากยอดเขา ความสูงของเส้นทางโค้งที่ผู้ขับขี่ผู้บุกเบิกทิ้งไว้บนหิมะมักจะจุดประกายการแข่งขันภายในกลุ่มผู้ขับขี่ กระตุ้นให้คนอื่นๆ พยายามทำลายสถิติความสูงนั้น จึงเป็นการเริ่มต้นการแข่งขัน สถิติสูงมีความยากง่ายแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับความลาดชันของการขึ้นเขาและสภาพของหิมะ

การขับสโนว์ โมบิลบนเส้นทางสูง (Highmarking) มีความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บร้ายแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งอันตรายจากการที่ผู้ขับขี่อาจทำให้เกิดหิมะถล่มและถูกฝังอยู่ใต้หิมะถล่มนั้น ตามข้อมูลจาก[1]ระบุว่า "การขับสโนว์โมบิลบนเส้นทางสูงคิดเป็นมากกว่า 63 เปอร์เซ็นต์ของผู้เสียชีวิตจากหิมะถล่มที่เกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่สโนว์โมบิลในอเมริกาเหนือ" การขับสโนว์โมบิลบนเส้นทางสูงควรทำโดยผู้ขับขี่สโนว์โมบิลที่ติดตั้งเครื่องส่งสัญญาณหิมะถล่มและมีผู้ขับขี่คนอื่นที่สามารถตรวจจับสัญญาณขอความช่วยเหลือและช่วยเหลือผู้ขับขี่สโนว์โมบิลที่ถูกฝังอยู่ใต้หิมะได้เท่านั้น

• ข้อมูลและการพยากรณ์หิมะถล่ม
• ความปลอดภัยระดับสูง