กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

ฮอนด้า ซีบี700เอสซี

CB700SC Nighthawk 700Sเป็น รถจักรยานยนต์ แบบสี่สูบเรียงระบายความร้อนด้วยอากาศที่ ใช้ คาร์บูเรเตอร์ ซึ่ง ฮอนด้าจำหน่ายเฉพาะในสหรัฐอเมริกาในช่วงปี 1984–1986...

ฮอนด้า ซีบี700เอสซี

CB700SC Nighthawk 700Sเป็น รถจักรยานยนต์ แบบสี่สูบเรียงระบายความร้อนด้วยอากาศที่ ใช้ คาร์บูเรเตอร์ ซึ่ง ฮอนด้าจำหน่ายเฉพาะในสหรัฐอเมริกาในช่วงปี 1984–1986 โดยมีตำแหน่งการขับขี่แบบมาตรฐานหรือเป็นกลางในแนวตั้ง[ 1 ]

CB700SC เป็นรุ่นที่ย่อส่วนมาจาก CB750SC Nighthawk S ซึ่งเป็นรุ่นส่งออกของCBX750 โดย มีจุดประสงค์เพื่อหลีกเลี่ยงกฎหมายภาษีศุลกากรในช่วงปี 1983-1987คุณสมบัติเด่น ได้แก่ เกียร์ 6 สปีด วาล์วไฮดรอลิก ระบบขับเคลื่อนด้วยเพลา แฟริ่งหน้าแบบบิกินี่ ตัวแสดงตำแหน่งเกียร์ และล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วโดยมีราคา เปิดตัว ที่ 3,398 ดอลลาร์สหรัฐ[ 2 ]

การออกแบบและคุณสมบัติ

เครื่องยนต์สี่สูบมีแคมคู่เหนือหัวพร้อมตัวยกไฮดรอลิกซึ่งช่วยขจัดปัญหาการปรับวาล์ว ท่อไอเสียเป็นแบบสี่ท่อรวมเป็นสองท่อเคลือบโครเมียมสีดำ โครงสร้างของเครื่องยนต์เหมือนกับของ 650 Nighthawk แต่มีดีไซน์ที่แตกต่างกันโดยไม่มีชิ้นส่วนใดที่ใช้ร่วมกัน[ 1 ]รถจักรยานยนต์คันนี้ยังมีระบบขับเคลื่อนด้วยเพลา ระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ ตัวแสดงตำแหน่งเกียร์แบบดิจิทัล ตัวปรับโซ่แคมอัตโนมัติ ตัวกรองน้ำมันเครื่องแบบหมุนติดตั้งได้เหมือนรถยนต์ และระบบควบคุมช่วงล่างด้านหน้า TRAC (Torque Reactive Anti-dive Control) รุ่นที่สองของฮอนด้า[ 1 ]ขนาดของยางทั้งล้อหน้าและล้อหลังคือ 16 นิ้ว ระบบเบรกเป็นแบบดิสก์ คู่ ด้านหน้าและดรัมด้านหลัง

รุ่นขับเคลื่อนด้วยเพลาซึ่งจำหน่ายเฉพาะในญี่ปุ่นนั้นมีความคล้ายคลึงกันมากหรืออาจเหมือนกับรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา และยังวางจำหน่ายในรูปแบบรถตำรวจซึ่งวางจำหน่ายในประเทศอื่นๆ ในเอเชียด้วย

ตัวถังของ Nighthawk 700S (ปี 1984–1985) ส่วนใหญ่เป็นสีดำ โดยมีแผงสีแดงหรือสีน้ำเงิน ในปี 1986 สีตัวถังเป็นสีน้ำเงินเข้มพร้อมสติ๊กเกอร์สีขาวและเส้นลายสีแดง หรือสีดำพร้อมสติ๊กเกอร์สีแดงและเส้นลายสามสี ฝาครอบวาล์วและฝาครอบคลัตช์ถูกทาสีดำเช่นเดียวกับล้อ เครื่องยนต์เป็นสีดำโดยมีขอบที่ขัดเงาบนครีบหัวกระบอกสูบ ส่วนประกอบอื่นๆ ก็เป็นสีดำเช่นกัน ได้แก่ ขาโช้คหน้าด้านล่าง แฮนด์บาร์ และราวจับด้านหลัง

การหลีกเลี่ยงภาษีศุลกากร

ขนาดเครื่องยนต์จริงของ CB700SC คือ 696 ซีซี ซึ่งตามการออกแบบนั้นต่ำกว่าขีดจำกัด 700 ซีซี ของภาษีศุลกากรที่เข้มงวดซึ่งกำหนดโดยคณะกรรมาธิการการค้าระหว่างประเทศของสหรัฐอเมริกา ในปี 1983 [ 1 ]ในยุโรปและแคนาดา ฮอนด้าได้วางจำหน่าย CB750SC ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์ที่แทบจะเหมือนกันทุกประการแต่มีความจุเครื่องยนต์มากกว่าเล็กน้อย[ 1 ]

ฮอนด้า ไนท์ฮอว์ก 700 เอสซี

700SC มีลักษณะคล้ายกับ Honda 650 Nighthawkแต่ Nighthawk S นั้นใช้เครื่องยนต์  700 ซีซี ระบบขับเคลื่อน ด้วยเพลาและวาล์วไฮดรอลิกในรถจักรยานยนต์ที่มีเครื่องยนต์ที่ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด

  • โลโก้ Wikimedia Commonsสื่อที่เกี่ยวข้องกับHonda CB700SC ใน Wikimedia Commons
  • หน้าเว็บ HondaNighthawks.net เกี่ยวกับ CB700SC/CB750SC Nighthawk S ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2021 ในWayback Machine

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ฮอนด้า ซีบี700เอสซี

CB700SC Nighthawk 700Sเป็น รถจักรยานยนต์ แบบสี่สูบเรียงระบายความร้อนด้วยอากาศที่ ใช้ คาร์บูเรเตอร์ ซึ่ง ฮอนด้าจำหน่ายเฉพาะในสหรัฐอเมริกาในช่วงปี 1984–1986...

การออกแบบและคุณสมบัติ

เครื่องยนต์สี่สูบมี แคมคู่เหนือหัว พร้อมตัวยกไฮดรอลิกซึ่งช่วยขจัดปัญหาการปรับวาล์ว ท่อไอเสียเป็นแบบสี่ท่อรวมเป็นสองท่อเคลือบโครเมียมสีดำ โครงสร้างของเครื่องยนต์เหมือนกับของ 650 Nighthawk แต่มีดีไซน์ที่แตกต่างกันโดยไม่มีชิ้นส่วนใดที่ใช้ร่วมกัน [ 1 ]...

การหลีกเลี่ยงภาษีศุลกากร

ขนาดเครื่องยนต์จริงของ CB700SC คือ 696 ซีซี ซึ่งตามการออกแบบนั้นต่ำกว่าขีดจำกัด 700 ซีซี ของภาษีศุลกากรที่เข้มงวดซึ่งกำหนดโดย คณะกรรมาธิการการค้าระหว่างประเทศของสหรัฐอเมริกา ในปี 1983 [ 1 ] ในยุโรปและแคนาดา ฮอนด้าได้วางจำหน่าย CB750SC...

ลิงก์ภายนอก

สื่อที่เกี่ยวข้องกับ Honda CB700SC ใน Wikimedia Commons หน้าเว็บ HondaNighthawks.net เกี่ยวกับ CB700SC/CB750SC Nighthawk S ถูกเก็บถาวร เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2021 ใน Wayback Machine