กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

ไม่มีชื่อบทความ

สะพาน หุบเขาหัวเจียง ( ภาษาจีน : 花江峡谷大桥 ) เป็น สะพานแขวนบนเทือกเขาแอลป์ ในมณฑล กุ้ยโจว ประเทศจีน ซึ่งเปิดให้บริการในปลายเดือนกันยายน พ.ศ.

สะพานหัวเจียงแคนยอน

สะพานหุบเขาหัวเจียง ( ภาษาจีน:花江峡谷大桥) เป็นสะพานแขวนบนเทือกเขาแอลป์ในมณฑลกุ้ยโจวประเทศจีนซึ่งเปิดให้บริการในปลายเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 สะพานแห่งนี้ข้ามแม่น้ำเป่ยปานที่ไหลผ่านหุบเขาหัวเจียงอันลึก และเป็นสะพานที่สูงที่สุดในโลกโดยมีความสูง625 เมตร (2,051 ฟุต) จาก พื้นสะพานถึงก้นหุบเขา สูงกว่าสะพานที่สูงที่สุดก่อนหน้านี้ คือสะพานตู้เกอซึ่งข้ามแม่น้ำสายเดียวกันนี้ ห่างออก ไป 200 กิโลเมตร (120 ไมล์)ต้นน้ำ[ 3 ]สะพานเปิดให้ประชาชนใช้เมื่อวันที่ 28 กันยายน พ.ศ. 2568 [ 4 ]  

พื้นหลัง

หนึ่งในเหตุผลของการสร้างสะพานคือการฟื้นฟูมณฑลกุ้ยโจวซึ่งเป็นมณฑลภูเขาที่ห่างไกลและยากจนมาก และการส่งเสริมการท่องเที่ยวโดยมีแผนจะสร้างศูนย์กีฬาผาดโผนที่เชิงเขา กุ้ยโจวประสบปัญหาเศรษฐกิจตกต่ำ มีภูมิประเทศขรุขระเป็นพิเศษ และตลอดประวัติศาสตร์ส่วนใหญ่ถูกตัดขาดจากส่วนอื่นๆ ของจีนเนื่องจากภูมิประเทศแบบคาร์สต์เวลาในการข้ามหุบเขาซึ่งก่อนหน้านี้ใช้เวลา 70 นาทีผ่านทางผ่านภูเขาและเรือข้ามฟากจะลดลงเหลือเพียงกว่าหนึ่งนาทีเล็กน้อยผ่านทางหลวงบนภูเขาสายใหม่[ 5 ] [ 6 ]

การก่อสร้าง

การก่อสร้างเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 18 มกราคม 2022 เมื่อวันที่ 21 เมษายน 2023 หอคอยแรกของส่วนที่แขวนอยู่มี ความสูง 199 เมตร (653 ฟุต)และการก่อสร้างคานขวางด้านบนได้เริ่มขึ้น[ 5 ] 

เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม พ.ศ. 2568 สะพาน Huajiang Canyon เริ่มทำการทดสอบการรับน้ำหนัก[ 7 ]การทดสอบเสร็จสิ้นอย่างประสบความสำเร็จเมื่อวันที่ 25 สิงหาคม พ.ศ. 2568 [ 8 ]สะพานเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 28 กันยายน พ.ศ. 2568 [ 9 ]

ลักษณะเฉพาะ

สะพานมีความยาวรวม2,890 เมตร (9,480 ฟุต)รวมทั้งช่วง กลาง ที่มี ความยาว 1,420 เมตร (4,660 ฟุต)โดยมีหอคอยหลักสองแห่งสูง 262 เมตร (860 ฟุต) เป็นตัวรองรับ ส่งผลให้ความแตกต่างของระดับความสูงระหว่างพื้นสะพานกับระดับน้ำในแม่น้ำสูงถึง625 เมตร (2,051 ฟุต)ซึ่งเป็นสถิติโลก[ 6 ] [ 10 ]    

สะพานนี้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวง Guizhou S57, Liuzhi-Anlong Expressway ซึ่งเชื่อมต่อเขตพิเศษ LiuzhiและอำเภอAnlong [ 11 ]

สายเคเบิลโหลดเซลล์ใยแก้วนำแสงถูกฝังอยู่ในเส้นลวดตัวนำ 3 เส้นจากทั้งหมด 217 เส้น เพื่อให้สามารถตรวจสอบสถานะของสะพานแบบเรียลไทม์ได้[ 12 ]

ม่านน้ำ

ระหว่างการขุดอุโมงค์ที่หัวสะพาน ทีมงานก่อสร้างพบ น้ำบาดาล คาร์สต์ ไหล แทนที่จะปล่อยทิ้งออกจากอุโมงค์เป็นน้ำเสีย วิศวกรได้ผันน้ำไปยังอ่างเก็บน้ำที่สร้างขึ้นใหม่ที่หัวสะพานซึ่งมีความจุ4,000 ลูกบาศก์เมตร (140,000 ลูกบาศก์ฟุต) [ 13 ] [ 14 ]น้ำที่กักเก็บไว้จะจ่ายน้ำให้กับพื้นที่บริการของสะพาน ชลประทานพื้นที่เพาะปลูกและสวนผลไม้ทาง ฝั่ง กวนหลิงของหุบเขา และใช้น้ำส่วนเกินเพื่อจ่ายน้ำให้กับม่านน้ำที่ติดตั้งไว้ตามแนวพื้นสะพาน[ 13 ]  

ม่านน้ำมีความกว้างประมาณ300 เมตร (980 ฟุต)และสามารถปรับความสูงได้เกือบ100 เมตร (330 ฟุต)โดยการปรับแรงดันน้ำ[ 15 ]น้ำตกที่ปล่อยออกมาจาก ดาดฟ้า สูง 625 เมตร (2,051 ฟุต) ได้รับการอธิบายโดยสื่อของรัฐบาลจีนว่าเป็นน้ำตกเทียมที่สูงที่สุดในโลก [ 13 ]หลังพลบค่ำ ม่านน้ำจะกลายเป็นพื้นผิวสำหรับการแสดงน้ำ แสง และเสียงที่ผสมผสานกัน ซึ่งจัดขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ "การบูรณาการสะพานและการท่องเที่ยว" (桥旅融合) ของสะพาน โดยมีการแสดงสองรอบต่อวัน[ 13 ] [ 15 ]สัญญาการแสดงแสงสีได้รับมอบหมายให้แก่บริษัท Howsolar ( SZSE : 002963) ซึ่งเป็นบริษัทไฟส่องสว่างที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ โดยบริษัทวางแผนที่จะใช้การฉายภาพด้วยเลเซอร์บนม่านน้ำขนาด 300 เมตร (980 ฟุต) [ 16 ]    

การท่องเที่ยว

ที่ระดับใต้ดาดฟ้ารถ มีทางเดินชมวิวกระจก[ 17 ]มีลิฟต์และบันไดกระจกอยู่ข้างหอคอยสะพานแห่งหนึ่ง[ 18 ]บนยอดหอคอยสะพานแห่งหนึ่งมีร้านกาแฟพิเศษพร้อมวิวพาโนรามา สูง 800 เมตรเหนือพื้นหุบเขา[ 19 ] [ 20 ]สะพานมีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับกีฬาผาดโผน เช่น บันจี้จัมพ์และพาราไกลดิ้งที่ออกแบบไว้[ 21 ]

ดูเพิ่มเติม

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ไม่มีชื่อบทความ

สะพาน หุบเขาหัวเจียง ( ภาษาจีน : 花江峡谷大桥 ) เป็น สะพานแขวนบนเทือกเขาแอลป์ ในมณฑล กุ้ยโจว ประเทศจีน ซึ่งเปิดให้บริการในปลายเดือนกันยายน พ.ศ.

พื้นหลัง

หนึ่งในเหตุผลของการสร้างสะพานคือการฟื้นฟูมณฑล กุ้ยโจว ซึ่งเป็นมณฑลภูเขาที่ห่างไกลและยากจนมาก และการส่งเสริม การท่องเที่ยว โดยมีแผนจะสร้างศูนย์ กีฬาผาดโผน ที่เชิงเขา กุ้ยโจวประสบปัญหาเศรษฐกิจตกต่ำ มีภูมิประเทศขรุขระเป็นพิเศษ...

การก่อสร้าง

การก่อสร้างเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 18 มกราคม 2022 เมื่อวันที่ 21 เมษายน 2023 หอคอยแรกของส่วนที่แขวนอยู่มี ความสูง 199 เมตร (653 ฟุต) และการก่อสร้างคานขวางด้านบนได้เริ่มขึ้น [ 5 ]

ลักษณะเฉพาะ

สะพานมีความยาวรวม 2,890 เมตร (9,480 ฟุต) รวมทั้ง ช่วง กลาง ที่มี ความยาว 1,420 เมตร (4,660 ฟุต) โดยมีหอคอยหลักสองแห่ง สูง 262 เมตร (860 ฟุต) เป็นตัวรองรับ ส่งผลให้ความแตกต่างของระดับความสูงระหว่างพื้นสะพานกับระดับน้ำในแม่น้ำสูงถึง 625 เมตร (2,051 ฟุต)...