เรือรบ HMS Severnนอกชายฝั่งแอฟริกาตะวันออก ปี 1917
ภาพรวมของชั้นเรียน
ชื่อ	ฮัมเบอร์คลาส
ผู้สร้าง	วิคเกอร์ส , บาร์โรว์ อิน เฟอร์เนส
ผู้ปฏิบัติงาน	ราชนาวี  กองทัพเรือบราซิล (ตามแผน)
ประสบความสำเร็จ โดย	คลาสอะเบอร์ครอมบี้
ค่าใช้จ่าย	155,000 ปอนด์ (เทียบเท่า 12.5 ล้านปอนด์ในปี 2008)
พร้อมให้บริการ	พ.ศ. 2457-2463
สมบูรณ์	3
เกษียณแล้ว	3
ลักษณะทั่วไป
พิมพ์	เฝ้าสังเกต
การเคลื่อนย้าย	1,260 ตัน (1,280 ตัน ) มาตรฐาน  น้ำหนักบรรทุกเต็มที่ 1,520 ตัน (1,544  ตัน)
ความยาว	266.75  ฟุต (81.3  เมตร)
บีม	49  ฟุต (14.9  เมตร)
ร่าง	5.6  ฟุต (1.7  เมตร)
ระบบขับเคลื่อน	เครื่องยนต์ขยายตัวสามเท่าแบบเพลา คู่ หม้อต้มยาร์โรว์ 2 ใบ 1,450  ihp (1,080  kW)
ความเร็ว	ความเร็วที่ออกแบบไว้คือ 12 นอต (22  กม./ชม.) ความเร็วที่ใช้งานได้จริงคือ 9.5 นอต (18  กม./ชม.)
พิสัย	1,650 ไมล์ทะเล (3,060  กิโลเมตร) ที่ความเร็ว 8 นอต (15  กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
อาวุธยุทโธปกรณ์	ปืนขนาด 6 นิ้ว (152  มม.)จำนวน 2 กระบอกในป้อมปืนคู่หนึ่งป้อม ปืนใหญ่ฮาวิตเซอร์ ขนาด 4.7 นิ้ว (119  มม.) จำนวน 2 กระบอก ปืนใหญ่ขนาด 3 ปอนด์ (47 มม.) จำนวน 4 กระบอก ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 3 ปอนด์ (47 มม.) จำนวน 1 กระบอก ปืนกล 6 กระบอก
เกราะ	เข็มขัด : 3–1.5  นิ้ว (76–38  มม.) ผนังกั้น : 1.5  นิ้ว (38  มม.) สันจมูก : 3.5  นิ้ว (89  มม.) หน้าป้อมปืน : 4  นิ้ว (100  มม.)
หมายเหตุ	เรือเมอร์ซีย์และเซเวิร์นได้เปลี่ยนป้อมปืนหนึ่งป้อมเป็นปืนขนาด 6 นิ้วสองกระบอกในฐานติดตั้งแบบเปิดที่มีเกราะ ป้องกัน ส่วน เรือฮัมเบอร์ได้ติดตั้งปืนขนาด 6 นิ้วเพิ่มอีกหนึ่งกระบอกที่ท้ายเรือเพื่อยึดป้อมปืนเดิมไว้

เรือมอนิเตอร์ชั้นฮัมเบอร์เป็นเรือปืนขนาดใหญ่สามลำที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างสำหรับกองทัพเรือบราซิลในอังกฤษในปี 1913 ออกแบบมาเพื่อใช้งานในแม่น้ำอเมซอนเรือเหล่านี้มีระวางบรรทุกตื้นและอาวุธหนัก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปฏิบัติงานในเขตชายฝั่ง แม่น้ำ และบริเวณชายฝั่ง แต่ไม่เหมาะสำหรับการปฏิบัติงานในทะเลเปิด เนื่องจากน้ำหนักและระวางบรรทุกที่เบาทำให้ความเร็วลดลงจากที่คาดการณ์ไว้สิบสองนอตเหลือต่ำกว่าสี่นอต เรือในชั้นนี้ประกอบด้วยฮัมเบอร์ เมอ ร์ซีย์และเซเวิร์น ทั้งสามลำถูก กองทัพเรืออังกฤษยึดครองไม่นานก่อนการปะทุของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและถูกประจำการในฐานะเรือมอนิเตอร์ ขนาดเล็ก ทั้งสามลำได้ปฏิบัติหน้าที่อย่างกว้างขวางในช่วงสงครามและถูกขายไปในปี 1919

เรือรบชั้น ฮัมเบอร์ทั้งสามลำนี้เดิมทีถูกสั่งซื้อโดยกองทัพเรือบราซิลในชื่อ เรือปืนชั้น จาวารี (Javary)สำหรับปฏิบัติการชายฝั่งในแม่น้ำอเมซอนและสาขาต่างๆ เรือทั้งสามลำนี้ถูกสั่งซื้อจาก อู่ต่อเรือ วิคเกอร์ส จำกัดที่เมืองแบร์โรว์-อิน-เฟอร์เนส และถูกปล่อยลงน้ำในปี 1913 และกำลังอยู่ระหว่างการทดสอบในทะเลเมื่อรัฐบาลบราซิลแจ้งให้วิคเกอร์สทราบว่าพวกเขาไม่สามารถชำระค่าเรือรบได้ วิคเกอร์สพยายามหาผู้ซื้อต่างชาติสำหรับเรือเหล่านี้ และรัฐบาลอังกฤษได้เข้ามาซื้อเรือปืนเหล่านี้ในวันที่ 4 สิงหาคม 1914 ในราคาลำละ 155,000 ปอนด์ เพื่อป้องกันไม่ให้กองทัพเรือของประเทศที่เป็นกลางซื้อไปแล้วขายต่อให้เยอรมนี

เรือเหล่านี้ประจำการอยู่ที่โดเวอร์เพื่อปฏิบัติภารกิจในช่องแคบอังกฤษโดยสังกัดกองเรือมอนิเตอร์โดเวอร์ ในระหว่างยุทธการที่ชายแดนและปฏิบัติการต่อมาในปี 1914 เรือมอนิเตอร์ชั้น ฮัมเบอร์ทั้งหมดถูกใช้ในการระดมยิงปืนใหญ่และที่ตั้งของเยอรมัน ภายใต้การบัญชาการของพลเรือตรีฮอเรซ ฮูด

ปืนใหญ่ของเรือ เซเวิร์นและ เมอร์ ซีย์เสื่อมสภาพลงอย่างรวดเร็ว และแต่ละลำจึงได้รับการติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 6 นิ้ว Mk VII เพียงกระบอกเดียว ซึ่งถอดมาจากซากเรือรบมอนทากูที่อับปางลงบนเกาะลันดีในปี 1906 ส่วน เรือฮัมเบอร์ยังคงมีป้อมปืนคู่ตลอดช่วงสงคราม โดยมีการเปลี่ยนปืนใหญ่ด้วยปืนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จากเรืออีกสองลำตามความจำเป็น

ในช่วงต้นปี 1915 เรือเมอร์ซีย์และเซเวิร์นถูกส่งไปยังแอฟริกาตะวันออกของเยอรมนีซึ่งเรือลาดตระเวนเคอนิกส์เบิร์ก ของเยอรมนี ซ่อนตัวอยู่ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำรูฟิจิมีเพียงปืนระยะไกลของเรือมอนิเตอร์ที่มีระวางบรรทุกตื้นเท่านั้นที่สามารถยิงไปถึงเรือลาดตระเวนที่ซ่อนตัวอยู่ได้ และแม้ว่าการเดินทางไปยังแอฟริกาตะวันออกจะใช้เวลาเกือบหกเดือนโดยการลากจูงจากมอลตาแต่ในที่สุดเรือมอนิเตอร์ก็ประสบความสำเร็จในการทำลายเรือเยอรมัน โดยกระสุนของพวกมันถูกควบคุมโดยผู้สังเกตการณ์จากเครื่องบินทะเลสองลำ

ในช่วงที่เหลือของสงคราม เรือทั้งสามลำได้เข้าร่วมในการโจมตีดินแดนที่เยอรมันยึดครองต่อไป ได้แก่เรือฮัมเบอร์ (ซึ่งถูกส่งไปยังดาร์ดานellesในปี 1915) ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน และ เรือ เมอร์ซีย์และเซเวิร์นในแอฟริกาตะวันออกของเยอรมันซึ่งพวกเขาปฏิบัติการต่อต้านตำแหน่งของเยอรมันในอาณานิคม ในปี 1918 เรือเมอร์ซีย์และเซเวิร์นก็ถูกย้ายไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเช่นกัน^{[ 1 ]}

• HMS Humber  (เดิมชื่อJavary ); เข้าประจำการในปี 1914 ปฏิบัติหน้าที่ในกองเรือมอนิเตอร์โดเวอร์ จากนั้นในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เกียรติประวัติการรบ: ชายฝั่งเบลเยียม 1914, ดาร์ดานelles 1915 ขายเมื่อวันที่ 17 กันยายน 1921 ให้กับ F. Rijsdijk เพื่อใช้เป็นเรือบรรทุกเครน^{[ 1 ]}
• HMS Mersey  (เดิมชื่อMadeira ); เข้าประจำการในปี 1914 ปฏิบัติหน้าที่ในกองเรือมอนิเตอร์โดเวอร์และนอกชายฝั่งสามเหลี่ยมปากแม่น้ำรูฟิจิ สิ้นสุดสงครามในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เกียรติประวัติการรบ: ชายฝั่งเบลเยียม ปี 1914 การรบกับ SMS Königsberg 11 กรกฎาคม 1915 ขายเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 1921 ให้กับThos. W. Wardและแยกชิ้นส่วนในปี 1923 ^{[ 1 ]}
• HMS Severn  (เดิมชื่อSolimoes ); เข้าประจำการในปี 1914 ปฏิบัติหน้าที่ในกองเรือมอนิเตอร์โดเวอร์และนอกชายฝั่งสามเหลี่ยมปากแม่น้ำรูฟิจิ สิ้นสุดสงครามในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เกียรติประวัติการรบ: ชายฝั่งเบลเยียม ปี 1914 การรบกับ SMS Königsberg 11 กรกฎาคม 1915 ขายเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 1921 ให้กับThos. W. Wardและถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1923 ^{[ 1 ]}