ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 293
I-293 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
เส้นทางเสริมของทางหลวงหมายเลขI-93
ดูแลรักษาโดยNHDOT
ความยาว	11.18 ไมล์[ 1 ]  (17.99 กม.)
เอ็นเอชเอส	เส้นทางทั้งหมด
จุดเชื่อมต่อหลัก
ปลายด้านใต้	ทางหลวงหมายเลข I-93  / NH 101ในเมืองแมนเชสเตอร์
สี่แยกสำคัญ	ทางหลวงหมายเลข 28ในเมืองแมนเชสเตอร์ ถนน US 3  / NH 101  / Everett Turnpikeในเมืองเบดฟอร์ด ถนน US 3  / NH 3Aในเมืองแมนเชสเตอร์
ฝั่งเหนือ	ทางหลวงหมายเลข I-93  / ทางด่วนเอเวอเร็ตต์ในเมืองฮุกเซตต์
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	นิวแฮมป์เชียร์
เขตปกครอง	ฮิลส์โบโรห์ , เมอร์ริแม็ค
ระบบทางหลวง
ระบบทางหลวงระหว่างรัฐ หลัก ผู้ช่วย ต่อท้าย ธุรกิจ อนาคต ระบบทางหลวงรัฐนิวแฮมป์เชียร์ ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ ทางด่วน
←เอ็นเอช 286 →สหรัฐอเมริกา 302
←เอ็นเอช 175เอ →สหรัฐอเมริกา 202

ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 293 ( I-293 ) เป็น ทางหลวงระหว่างรัฐสายรองที่มีความยาว 11 ไมล์ (18 กิโลเมตร) ล้อมรอบเมืองแมนเชสเตอร์ รัฐนิวแฮมป์เชียร์มีรูปร่างคล้ายด้านสองด้านของสามเหลี่ยมส่วนทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ (ด้านที่สามของสามเหลี่ยม) คือทางหลวง ระหว่างรัฐหมายเลข 93 ( I-93 ) ส่วนทางใต้ของวงแหวนใช้ถนนร่วมกับทางหลวงรัฐนิวแฮมป์เชียร์หมายเลข 101 (NH 101) และผ่านใกล้สนามบินภูมิภาคแมนเชสเตอร์-บอสตันและห้างสรรพสินค้าเดอะมอลล์ออฟนิวแฮมป์เชียร์ส่วนทางทิศตะวันตกของวงแหวนใช้ถนนร่วมกับทางด่วนเอเวอเร็ตต์แต่ไม่มีค่าผ่านทางในส่วนนี้ของทางด่วน

I-293 เริ่มต้นที่ทางแยกรูปตัว T ที่มีทิศทางในทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองแมนเชสเตอร์ ซึ่งNH 101ฝั่งตะวันตกแยกออกจากI-93 [ ^{2 ] I} -293 มีป้ายบอกว่าเป็นถนนสายเหนือ-ใต้ แต่ในส่วนที่วิ่งร่วมกับ NH 101 ถนนจะวิ่งไปในทิศทางตะวันตกทั้งหมด ทางออกที่ 1 และ 2 ให้การเข้าถึง พื้นที่ The Mall of New Hampshireและสนามบิน Manchester–Boston Regionalตามลำดับ หลังจากข้ามแม่น้ำ Merrimackแล้ว I-293 จะเข้าสู่ ทางแยกต่างระดับ แบบใบโคลเวอร์ ที่ดัดแปลง ทางออกที่ 3 ซึ่ง I-293, NH 101 และEverett Turnpikeตัดกัน ที่ทางออกที่ 3 NH 101 แยกออกจาก I-293 และวิ่งไปทางตะวันตกต่อเป็นทางด่วนสี่เลนไปยังจุดตัดกับNH 114 I-293 เลี้ยวเกือบ 90 องศาที่นี่ เข้าสู่ Everett Turnpike และวิ่งไปทางเหนือตามฝั่งตะวันตกของแม่น้ำMerrimackเส้นทางร่วม I-293/Everett Turnpike มุ่งหน้าเข้าสู่ใจกลางเมืองแมนเชสเตอร์ และเชื่อมต่อกับNH 3Aที่ทางออก 4 ทางออก 5 และ 6 ตัดกับถนนท้องถิ่นใกล้สะพานข้ามแม่น้ำเมอร์ริแมค ทำให้ผู้เดินทางสามารถเข้าถึงทั้งฝั่งตะวันออกและตะวันตกของแมนเชสเตอร์ได้ ที่ทางออก 7 NH 3A แยกออกจากเส้นทางร่วม ในขณะที่ I-293 และทางด่วนยังคงมุ่งหน้าไปทางเหนือจนถึงปลายสุดของ I-293 ที่ทางแยกอีกแห่งกับ I-93 ทางใต้ของด่านเก็บค่า ผ่านทาง ฮุกเซ็ตต์^{[ 3 ]}จากที่นี่ I-93 และ Everett Turnpike จะใช้เส้นทางร่วมไปจนถึงปลายด้านเหนือของทางด่วนในคอนคอร์ด

เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 2551 โครงการก่อสร้างทางออกหมายเลข 5 ให้เป็นทางแยกต่างระดับแบบสมบูรณ์ได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว ผู้ขับขี่สามารถใช้ทางออกหมายเลข 5 ได้ทั้งขาลงและขาขึ้น ทางออกนี้เป็นทางแยกต่างระดับในเขตเมืองแบบจุดเดียวซึ่งเป็นแห่งที่สามในรัฐนิวแฮมป์เชียร์

เช่นเดียวกับI-393ซึ่งเป็นทางหลวงระหว่างรัฐสายรองอีกสายหนึ่งในนิวแฮมป์เชียร์ I-293 มีป้ายบอกทางที่ใช้ร่วมกับเส้นทางอื่น ๆ ตลอดความยาว และไม่เคยวิ่งเดี่ยว ๆ ยกเว้นบนทางลาดเชื่อมต่อระหว่าง NH 101 และ Everett Turnpike ทั้งนี้เนื่องจากหมายเลข I-293 ถูกเพิ่มเข้าไปในเส้นทางที่มีอยู่แล้ว คือ NH 101 และ Everett Turnpike

I-293 ทับซ้อนกับส่วนต่าง ๆ ของเส้นทางเดิมสองเส้นทางที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อให้เส้นทางนี้ได้รับการกำหนดให้เป็นทางหลวงระหว่างรัฐ NH 101 เป็นเส้นทางหลักตะวันออก-ตะวันตกข้ามตอนใต้ของรัฐนิวแฮมป์เชียร์ เชื่อมต่อคีนกับ (ในขณะนั้น) พอร์ตสมัธและผ่านทางตอนใต้ของแมนเชสเตอร์ทางด่วนเอเวอเร็ตต์เป็นทางหลวงเก็บค่าผ่านทางในยุคแรก ๆ ที่เชื่อมต่อเมืองสามเมืองในหุบเขาเมอร์ริแมคได้แก่แนชัวแมนเชสเตอร์ และคอนคอร์ด เมื่อได้รับการยอมรับเข้าสู่ระบบทางหลวงระหว่างรัฐ ทางหลวง NH 101 ระยะสั้นจาก I-93 ไปยังทางด่วนเอเวอเร็ตต์ได้รับการกำหนดหมายเลขเป็น I-193 ตั้งแต่ปี 1961 ถึง 1977 เมื่อ I-93 สร้างเสร็จในปี 1977 ทางด่วนเอเวอเร็ตต์จาก NH 101 ไปยัง I-93 ได้ถูกเพิ่มเข้าไปในเส้นทางและได้รับการกำหนดหมายเลขใหม่เป็น I-293 ทางแยก NH 101 ไปยังทางด่วนเอเวอเร็ตต์ได้รับการสร้างใหม่ในภายหลังเพื่อให้การเปลี่ยนผ่านที่ราบรื่นระหว่างสองช่วง^{[ 4 ]}

เขต	ตำแหน่ง[ 5 ] [ 6 ]	ไมล์[ 5 ] [ 6 ]	กม.	ทางออก	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
ฮิลส์โบโรห์	แมนเชสเตอร์	0.000	0.000	–	ทางหลวง หมายเลข I-93  / NH 101ฝั่งตะวันออก – เซเลม , บอสตัน , คอนคอร์ด , พอร์ตสมัธ	จุดสิ้นสุดทางใต้; จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วมทางหลวงหมายเลข NH 101
		1.291	2.078	1	ทางหลวงหมายเลข 28 (ถนนเซาท์วิลโลว์)	ห้างสรรพสินค้าแห่งนิวแฮมป์เชียร์
		2.742	4.413	2	NH 3A (ถนนบราวน์)	เดิมทีเส้นทางนี้ใช้สำหรับเข้าถึงสนามบินภูมิภาคแมนเชสเตอร์-บอสตันและเมืองลิทช์ฟิลด์
	เบดฟอร์ด	3.291	5.296	3	เส้นทาง US 3  / NH 101ไปทางทิศตะวันตก / Everett Turnpikeไปทางทิศใต้ ไปยังNH 114  – Merrimack , Nashua , Bedford , Milford	ไม่มีทางเข้าสู่ทางหลวงหมายเลข 3 ของสหรัฐฯ โดยตรงจากทิศเหนือ; เป็นจุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 101 ของรัฐนิวแฮมป์เชียร์; เป็นจุดสิ้นสุดทางใต้ของถนนเอเวอเร็ตต์; ไม่มีป้ายบอกหมายเลขทางออก
	แมนเชสเตอร์	4.892	7.873	4	ทางหลวง หมายเลข 3 ของสหรัฐอเมริกา (ถนนควีนซิตี้ / ถนนเซคันด์) / ทางหลวงหมายเลข 3A ของรัฐนิวแฮมป์เชียร์ฝั่งใต้ / ทางหลวงหมายเลข 114A ของรัฐนิวแฮมป์เชียร์	จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วม NH 3A
		5.947	9.571	5	ถนนแกรนิต – เวสต์แมนเชสเตอร์
		7.431	11.959	6	ถนนอามอสคีก / ถนนกอฟฟ์สทาวน์
		8.430	13.567	7	ทางหลวงหมายเลข 3Aเหนือ (ถนนฟรอนท์) – ฮุกเซตต์	ทางออกฝั่งเหนือและทางเข้าฝั่งใต้; จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางแยก NH 3A
เมอร์ริแม็ค	ฮุกเซ็ตต์			–	ทางหลวง หมายเลข I-93ใต้ – เซเลม	ทางออกทิศเหนือและทางเข้าทิศใต้
		11.771	18.944	–	ทางด่วน I-93 เหนือ ( ทางด่วนเอเวอเร็ตต์ ) – คอนคอร์ด	จุดสิ้นสุดทางเหนือ; ปลายด้านเหนือของถนน Everett Tpke. (จุดเชื่อมต่อ)
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์       จุดสิ้นสุดการทำงานพร้อมกัน       การเข้าถึงไม่สมบูรณ์       โทลล์